PDA

Просмотр полной версии : Флот МЧС РФ


alpet
16.12.2006, 01:04
Ильюшин Ил-62
RA-86533
RA-86570

Ильюшин Ил-76
RA-76362
RA-76363
RA-76429
RA-76840
RA-76841
RA-76845

Яковлев Як-42
RA-42441
RA-42446

По вертолётам инфы нету у меня.

Вопрос такой - по Справочнику у них 5 Ил-76, а я выписал 6 штук, все что нашёл. Стало быть, один лишний?

MayDay
16.12.2006, 03:39
По aerotransort.org их как раз 6...

тип
17.12.2006, 10:51
Бе-200 забыли

Il-76
19.12.2006, 00:03
RA-76429-помоему этого нет,если мне память неизменила.

alpet
19.12.2006, 03:05
у него крайние фоты от июля сего года... мне кажется, он ещё лётает...

Алексей
09.05.2009, 17:19
Ковырялся в сети, много противоречивых сведений по флоту МЧС, особенно с неоднократными перерегистрациями. Попытался систематизировать. Даже обнаружился сайт ФГУАП МЧС - fguap-mchs.ru. Думаю ошибок много, поэтому прошу не судить строго, а лучше помочь.
По справочнику ГК ЕС ОРВД у ФГУАП МЧС РФ на январь 2009 года: Ил-62М – 1 ед., Ил-76ТД – 6 ед., Як-42Д – 2 ед., Ми-8МТВ-1 – 4 ед., Ми-26 – 4 ед., Ми-26Т – 1 ед., Ка-32А – 2 ед. То есть, как я понимаю, это только ВС с регистрацией RA-, относящиеся непосредственно к Центральной авиационной базе в Раменском. С самолетами, включенными в реестр судов гражданской авиации, все понятно:
Ilyushin Il-62
RA-86570 (Михаил Громов)

Ilyushin Il-76
RA-76362 (Анатолий Ляпидевский)
RA-76363 (Василий Молоков)
RA-76429 (Сигизмунд Леваневский)
RA-76840 (Николай Каманин)
RA-76841 (Маврикий Слепнев)
RA-76845 (Михаил Водопьянов)

Yakovlev Yak-42
RA-42441 (Валерий Чкалов)
RA-42446 (Владимир Коккинаки)

А вот с вертолетами сложнее, думаю, что включены в реестр гражданской авиации:
Mil Mi-8
RA-25815 – базируется в Хабаровске (Дальневосточный отдельный авиационный спасательный отряд ФГУАП МЧС России, г. Хабаровск, Б. Аэродром – такое название указано здесь: http://fguap-mchs.ru/konkurs/kotirov_15.htm)
RA-25816 – базируется в Красноярске
RA-25830 – видимо какой-то особый борт, без «фирменной» окрсаки
А вот какой четвертый Ми-8? Возможно RA-27180 не перерегистрировали (на их сайте он есть - http://fguap-mchs.ru/photo/bl_03.gif, хотя фото, похоже очень старое). А на сайте по МОНИТОРИНГУ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОЦЕНКА АУТЕНТИЧНОСТИ КОМПОНЕНТОВ ВС (http://www.mlgvs.ru/frame/danniiauten.html) указан еще и RA-25531.

Ка-32А
RA-31073 – базируется в Быково, Московский авиационный центр
RA-31090 – базируется в Быково
Хотя еще возможен RA-31069, но он Ка-32Т.

Ми-26
RA-06291 (Алексей Семенков) – базируется в Быково
RA-06285 – базируется в Быково, Московский авиационный центр
RA-06280 – по этому борту и RF-31352 неоднозначная ситуация, вроде как базируется в Быково, Московский авиационный центр, но фото на просторах сети не нашел
RA-06276 – тоже непонятно, работал по програмам МЧС за рубежом, но в окраске Scorpion; (http://www.mlgvs.ru/frame/danniiauten.html) также указан за МЧС.
RA-06295 – тоже самое (фото http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=62680).

По ВС с регистрацией RF-
Ми-8
Базируются в Красноярске и относятся к бывшей (? – были планы реформ - http://www.mchs.gov.ru/news/detail.php?ID=3352 и http://www.rg.ru/2006/10/26/mchs-avia-anons.html) 235 осаэ; в 2000 году было 8 Ми-8 (http://www.mchs.gov.ru/siberian/powers/?ID=6007), в 2005 г. к ним прибавился вышеуказанный RA-25816:
RF-31125
RF-31126
RF-31128
RF-31201 – взято отсюда - http://www.avsim.su/forum/foto-aviat...hs-t71521.html
RF-312065
RF-31206
RF-31208
RF-31214– взято отсюда - http://www.avsim.su/forum/foto-aviat...hs-t71521.html
Относятся к Хабаровску (172 осаэ):
RF-31353 – базируются в Хабаровске
RF-31354 – базируются в Хабаровске, ex. RA-27083
RF-31355 – базируются в Хабаровске, ex. RA-22197, RA-93371
RF-31356 – базируются в Хабаровске
RF-31109 – возможно сейчас уже перерегистрирован (последние сведения от 2005 г. с Камчатки)
Базируются в центральном регионе, относятся к Владимиру (171 осаэ), Раменскому и Быково, а также созданным в ходе реформ вертолетным эскадрильям в Калининграде, Ростове, Адлере, Казани (о них можно глянуть здесь - http://fguap-mchs.ru/index.php?id=46, в списке конкурсов на питание экипажей указаны где находятся эти эскадрильи):
RF-32751 – базировка?
RF-32752 – Ростов
RF-32755 – Ростов
RF-32779 – базировка?, ex. RA-27179
RF-32780 – Ростов
RF-32781 – Жуковский, ex. RA-2****
RF-32782 – Жуковский
RF-32783 – Казань
RF-32784 – Жуковский
RF-32820 – Владимир
RF-32822 – Владимир
RF-32823 – Владимир, ex. RA-22198, RA-94447, «018»
RF-32824 – Владимир, ex. RF-31024
RF-32825 – Владимир, ex. «004»
RF-32826 – базировка?
Следующие борта вызывают сомнения, скорее всего уже перерегистрированы, т.к. ВС с «соседними» по нумерации б/н уже все носят новые номера, да и не видно этих бортов последние года три:
RF-32189 – Жуковский, плюс неясно, не был ли он RF-31189
RF-31002
RF-31017 – ex. RA-22199. RA-94564

Mil Mi-26
RF-31123 (Вакил Махмутов) – Красноярск, возможно уже не летает (http://aviaforum.ru/showthread.php?t=16102&highlight=%C1%EE%F0%F2%EE%E2%EE%E9+%ED%EE%EC%E5%F0 +212&page=141); , ex. RA-06072, «212»
RF-31124 – Красноярск, ex. RA-06279, «020»
RF-31351 – Хабаровск
RF-31352 – Хабаровск, по этому борту и RA-06280 неоднозначная ситуация; ex. «111»
RF-32821 – Жуковский
Вообще слишком много Ми-26 получается, по сведениям с http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2007.193.articles.defe nce_01 у МЧС их всего 6 шт. А еще есть сведения о:
RF-31005 – Владимир, ex. RA-06282, «005»; возможно уже перерегистрирован случаем ни в RF-32821?,
RF-31110 – Хабаровск, ex. «110»; неясно перерегистрирован ли он был в RF-31353 (такой же номер у Ми-8) – не могу найти источник этой информации, может где-то ошибка и он стал RF-31351, о котором как раз до 2008 года ничего не известно?
RF-31215 – Красноярск, взято здесь - http://www.avsim.su/forum/foto-aviat...hs-t71521.html, скорее всего уже перерегистрирован (может RF-31124?), поскольку те же красноярские Ан-3 поменяли регистрацию с RF-312* на 311*, причем значения десяток и единиц изменились

Kamov Ka-32
RA-31069 – Жуковский, скорее с 2007 г. всего уже перерегистрирован
RF-32772 – Быково, Московский авиационный центр ex. RA-31072, RF-31072, RF-32072
RF-32756 – Сочи, возможно бывший RF-31098?
Кстати а какой Ка-32 получили в 2004 году (http://www.mchs.gov.ru/news/detail.php?ID=3194)?

Beriev BE-200
RF-32765 – базировка?, ex. RA-21515, RF-21515, RF-32515
RF-32766 – базируется Хабаровск, ex. RF-32516, RA-32766, RF-25516
RF-32767 – базировка?, ex. RF-32517, RA-32767, RF-25517
RF-32768 – базировка?

