Просмотр полной версии : А/К "Армавиа" - новости
"Армавиа" — первый год работы и дальнейшие перспективы развития
В конце октября 2002 года первый самолет Airbus A320, взятый авиакомпанией "Армавиа" в лизинг у крупнейшей Международной лизингово-финансовой корпорации ILFC (International Lease Finance Corporation), совершил свой первый регулярный рейс по маршруту Ереван — Москва — Ереван. С этого момента в истории гражданской авиации Армении начался новый, современный этап развития.
Второй самолет этого типа приступил к полетам уже в августе 2003 года.
В планах авиакомпании "Армавиа" ввод в эксплуатацию до конца текущего года третьего воздушного судна (ВС) А320, а весной 2004 года — еще одного. Кроме того, в ближайшее время начнется эксплуатация двух региональных самолетов ATR42.
Формирование высокоэффективного воздушного парка, состоящего из современных самолетов — одна из целей первого этапа программы развития авиакомпании "Армавиа", одобренной Правительством и Президентом Республики Армения. Другие, успешно решаемые задачи на этом этапе — создание развитой маршрутной сети, интегрированной в мировую систему пассажирских перевозок, и крупного транспортного узла (хаба) в Закавказском регионе.
"Успешное решение этих задач позволит связать Армению устойчивым "воздушным мостом" прежде всего с Россией, а также с другими странами СНГ и зарубежья, что самым благоприятным образом скажется на экономике Республики Армения и её населении", — отмечает Арарат Саркисян, директор по производству "Армавиа".
Второй этап реализации стратегического плана развития авиакомпании "Армавиа" предусматривает дальнейшее существенное увеличение инвестиций в систему воздушного транспорта Армении. Так, планируется, что воздушный парк "Армавиа" через пять лет будет включать в себя 2 дальнемагистральных самолета, 7 среднемагистральных и 5 ближнемагистральных, а доля "Армавиа" в общем объеме авиаперевозок Армении составит 65%.
Особое внимание будет уделяться развитию трансферных перевозок при активном использовании интерлайн-соглашений. В настоящее время подписаны договора интерлайна с крупнейшими российскими и мировыми авиакомпаниями ("Сибирь", KLM, Lufthansa, NorthWest Airlines), что уже сегодня позволяет обеспечить пассажирам "Армавиа" перелет практически в любую точку мира.
Руководство авиакомпании "Армавиа" также считает важными задачами создание системы управления, основанной на самом прогрессивном опыте, существующем сегодня в мировом авиабизнесе. Применение передовых коммерческих технологий, включая развитую систему гибких тарифов и продажу билетов через Интернет, а также организацию обслуживания пассажиров, от приобретения авиабилетов до сервиса на борту ВС, по самым высоким международным стандартам.
Стратегическая программа развития авиакомпании "Армавиа", кроме создания современной транспортной системы и повышения экономической безопасности государства, позволяет решать и не менее важные задачи по созданию рабочих мест. Кроме специалистов коммерческого блока, в структуре авиакомпании сейчас трудятся пилоты, авиационные инженеры и бортпроводники. Многие прошли необходимое обучение в тренировочных центрах России и других стран.
В настоящее время ведется активная работа по вступлению авиакомпании "Армавиа" в Международную ассоциацию воздушного транспорта IATA (International Air Transport Association). Это очень важный шаг по признанию "Армавиа" в мировом авиационном сообществе.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Итоги работы авиакомпании "Армавиа" за одиннадцать месяцев 2003 года
В течение одиннадцати месяцев 2003 года авиакомпания "Армавиа" выполнила 2 644 рейсов, на которых перевезла 216,8 тыс. пассажиров. Пассажирооборот авиакомпании "Армавиа" за десять месяцев текущего года составил 388,7 млн. пкм., а грузооборот — 1,749 млн. ткм.
С начала года в регулярном расписании "Армавиа" появилось семнадцать маршрутов. В настоящее время самолеты авиакомпании выполняют из Еревана рейсы: в Алеппо, Амстердам, Анапу, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Москву, Нижний Новгород, Новосибирск, Одессу, Ростов-на-Дону, Самару, Симферополь, Сочи, Ставрополь, Стамбул и Франкфурт-на-Майне. Перевозки на направлениях по СНГ составили 83% от общего числа перевезённых пассажиров.
Процент занятости кресел на рейсах "Армавиа" составил 69,1%, а процент коммерческой загрузки — 62,8%.
Воздушный парк авиакомпании "Армавиа" по состоянию на ноябрь 2003 года включает в себя 2 западноевропейских лайнера Airbus A320. В течение 2003 года "Армавиа" также арендовала несколько воздушных судов "Армянских Авиалиний".
Сегодня в авиакомпании "Армавиа" работает более 220 специалистов армянской национальности, включая 14 пилотов и 62 бортпроводника. В настоящее время в тренировочном центре Airbus в Тулузе (Франция) несколько пилотов проходят переучивание для полетов на А320. В ходе этого переучивания пилотам "Армавиа" оказывают поддержку их российские коллеги.
В "Армавиа" значительное внимание уделяют вопросам безопасности полетов. В аэропорту "Звартноц" развернута линейная станция технического обслуживания самолетов (ЛСТО). Технические специалисты "Армавиа" совместно со своими коллегами из России и Германии обеспечивают поддержание летной годности воздушного парка на самом высоком уровне и оперативное ТО всех своих самолетов в соответствии с требованиями европейского стандарта
JAR-145.
С начала года в "Армавиа" реализуется первый этап стратегического плана развития авиакомпании, результатом которого должно стать создание на авиационном рынке СНГ эффективного перевозчика, использующего в своей работе все самые современные технологии, хорошо зарекомендовавшие себя в лучших авиакомпаниях мира.
Источник: компания "АК "Армавиа"
16.12.2003 Воздушный парк "Армавиа" пополнился ближнемагистральным самолетом ATR-42
ЕРЕВАН, 16 декабря 2003 года. — Сегодня в Ереван прибыл первый ближнемагистральный самолет ATR42-320, разработанный франко-итальянским самолетостроительным консорциумом ATR. Самолет взят в лизинг у компании Avions de Transport Regional G.I.E. и зарегистрирован в Реестре воздушных судов Республики Армения под номером ЕК - 42023. Данный самолет выпущен в 1990 году и до 2003 года эксплуатировался в авиакомпании KHALIFA (Алжир). В рамках подготовки к передаче самолета в распоряжение авиакомпании "Армавиа" было проведено его техническое обслуживание и переоборудование в техническом центре Air Littoral Industrie (Монпелье, Франция). Эксплуатация современного ближнемагистрального самолета для полетов на региональных, более коротких воздушных линиях позволит авиакомпании "Армавиа" отказаться от использования устаревших и не отвечающих международным требованиям советских самолетов Ан и Як. Это также позволит сократить прямые расходы на региональных воздушных линиях, где нет существенного пассажиропотока, что лучшим образом отразится на стоимости таких полетов. Предполагается, что новый самолет будет использоваться на рейсах "Армавиа" из Еревана в Минеральные Воды, Ставрополь, Краснодар, Сочи, Анапу, Симферополь и Одессу. СПРАВКА Летно-технические данные самолета ATR42-320 (ЕК - 42023): Количество пассажиров, макс. — 48 человек; Практическая дальность полета — 1 940 км; Крейсерская скорость — 500 км/ч; Высота полета, макс. — 7 620 м; Взлетная масса, макс. — 16 900 кг; Запас топлива, макс. — 4 500 кг; Расход топлива — 600 кг/ч. Модель ATR42-320 является модифицированным вариантом самолета ATR42-300. Она отличается более мощными турбовинтовыми двигателями (ТВД), что позволяет осуществлять эксплуатацию воздушного судна в условиях жаркого климата и аэродромов, расположенных на большой высоте над уровнем моря. На данном самолете установлены два ТВД Pratt&Whitney Canada PW121А мощностью 2100 л.с. и диаметром шестилопастных воздушных винтов 3,96 м. Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS американской фирмы Benedix-King, в состав которого входят цветные многофункциональные дисплеи. Лайнер оборудован системой аэронавигации и радиостанцией, соответствующими требованиям для выполнения полетов в западноевропейском воздушном пространстве, а также системой RVSM, обеспечивающей полеты с уменьшенным минимумом вертикального эшелонирования. Производитель самолета — международный консорциум ATR был образован в 1980 году итальянской фирмой Aeritalia (в настоящее время — Alenia) и французской Aerospatiale для совместной разработки и производства 40-местного самолета ATR42. Ранее, в конце 1970-х годов, эти компании разработали соответственно однотипные проекты 35-местных турбовинтовых самолетов AIT-230 и AS35. Самолет ATR42 стал первым среди самолетов нового поколения, предназначенных для местных авиалиний. Официально его программа началась в ноябре 1981 года. Первый полет опытного самолета состоялся 16 августа 1984 года. В конце сентября 1985 года он был одновременно сертифицирован во Франции и Италии, а в октябре — в США. В1986 г. начались массовые поставки самолетов ATR42. В настоящее время марка ATR является лидером рынка среди 40-70 местных турбовинтовых самолетов, в 103 авиакомпании мира поставлены более 670 самолетов. В дальнейшем на основе исходного самолета ATR42-300 были разработаны усовершенствованные модификации ATR42-320, ATR42-400, ATR42-500 и семейство самолетов ATR72 с увеличенным числом мест.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Мдааа... После Алжира да в Армению... :(
Ну что есть, то есть.