MBB Bo 105 - с эмблемой Центроспаса
RF-32761 – базировка Касимово, фото отсюда http://savepic.ru/348905.htm и http://vertoletciki.forumbb.ru/uploads/0000/d0/8c/7164-3-f.jpg
RF-32762
Не хватает еще одного, здесь на фото их 3 ед. - http://fguap-mchs.ru/index.php?id=58. Кстати а какой из них нес регистрацию «910» (вот такую - http://fguap-mchs.ru/photo/vl_05.jpg )

Antonov An-3T
RF-31120 – Красноярск, ex. RF-31225
RF-31226 – Красноярск
RF-32773 – Ростов, ex. RF-32764

Antonov An-74
RF-31122 (Александр Беляков) – базировка Красноярск (http://fguap-mchs.ru/konkurs/konkurs27.htm); ex. RA-74034, «210»
RF-31350 (Георгий Байдуков) – базировка Хабаровск (методом исключения, учитывая сведения с http://fguap-mchs.ru/konkurs/konkurs19.htm); ex. RA-74029, RF-31112

Eurocopter-Kawasaki EC-145 (BK-117C-2)
RA-01882 – Быково, Московский авиационный центр, до этого возможно был просто «914» (http://fguap-mchs.ru/photo/bk_117_2.jpg)
И параллельно возник вопрос по нынешней структуре авиации МЧС, какие их подразделения базируются теперь на аэродромах "Раменское" (Московская область), "Добрынское" (г. Владимир), "Касимово" (г. Санкт-Петербург), "Ростов" (г. Ростов-на-Дону), "Адлер" (г. Сочи), "Шпаковская" (г. Ставрополь), "Уктус" (г. Екатеринбург), "Емельяново" и "Черемшанка" (г. Красноярск), "Иркутск-2" (г. Иркутск), "Хабаровск-Центральный" (г. Хабаровск) и вертодроме "Николаевка" (г. Петропавловск-Камчатский) (список http://www.rg.ru/2006/10/26/mchs-avia-anons.html).
И еще – каковы взаимоотношения МЧС и ГУ Московский авиационный центр? На сайте МАЦ http://www.mosavia.ru/ куча МЧСовских вертушек? Он в структуре МЧС или в структуре правительства Москвы?

amd
10.05.2009, 18:50
Ан-3 32764 и 32773 это разные борта, оба в Ростове (32773 до октября базировался в Касимово)

Slava
11.05.2009, 00:49
Сайту МАЦа и фотам на нём не верьте, скоро займёмсся его обновлением, будут и фоты МАЦовских бортов и всё остальное. :wink:

Slava
11.05.2009, 00:59
Bk-117C-2
RA-01883 (пришла с временной регистрацией D-HMBW) поступила 4 декабря 2009. проходит процедуру регистрации
RA-01882 (это не "914" - она сильно отличается по внешнему виду)
RF-32790

Ка-32А
RA-31073
RA-31060, поступила недавно, пришёл с капиталки с Питера
RF-32772

Ми-26 уже отметили выше

Pit
11.05.2009, 05:44
Насколько я знаю, RF-31215 это бывший RA-06075, он разбился под Иркутском в 2006 году. Базировался в Красноярске. В октябре 2005 рядом с ними в Емельяново стоял Ми-8 RF-31214. Сейчас "основная база" переехала в Черемшанку, почти вся техника там. Там же стоит и давно уже не летающий Як-40 в окраске МЧС, регистрацию не знаю.

APKAH
11.05.2009, 13:02
Pit,
Вероятно вы имеете ввиду этот случай:
03.05.2003 Ми-26Т МЧС катастрофа в Читинской области, все 10 человек погибли.

Pit
11.05.2009, 19:51
APKAH, похоже Вы правы, а я просто забыл дату каитасрофы, отсюда и ошибка :confused2:. Тогда 31215 - это вертолёт, прилетевший на смену 06075. Номер к сожалению точно не помню, но вроде был или 063ХХ или 062ХХ. В любом случае 31212 1) не имел имени собственного 2) некоторое время базировался в Красноярске.

stavalex
11.05.2009, 20:52
Коллеги, будьте так добры, подскажите, по каким правилам/признакам, ВС регистрируют RA-***** или RF-*****? Как бы с реестром RA-*****, всё более или менее понятно, а вот с RF-***** никак не разберусь...

APKAH
11.05.2009, 21:39
Pit,
По уточненным данным разбившийся в Читинской области 03.05.2003 МЧСовский борт Ми-26ТП имел номер "212 желтый", в той катастрофе погибло 12 человек.

timsz
12.05.2009, 15:43
off
Даже обнаружился сайт ФГУАП МЧС - fguap-mchs.ru.

Антивирус Avast! называет его вредоносным...:?

Pit
12.05.2009, 18:50
По уточненным данным разбившийся в Читинской области 03.05.2003 МЧСовский борт Ми-26ТП имел номер "212 желтый", в той катастрофе погибло 12 человек.
Что-то у меня не сходится. Историю с "переименованиями" бортов МЧС помню достаточно хорошо. Трёхзначные тактические номера были на бортах ещё при нормальной регистрации. Потом регистрацию RA - ХХХХХ закрасили, оставив только номера. Потом появилась RF-31 и дальше тактический номер. Так 215 стал RF-31215, а 212 стал RF-31212. Снимки с RF-31212 я делал в октябре 2006 года (цифровой фотоаппарат у меня с 2005).
Если 31212 прилетел на замену разбившемуся - то он не мог получить №212, т.к. имел свой в дополнение к RA-06... :confused2:

APKAH
12.05.2009, 20:51
дело в том что есть информация что были Ми-26Т №212 желтый и №212 красный :P
Кстати очень вероятно что разбился RA-06075, но было бы хорошо знать точно..
что то я совсем запутался :? давайте соберем все МЧСовские борты Ми-26 в кучу:
Ми-26Т RA-????? - №110 красный- RF-31110 (http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=8/5/6/00750658.jpg&ZyXtCe=MTEwNjI4&id=00750658&ViD=big) - RF-?????
Ми-26Т RA-????? - №212 желтый - RF-31212?- RF-?????
Ми-26Т RA-06072 - №212 красный (http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2009/post-48681-1234639311.jpg) - RF-????? - RF-31123(Вакил Махмутов)
Ми-26Т RA-????? - №215 желтый - RF-31215 (http://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_02_2009/post-48681-1234639579.jpg) - RF-?????
Ми-26Т RA-????? - ??????????? - RF-31351 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/9/1/1367190.jpg)
Ми-26Т RA-06075 разбился в 2003?
Ми-26Т RA-06276 (http://i1.planepictures.net/37/39/1124042723.jpg) - с 200? в МЧС(вероятно взят в аренду/или куплен как и другие Скорпионовские?)(это МЧСники должны знать)
Ми-26Т RA-06279 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/3/4/0602434.jpg) - №020 желтый - RF-31124
Ми-26Т RA-06280 - №111 оранжев.- RF-????? - RF-31352 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/4/3/1296349.jpg)
Ми-26Т RA-06282 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/3/2/0273238.jpg) - №005 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/6/9/0448966.jpg) - RF-31005? - RF-????? - в МЧС с апреля 1999
Ми-26Т RA-06285 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/7/8/1487878.jpg) (номер не менялся)
Ми-26Т RA-06287 - с 2000 до 2002
Ми-26Т RA-06289 - (экс RA-06192) - с мая2002 до мая2004
Ми-26Т RA-06290 - с мая2002 до мая2004
Ми-26Т RA-06291 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/0/4/1384407.jpg)(Алексей Семенков) - с 2004 в МЧС
Ми-26Т RA-06293 (http://i1.planepictures.net/38/02/1125495557.jpg) - с тюля 2004 в МЧС(видно на фото), но по документам в 2005 уже в Роствертоле
Ми-26Т RA-06295 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=62680) - (экс HL9261) - c июля 2004 во флоте МЧС, после перекраски вероятно сменил номер
Ми-26Т ???????????????? - RF-32821 (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/6/0/1516062.jpg) (странный номер)
Все кто в теме, помогите разобраться :wink:

Pit
13.05.2009, 19:24
Мне тоже помнится, что разбился 06075. А чехарда переименований пошла чуть позже. Получается 31212 был в девичестве 06ХХХ (06 - точно), и это машина, прилетевшая "на замену" 06075, возможно сразу с номером 212.

Aviavoron
16.05.2009, 20:03
А почему никто не вспомнил о Ми-2 МЧС ???

Алексей
17.05.2009, 05:36
А почему никто не вспомнил о Ми-2 МЧС ???
А они есть у МЧС? У них на сайте о таком типе ВС нет ни слова!

Aviavoron
17.05.2009, 12:15
В 2001-2002 был. Базировался в Добрынском (Владим. обл.). Найду фото - отсканирую и выложу.

Slava
17.05.2009, 21:45
Ми-2 были во Владимире.

Slava
04.08.2009, 10:55
BK-117C-2 RF-32790 сменил регистрацию на RA-01885

Ми-8 в Ногинске, установленный на стреле подъёмного крана для тренировок спуска спасателей с висящего вертолёта имеет бортовой номер "304-красный"

в начале ветки упоминаетя RA-22179 вероятно ошибка - есть -27179 (172 осаэ)

ВО-105 ранее имел немецкую регистрацию D-hMBW

был ещё ми-8 "001" и "002" (172 осаэ), "02", "017"(172 осаэ), "018"(172 осаэ), "021"(172 осаэ), "114", "201", "205", "207", "208" (235 осаэ), "214" (235 осаэ), "302" (172 осаэ), "304" (172 осаэ), RA-25815, RA-25181/"019"

Ми-26 "005" и "012" (172 осаэ), "80" (235 осаэ), RA-06072 \ 212(235 осаэ), Ми-2 "011" (172 осаэ)

Slava
04.08.2009, 11:22
RA-25456? "101", "114" (171 осаэ)

Алексей
04.08.2009, 16:48
http://fguap-mchs.ru/konkurs/konkurs3-09.htm
Открытый конкурс по отбору организации – исполнителя работ по капитальному ремонту вертолета МИ-8 МТВ-1
Лот №1
вертолет МИ-8 МТВ-1, бортовой номер RF-32752, год выпуска: 1994. аэродром базирования - г. Ростов-на-Дону

-------
На сайте МАЦ mosavia.ru появилось фото с учений Ногинск-2009 вертолёта Вк-117С-2 RA-01790. Новый или какой-то из RF-?

Slava
04.08.2009, 21:17
Упс! моя ошибка, спасибо, что заметили, исправил, конечно это RF-32790 :oops:

кстати, заглядывайте туда иногда, теперь фотоархив будет пополняться регулярно :wink:

Алексей
05.08.2009, 01:53
Slava, а нынешние номера вертушек, что указаны в 24 сообщении, не известны?

Slava
05.08.2009, 02:30
это я выписал номера с фотографий из книги "Крылья спасения и надежды" издательства Бедретдинов и Ко, 2005, посвящённой годовщине авиации МЧС, очень хорошая книга, огромное количество фотоматериала.

Micro
05.08.2009, 03:23
Кстати, я правильно понимаю, что МАЦ не относится к структурам МЧС?

Вроде МЧС подчиняется правительству РФ, а МАЦ - правительству г. Москва?
Или я неправ?

Алексей
05.08.2009, 05:07
http://www.mosavia.ru/mac/goal/
В целях дальнейшего развития применения авиационных технологий для обеспечения городских служб, безопасности жизнедеятельности города, а также для эффективного и целенаправленного использования бюджетных средств, в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 02.04.2002 года № 246-ПП «О Концепции развития воздушно-транспортной системы города Москвы до 2005 года» было создано Государственное учреждение «Московский авиационный центр». (Постановление Правительства Москвы №351-ПП от 13 мая 2003 года).

ГУ «МАЦ» был создан для разработки и внедрения современных технологий в интересах обеспечения безопасности жизнедеятельности городских служб.

http://www.aviamoscow.com/mac/structure/
Учредителем "Московского авиационного центра" является Главное управление по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям города Москвы (Главное управление ГОЧС Москвы).

"Московский авиационный центр" подчиняется Мэру Москвы - Начальнику гражданской обороны города Москвы и находится в ведомственном подчинении Главного управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям города Москвы.
Кстати там же есть фото RA-01883
---
Постановление от 02.04.2002 года № 246-ПП есть тут - http://lawrussia.ru/texts/legal_937/doc937a498x930.htm

----
И МАЦа целых три сайта есть
aviamoscow.com, www.mosavia.ru, www.gumac.ru

Алексей
05.08.2009, 07:04
Открытый конкурс от 16 января 2009 г. по поставке и установке средств навигации самолетов и вертолетов, работающих по радиосигналам спутниковой группировки ГЛОНАСС/GPS

Установка на самолеты:
Ан-74П: RF-31122, RF-31350.
Установка на вертолеты
Ка-32А (Т): RA-31098, RA-31090, RF-31756.
Установка на вертолеты
Ми-8МТВ (МТ):
RF-31129, RF-32823, RF-32824, RF-32825, RF-32820, RF-31126, RF-31355, RF-31356.

Источник: http://gostorgi.ru/z/tdoc.php?site=7&date=2009-01-23&id=255295&f=1.doc
--------------
Из ранее неизвестного 31129,31126,31756

Slava
05.08.2009, 10:03
У МАЦа целых три сайта есть
aviamoscow.com, www.mosavia.ru, www.gumac.ru

Фигасе... и не знал...:shock: хотя одинаковые они...

Slava
05.08.2009, 19:59
Slava, так все-таки бывший RF-32790 сейчас RA-01790 или 01885?

01885

Gazpasser
06.08.2009, 17:15
Slava, насколько корректна информация Медицинские вертолеты в Москве (http://www.sanitarki.su/forum/index.php?topic=41.0)? Там же есть фото медицинских вертолетов, в том числе оснащение.

Slava
06.08.2009, 17:22
Всё ОК.

На прошедшей в мае выставки Комплексная безопасность 2009 оснащение медицинского варианта БК-117С-2 очень похвалили :D

Gazpasser, Можно ли опубликовать фото Бэкашки на нашем сайте и правильно ли я понял, что она стоит на территории больницы №9?

Gazpasser
06.08.2009, 19:43
Gazpasser, Можно ли опубликовать фото Бэкашки на нашем сайте и правильно ли я понял, что она стоит на территории больницы №9?Да, конечно.
Действительно, вертолет снят на площадке перед ДГКБ№9 им. Сперанского. В принципе есть фотки всех указанных вертолетов с разных ракурсов.
Оснащение EC-145 действительно очень толковое. В Bo-105 пространство для работы с пациентом было очень ограничено (рампа с оборудованием размещалась над телом пациента) + медицинский состав бригады фактически состоял из одного врача. BK-117 имел весьма ограниченный состав мед.оборудования.
EC-145 в этом смысле наилучший. Там стоит толковый аппарат искусственной вентиляции легких, два перфузионных насоса, монитор, вакуум-аспиратор...

cemichael
02.09.2009, 23:30
Ми-8МТВ (МТ):
RF-31129,

Борт базируется на аэродроме Иркутского авиазавода. Про серийный номер ничего сказать не могу.

http://russianplanes.net/images/to10000/009969.jpg

Andrew88
18.09.2009, 13:13
EC-145 RA-01882 в ЦГБ г. Подольска, полчаса назад

Pit
18.09.2009, 18:17
В Емельяново.

Алексей
23.12.2009, 11:54
Техническое задание на капитальный ремонт вертолета Ми-26Т МЧС РФ
заводской №34001212523, бортовой №RF 31352.
Наименование Место базирования Заводской № Дата выпуска Наработка СНЭ/ППР Дата последнего ремонта
Вертолет Ми-26Т г.Хабаровск 34001212523 19.03.94 1704/857 19.09.03
http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=640498

Алексей
23.12.2009, 15:47
Открытый конкурс по отбору организации – поставщика средств защиты (чехлов) первой категории для воздушных судов
Заказчик: ФГУАП МЧС РФ
Ми-26Т RA-06291 RF-31123 RF-31352
Ми-8МТВ RF-31357
Ми-8МТВ-1 RF-31129 RF-32780 RF-32755 RF-32781
http://fguap-mchs.ru/konkurs/konkurs12-1-09.htm

Алексей
02.01.2010, 12:04
RF-32755 базируется в Храброво

Алексей
02.01.2010, 15:07
RF-32098 Адлер май 2005 года http://img-fotki.yandex.ru/get/3905/fl1983.19/0_241fd_74952e2f_orig

Алексей
08.02.2010, 07:23
Фото Ми-8 018 красный 2003 год Читинская область
http://www.newsru.com/pict/big/543409.html

Алексей
16.02.2010, 07:32
RF-31132 базируется в настоящее время в Хабаровске
Учитывая информацию о тендере по з/н 94564 от 05.2009 (http://www.zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=359706) - возможно это он и есть.

Остаются неизвестными заводские номера:
Ми-8* RF-31132
Ми-8Т RF-32751
Ми-8МТ RF-32822
Ми-8МТВ RF-32782
Ми-8МТВ RF-31357
Ми-8МТВ-1 RF-31129
Ми-8МТВ-1 RF-31356
Ми-8МТВ-1 RF-32755
Ми-8МТВ-1 поставка 11.12.09

Неизвестны нынешние регистрационные номера у трех "старых" Ми-8:
Ми-8МТВ-1 96182 RA-27180 -> возможно RF-31129 Иркутск
Ми-8МТВ-1 96554 RF-31189 -> возможно RF-32755 Калиниград
Ми-8МТ 94564 RF-31017 -> возможно RF-31132 Хабаровск

И не известны регистрационные номера у трех Ми-8МТВ-1 2009 г.в. (96738,96739 и еще один от декабря 2009 г.в.)

Алексей
15.03.2010, 03:17
RF-32785 в Жуковском
http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=23338&d=1268376195

maTT
29.03.2010, 18:05
на задании... :|

http://img-fotki.yandex.ru/get/3803/tatianakrasnova.9/0_41dbc_1e754d35_orig

Navigator
30.03.2010, 00:42
http://russianplanes.net/ID18684
http://russianplanes.net/images/to19000/018684.jpg (http://russianplanes.net/)

maTT
06.04.2010, 02:22
Для оперативного реагирования МЧС закупит пять вертолетов Ка-32

МЧС России приступило к реализации пилотного проекта по созданию авиационных подразделений вдоль федеральной автотрассы Е-95 и железной дороги Москва - Санкт-Петербург для более оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации, в том числе теракты, сообщил РИА Новости в пятницу начальник управления авиации МЧС РФ генерал-лейтенант Рафаиль Закиров.

"Вскоре в Торжке и Великом Новгороде появятся два авиационных отряда, на оснащение каждого из них поступят по два новых вертолета Ка-32. Все вертолеты будут оборудованы специальными медицинскими модулями для эвакуации пострадавших в лечебные учреждения с места происшествий", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что расположение площадок для дежурства вертолетов выбрано с таким расчетом, чтобы время их подлета к месту ЧС не превышало 20 минут.

"Вертолеты будут базироваться непосредственно на площадках лечебных учреждений, здесь же в круглосуточном режиме будут нести дежурство летные экипажи и бригады медиков", - уточнил Закиров.

По его словам, строительство новых вертолетных площадок уже началось в Клину (Московская область), Твери, Вышнем Волочке (Тверская область), Валдае, Великом Новгороде (Новгородская область) и Тосно (Ленинградская область).

http://www.zr.ru/a/131444/

Алексей
14.04.2010, 03:53
Информация от parfaits:
ФГУАП МЧС:
RA-25815 и RA-25816 переведены в Госавиацию (RF-)
В СЭ а/к ФГУАП МЧС России только два Ми-8 осталось: RA-25531 и RA-25830.

P.S. По причине базировке в Хабаровске RA-25815 подозреваю, что его нынешняя регистрация RF-31357

Winglet
24.04.2010, 00:30
Ми-8МТВ-1 RF-32755. Храброво KGD / UMKK.

Экзот
22.06.2010, 18:11
RA-25830 – видимо какой-то особый борт, без «фирменной» окрсаки
А это не такой серебристо-синий? Подобный тому, что в приложении, но без "крылышка" на борту?

Micro
23.06.2010, 00:57
В СЭ а/к ФГУАП МЧС России только два Ми-8 осталось: RA-25531 и RA-25830Ирония в том, что именно эти два не МЧСовские... :roll:

---------- Добавлено в 22:57 ----------

RA-25830 – видимо какой-то особый борт, без «фирменной» окрсакиПринадлежит ООО "Сигма".

Экзот
23.06.2010, 07:28
не МЧСовские...
Значит я правильно запомнил. Дерипаскин он. Обычно базируется где то на Алтае, но сейчас должен находиться в Краснодаре.

Pit
26.06.2010, 09:50
Вчера в Черемшанке. А в Емельяново стоит Ми-8МТВ-2 RF-32131.

Алексей
26.06.2010, 10:12
RF-32131
может быть RF-31131?

Pit
26.06.2010, 11:31
Может быть. Чуть позже проверю по снимкам.

Pit
26.06.2010, 18:53
Посмотрел. Точно, 31131.