Сергей, а правда, что они к вам в НН на А-320 летают?
Игорь М,
Ну что есть, то есть
Боюся я всех этих "экс-тропических" машин... Если уж Ан-24ые оттуда сгнившие приходят, то цельнофольгированный АТР...
а правда, что они к вам в НН на А-320 летают?
Абсолютная. По сбт. Забавно наблюдать:
На двух соседних стоянках стоит "Люфтовский" 319й, а рядом - 320ый. 320й выше всего на пол-метра, наверное, но кажется что возвышаетя над немцем. :)
Предварительные итоги производственной деятельности авиакомпании "Армaвиа" в 2003 году
Подведены предварительные итоги производственной деятельности авиакомпании "Армавиа" в 2003 году. В течение года "Армавиа" выполнила 3026 рейсов, на которых перевезла 249,2 тысячи пассажиров и 900 тонн грузов и почты. Доля авиакомпании "Армавиа" в общем пассажирообороте по Армении, по предварительным данным, составила более 30%. До апреля месяца 2003 года "Армавиа" выполняла регулярные рейсы только по двум направлениям: Ереван — Москва и Ереван — Стамбул. В связи с этим в январе 2003 года доля авиакомпании "Армавиа" в общем пассажирообороте на авиарынке Армении составляла только 6%.
Пассажирооборот авиакомпании "Армавиа" за 2003 год составил 447,0 млн. пкм., а грузооборот — 2,0 млн. ткм. Перевозки на направлениях по СНГ составили 83,5% от общего числа перевезённых пассажиров.
Коммерческая занятость кресел на рейсах "Армавиа" составила 72,3%, а коммерческая загрузка — 66,0%.
С апреля прошлого года "Армавиа" выполняет регулярные рейсы по восемнадцати маршрутам. В течение прошлого года в регулярное расписание авиакомпании были включены рейсы из Еревана: в Алеппо, Амстердам, Анапу, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Новосибирск, Одессу, Ростов-на-Дону, Самару, Симферополь, Сочи, Ставрополь и Франкфурт-на-Майне.
В прошлом году особое внимание было уделено развитию трансферных перевозок при активном использовании интерлайн-соглашений. В 2003 году были подписаны пассажирские интерлайн-договора с крупнейшой российской и международными авиакомпаниями "Сибирь", KLM, Lufthansa, NorthWest Airlines, а также грузовые интерлайн-договора с авиакомпаниями "Сибирь", Air Baltica, и Air Armenia.
В августе 2003 года приступил к полетам второй самолет Airbus A320-211, взятый авиакомпанией "Армавиа" в лизинг у компании Ansett Worldwide. А в декабре в Ереван прибыл и приступил к полетам первый ближнемагистральный франко-итальянский самолет ATR42-320, взятый в лизинг у компании Avions de Transport Regional G.I.E.
Общий налёт парка воздушных судов "Армавиа" за 2003 год составил 7,0 тысяч часов. Наибольший налёт зафиксирован на самолётах Airbus A320 — 4,1 тысячи часов.
Для освоения и выполнения полетов на новых типах воздушных судов: Airbus А320 и ATR-42, при содействии стратегического партнера а/к. "Армавиа" российской авиакомпании "Сибирь" в течении прошлого года в учебные центры Airbus и ATR (Тулуза) а также в летную академию SAS (Швеция) были отправлены на переобучение 26 армянских летчика.
Также в 2003 году в аэропорту "Звартноц", в рамках выполнения первого этапа стратегического плана развития авиакомпании "Армавиа", была развернута линейная станция технического обслуживания самолетов (ЛСТО), сертифицированная в соответствии с требованиями европейского стандарта
JAR-145.
Источник: компания "АК "Армавиа"
04.02.2004 Авиакомпания "Армавиа" открыла новый рейс Ереван - Ашхабад
ЕРЕВАН, 2 февраля 2004 года. — 31 января был впервые выполнен новый регулярный рейс U8-917/918 Ереван – Ашхабад – Ереван авиакомпании "Армавиа". В дальнейшем полёты на этой линии будут выполняться один раз в неделю (по субботам) на самолётах ATR42 и A320, вылет из Еревана (аэропорт "Звартноц") в 21:05, из Ашхабада — в 03.30 (местное время), и прилет обратно в Ереван – в 06:15. Новый рейс устанавливает прямое воздушное сообщение между двумя экономическими и политическими центрами Закавказья и Средней Азии. Его появление позволит снизить затраты и сделать более удобной поездку из одной страны в другую. И Ереван, и Ашхабад располагаются в крупных густонаселённых регионах с развивающей экономикой и многомиллионным населением, вдобавок к этому существуют тесные социально-экономические и культурные отношения между двумя странами. Таким образом, авиакомпания способствует созданию транспортной инфраструктуры и увеличивает возможности сообщения не только между двумя странами, но и между двумя крупнейшими экономическими регионами СНГ. Среднеазиатский регион — приоритетное направление в деятельности авиакомпании "Армавиа". В ближайшем будущем будет открыт также рейс в Ташкент. Развитие маршрутной сети в среднеазиатский регион еще обусловлено тем, что в среднеазиатских странах есть большая армянская диаспора и, что в армянских вузах обучаются большое количество студентов из среднеазиатских стран. Установление прямого воздушного сообщения, между Арменией и среднеазиатскими странами, позволит еще боле укрепить наши дружеские отношения. Это облегчит взаимную связь между нашими соотечественниками и родиной, а также сделает армянские вузы привлекательными для большего количества абитуриентов из среднеазиатских стран.