Алексей
21.07.2010, 07:09
Обновленный список (в основном по данным сайта Росимущества)
Во-первых перечень подразделений:
1) ФГУАП "МЧС РФ" в составе отдельных авиационно-спасательных отрядов:
ЦОАСО (Центральный, базировка - Жуковский),
ЮОАСО (Южный, базировка - Ростов-на-Дону, Сочи, Ставрополь, Нальчик), СОАСО (Сибирский, базировка - Красноярск-Черемшанка),
ДОАСО (Дальневосточный, базировка - Хабаровск-Центральный);
2) Отдельные авиационные базы региональных центров МЧС:
в/ч 15543 (авиабаза Сибирского регионального центра МЧС, базировка - Красноярск-Черемшанка);
в/ч 28611 (авиабаза Дальневосточного регионального центра МЧС, базировка - Хабаровск-Центральный);
в/ч 42663 (авиабаза Центрального регионального центра МЧС, базировка - Владимир-Семязино).

Во-вторых сам реестр:
Ан-3Т – всего 3 шт., предполагаемого четвертого нет
зав. номер 1г19433-2524, рег. номер RF-32764, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №80 26.12.2005, ранее имел номер RF-31121
до 25.04.2006 был в в/ч 15543, затем передан ФГУАП МЧС РФ, 24.03.2008 закреплен за ЮОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 1г19137-2525, рег. номер RF-31130, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №91 20.11.2006, 01.01.2008 закреплен за СОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 1г20454-2426, рег. номер RF-32773, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №92 08.09.2006, ранее имел номер RF-31120
до 25.08.2006 был в в/ч 15543, затем передан ФГУАП МЧС РФ, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России

Ан-74П
зав. номер 47136012, рег. номер RF-31122, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №81 20.11.2006, до 19.02.2007 был в в/ч 15543, затем передан ФГУАП МЧС РФ, 01.01.2008 закреплен за СОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 36547097940, рег. номер RF-31350, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №73 20.11.2006, до 08.08.2007 был в в/ч 28611, затем передан ФГУАП МЧС РФ, 24.03.2008 закреплен за ДОАСО ФГУАП МЧС России

Бе-200ЧС
зав. номер 76820001301, рег. номер RF-32765, акт приемки-передачи на заводе подписан 24.11.2003, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №66 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 76820001402, рег. номер RF-32766, акт приемки-передачи на заводе подписан 26.05.2004, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №67 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 76820002501, рег. номер RF-32767, акт приемки-передачи на заводе подписан 25.07.2005, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №68 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 76820002602, рег. номер RF-32768, акт приемки-передачи на заводе подписан 29.06.2006, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №93 20.10.2006, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России

Ил-62М
зав. номер 1356347, рег. номер RA-86570, акт приемки-передачи подписан 3.10.1995, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №5148 22.04.1996, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России

Ил-76ТД
зав. номер 1033416533, рег. номер RA-76362, акт приемки-передачи подписан 8.11.1995, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №4944 15.04.1996, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 1033417540, рег. номер RA-76363, акт приемки-передачи подписан 8.11.1995, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №4692 18.04.1996, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 1033417553, рег. номер RA-76840, акт приемки-передачи подписан 8.11.1995, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС 15.04.1996, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 1033418601, рег. номер RA-76841, акт приемки-передачи подписан 21.12.1999, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №4936 19.05.2000, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 1043419639, рег. номер RA-76429, акт приемки-передачи подписан 3.10.1997, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №5206 18.11.1997, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 1043420696, рег. номер RA-76845, акт приемки-передачи подписан 8.11.1995, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №5061 15.04.1996, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России

Ка-32
Ка-32Т зав. номер 30008, рег. номер RF-32756, поступил в МЧС 11.09.1996 из АК «Космос-Авиа», св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №60 26.12.2005, 24.03.2008 закреплен за ЮОАСО ФГУАП МЧС России
Ка-32А зав. номер 8805/08, рег. номер RA-31098, поступил в МЧС 30.12.2003, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №5813 27.06.2005, 24.03.2008 закреплен за ЮОАСО ФГУАП МЧС России
Ка-32А зав. номер 8808/005, рег. номер RA-31090, поступил в МЧС 29.11.2006, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №5972 13.04.2007

Ми-8 – остаются неизвестны заводские номера Ми-8МТВ-1 RF-31132, 32782, возможно это 96558, 96732, 96738
Ми-8Т зав. номер 9754840, рег. номер RF-32826, передан в в/ч 42663 30.03.2007 из ФГУАП МЧС, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №97 2007 год
Ми-8ПС-11 зав. номер 8714, рег. номер RF-32825, передан в в/ч 42663 30.03.2007 из ФГУАП МЧС, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №96 2007 год
Ми-8МТ зав. номер 93087, рег. номер RF-31126, закреплен за в/ч 15543, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №85 26.12.2005
Ми-8МТ зав. номер 93371, рег. номер RF-31355[U], закреплен за в/ч 28611
[U]Ми-8МБ зав. номер 94082, рег. номер RF-32820, передан в в/ч 42663 25.11.2005 из в/ч 15543, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №57 26.12.2005
Ми-8МТ зав. номер 94171, рег. номер RF-32824, передан в в/ч 42663 7.09.2009 из в/ч 15543, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №72 26.12.2005
Ми-8МТ зав. номер 94447, рег. номер RF-32823, передан в в/ч 42663 13.03.1998 из неизвестного подразделения, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №71 26.12.2005
Ми-8МТ зав. номер 94564, рег. номер RF-31356, передан в в/ч 28611 из Владимира (какое подразделение?, прежний рег. номер RF-32822), св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС получено в период с марта до августа 2007 года
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96182, рег. номер RF-31129, передан во ФГУАП МЧС 29.12.2006 (от какого подразделения?), св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №88 20.11.2006, 01.01.2008 закреплен за СОАСО ФГУАП МЧС России
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96183, рег. номер RF-31128, передан во ФГУАП МЧС 19.02.2007 из в/ч 15543, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №87 20.11.2006, 01.01.2008 закреплен за СОАСО ФГУАП МЧС России
Ми-8МТВ-2 зав. номер 96186, рег. номер RF-31131, ранее имел номер RF-31354 (св-во о гос. регистрации гос. ВС №88 от 20.11.2006), передан в/ч 15543 из ФГУАП МЧС 10.12.2008, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС под нынешним номером за №105 16.01.2009
Ми-8МТВ-2 зав. номер 96223, рег. номер RF-31353, передан во ФГУАП МЧС 19.02.2007 из в/ч 28611, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №76 20.11.2006, 24.03.2008 закреплен за СОАСО ФГУАП МЧС России
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96225, рег. номер RF-32752, передан во ФГУАП МЧС 22.11.2005 (от какого подразделения?), св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №55 12.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
Ми-8МТВ-2 зав. номер 96226, рег. номер RF-31125, передан в в/ч 15543 23.03.1998 из в/ч 33615, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №84 26.12.2005
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96360, рег. номер RF-31357, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 27.04.2000, св-во о гос. регистрации гражданского ВС за №5454 23.05.2000 (рег. номер RA-25815), 24.03.2008 закреплен за ЮОАСО ФГУАП МЧС России, дата перерегистрации в реестр гос. авиации неизвестен,
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96554, рег. номер RF-32755, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 26.10.2004, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №59 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96558, рег. номер RF-3****, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 16.12.2005, св-во о гос. регистрации гражданского ВС за №5842 27.02.2006 (рег. номер RA-25816), 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России, дата перерегистрации в реестр гос. авиации неизвестен,
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96651, рег. номер RF-32780, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 30.11.2006, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №94 05.01.2007
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96652, рег. номер RF-32781, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 30.11.2006, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №95 05.01.2007
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96709, рег. номер RF-32783, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 14.10.2008, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №102 22.08.2008
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96732, рег. номер RF-3****, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 14.10.2008, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №102 22.08.2008
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96738, рег. номер RF-3****, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 06.05.2009, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №108 13.05.2009
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96739, рег. номер RF-32784, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 28.04.2009, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №109 13.05.2009
Ми-8МТВ-1 зав. номер 96761, рег. номер RF-32785, поставлен с ОАО «КВЗ» во ФГУАП МЧС 30.11.2009, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №110 18.12.2009

Ми-26Т
зав. номер 34001212491, рег. номер RF-31123, поступил в ФГУАП МЧС, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №82 26.12.2005, 01.01.2008 закреплен за СОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 34001212522, рег. номер RF-31124, поступил в ФГУАП МЧС, 9.07.1998 передан в/ч 15543, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №83 26.12.2005
зав. номер 34001212523, рег. номер RF-31352, поступил в ФГУАП МЧС, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №75 12.01.2007, 24.03.2008 закреплен за ДОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 34001212603, рег. номер RF-32821, поступил в МЧС (в/ч 42663) 24.01.1996, св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №69 26.12.2005
зав. номер 34001212604, рег. номер RF-31351, поступил в МЧС (в/ч 28611), св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за №74 20.11.2006
зав. номер 34001212615, рег. номер RA-06291, поступил в ФГУАП МЧС, св-во о гос. регистрации гражданских ВС за №5726 04.03.2004, 20.03.2008 закреплен за ДОАСО ФГУАП МЧС России

Як-42Д
зав. номер 4520421402018, рег. номер RA-42441, акт приемки-передачи подписан 14.01.1998, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №4762 20.02.1997, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер 4520423308017, рег. номер RA-42446, акт приемки-передачи подписан 10.11.2000, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гражданских ВС за №5062 16.05.2001, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России

Bo-105
зав. номер S903, рег. номер RF-32760, акт приемки-передачи подписан 22.03.2000, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №61 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер S910, рег. номер RF-32761, акт приемки-передачи подписан 22.03.2000, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №62 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России
зав. номер S912, рег. номер RF-32762, акт приемки-передачи подписан 22.03.2000, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №63 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России

BK-117
зав. номер 7523, рег. номер RF-32763, акт приемки-передачи подписан 22.03.2000, сразу же был передан во ФГУАП МЧС РФ, зарегистрирован в гос. реестре гос. ВС МЧС за №64 26.12.2005, 20.03.2008 закреплен за ЦОАСО ФГУАП МЧС России

Алексей
26.07.2010, 15:21
Из базы ГТД за 2009 год: перемещения через границу РФ в качестве груза

ВЕРТОЛЕТ МЕДИЦИНСКИЙ ММВ ВК-117С-1 БОРТ № RF-32763 ДВИГ. АРИЭЛЬ 1Е2 №№:18044,18045 МАССА ПУСТ. СНАРЯЖ. 2017 КГ,ГОД ВЫПУСКА 1998
02.10.2009 КАЗАХСТАН, АЛМАТЫ -> ЖУКОВСКИЙ

Алексей
15.08.2010, 03:13
Разбившийся на Эльбрусе в 2008 году RF-32779
http://www.extremal.ru/uplimg/news/news819_1.jpg

Алексей
17.08.2010, 16:54
RF-19154 МЧС засветился в Нижнем Новгороде - http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=191415&d=1282044281

Micro
17.08.2010, 17:19
Разбившийся на Эльбрусе в 2008 году 26 июля.

http://community.livejournal.com/alpinism_ru/300472.html
http://climbergreen.livejournal.com/24740.html

Micro
17.08.2010, 21:01
RF-19154 Его надо в другую, несуществующую, ветку, которую создавать нельзя. 8-)

Denka
23.08.2010, 23:10
Ми-26Т
зав. номер 34001212491
рег. номер RF-31123
поступил в ФГУАП МЧС
св-во о гос. регистрации гос. ВС МЧС за 82 26.12.2005
01.01.2008 закреплен за СОАСО ФГУАП МЧС России
http://s56.radikal.ru/i154/1008/af/12aa07b6c210.jpg (http://www.radikal.ru)

Spotter
24.08.2010, 20:38
RF-19154 МЧС засветился в Нижнем Новгороде
Он точно МЧС? А то по виду вроде как авиация нихарошых дядькафф... :roll:

Экзот
24.08.2010, 20:40
Он точно МЧС?
Уже разобрались. Я ошибся.

Алексей
22.12.2010, 09:04
Из ветки Ми-8: заводской RF-31357 - 96360. Обновил 59 сообщение в этой ветке

Spotter
07.01.2011, 20:32
Только что в теленовостях (канал "Россия") сообщили, что в поисках затонувшей в Сахалинском заливе рыболовецкой шхуны "Партнёр" был задействован "самолёт Ан-24 МЧС России" (sic). У МЧС что, правда есть Ан-24 или это журналажа?

ЗЫ. Я не исключаю вариант, что это был "зафрахтованный" ради такого дела Ан-24 какой-либо авиакомпании (взяли то, что было под рукой, ибо время не терпит), но тогда логичнее было бы задействовать авиацию погранцов.

Экзот
07.01.2011, 20:41
Я не исключаю вариант, что это был "зафрахтванный" ради такого дел Ан-24 какой-либо авиакомпании
Скорее всего. У нас точно так же дежурит в интересах МЧС Ан-26 а/к "Лётные Проверки и Системы". То RA-26673, то RA-26521. В суточном пишется "Дежурство по ПСР 0000/2400".

Алексей
18.02.2011, 19:24
В судебных решениях обнаружил интересные ранее не встречавшиеся бортовые вертолетов МЧС по состоянию на 06.07.2001: вертолет Ми-8 б/н 29752 и Ми-26 б/н 21604 войсковой части №15543
http://www.med.lawmix.ru/vostsib_jude/5861

Unkl29r
24.03.2011, 16:53
Вот реестр авиации МЧС России (по состоянию на март 2011 года)
Ил-76 (6 шт.) б/н. 76840, 76429, 76363, 76362, 76841, 76845.
Ил-62 (http://www.avsim.su/wiki/%D0%98%D0%BB-62) (1 шт.) б/н. 86570.
Як-42 (2 шт.) б/н. 42446, 42441.
Бе-200 (4 шт.) б/н. 32765, 32766, 32767, 32768.
Ан-74 (2 шт.) б/н. 31122, 31350.
Ан-3т (3 шт.) б/н. 32773, 32764, 31130.
Ми-26 (6 шт.) б/н. 32822, 31123, 32821, 31352, 31124, 31351.
Ми-8 (http://www.avsim.su/wiki/%D0%9C%D0%B8-8) (24 шт.) б/н. 31133, 32783, 32785, 31354, 31357, 32755, 32780, 32781, 31129, 32752, 32784, 32782, 32820, 32826, 32823, 32824, 32825, 31125, 31131, 31128, 31126, 31353, 31355, 31356.
Бо-105 (3 шт.) б/н. 32761, 32760, 32762.
Ка-32 (3 шт.) б/н. 32756, 31090, 31098.
Бк-117 (1 шт.) б/н. 32763.

overdriver
24.03.2011, 18:19
Блин, Ил-86 бы туда, в связи с арабскими и японскими событиями:)

А вообще кто-нибудь платит России за помощь по линии МЧС, или это добровольный акт?

Алексей
25.03.2011, 01:25
Ми-26 (6 шт.) б/н. 32822
А это кто такой? Не бывший ли RA-06291?
Unkl29r, нет информации какие регистрационные номера у Ми-8 с заводскими 96558, 96732 и 96738. Как вариант возможны RF-31133 и RF-32782.
Ранее была информация, что RF-31354 стал RF-31131, но Вы приводите в списке их обоих. Кто из них на самом деле имеет заводской номер 96186 и какой заводской у второго?

Unkl29r
25.03.2011, 10:18
По заводским номерам информации нет. Вот таблица авиации МЧС России на 24.03.11г.
http://i760.photobucket.com/albums/xx249/Unkl29r/-2-5.jpg

---------- Добавлено в 10:05 ----------

Кстати в аэропорту Черемшанка (Красноярск) пару лет назад стоял (а может и до сих пор стоит) Як-40 в ливрее МЧС России.

---------- Добавлено в 10:18 ----------

Вот кстати RF-31131 (на данном снимке работает в Кемерово)
http://i760.photobucket.com/albums/xx249/Unkl29r/IMG_1506.jpg

Pit
27.03.2011, 18:14
Снимок RF-31131от 24.03.11. Борт улетал из Черемшанки.

Алексей
09.04.2011, 15:06
Все остальные один Ми-8
можно поподробнее о нем.

красмчс
09.04.2011, 18:43
Ми-26Т (34001212522) - RA-06072 - 212 - RF-31212 - RF-31124
Ми-26Т - RA-06279 - 020
Ми-26Т - RA-06075 - 005 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RA-06075&distinct_entry=true да вроде был RF-31215 - 215 - разбился в Чите при тушении лесных пожаров http://www.newsru.com/russia/03may2003/mi.html
Ми-8МТ (94082) - 205 - RF-31205 -
Ми-8МТ (93087) - 206 - RF-31206 - RF-31126 - летает
Ми-8МТ (94171) - 207 - RF-31207 - перегнали
Ми-8МТВ-1 (96270) - 208 - RF-31208 -
Ми-8МТВ-2 (96226) - 201 - RF-31201 - RF-31125 - летает
Ми-8МТВ-1 (96709) - RF-32783 - не летает после вынужденной посадки, планируется перег. в RF-31127
Ми-8Т (2778) - 303
Ми-8Т (9743906) - 305
Ми-8 - 214 - RF-31214
Ми-8 31311
Ми-8 32180
Ми-8 32780
Ми-8 21803
Ан-74П (47136012) - RA-74034 - 210 - RF-31210 - RF-31122 - летает
Бе-200ЧС (76820002501) - RA-21517 - RF-21517 - RF-31217 - RF-32767, планируется перег. в RF-31120
Ан-3Т - RF-31226 - RF-31130 - перегнали
Ан-3Т - RF-31225 - RF-31120 - перегнали
Ми-6 три штуки - списаны, разобраны, номера неизвестны.
Як-40 (9441038) - RA-87482 - списан, стоит в Черемшанке http://flugzeugbilder.de/show.php?id=787899 (http://flugzeugbilder.de/show.php?id=787899)

Алексей
10.04.2011, 06:34
Один Ми-8 это и есть 32783 он стоит в Черемшанке на приколе
а что с ним произошло?
RF-31131 Ми-8 МТВ-2
его заводской номер нельзя ли уточнить?

airomsk
10.04.2011, 09:46
а что с ним произошло?
Упоминал в реестре Ми-8 (http://aviaforum.ru/showpost.php?p=803220&postcount=2657).