Источник: компания "АК "Армавиа"
НОВОСТИ
--------------------------------------------------------------------------------
04.02.2004 "Армавиа" приступает к эксплуатации второго ближнемагистрального самолета ATR42
ЕРЕВАН, 2 февраля 2004 года. — Сегодня в Ереван прибыл второй ближнемагистральный самолет ATR42-320, разработанный франко-итальянским самолетостроительным консорциумом ATR. Самолет взят в лизинг у компании Avions de Transport Regional G.I.E. и зарегистрирован в Реестре воздушных судов Республики Армения под номером ЕК - 42022. В рамках подготовки к передаче самолета в распоряжение авиакомпании "Армавиа" было проведено его техническое обслуживание и переоборудование в техническом центре Avions de Transport Regional G.I.E. (Тулуза, Франция). Эксплуатация второго ближнемагистрального самолета ATR42-320 для полетов на региональных, более коротких воздушных линиях позволит авиакомпании "Армавиа" уже со следующего месяца этого года отказаться от использования устаревших и не отвечающих международным требованиям советских самолетов Ан-24 и Як-40. Использование современных лайнеров лучших мировых производителей авиационной техники и отвечающих самым строгим стандартам позволит еще более повысить безопасность наших рейсов, и будет способствовать уменьшению выбросов вредных веществ в атмосферу и улучшению экологической среды. Кроме того, это также улучшит комфорт пассажиров во время полета и позволит сократить прямые расходы, что лучшем образом отразится на тарифах "Армавиа". Самолеты ATR42-320 будут использоваться на рейсах "Армавиа" из Еревана в Минеральные Воды, Ставрополь, Краснодар, Сочи, Анапу, Симферополь и Одессу. СПРАВКА Летно-технические данные самолета ATR42-320 (ЕК – 42023, год выпуска 1986): Количество пассажиров, макс. — 48 человек; Практическая дальность полета — 1 940 км; Крейсерская скорость — 500 км/ч; Высота полета, макс. — 7 620 м; Взлетная масса, макс. — 16 900 кг; Запас топлива, макс. — 4 500 кг; Расход топлива — 600 кг/ч. Модель ATR42-320 является модифицированным вариантом самолета ATR42-300. Она отличается более мощными турбовинтовыми двигателями (ТВД), что позволяет осуществлять эксплуатацию воздушного судна в условиях жаркого климата и аэродромов, расположенных на большой высоте над уровнем моря. На данном самолете установлены два ТВД Pratt&Whitney Canada PW121А мощностью 2100 л.с. и диаметром шестилопастных воздушных винтов 3,96 м. Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS американской фирмы Benedix-King, в состав которого входят цветные многофункциональные дисплеи. Лайнер оборудован системой аэронавигации и радиостанцией, соответствующими требованиям для выполнения полетов в западноевропейском воздушном пространстве, а также системой RVSM, обеспечивающей полеты с уменьшенным минимумом вертикального эшелонирования. Производитель самолета — международный консорциум ATR был образован в 1980 году итальянской фирмой Aeritalia (в настоящее время — Alenia) и французской Aerospatiale для совместной разработки и производства 40-местного самолета ATR42. Ранее, в конце 1970-х годов, эти компании разработали соответственно однотипные проекты 35-местных турбовинтовых самолетов AIT-230 и AS35. Самолет ATR42 стал первым среди самолетов нового поколения, предназначенных для местных авиалиний. Официально его программа началась в ноябре 1981 года. Первый полет опытного самолета состоялся 16 августа 1984 года. В конце сентября 1985 года он был одновременно сертифицирован во Франции и Италии, а в октябре — в США. В1986 г. начались массовые поставки самолетов ATR42. В настоящее время марка ATR является лидером рынка среди 40-70 местных турбовинтовых самолетов, в 103 авиакомпании мира поставлены более 670 самолетов. В дальнейшем на основе исходного самолета ATR42-300 были разработаны усовершенствованные модификации ATR42-320, ATR42-400, ATR42-500 и семейство самолетов ATR72 с увеличенным числом мест.
Источник: компания "АК "Армавиа"
09.02.2004 Авиакомпания "Армавиа" продолжает формирование современного воздушного флота
ЕРЕВАН, 9 февраля 2004 года. — Сегодня утром в Ереван прибыл новый современный среднемагистральный лайнер А320-211, производства компании Airbus Industrie (Франция). Это стало третьим воздушным судном этого типа в воздушном парке авиакомпании "Армавиа". Самолет А-320-211 взят в лизинг у международной компании Vermille International Services B.V. и зарегистрирован в Реестре воздушных судов Республики Армения под номером ЕК-32009. Таким образом, продолжается реализация стратегического плана развития авиакомпании "Армавиа" и формирование ее современного воздушного парка. Самолет, выпущенный западноевропейским самолетостроительным консорциумом в 1995 году, до 2002 года эксплуатировался в авиакомпании "Ансетт Австралия" (Ansett Australia). В последнее время лайнер находился в Бордо (Франция), где в компании Sogerma было произведено его техническое обслуживание и переоборудование. Этот самолет, как и предыдущие, имеет просторный и комфортабельный салон, в котором установлены раздвижные блоки кресел, что позволяет оперативно изменять вместимость от 134 мест (28 в бизнес и 106 в экономическом классе) до максимум 148 в компоновке одного класса. Лайнер оснащен высокоэкономичными двигателями CFM56-5А1 фирмы "CFM International". Приводя в жизнь программу развития воздушного парка, "Армавиа" выполняет принятые на себя и закрепленные в договоре с Правительством РА обязательства, по созданию мощного и современного флота достойного Армении как страны имеющей важное экономико-политическое значение в Закавказском регионе. Существование гражданского воздушного флота, отвечающим всем международным стандартам, важно для страны и армянского народа в целом еще и потому, что воздушное сообщение является одним из основным транспортным средством, связывающим Армению со внешним миром. Стоит отметить и тот факт, что на формирование современного воздушного флота способствует поддержка и понимание со стороны Президента, Правительства, Главного управления гражданской авиации РА и конечно всего армянского народа, без которого этот процесс был бы трудным. В завершающей стадии находится разработка нового бренда для авиакомпании "Армавиа" всемирно известной английской компанией Landor - специализирующейся в сфере ребрендинга. Это позволит авиакомпании "Армавиа" предстать в новом свете, как Армянскому народу, так и всему миру. СПРАВКА Летно-технические данные самолета А320-211 (ЕК-32009): Количество пассажиров, макс. — 148 человек; Дальность полета (148 пасс.+ АНЗ) — 5 500 км; Крейсерская скорость — 810 км/ч (М 0,78); Высота полета, макс. — 11 100 м; Взлетная масса, макс. — 73 500 кг; Запас топлива, макс. — 19 087 кг; Расход топлива — 2 500 кг/ч. Данный лайнер оборудован системами TCAS, УКВ- и КВ- радиостанциями, соответствующими требованиям для выполнения полетов в западноевропейском воздушном пространстве и системами обеспечивающими полеты с уменьшенным минимумом вертикального эшелонирования RVSM. Воздушное судно оснащено высокоавтоматизированной кабиной экипажа, позволяющей надежно и безопасно эксплуатировать его экипажу из двух человек. Радиоэлектронный комплекс самолета обеспечивает возможность выполнения посадок по категории CAT IIIb (ICAO). Самолет А320 один из наиболее популярных среднемагистральных лайнеров мира. Всего выпущено 1080 самолетов А320 и более 700 близких к нему по конструкции А318, А319 и А321, которые эксплуатируются в 98 авиакомпаниях мира. В парке "Юнайтед Эрлайнз" находится 94 лайнера А320, у "Люфтганзы" — 37, у "Эр Франс" — 32 А320. В 1998 году первый и единственный (до 2002 года) в СНГ лайнер А320 эксплуатировался в Кыргызстане. Опытный А320 совершил первый полет 22 февраля 1987 года.
Источник: компания "АК "Армавиа"
В середине марта компания "Армавиа" станет членом Международной авиационной транспортной ассоциации
В середине марта текущего года национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армавиа" станет полноправным членом Международной авиационной транспортной ассоциации (IATA), сообщил сегодня на пресс-конференции коммерческий директор авиакомпании Мушег Саядян.
По его словам, это существенно облегчит заключение Интерлайн - договоров с известными в мире авиакомпаниями. Благодаря членству в IATA можно будет приобрести авиабилеты в любую страну мира из Еревана, сказал он. При вступлении в эту организацию помимо членского взноса вносится также сумма на специальный депозитный счет. Она служит в качестве гарантии при взаиморасчетах между авиакомпаниями, являющимися членами IATA.
Источник: информационное агентство "АРМИНФО"
У "Армавиа" будет новый бренд
В течение месяца у авиакомпании "Армавиа" будет новый бренд, сообщил сегодня на пресс-конференции коммерческий директор авиакомпании Мушег Саядян.
По его словам, нынешний бренд не отвечает требованиям компании. Новый имидж должен соответствовать статусу национального авиаперевозчика, пояснил он. Ребрендинг компании разрабатывает специализированная и известная в мире фирма "Ландор". "То, что "Армавиа" является армянской компанией, должно быть заметно с первого взгляда", - сказал М.Саядян.
Бренд содержит два главных компонента - триколор армянского государственного флага и изображение горы Арарат.
Источник: информационное агентство "АРМИНФО"
Авиакомпания "Армавиа" переходит на летнее расписание полётов
С 28 марта в авиакомпании "Армавиа" перешла на летнее расписание регулярных полётов, действие которого продлится по 28 октября 2004 года. По этому расписанию запланировано выполнение 70 регулярных рейсов в неделю, по 22 направлениям в 10 стран мира.