красмчс
19.04.2011, 21:20
В Сибирскому регионе на вооружении МЧС находятся следующие ВС:
Ми-8МТВ-2 (96226) - RF-31125 http://www1.airliners.net/search/pho...nct_entry=true (http://www1.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RF-31125&distinct_entry=true)
Ми-8МТ (93087) - RF-31126 http://russianplanes.net/REGS/RF-31126 (http://russianplanes.net/REGS/RF-31126)
Ми-8МТВ-1 (96183) - RF-31128 http://www.flickr.com/photos/propfre...n/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/propfreak/4410382301/sizes/o/in/photostream/)
Ми-8МТВ-1 (96182) - RF-31129 http://origin-www.airliners.net/sear...rch?id=1586261 (http://origin-www.airliners.net/search/photo.search?id=1586261)
Ми-8МТВ-2 (96186) - RF-31131 http://russianplanes.net/REGS/RF-31131 (http://russianplanes.net/REGS/RF-31131)
Ми-8МТВ-1 (96738) - RF-31133 http://www.abpic.co.uk/photo/1246397/ (http://www.abpic.co.uk/photo/1246397/)
Ми-8МТВ-1 (96709) - RF-32783 http://www.airliners.net/photo/MChS-...V-1/1702248/M/ (http://www.airliners.net/photo/MChS-Rossii--/Mil-Mi-8MTV-1/1702248/M/)
Ми-26Т (34001212491) - RF-31123 http://russianplanes.net/searchen.php?sereq=RF-31123 (http://russianplanes.net/searchen.php?sereq=RF-31123)
Ми-26Т (34001212522) - RF-31124 http://www1.airliners.net/search/pho...nct_entry=true (http://www1.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RF-31124&distinct_entry=true)
Ан-74П (47136012) - RF-31122 http://russianplanes.net/REGINFO/3210 (http://russianplanes.net/REGINFO/3210)
Бе-200ЧС (76820002501) - RF-32767 http://www.airliners.net/search/phot...earch=RF-32767 (http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RF-32767)
Все ВС базируются в Красноярске а/п Черемшанка. В а/п Емельяново перегоняют по необходимости (так правильнее сказать). Все Ми-8 и Ми-26 в основном в Черемшанке. Бе-200 всегда в Емельяново так как Черемшанка его "не принимает". Иногда борты находятся на ремоте на заводе или на задаче. Один Ми-8 находится переиодически на дежурстве в Иркутске.
Ми-17-2 RA-25830 - под флагом другой авиакомпании, но также в частности по задачам МЧС http://www.airliners.net/search/phot...earch=RA-25830 (http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=RA-25830)

красмчс
20.06.2011, 16:35
Ми-8МТВ-1 (96709) - RF-32783 перерегистрирован в RF-31127 - летает
Бе-200ЧС (76820002501) - RF-32767 перерегистрирован в RF-31120

Василий Гоголев
14.10.2011, 08:57
С 7 октября на территории Республики Саха (Якутия) заступил на постоянное дежурство и приступил к выполнению оперативных задач во время возникновения чрезвычайных ситуаций вертолет Ми-8МТВ-2 RF-31353. Для вертолета подготовлена специальная площадка в аэропорту Якутск.

Алексей
18.12.2011, 01:28
А с 1 ноября еще один вертолет Ми-8 заступил на дежурство в Приморье
http://www.mchs.gov.ru/rc/detail.php?rc_id=fareast&ID=576731.

16 декабря в Хабаровск поступил новый Ми-8МТВ-1 с КВЗ, выпущенный в сентябре этого года. Регистрационный - RF-31358
На сегодняшний день в распоряжении Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России имеется 6 вертолётов Ми-8, и три из них несут дежурство в разных частях ДФО: на Камчатке, в Якутске и во Владивостоке. В ближайшее время планируется организовать дежурство Ми-8 и на Сахалине. Кроме того, в рамках разработки проекта о создании Арктических аварийно-спасательных центров рассматривается возможность о командировании одного вертолёта Ми-8 в Чукотский автономный округ.
Кроме Ми-8 в ДВ АСЦ МЧС РФ имеются вертолёты Ми-26, а также лёгкий транспортный самолёт укороченного взлёта и посадки Ан-74. Раньше на аэродроме АСЦ находился и самолёт-амфибия Бе-200 ЧС, который в настоящее время перебазирован в Сибирский авиационно-спасательный центр.
В следующем году ожидается ещё несколько пополнений: планируется прибытие ещё одного Ми-8, а также самолёта-амфибии Бе-200ЧС.
http://www.mchs.gov.ru/fareast/detail.php?ID=678831

По сообщениям других источников полученный Ми-8 планируется направить на дежурство в Приморский край.
http://www.business-gazeta.ru/article/51272/

Spotter
23.03.2012, 19:45
Ми-8МТВ-1 RF-32780 применялся сегодня для подъёма из Волги обломков вертолёта Белл 407 RA-01931, потерпевшего катастрофу вчера в Нижнем Новгороде.

MayDay
16.04.2012, 22:26
МЧС России готово приобрести в свой парк два крупнейших транспортных самолета Ан-124 "Руслан" новой серии, которые необходимы ей для перевозки крупногабаритных грузов. Впрочем, пока эти самолеты не строятся. Поэтому ведомство подумывает о размещении заказов на грузовые модернизированные Ил-76.

- Мы подтвердили свою заинтересованность в самолетах "Руслан". Но условия возобновления их производства, насколько я знаю, достаточно жесткие. Нужен большой стартовый заказ. С нашей стороны была направлена заявка на 2 таких самолета, - рассказал "Известиям" директор Федерального государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России Рафаэль Закиров.

Стоимость каждой машины составляет около $300 млн. Для возобновления производства "Русланов" необходим предварительный твердый заказ как минимум на 60 самолетов, что сможет сделать этот проект окупаемым, ранее сообщал "Известиям" тогда еще вице-премьер Сергей Иванов. На сегодня известно, что приобрести 20 самолетов готова компания "Волга-Днепр". Минобороны в госпрограмме вооружений до 2020 года (ближе к концу этого периода) также заложило размещение заказа на эти лайнеры, по некоторым данным, на 20 машин.

В настоящее время самолетный парк МЧС России включает в себя 6 самолетов-амфибий Бе-200, 6 грузовых Ил-76, 2 транспортно-пассажирских Ан-74, 2 среднемагистральных Як-42 и 2 дальнемагистральных пассажирских Ил-62. До конца года в МЧС поступят 2 Ан-148, которые будут представлять собой воздушные штабы руководства министерства с возможностью конвертации в медико-эвакуационные самолеты.

По словам Закирова, до 2016 года в компанию поступят еще 7 Бе-200, соответствующие решения уже приняты. После 2015 года, исходя из объема выделенного госфинансирования, будет приниматься решение о приобретении 4 Ил-76, в том числе двух с модернизированными двигателями, а также двух Ту-214 или, как вариант, Ту-204. Наращивать парк Ил-62, Як-42 или Ан-74 не планируется.

Но основными "боевыми единицами" обеспечения задач МЧС, безусловно, являются вертолеты. Сейчас флот состоит из 27 Ми-8, 8 Ка-32 и 6 Ми-26, а также еще нескольких "Еврокоптеров", необходимых для обеспечения работы в городах. Авиапредприятие видит необходимость в приобретении в течение трех лет еще 1 Ми-26, 5 Ми-8 и 17 Ка-32. Но в планах пока стоит поступление только 16 вертолетов.

Проблема расширения парка, как обычно это бывает, связана с отсутствием достаточных финансовых средств. ФГУАП МЧС России является бюджетной организацией. Поскольку оно не имеет своей отдельной строки в федеральном бюджете, то его финансирование осуществляется на основе ежегодного договора на предоставление субсидий. У предприятия есть инвестиционная программа в части развития флота, которая расписана до 2016 года. На даный момент общий объем инвестиций в расширение парка одобрен в размере 20 млрд рублей. Однако потребности компании, по словам ее директора, оцениваются в 54 млрд рублей.

Для того, чтобы зарабатывать дополнительные средства, авиапредприятие МЧС выполняет небольшой объем коммерческих заказов.

- Единственный самолет, который мы можем использовать для этих целей, это транспортный Ил-76. Но возможностей их использования мало, поскольку два самолета круглосуточно стоят на дежурстве, еще один или два, как правило, находятся на техническом обслуживании, а время остальных практически полностью расписано выполнением различных задач, - пояснил Рафаэль Закиров.

По его данным, всего в 2011 году на выполнении коммерческих рейсов по перевозке грузов предприятие заработало 212 млн рублей. Основным направлением работы стала доставка оборудования и продуктов питания в заполярные регионы страны в интересах крупных заказчиков, в частности нефтяных компаний. С заказчиками-физлицами авиация МЧС не работает по причине неудачного опыта такого сотрудничества в предыдущие годы.

Вопрос об акционировании ФГУАП МЧС России и преобразовании в коммерческую структуру не рассматривается, утверждает Закиров, поскольку основной функцией авиапредприятия является решение государственных задач.

- Если мы это сделаем, то очень быстро станем такой же коммерческой авиакомпанией, как "Аэрофлот" или "Трансаэро" и будем требовать оплату каждого своего рейса, а ведь мы выполняем много гуманитарных рейсов по поручению правительства, - говорит Закиров. - Понятно, что такой подход государство не устроит.

Авиация МЧС России выполняет задачи по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и доставке необходимых грузов, оборудования, специалистов и спасателей. Предприятие имеет собственные авиабазы в Раменском, Владимире, Екатеринбурге, Красноярске и в Хабаровске, что позволяет прикрывать самолетами почти всю территорию страны. На юге России у него расположены вертолетные подразделения в Сочи, Ростове-на-Дону и Минеральных водах.

Источник: газета «Известия»
Автор: Евгений Девятьяров, Павел Панов

красмчс
07.06.2012, 15:09
В АСЦ СРЦ МЧС находятся:
RF-31120 Бе-200ЧС (76820002501) бывший RF-32767
RF-31121 Бе-200ЧС (76820003001)
RF-31122 Ан-74П (47136012)
RF-31123 Ми-26Т (34001212491)
RF-31124 Ми-26Т (34001212522)
RF-31125 Ми-8МТВ-2 (96226)
RF-31126 Ми-8МТ (93087)
RF-31127 Ми-8МТВ-1 (96709) бывший RF-32783
RF-31128 Ми-8МТВ-1 (96183)
RF-31129 Ми-8МТВ-1 (96182) на приколе
RF-31130 Бе-200ЧС (76820003102)
RF-31131 Ми-8МТВ-2 (96186)
RF-31133 Ми-8МТВ-1 (96738)
RF-31135 МВВ-Во.105 (S910) бывший RF-32761
RA-87482 Як-40 (9441038) на приколе

Еще планируют
RA-25521 Ми-8АМТ (59489602370) передать в МЧС из КрасАвиа

Unkl29r
07.06.2012, 16:08
АСЦ ДВРЦ:
- Бе-200 (31360)
- Ан-74 (31350) - ремонт двигателя
- Ми-26 (31351; 31352)
- Ми-8 (31353; 31354; 31355; 31357; 31358)

АСЦ - Владимир:
- Ми-26 (32821; 32822 - капитальный ремонт НАРЗ)
- Ми-8 (32826; 32823; 32825; 32820; 32829; 32780; 32782)

Unkl29r
08.06.2012, 16:32
Реестр без МАЦ (http://ruspotting.net/topic/2305-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D1%87%D1%81-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8/)

Unkl29r
09.06.2012, 14:11
1. Antonov An-3T

(RF-32764) Antonov An-3T cn 2524 (ФГУАП)
(RF-32773) Antonov An-3T cn 2426 (ФГУАП)
(RF-32774) Antonov An-3T cn 2525 (ФГУАП)

2. Antonov An-74

(RF-31122) Antonov An-74P cn 47136012 (Александр Беляков) (АСЦ-СРЦ)
(RF-31350) Antonov An-74 cn 36547097940 (Георгий Байдуков) (АСЦ-ДВРЦ)

3. Beriev Be-200

(RF-31121) Beriev Be-200ChS cn76820003001 (Петр Стрелецкий) (АСЦ-СРЦ)
(RF-31130) Beriev Be-200ChS cn 76820003102 (Иван Шаманов) (АСЦ-СРЦ)
(RF-31360) Beriev Be-200ChS cn 76820001402 (Иван Сухомлин) (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-32765) Beriev Be-200ChS cn 76820001301 (Иван Борзов) (ФГУАП)
(RF-32767) Beriev Be-200ChS cn 76820002501 (Василий Раков) (ФГУАП)
(RF-32768) Beriev Be-200ChS cn 76820002602 (Евгений Преображенский) (ФГУАП)

4. Eurocopter BK117C-1

(RF-32763) BK117C-1 cn 7523 (АСЦ-Жуковский)

5. Ilyushin Il-62

(RA-86570) Ilyushin Il-62M cn 1356344 (Михаил Громов) (ФГУАП)

6. Ilyushin Il-76

(RA-76362) Ilyshin Il-76TD cn 1033416533 (Анатолий Ляпидевский) (ФГУАП)
(RA-76363) Ilyshin Il-76TD cn 1033417540 (Василий Молоков) (ФГУАП)
(RA-76429) Ilyshin Il-76TD cn 1043419639 (Сигизмунд Леваневский) (ФГУАП)
(RA-76840) Ilyshin Il-76TD cn 1033417553 (Николай Каманин) (ФГУАП)
(RA-76841) Ilyushin Il-76TD cn 1033418601 (Маврикий Слепнев) (ФГУАП)
(RA-76845) Ilyshin Il-76TD cn 1043420696 (Михаил Водопьянов) (ФГУАП)

7. Kamov Ka-32

(RA-31090) Kamov Ka-32A cn 8808/005 (ФГУАП)
(RA-31098) Kamov Ka-32A cn (31598)8805/08 (ФГУАП)
(RF-32756) Kamov Ка-32T cn (30008)8701 (ФГУАП)
(RF-32801) Kamov Ка-32А11BC cn 523324069820 (Евгений Ларюшин) (АСЦ-Жуковский)
(RF-32802) Kamov Ka-32A11BC cn 523324069826 (Федор Прокопенко) (АСЦ-Жуковский)
(RF-32803) Kamov Ka-32A11BC cn 324069827 (Николай Майданов) (АСЦ-Жуковский)
(RF-32804) Kamov Ka-32A11BC cn 324069830 (Борис Воробьев) (АСЦ-Жуковский)
(R?-32805) Kamov Ka-32???? cn ???? (АСЦ-Жуковский)
(RF-32806) Kamov Ka-32A11BC cn 324069831 (АСЦ-Жуковский)

8. MBB Bo 105

(RF-31135) MBB BO-105 cn S-910 (АСЦ-СРЦ)
(RF-32760) MBB BO-105CBS-5 cn S-903 (АСЦ-Жуковский)
(RF-32762) MBB BO-105CBS-5 cn S-912 (АСЦ-Жуковский)

9. Mil Mi-8

(RF-31125) MIL Mi-8MT cn 96226 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31126) MIL Mi-8MT cn 93087 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31127) MIL Mi-8MTV-1 cn 96709 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31128) MIL Mi-8MTV-1 cn 96183 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31129) MIL Mi-8MTV-1 cn 96182 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31131) MIL Mi-8MTV-2 cn 96186 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31133) MIL Mi-8MTV-1 cn 96738 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31353) MIL Mi-8MTV-2 cn 96223 (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-31354) MIL Mi-8MTV-1 cn 96186 (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-31355) MIL Mi-8MT cn 93371 (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-31356) MIL Mi-8MT cn 94564 (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-31357) MIL Mi-8MTV-1 cn 96360 (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-31358) MIL Mi-8MTV-1 cn ????? (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-32752) MIL Mi-8MTV-1 cn 96225 (ФГУАП)
(RF-32753) MIL Mi-8MT cn 96811 (АСЦ-Жуковский)
(RF-32755) MIL Mi-8MTV-1 cn 96554 (АСЦ-Жуковский)
(RF-32780) MIL Mi-8MT cn 96651 (АСЦ-Владимир)
(RF-32781) MIL Mi-8MTV-1 cn 96652 (АСЦ-Жуковский)
(RF-32782) MIL Mi-8MT cn ???? (АСЦ-Владимир)
(RF-32784) MIL Mi-8MTV-1 cn 96739 (ФГУАП)
(RF-32785) MIL Mi-8MTV-1 cn 96761 (АСЦ-Жуковский)
(RF-32820) MIL Mi-8MB cn 94082 (АСЦ-Владимир)
(RF-32823) MIL Mi-8MT cn 94564 (АСЦ-Владимир)
(RF-32824) MIL Mi-8MT cn 94171 (АСЦ-Владимир)
(RF-32825) MIL Mi-8PS-11 cn 8714 (АСЦ-Владимир)
(RF-32826) MIL Mi-8MT cn 9754840 (АСЦ-Владимир)
(RF-32829) MiL Mi-8?? cn ????? (АСЦ-Владимир)

10. Mil Mi-26

(RF-31123) MIL Mi-26T cn 34001212491 (Вакиль Махмутов) (АСЦ-СРЦ)
(RF-31124) MIL Mi-26T cn 34001212522 (АСЦ-СРЦ)
(RF-31351) MIL Mi-26T cn 34001212604 (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-31352) MIL Mi-26T cn 34001212523 (АСЦ-ДВРЦ)
(RF-32821) MIL Mi-26T cn 34001212603 (Василий Меркулов) (АСЦ-Владимир)
(RF-32822) MIL Mi-26T cn 34001212615 (Алексей Семенков) (АСЦ-Владимир)

11. Yakovlev Yak-42

(RA-42441) Yakovlev Yak-42D cn 4520421402018 (Валерий Чкалов) (ФГУАП)
(RA-42446) Yakovlev Yak-42D cn 4520423308017 (Владимир Коккинаки) (ФГУАП)

Алексей
15.03.2013, 10:03
(RF-32782) MIL Mi-8MT cn ???? (АСЦ-Владимир)
это 96732

Andrew88
06.02.2014, 12:01
Попытался собрать воедино имеющиеся данные по спасательной авиации.

ФГУАП МЧС России
Место базирования - Раменское
Отдельные пункты дежурства: Ростов-на-Дону, Ставрополь, Адлер, Минеральные Воды, Симферополь
Ил-76ТД RА-76362 1033416533 Раменское
Ил-76ТД RA-76363 1033417540 Раменское
Ил-76ТД RA-76429 1043419639 Раменское
Ил-76ТД RA-76840 1033417553 Раменское
Ил-76ТД RA-76841 1033418601 Раменское
Ил-76ТД RA-76845 1043420696 Раменское
Ил-62М RA-86570 1356347 Домодедово
Як-42Д RA-42441 4520421402018 Домодедово
Як-42Д RA-42446 4520423308017 Домодедово
Бе-200ЧС RF-32765 76820001301 Хабаровск
Бе-200ЧС RF-32767 76820002501 Раменское
Бе-200ЧС RF-32768 76820002602 Раменское
Ан-148100ЕМ RА-61715 27015042015 Раменское
Ан-148100ЕМ RА-61717 27015042017 Раменское
Ан-3Т RF-32764 1Г19433-2524 Ростов-на-Дону
Ан-3Т RF-32773 1Г20454-2426 Ростов-на-Дону
Ан-3Т RF-32774 1Г19137-2525 Красноярск
Ка-32А RA-31090 8808/005 Адлер
Ка-32А RA-31098 8805/08 Ставрополь
Ка-32Т RF-32756 30008 Минеральные Воды
Ка-32А11ВС RF-32807 5233240610002
Ми-8МТВ-1 RA-22297 97053
Ми-8МТВ-1 RA-22298 96225 Ростов-на-Дону
Ми-8МТВ-1 RF-32784 96739 Ростов-на-Дону
Ми-8МТВ-1 RA-25531 96638 Нижний Новгород

ФГБУ "АСЦ (Центральный) МЧС России"
Место базирования - Раменское
Отдельные пункты дежурства: Тосно (Ка-32), Чудово (Ка-32), Тверь (Ка-32), Клин (Bo.105), Санкт-Петербург (Ми-8), Калининград (Ми-8)
MBB Bo.105 RF-32760 S903
MBB Bo.105 RF-31135 S910
MBB Bo.105 RF-32762 S912
BK-117C-1 RF-32763 7523
Ми-8МТВ-1 RF-32781 96652
Ми-8МТВ-1 RF-32753 96811
Ми-8МТВ-1 RF-32755 96554
Ми-8МТВ-1 RF-32785 96761
Ка-32А11ВС RF-32801 9820
Ка-32А11ВС RF-32802 9826
Ка-32А11ВС RF-32803 9827
Ка-32А11ВС RF-32804 9830
Ка-32А11ВС RF-32805 9835
Ка-32А11ВС RF-32806 9831