Главной особенностью летнего расписания станет появление целого ряда новых маршрутов авиакомпании, и значительное увеличение интенсивности полётов на маршрутах введённых в прошлом году. В предстоящей летней навигации будут открыты новые регулярные рейсы по направлениям: Тегеран, Ташкент, Харьков, чартерные рейсы: Ларнака и Анталия, а также продолжаются переговоры на открытие регулярных рейсов в Марсель и Прагу.
Будет увеличена частота полетов в Москву и в Новосибирск. В современный аэропорт "Домодедово" будет выполняться 21 рейс в неделю - это три ежедневных рейса - утром, днем и вечером. Данное расписание рейсов в Москву является привлекательным и удобным особенно для бизнесменов, которые могут не потеряв столь драгоценного времени и без дополнительных затрат на гостиницу утром полететь в Москву и вернуться обратно в Ереван вечером того же дня. А в аэропорт "Толмачево" будут выполняться четыре рейса в неделю, которые удобно состыкованы с рейсами маршрутной сети авиакомпании "Сибирь" - стратегического партнера авиакомпании "Армавиа", что позволяет обеспечить пассажирам "Армавиа" перелет практически в любой крупный город России. Также предусмотрена обширная трансферная программа перевозок между городами Сибири и Дальнего Востока в страны Ближнего Востока. Стыковка рейсов будет осуществляться через аэропорты "Толмачево" и "Звартноц", города Еревана. На всех рейсах, входящих в трансферную программу, установлены специальные трансферные тарифы, что позволит пассажирам авиакомпании существенно уменьшить стоимость путешествия.
"В прошлом году основное внимание уделялось формированию современного воздушного флота, который отвечает высоким международным стандартам", - говорит и.о. коммерческого директора авиакомпании Мушег Саядян. - "В настоящее время наша основная задача состоит в развитии маршрутной сети авиакомпании "Армавиа" и улучшения качества сервиса".
Подавляющее большинство рейсов будет выполняться на современных комфортабельных лайнерах Airbus A320. В настоящее время авиакомпания "Армавиа" располагает воздушным парком из трех самолетов типа Airbus A320 вместимостью 146 кресел. Четвертый А320 присоединится к парку "Армавиа" в мае 2004 года, что улучшит ситуацию с резервированием воздушных судов и поможет без сбоев реализовать интенсивный план полетов в высокий летний сезон.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Итоги работы авиакомпании "Армавиа" за первый квартал 2004 года
За три месяца 2004 года авиакомпания "Армавиа" перевезла 63,7 тысяч пассажиров. Пассажирооборот авиакомпании "Армавиа" составил 112,6 млн. пкм., а грузооборот 0,6 млн. ткм. Перевозки на направлениях по СНГ составили 85,4% от общего числа перевезенных пассажиров.
С января по март было выполнено 1067 рейса. Процент занятости кресел и коммерческая загрузка на рейсах "Армавиа" по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 6,2% и 8,4% и составили соответственно 59,1% и 56,4%. В регулярном расписании "Армавиа" появился новый рейс в Ашхабад (Туркменистан).
9 февраля в Ереван прибыл и приступил к выполнению полетов новый современный среднемагистральный лайнер А320-211, производства компании Airbus Industrie (Франция).
С 28 марта авиакомпания "Армавиа" начала полёты по летнему расписанию 2004 года, действие которого продлится по 28 октября. Летняя программа полетов предусматривает открытие ряда новых регулярных рейсов. Также будет значительно увеличена частотность выполнения рейсов в Москву и Новосибирск. Такая схема позволяет пассажирам авиакомпании "Армавиа", - используя маршрутную сеть своего стратегического партнера авиакомпании "Сибирь", перелететь практически в любою точку России. Количество городов, в которые "Армавиа" будет выполнять регулярные рейсы, увеличится по сравнению с прошлым годом до 22 (на 15%), а количество самих рейсов достигнет 70 в неделю. Также предусмотрено выполнение рейсов с аэропорта "Гюмри" в города Северного Кавказа с мая месяца 2004 года.
В 2003 году авиакомпания "Армавиа" выполнила 3026 рейса, на которых перевезла 249,2 тыс. пассажиров. В настоящее время воздушный парк "Армавиа" состоит из трех современных лайнеров западноевропейского производства Airbus А320.
Источник: компания "АК "Армавиа"
07.05.2004 Авиакомпания "Армавиа" создает современный воздушный парк
ЕРЕВАН, 06 мая 2004 года. — Сегодня в Ереван прибыл очередной среднемагистральный лайнер А320-211, производства компании Airbus Industrie (Франция). Он стал четвертым самолетом этого типа в воздушном парке авиакомпании "Армавиа". Самолет А-320-211 взят в лизинг у международной компании Wyndermere Park Holdings B.V. и зарегистрирован в Реестре воздушных судов Республики Армения под номером ЕК-32010. Таким образом, продолжается реализация стратегического плана развития авиакомпании "Армавиа" и формирование ее современного воздушного парка. Самолет, выпущенный западноевропейским самолетостроительным консорциумом в 1996 году, до 2002 года эксплуатировался в авиакомпании "Ансетт Австралия" (Ansett Australia). В последнее время лайнер находился в Ниме (Франция), где в компании TATNIMES было произведено его техническое обслуживание и подготовка к эксплуатации в авиакомпании "Армавиа". "Используя современные воздушные суда, "Армавиа" продолжит формирование своей маршрутной сети и повышение частоты полетов на уже существующих направлениях", — отмечает коммерческий директор "Армавиа" Мушег Саядян. Эксплуатация современной западной авиатехники соответствует поставленным авиакомпанией перед собой задачам: по обеспечению максимально возможной безопасности, постоянному повышению качества предоставляемых услуг, созданию комфорта и сервиса для пассажиров в соответствии с принятыми международными стандартами. Четвёртый самолет, как и предыдущие, имеет просторный и комфортабельный салон, в котором установлены кресла бизнес-класса с раздвижными блоками, что позволяет оперативно конвертировать их в экономический класс. Лайнер оснащен высокоэкономичными двигателями CFM56-5А1 фирмы "CFM International". СПРАВКА Летно-технические данные самолета А320-211 (ЕК-32010): Количество пассажиров, макс. — 138 человек; Дальность полета — 5 500 км; Крейсерская скорость — 810 км/ч (М 0,78); Высота полета, макс. — 11 100 м; Взлетная масса, макс. — 73 500 кг; Запас топлива, макс. — 19 087 кг; Расход топлива — 2 500 кг/ч. Данный лайнер оборудован системами TCAS, УКВ- и КВ- радиостанциями, соответствующими требованиям для выполнения полетов в западноевропейском воздушном пространстве и системами обеспечивающими полеты с уменьшенным минимумом вертикального эшелонирования RVSM. Воздушное судно оснащено высокоавтоматизированной кабиной экипажа, позволяющей надежно и безопасно эксплуатировать его экипажу из двух человек. Радиоэлектронный комплекс самолета обеспечивает возможность выполнения посадок по категории CAT IIIb (ICAO).
Источник: компания "АК "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа" начинает выполнять полеты из аэропорта "Гюмри"
Авиакомпания "Армавиа" начала осуществлять полеты из аэропорта "Гюмри". В конце мая — начале июня предусмотрено выполнение регулярных рейсов из аэропорта "Гюмри" в города Северного Кавказа.
21 мая был выполнен первый регулярный рейс U8-929/930 Гюмри - Ростов-на-Дону - Гюмри. Рейс будет выполняться еженедельно по пятницам. В дальнейшем из аэропорта "Гюмри" будут также выполняться регулярные рейсы в города: Минеральные Воды (рейс U8-043/044) с 1 июня еженедельно по вторникам; Анапа (рейс U8-037/038) с 3 июня еженедельно по четвергам; Ставрополь (рейс U8-019/020) с 5 июня еженедельно по субботам; а также в Краснодар.
Начав полеты из аэропорта "Гюмри" авиакомпания "Армавиа" не только расширяет географию своей деятельности, но и идет навстречу своим пассажирам — делая их полет максимально удобным. Это обусловлено тем, что аэропорт "Гюмри" находится на севере Армении, в густонаселенном регионе, где расположены два крупнейших, после столицы Еревана, города Гюмри и Ванадзор.
Полеты из аэропорта "Гюмри" удобны тем, что позволят пассажирам не тратить лишнее время и деньги, чтобы добраться до аэропорта "Звартноц". Важность полетов с "Гюмри" состоит также в том, что из-за горной местности и обильных снегопадов зимой часто бывает невозможным добраться до Еревана. Кроме того, это дополнительные финансовые средства, которые поступят в разрушенный землетрясением регион — помогая ее восстановлению и созданию новых рабочих мест.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа" развивает сотрудничество с международными организациями
В ближайшее время в Ереван прибудет техническая комиссия Международной Ассоциации Воздушного Транспорта ИАТА (IATA, International Air Transport Association), в составе которой входят представители подразделения ИАТА по безопасности полетов и авиакомпаний - действительных членов ИАТА. Основной задачей технического аудита ИАТА будет оценка соответствия стандартов, принятых в авиакомпании "Армавиа", общепринятым мировым стандартам. Также будет оцениваться уровень безопасности полетов, структура управления компанией, подготовка летного и технического состава "Армавиа", оснащенность производства.
11 мая на официальном веб-сайте ИАТА www.iata.org авиакомпания "Армавиа" была включена в список ведущих авиакомпаний мира -действительных членов ИАТА.
ИАТА -негосударственная структура, созданная в 1945 году. Она разрабатывает и внедряет унифицированные международные правила авиаперевозок, на основе которых разрабатываются национальные правила и правила авиакомпаний. ИАТА согласует возникающие разногласия между перевозчиками и другими структурами авиабизнеса, защищая права авиакомпаний. Сегодня действительными членами ИАТА является более 270 ведущих авиакомпаний мира. История взаимоотношений "Армавиа" и ИАТА начинается в ноябре 2002 года, когда авиакомпания получила статус ассоциированного члена ИАТА и "Армавиа" был присвоен идентификационный международный код U8.
Действительные члены ИАТА постоянно участвуют в работе основных комитетов Ассоциации, на которых в глобальном масштабе рассматриваются проблемы безопасности полетов, технической и летной эксплуатации воздушных судов, подготовки экипажей и взаимодействия с другими авиационными организациями.
Под эгидой Ассоциации действует ряд других организаций, позволяющих упростить и унифицировать коммерческие взаимоотношения между перевозчиками. Это многостороннее интерлайн-соглашение МИТА (MITA) и мировые системы взаиморасчетов между авиакомпаниями ИАТА Клиринг Хаус (IATA Clearing House), куда "Армавиа" вступила в июне текущего года. Сегодня специалисты "Армавиа" активно занимаются вопросами вступления авиакомпании в Би-Эс-Пи (BSP) -мировые системы взаиморасчетов между авиакомпаниями и агентами по продаже, а также заключением интерлайн-соглашений с ведущими авиакомпаниями мира.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа" открыла новый рейс Ереван - Тегеран
15 мая авиакомпанией "Армавиа" впервые был выполнен новый регулярный рейс U8-301/302 Ереван - Тегеран - Ереван. В дальнейшем, до 10 июня, полёты на этой линии будут выполняться один раз в неделю (по субботам), а с 10 июня два раза в неделю (по субботам и средам) на самолёте A320. Вылет из Еревана (аэропорт "Звартноц") по субботам / по средам в 23:45 / 01:45, из Тегерана - в 02.15 / 04:15 (местное время), и прилет обратно в Ереван - в 04:25 / 06:25.
Новый рейс устанавливает прямое воздушное сообщение между двумя экономическими и политическими центрами Закавказья и Ближнего Востока. Его появление позволит снизить затраты и сделать более удобной поездку из одной страны в другую. Армения и Иран - исторические соседи и располагаются в крупных густонаселённых регионах с развивающей экономикой, вдобавок к этому существуют тесные социально-экономические и культурные отношения между двумя странами. Иран является одним из крупных торговых партнеров Армении: так, удельный вес Ирана в торговом балансе Армении в 2003 году составил 7.5%. Кроме этого, армянская диаспора в Иране одна из многочисленных в мире, а в армянских вузах обучается большое количество студентов из Ирана. Таким образом, авиакомпания способствует созданию транспортной инфраструктуры, увеличивает возможности сообщения не только между двумя странами, но и между двумя крупнейшими экономическими партнерами региона, тем самым способствуя дальнейшему росту торгово-экономических и социально-культурных отношений между Арменией и Ираном.
Ближневосточной регион - приоритетное направление в деятельности авиакомпании "Армавиа". Развитие маршрутной сети в Ближневосточный регион входит в планы развития транзитных перевозок "Армавиа", что предполагает связать регионы Дальнего и Ближнего Востока, используя маршрутные сети "Армавиа" и ее стратегического партнера авиакомпании "Сибирь".
Источник: компания "АК "Армавиа"
Летняя чартерная программа авиакомпании "Армавиа"
С 10 июля рейсом Ереван - Анталия - Ереван началась летняя программа чартерных рейсов авиакомпании "Армавиа". В рамках этой программы предусмотрены чартерные рейсы из Еревана в Анталию и Бургас. В Анталию полеты будут выполняться до конца августа с частотой раз в неделю, а в Бургас - раз в две недели.
Все полеты будут выполняться на современных комфортабельных самолетах A320. Прямое воздушное сообщение между Арменией и вышеупомянутыми курортами сократит полетное время, а перелет на комфортабельном Airbus A320 улучшит сервис. Это позволит снизить стоимость турпакетов с помощью уменьшения затрат на перевозку туристов, и сделать доступными курорты Анталии и Бургаса для большего количества желающих провести свой летний отпуск за пределами Армении.
Возможно, что при необходимости летняя чартерная программа авиакомпании "Армавиа" дополнится новыми рейсами.
Источник: компания "АК "Армавиа
Итоги работы авиакомпании "Армавиа" за шесть месяцев 2004 года
В течение шести месяцев 2004 года авиакомпания "Армавиа" перевезла более 164 тысяч пассажиров и 0,7 тысяч тонн почты и грузов. Пассажирооборот авиакомпании "Армавиа" составил 294,2 млн. пкм., а грузооборот 1,5 млн. ткм. Перевозки на направлениях по СНГ составили 86,7% от общего числа перевезенных пассажиров.
Объемы работ выросли по всем показателям по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти в 2,5 раза: по пассажирообороту - на 241% или 172,2 млн пкм, по грузообороту - на 250% или на 0,9 млн ткм, по перевозке пассажиров - на 237% или на 95 тыс. пассажиров, по перевозке грузов - на 250% или на 420 тонн. Доля авиакомпании "Армавиа" в общем пассажирообороте по Армении, в первой полугодии 2004 г, выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16% и составила 36%. Это связанно с тем, что до 15 апреля 2003 года "Армавиа" выполняла регулярные рейсы только по двум направлениям: Ереван - Москва и Ереван - Стамбул. В январе 2003 года доля авиакомпании "Армавиа" в общем пассажирообороте на авиарынке Армении составляла только 6%, а уже в июне 31%. В 2004 г. эти цифры составляли соответственно 32% и 40%.
С января по июнь 2004 г. было выполнено 2 400 рейсов. Процент занятости кресел и коммерческая загрузка на рейсах "Армавиа" составили соответственно 62,8% и 56,4%. Количество рейсов в регулярном расписании "Армавиа" достигло 20 - появились новые рейсы в Ашхабад (Туркменистан) и Тегеран (Иран). А также с 21 мая Авиакомпания "Армавиа" начала осуществлять полеты из аэропорта "Гюмри" в города Северного Кавказа: Ростов-на-Дону, Анапа, Минеральные Воды и Ставрополь.
В феврале и мае в Ереван прибыли и приступили к выполнению полетов еще два современных среднемагистральных лайнера A320-211, производства компании Airbus Industrie. В настоящее время воздушный парк "Армавиа" состоит из четырех самолетов A320, также на правах аренды эксплуатируются самолеты советского производства: один ВС типа Ту-134 и три ВС типа Ан-24.
Фактический налет часов по всем типам ВС составил 5 811 часов.