ФГБУ "АСЦ МЧС России"
Место базирования - Добрынское
Отдельные пункты дежурства: Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань
Ми-26Т RF-32821 34001212603
Ми-26Т RF-32822 34001212615
Ми-8МТВ-1 RF-32780 96651
Ми-8МТВ-1 RF-32782 96732
Ми-8МТВ-1 RF-32829 96875
Ми-8МТВ-1 RF-32830 97054
Ми-8МБ RF-32820 94082
Ми-8МТ RF-32824 94171
Ми-8МТ RF-32823 94447
Ми-8Т RF-32826 9754840
Ми-8ПС-11 RF-32825 8714

ФГБУ "АСЦ СРЦ МЧС России"
Место базирования - Красноярск (Черемшанка)
Отдельные пункты дежурства: Иркутск, Абакан
Ан-74 RF-31122 47136012 Емельяново
Бе-200ЧС RF-31121 76820003001 Емельяново
Бе-200ЧС RF-31130 76820003102 Емельяново
Ми-26Т RF-31123 34001212491
Ми-26Т RF-31124 34001212522
Ми-8МТВ-1 RF-31128 96183
Ми-8МТВ-1 RF-31127 96709
Ми-8МТВ-1 RF-31133 96738
Ми-8МТВ-1 RF-31132 ?
Ми-8МТВ-1 RF-31134 ?
Ми-8МТВ-2 RF-31131 96186
Ми-8МТВ-2 RF-31125 96226
Ми-8МТ RF-31126 93087

ФГБУ "АСЦ ДВРЦ МЧС России"
Место базирования - Хабаровск (Центральный)
Отдельные пункты дежурства: Якутск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский
Ан-74 RF-31350 36547097940
Бе-200ЧС RF-31360 76820001402
Ми-26Т RF-31351 34001212604
Ми-26Т RF-31352 34001212523
Ми-8МТВ-1 RF-31354 96360
Ми-8МТВ-1 RF-31357 96558
Ми-8МТВ-1 RF-31358 96937
Ми-8МТВ-1 RF-31359 ?
Ми-8МТВ-2 RF-31353 96223
Ми-8МТ RF-31355 93371
Ми-8МТ RF-31356 94564

ГКУ "Московский Авиационный Центр"
Место базирования - Остафьево
Ка-32А RA-31060 6108/01
Ка-32А RA-31072 8903/06
Ка-32А RA-31073 8904/07
Ми-26Т RA-06285 34001212511
BK-117C-2 RA-01882 9131
BK-117C-2 RA-01883 9183
BK-117C-2 RA-01885 9175

Расписывать вертолеты по местам дежурства не стал, т.к. они периодически меняются.
Остается невыясненной принадлежность Ми-8МТВ-1С RA-27018.
И, насколько я понимаю, отряд "Центроспас" уже не имеет в своем составе авиационную компоненту, а его бывшие вертолеты относятся к Центральному АСЦ.

Алексей
10.02.2014, 03:09
Andrew88, уточнения:
96558 RF-31357
96360 RF-31354.
Так что судьба RA-25816 становится известной.

Andrew88
10.02.2014, 07:06
Также добавил звено СРЦ в Абакане. В этом году ДВРЦ собирается создать звено в Магадане, а в следующем - в Благовещенске

Алексей
17.03.2014, 05:39
ФГБУ "АСЦ СРЦ МЧС России"
Место базирования - Красноярск (Черемшанка)
Отдельные пункты дежурства: Иркутск, Абакан
Ан-74 RF-31122 47136012 Емельяново
Бе-200ЧС RF-31121 76820003001 Емельяново
Бе-200ЧС RF-31130 76820003102 Емельяново
Ми-26Т RF-31123 34001212491
Ми-26Т RF-31124 34001212522
Ми-8МТВ-1 RF-31128 96183
Ми-8МТВ-1 RF-31127 96709
Ми-8МТВ-1 RF-31133 96738
Ми-8МТВ-1 RF-31132 ?
Ми-8МТВ-1 RF-31134 ?
Ми-8МТВ-2 RF-31131 96186
Ми-8МТВ-2 RF-31125 96226
Ми-8МТ RF-31126 93087
Флот Сибирского АСЦ из свежего тендера (http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/documents.html?regNumber=0319100027114000044) на страхование ВС:
1 Ми-26Т 1992 RF-31123
2 Ми-26Т 1994 RF-31124
3 Ми-8МТВ-2 1994 RF-31125
4 Ми-8МТ 1980 RF-31126
5 Ми-8МТВ-1 2008 RF-31127
6 Ми-8МТВ-1 1993 RF-31128
7 Ми-8МТВ-2 1993 RF-31131
8 Ми-8МТВ-1 2009 RF-31133
19 Ми-8МТВ-1 2013 RF-31132
10 Ан-74П 1995 RF-31122
11 Бе-200ЧС 2011 RF-31121
12 Бе-200ЧС 2011 RF-31130

Итого: неизвестен з/н Ми-8МТВ-1 2013 г.в. RF-31132.

Andrew88
17.03.2014, 06:54
Неужели они уже успели куда-то передать только-только полученный 31134?

Fencer
17.03.2014, 07:03
Итого: неизвестен з/н Ми-8МТВ-1 2013 г.в. RF-31132.
А это не он http://www.scramble.nl/soviet-database?af=38508&bt=134&view=details?

Andrew88
17.03.2014, 11:38
Fencer, нет. Как и упомянул Алексей, 31132 2013 г.в.

Алексей
22.03.2014, 03:07
Чего-то в очередном тендере (http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=5188868) от ФГУАПа опять всплыл RF-32752
Видать начался очередной цикл бесконечных перенумераций, предыдущий был лет пять назад.

Andrew88
30.03.2014, 19:23
С 24 марта Ми-8 забазирован в Симферополе. Вероятно, из состава ФГУАП, т.к. перебазирован из Ростова. Добавляю новый пункт дежурства в список.

Andrew88
25.05.2014, 13:39
19 мая, AEX.RU – Авиационно-спасательный центр создается в Ростове-на-Дону, сообщили агентству "Интерфакс" в пресс-службе Южного регионального центра (ЮРЦ) МЧС РФ.

Вопросы создания Авиационно-спасательного центра ЮРЦ МЧС России обсудил заместитель министра РФ по чрезвычайным ситуациям Владимир Степанов с губернатором Ростовской области Василием Голубевым и командованием Южного регионального центра МЧС России.

"Губернатор пообещал Владимиру Степанову свое содействие в решении ряда социальных вопросов для личного состава. Авиационно-спасательный центр предназначен для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации в обозначенных регионах и заступит на дежурство 5 июня 2014 года", - сказал представитель пресс-службы.

По его словам, штатная численность центра составит 321 человек и 12 единиц техники, в т.ч. самолет Бе-200, семь вертолетов Ми-8 и четыре вертолета Ка-32.

Штаб и первый авиационный отряд будут дислоцироваться в Ростове-на-Дону. Авиационные звенья - в Ростове, Адлере, Астрахани, Севастополе и Симферополе. Второй авиационный отряд расположится в Северо-Кавказском регионе: в Минводах с авиационными звеньями в Минеральных Водах и Грозном.

В пресс-службе сообщили, что В.Степанов посетил Северо-Кавказский учебно-тренировочный центр гражданской авиации, на базе которого планируется размещение штаба авиационно-спасательного центра. Он осмотрел планируемые места для учебных классов, тренажеров, диспетчерского пункта, комнат отдыха, столовой и других объектов инфраструктуры. "Мы считаем, что проделанная Южным региональным центром МЧС России работа послужит надежным фундаментом для строительства авиационно-спасательной группировки", - процитировали заместителя главы ведомства МЧС РФ в пресс-службе ЮРЦ МЧС РФ.

В свою очередь, генеральный директор ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" Олег Цепилов отметил, что "аэропорт готов обеспечить создаваемый центр всеми услугами в круглосуточном режиме. "У нас все отработано. Достаточно техники, необходимой для обслуживания авиационных судов МЧС", - отметил О.Цепилов.

Баштык
10.06.2014, 21:03
31132 2013 г.в.
В данный момент у нас, в Горно-Алтайске. Летает по зонам подтопления...

Andrew88
13.06.2014, 09:37
Из реестра ФГУАП исчез Ил-62М и один Як-42

Алексей
19.06.2014, 06:24
Ресурс у Ил-62 закончился 29.12.2013, больше не продляли. Ему ж на замену ждут до конца года ССЖ.

А Як-42 который из двух? По дааным флайтрадара 42446 в июне летал, а вот фото 42441 после декабря нет. Сейчас идет тендер (http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?purchaseId=1256912&&purchaseMethodType=is) на выполнение ТО 42441. По данным документации ВС с 17 января 2014 года находится на хранении, так что еще полетает

Strannik
11.07.2014, 23:58
42441 облётывали 3 числа, видимо, ТО закончили.

10 июля в Ростове-на-Дону открылся авиационно-спасательный центр ЮРЦ МЧС России. Как сообщили в пресс-службе ЮРЦ МЧС, В связи с образованием центра авиационная группировка МЧС на юге России увеличилась более чем на 300 человек.

"Авиационно-спасательный центр перебазировался на Юг России из Владимира, и теперь он будет прикрывать 3 региона - Южный, Северо-Кавказский и Крым", - пояснили в ЮРЦ.

В Ростове-на-Дону будут дислоцироваться штаб и 1-й авиационный отряд центра. Авиационные звенья будут базироваться также в Адлере, Астрахани, Севастополе и Симферополе. 2-й авиационный отряд расположится в г.Минеральные Воды с авиационными звеньями в Минводах и Грозном.

Авиационно-спасательный центр ЮРЦ МЧС России предназначен для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации в южных регионах. В его авиапарке вертолет Ми-26, 7 вертолетов МИ-8 и 4 вертолета Ка-32. В ближайшем будущем на вооружение поступит самолет Бе - 200, который предполагается использовать, в частности, при тушении крупных ландшафтных пожаров.
http://www.aviaport.ru/digest/2014/07/10/295831.html