11 мая авиакомпания "Армавиа" официально стала действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА (IATA). Сегодня наряду с "Армавиа" действительными членами ИАТА является более 270 ведущих авиакомпаний мира. А в начале июня "Армавиа" вступила в МИТА (MITA) - многостороннее интерлайн-соглашение и в ИАТА Клиринг Хаус (IATA Clearing House) - мировые системы взаиморасчетов между авиакомпаниями, действующих под эгидой ИАТА. Это открывает новые возможности сотрудничества с ведущими мировыми авиаперевозчиками и заключения интерлайн-соглашений, что позволит пассажирам "Армавиа" совершить полет практически в любую точку мира. Уже в июне были подписаны интерлайн-соглашения со Swiss Air (LX), Turkish Airlines (TK), Donbassaero (7D), American Airlines (AA), Royal Jordan (RJ), Spanair (JK), British Airways (BA), Aerosvit (VV), Aeroflot (SU), Virgin (VS) и LOT Poland (LO).
Источник: компания "АК "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа" предстанет миру с новым лицом
Презентация нового бренда крупнейшей Армении "Армавиа" - раскраска самолетов компании под национального перевозчика Армении, состоялось накануне вечером.
Директор английской компании Landor, создавшей новый бренд компании "Армавиа", Элисон Кер отметила, что бренд национального авиаперевозчика должен отображать культуру, символы и цвета представляемой страны, а также являться лицом компании. По ее словам, при раскраске самолета основной акцент сделан на цвета армянского флага - оранжевый, синий и красный, а сам флаг нарисован на турбинах самолета. Э.Кер отметила, что особенное значение придается армянскому написанию названия компании на борту самолета. На хвосте самолета абрикосовым цветом нарисован двуглавый символ истории Армении - гора Арарат. "Выбирая раскраску самолета, мы исходили из двух принципов: чтобы внешний вид самолета вызывал желание возвращения на родину и гордости за Армению", - заявила Э.Кер.
Генеральный директор компании "Армавиа" Александр Никитин отметил, что "Армавиа" желает стать истинно национальным перевозчиком Республики Армения. "Всего за два года компания заняла лидирующие позиции на рынке авиаперевозок, поскольку уделяет много внимания повышению безопасности полетов, обучению персонала и летно-технического состава", - отметил А.Никитин.
Глава Главного управления гражданской авиации Армении Артем Мовсисян отметил, что в развитии авиации Армении не последнюю роль играет фактор многочисленной армянской диаспоры и ограниченность иных видов коммуникаций. В связи с этим он подчеркнул важность интеграции авиации Армении в соответствующие международные структуры, что успешно делает "Армавиа". "И в этом контексте важно то, что "Армавиа" предстает сегодня перед обществом не только с богатым содержанием, но и со своим лицом", - отметил А.Мовсесян.
Генеральный директор авиакомпании "Сибирь", являющийся стратегическим партнером компании "Армавиа", Владислав Филев заявил, что в ближайшие годы компания "Армавиа" принесет славу армянской авиации.
Отметим, что в первом квартале текущего года авиакомпания "Армавиа" перевезла 63,7 тыс пассажиров, а грузооборот составил 0,6 млн тонн/км. Перевозки на направлениях по СНГ составили 85,4% от общего числа перевезенных пассажиров, а количество рейсов составило 1067. В 2003 году авиакомпания "Армавиа" выполнила 3026 рейса, на которых перевезла 249,2 тыс пассажиров. В парке авиакомпании четыре самолета А320 и два самолета советского производства. Авиакомпании осуществляет полеты по 20 направлениям.
Источник: веб-сервер "Day.Az"
29/10-2004
Налоговые органы Армении безосновательно предъявили компании "Армавиа" финансовые претензии на сумму в $6 млн
Налоговые органы Армении безосновательно предъявили компании "Армавиа" финансовые претензии на сумму в $6 млн. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор национального авиаперевозчика Армении - компании "Армавиа" Андрей Никитин.
По его словам, эти претензии совершенно безосновательны и руководство компании планирует их оспорить, вплоть до судебного разбирательства. Директор аудиторской фирмы "Бизнес консалт" Парандзем Геворкян сообщила, что летом текущего года налоговики проверили деятельность компании за 2003 год и за первый квартал 2004 года. По итогам проверки были выявлены нарушения и составлен ряд соответствующих актов на сумму в $6 млн. В частности, акты были составлены по факту якобы просрочки лицензии, искусственного завышения расходов для вычета их из валового дохода, а также сокрытия прибыли.
После этого руководство "Армавиа" обратилось в Комиссию по обжалованию Налоговой службы. 26 октября текущего года инспекторы пришли в компанию с повторной проверкой, предъявив при этом соответствующие постановления начальника Налоговой службы РА и премьер-министра страны, однако без каких-либо предусмотренных законодательством оснований. Тем не менее, руководство компании выразило готовность предоставить всю необходимую для проверки документацию. Сегодня же, 15 ноября налоговики попытались изъять все финансовые документы, чему резко воспротивилось руководство "Армавиа", поскольку требуемая форма изъятия не соответствовала порядку, установленному законодательством РА.
В частности, компании при изъятии документов не был предоставлен соответствующий протокол с детальным их описанием и предоставлением копий. А.Никитин, в свою очередь, заявил, что в компании готовы сотрудничать с Налоговой службой и предоставить им все требуемые документы лишь в порядке, установленном законодательством страны. Он отметил, что компания работает согласно лицензии, положений которой не нарушала. А.Никитин затруднился прокомментировать столь нелогичное поведение сотрудников Налоговой службы и сообщил, что его письменные просьбы, адресованные начальнику Налоговой службы Феликсу Цолакяну, прокомментировать ситуацию, остались без ответа.
Отметим, что в течение девяти месяцев 2004 года национальный перевозчик Армении - компания "Армавиа" перевезла более 316 тысяч пассажиров и 1,1 тысяч тонн почты и грузов. Пассажирооборот авиакомпании составил 557,7 млн. пкм., а грузооборот 2,3 млн. ткм. Доля авиакомпании "Армавиа" в общем пассажирообороте по Армении за девять месяцев 2004г, выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17% и составила 43%. Компания сегодня обслуживает 20 маршрутов и имеет интерлайн договора с более чем 30 авиакомпаниями мира. Компания "Армавиа" - стратегический партнер второй по величине российской компании "Сибирь" - была создана в 2001 году.
Источник: веб-сервер "Day.Az"
Авиакомпания "Армавиа" начала выполнять полеты в Международный аэропорт Внуково
С 15 ноября дневной рейс Авиакомпании "Армавиа" U8 512/511 Ереван - Москва - Ереван переведен из международного аэропорта "Домодедово" в международный аэропорт "Внуково". Полёты будут выполняться на самолётах Airbus A320, шесть раз в неделю (кроме воскресения), вылет из Еревана (аэропорт "Звартноц") в 14:25, прилет в Москву (аэропорт "Внуково") — в 16.10 (местное время), вылет из Москвы — в 17.40, и прилет обратно в Ереван - в 21:15.
С 1989 по 2002 среди аэропортов Московского Авиационного Узла аэропорт "Внуково" был основным пунктом прибытия рейсов, следующих из Армении. Для тысяч пассажиров из Республики Армения он стал родным". С 15 октября 2002 года полеты Авиакомпании "Армавиа" в аэропорт "Внуково" были прекращены. Однако, после проведенной во "Внуково" масштабной реконструкции и модернизации, а также ввода в действие нового современного международного терминала, руководством авиакомпании было принято решение по переводу одного рейса из аэропорта "Домодедово" в аэропорт "Внуково". Это позволит сделать рейсы авиакомпании более удобными для многих пассажиров, расширит географию полетов и свяжет рейсы "Армавиа" с другими авиакомпаниями, выполняющими полеты из "Внуково". Стратегической задачей авиакомпании "Армавиа" является построение высокоэффективной маршрутной сети и развитие транзитных перевозок.
Авиакомпания "Армавиа" сегодня
В течение девяти месяцев 2004 года авиакомпания "Армавиа" перевезла более 316 тысяч пассажиров и 1,1 тысяч тонн почты и грузов. С января по сентябрь 2004г. было выполнено 4 058 рейсов. Объемы работ выросли по всем показателям по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 90%. Пассажирооборот авиакомпании "Армавиа" составил 557,7 млн. пкм., а грузооборот 2,3 млн. ткм. Перевозки на направлениях по СНГ составили 84% от общего числа перевезенных пассажиров. Доля авиакомпании "Армавиа" в общем пассажирообороте по Армении, за девять месяцев 2004г, выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17% и составила 43%. Процент занятости кресел и коммерческая загрузка на рейсах "Армавиа" составили соответственно 66,3% и 60,1%.
В настоящее время парк воздушных судов "Армавиа" состоит из четырех самолетов А320, производства компании Airbus Industrie, также на правах аренды эксплуатируются один самолет Ту-134 и один самолет Ан-24.
25 октября 2004г. в аэропорту "Звартноц" состоялась церемония представления нового бренда авиакомпании "Армавиа".
Новый облик, призванный стать легко узнаваемым во всем мире, отражает стремление "Армавиа" быть современной и истинно национальной армянской авиакомпанией, которая следует в своей работе высоким стандартам безопасности и сервиса. Авиакомпания "Армавиа" видит своё предназначение в том, чтобы быть "воздушным мостом", который связывает Армению с живущими в разных уголках мира армянами, объединяет их, помогая встретиться, друг с другом.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Итоги работы авиакомпании "Армавиа" за десять месяцев 2004 года
В течение десяти месяцев 2004 года авиакомпания "Армавиа" перевезла более 356 тысяч пассажиров и 1,2 тысяч тонн почты и грузов. Пассажирооборот авиакомпании "Армавиа" составил 630 млн. пкм., а грузооборот 2,5 млн. ткм. Перевозки на направлениях по СНГ составили 84% от общего числа перевезенных пассажиров.
Объемы работ выросли по всем показателям по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: по пассажирообороту — на 46% или 290,3 млн пкм, по грузообороту — на 40% или на 1 млн ткм, по перевозке пассажиров — на 45,9% или на 163 тыс. пассажиров, по перевозке грузов — на 45,7% или на 557 тонн. Доля авиакомпании "Армавиа" в общем пассажирообороте по Армении, за десять месяцев 2004 года, выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16% и составила 43%.
С января по октябрь 2004гда было выполнено 4 490 рейсов. Процент занятости кресел и коммерческая загрузка на рейсах "Армавиа" составили соответственно 66,8% и 60,3%.
По словам генерального директора, авиакомпании "Армавиа", Андрея Никитина: "Высокие результаты по всем показателям связаны с использованием в работе современных технологий, хорошо зарекомендовавших себя в лучших авиакомпаниях мира и правильно сформулированному стратегическому менеджменту".
В настоящее время воздушный парк "Армавиа" состоит из четырех западноевропейских самолетов А320, также на правах аренды эксплуатируются самолеты советского производства: один Ту-134 и один Ан-24. Фактический налет часов по всем типам воздушных судов составил 10 574 часов.
Авиакомпания "Армавиа" является лидером армянского авиационного рынка и 25 октября 2004 года представила свой новый облик, которая отражает ее образ национальной армянской авиакомпании.
Источник: компания "АК "Армавиа"
2005-01-27 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ИТОГИ РАБОТЫ АВИАКОМПАНИИ " АРМАВИА " В 2004 ГОДУ
Подведены предварительные итоги работы авиакомпании "Армавиа" в 2004 году. В течение года "Армавиа" выполнила 5 375 рейсов, на которых перевезла 430,9 тысячи пассажиров и 1,5 тысячи тонн грузов и почты. Пассажирооборот авиакомпании "Армавиа" составил 764,5 млн. пкм., а грузооборот 3 млн. ткм. Перевозки на направлениях по СНГ составили 82,6% от общего числа перевезенных пассажиров.
По сравнению с прошлым годом объем работ вырос по всем основным производственным показателям: по пассажирообороту — на 41% или 317,5 млн пкм, по грузообороту — на 33% или на 1 млн ткм, по перевозке пассажиров — на 42% или на 181,7 тыс. пассажиров, по перевозке грузов — на 40% или на 600 тонн. Доля авиакомпании “Армавиа” в общем пассажирообороте по Армении, за двенадцать месяцев 2004 года, выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11% и составила 41%.
Коммерческая занятость кресел на рейсах "Армавиа" составила 66,7%, а коммерческая загрузка — 59,7%. Количество рейсов в регулярном расписании "Армавиа" достигло 20 — появились новые рейсы в Ашхабад (Туркменистан) и Тегеран (Иран). А также с 21 мая Авиакомпания "Армавиа" начала осуществлять полеты из аэропорта “Гюмри” в города Северного Кавказа: Ростов-на-Дону, Анапа, Минеральные Воды и Ставрополь.
По словам генерального директора, авиакомпании "Армавиа", Андрея Никитина: “Прошедший 2004 год был годом развития новых и уже действующих направлений и установления сотрудничества с ведущими авиаперевозчиками мира. Основываясь на этих достижениях в 2005 году “Армавиа” намерена занять лидирующую позицию на рынке транзитных авиаперевозок из Армении в Европу, Америку и Дальний Восток, а также увеличить транзитные потоки из Сибири и Дальнего Востока через аэропорт “Звартноц”, города Еревана, в страны Ближнего Востока, Европы и СНГ”.
Также в прошлом году особое внимание уделялось развитию трансферных перевозок. Была значительно увеличена частотность выполнения рейсов в Москву и Новосибирск. Такая схема позволяет эффективно связывать маршрутную сеть авиакомпании "Армавиа" с маршрутной сетью своего стратегического партнера авиакомпании "Сибирь" и использовать их для транзитных перелетов как из Армении в города Сибири и Дальнего Востока, так и из городов Сибири и Дальнего Востока в страны Ближнего Востока, Европы и СНГ.
В феврале и мае прошлого года в Ереван прибыли и приступили к выполнению полетов еще два современных среднемагистральных лайнера А320-211, производства компании Airbus Industrie. В настоящее время воздушный парк "Армавиа" состоит из четырех западноевропейских самолетов А320, также на правах аренды эксплуатируются один Ту-134 и один Ан-24. Фактический налет по всем типам воздушных судов в 2004 году составил 12 617 часов.
В 2004 году начался процесс ребрендинга авиакомпании. В октябре авиакомпания "Армавиа" представила широкой общественности свой новый облик, который отражает ее образ как национальной армянской авиакомпании и лидера армянского авиационного рынка.
В мае 2004 года авиакомпания "Армавиа" официально стала действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА (IATA). Сегодня наряду с "Армавиа" действительными членами ИАТА является более 270 ведущих авиакомпаний мира. А в начале июня "Армавиа" вступила в МИТА (MITA) — многостороннее интерлайн-соглашение и в ИАТА Клиринг Хаус (IATA Clearing House) — мировую систему взаиморасчетов между авиакомпаниями, действующих под эгидой ИАТА. Это открывает новые возможности сотрудничества с ведущими мировыми авиаперевозчиками и для заключения интерлайн-соглашений, что позволит пассажирам "Армавиа" совершить полет практически в любую точку мира. На сегодняшний день подписаны интерлайн-соглашения с более 40 ведущими авиакомпаниями мира, в числе которых Swiss Air (LX), American Airlines (AA), Royal Jordan (RJ), Spanair (JK), British Airways (BA), Aerosvit (VV), Aeroflot (SU), Virgin (VS) и LOT Poland (LO), Czech Airlines (OK), Egyptair (MS), Unite
Источник: компания "АК "Армавиа"
Турция не предоставила воздушного коридора по своей территории для самолета "Армавиа"
25 марта Турция не предоставила воздушного коридора по своей территории для самолета "Армавиа", совершавшего рейс Алеппо - Ереван. Как сообщил АРМИНФО ответственный по связям с общественностью компании Гарик Сироян, 25 марта Турция отказалась предоставить коридор, и борт был вынужден добираться в Армению по воздушному пространству Кувейта, Саудовской Аравии и Ирана. Для европейских направлений компания "Армавиа" использовала альтернативные российско-украинским направлением, что обходится дороже турецкого. По словам Сирояна, турецкая сторона мотивировала это техническими причинами и в понедельник вечером дала разрешение на использование своего воздушного пространства до конца 2005 года.
Отметим, что Турция не впервые закрывает небо для армянских самолетов. Так, с подобной проблемой неоднократно сталкивался и бывший национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армянские авиалинии".
Источник: информационное агентство "АРМИНФО"
Авиакомпания "Армавиа" переходит на летнее расписание полётов
С 28 марта авиакомпания "Армавиа" перешла на летнее расписание регулярных полётов, действие которого продлится по 29 октября 2005 года. В рамках летнего расписания 2005 года авиакомпания "Армавиа" предложит своим пассажирам полеты в 29 пунктов назначения расположенных в 14 странах мира. Всего авиакомпания будет совершать 78 регулярных рейсов в неделю.
Главной особенностью летнего расписания станет появление новых маршрутов, и значительное увеличение интенсивности полётов на маршрутах введённых в прошлом году. По летнему расписанию "Армавиа" начнет регулярные еженедельные полеты по направлениям Рим и Ташкент, что еще больше укрепит позиции авиакомпании на динамично развивающемся рынке транзитных перевозок.
К началу сезона летних отпусков "Армавиа" увеличит количество полетов в Москву, Новосибирск, Сочи, Париж и на других востребованных направлениях. В московские аэропорты "Домодедово" и "Внуково" будут выполняться 25 рейсов в неделю — почти четыре ежедневных рейса — (утром, днем и вечером).
Данное расписание рейсов в Москву является привлекательным и удобным особенно для бизнесменов, которые могут не потеряв столь драгоценного времени и без дополнительных затрат на гостиницу утром вылететь в Москву и вернуться обратно в Ереван вечером того же дня. А также это позволит пассажирам воспользоваться услугами авиакомпаний, с кем у "Армавиа" заключены интерлайн соглашения и которые осуществляют полеты в/из Москву.
В аэропорт "Толмачево" города Новосибирска будут выполняться шесть рейсов в неделю, которые удобно состыкованы с рейсами маршрутной сети авиакомпании "Сибирь" - стратегического партнера авиакомпании "Армавиа", что позволяет обеспечить пассажирам "Армавиа" перелет практически в любой крупный город России.
С 6 апреля "Армавиа" предложит еженедельные полеты из Еревана в Рим. Также в рамках летнего расписания "Армавиа" будет совершать пять рейсов в неделю в Париж. Это позволит "Армавиа" расширить обширную трансферную программу авиаперевозок из Армении в Европу, Америку и Дальний Восток, а также увеличить транзитные потоки из Сибири и Дальнего Востока через аэропорт "Звартноц", города Еревана, в страны Ближнего Востока, Европы и СНГ".
"В прошлом году основное внимание уделялось развитию маршрутной сети авиакомпании "Армавиа", заключению интерлайн и "специальных тарифных" соглашений с ведущими авиакомпаниями мира и улучшению качества сервиса, — говорит коммерческий директор авиакомпании Мушег Саядян. — В настоящее время наша основная задача задействовать и развивать уже существующие соглашения и направления".
Так же "Армавиа" предложит своим пассажирам большой выбор привлекательных туристических направлений, по которым авиакомпания выполняет полеты исключительно в летнее время. Это еженедельные чартерные рейсы из Еревана: в Ларнаку, Анталию, Мадрид и Варну.
Источник: компания "АК "Армавиа"
2005-04-11 АВИАКОМПАНИЯ “АРМАВИА” ВОЗОБНОВИТ ПОЛЕТЫ В БЕЙРУТ, ПРЕРВАННЫЕ ИЗ-ЗА ПОЛИТИЧЕСКОЙ НЕСТАБИЛЬНОСТИ В ЛИВАНЕ
Авиакомпания “Армавиа” возобновит полеты в Бейрут с 20 апреля.
C 9 марта рейс авиакомпании “Армавиа” U8-305/306 Ереван-Бейрут-Ереван был отменен из-за политической нестабильности в Ливане, обусловленной убийством экс-премьера страны Рафика Xaрири.
Рейс авиакомпании “Армавиа” U8-305/306 Ереван-Бейрут-Ереван осуществляется еженедельно по средам самолетом Airbus А-320. В настоящее время Авиакомпания “Армавиа” по 25 маршрутам осуществляет порядка 70 рейсов в неделю.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа" открыла новый рейс Ереван - Ташкент - Ереван
04 июня был впервые выполнен новый регулярный рейс U8-977/978 Ереван - Ташкент - Ереван авиакомпании "Армавиа". В дальнейшем полёты на этой линии будут выполняться один раз в неделю (по субботам) на самолётах A320, вылет из Еревана (аэропорт "Звартноц") в 22:30, из Ташкента - в 03.05 (местное время), и прилет обратно в Ереван - в 06:35.
Новый рейс устанавливает прямое воздушное сообщение между двумя экономическими и политическими центрами Закавказья и Средней Азии. Его появление позволит снизить затраты и сделать более удобной поездку из одной страны в другую. И Ереван, и Ташкент располагаются в крупных густонаселённых регионах с развивающей экономикой и многомиллионным населением, вдобавок к этому существуют тесные социально-экономические и культурные отношения между двумя странами. Таким образом, авиакомпания способствует созданию транспортной инфраструктуры и увеличивает возможности сообщения не только между двумя странами, но и между двумя крупнейшими экономическими регионами СНГ.
Среднеазиатский регион - приоритетное направление в деятельности авиакомпании "Армавиа". В настоящее время "Армавиа" также выполняет рейс в Ашхабад. Развитие маршрутной сети в среднеазиатский регион еще обусловлено тем, что в среднеазиатских странах есть большая армянская диаспора и, что в армянских вузах обучаются большое количество студентов из среднеазиатских стран. Установление прямого воздушного сообщения, между Арменией и среднеазиатскими странами, позволит еще боле укрепить наши дружеские отношения. Это облегчит взаимную связь между нашими соотечественниками и родиной, а также сделает армянские вузы привлекательными для большего количества абитуриентов из среднеазиатских стран.
Источник: компания "АК "Армавиа"
"Сибирь" покидает Армению
Вчера пресс-служба правительства Армении сообщила о намерении ОАО "Авиакомпания "Сибирь" передать свои права и обязанности в рамках инвестиционного соглашения с авиакомпанией "Армавиа" миноритарному акционеру перевозчика - ООО "Мика Армения Трейдинг", принадлежащему местному бизнесмену Михаилу Багдасарову. В "Сибири" Ъ подтвердили, что выходят из бизнеса. По оценкам участников рынка, в результате сделки вторая по объемам перевозок авиакомпания России, закончившая прошлый год с убытком в $30 млн, получит дополнительно около $50 млн.
Менеджеры и совладельцы "Сибири" (56,8% акций принадлежит Наталии Филевой, супруге и заместителю гендиректора Владислава Филева) пришли в "Армавиа" в 2002 году. По неофициальным данным, 70% акций компании "Армавиа" принадлежат зарегистрированному в Армении ООО "Авиафин" (его собственниками и являются менеджеры "Сибири"), 30% - армянскому ООО "Мика Армения Трейдинг" местного предпринимателя Михаила Багдасарова. Первоначальные планы по созданию небольшого совместного с армянскими партнерами предприятия оказались шире: через год национальный перевозчик "Армянские авиалинии" обанкротился, и часть лицензий на выполнение его рейсов получили "Армавиа" и "Международные армянские авиалинии" (с этого года эта компания тоже ушла с рынка). По оценкам участников рынка, сейчас "Армавиа" - одна из самых динамично развивающихся компаний на территории бывшего СССР: в 2004 году перевезено 430,9 тыс. пассажиров, оборот составил около $90 млн.
Вчера стало известно, что менеджеры "Сибири" решили выйти из бизнеса. В пресс-службе правительства Армении сообщили, что главному управлению гражданской авиации Армении поручено в месячный срок провести переговоры, подготовить и подписать соглашение между правительством, ОАО "Авиакомпания "Сибирь", ООО "Авиакомпания "Армавиа" и ООО "Авиафин" о передаче прав и обязанностей российского перевозчика компании ООО "Мика Армения Трейдинг". Высокопоставленный источник Ъ в "Сибири" подтвердил эту информацию. "Мы построили хорошую компанию. Нам предложили за нее приличную цену, поэтому мы приняли предложение о продаже",- сообщил он, отказавшись уточнить сумму сделки. По оценкам участников рынка, она составила около $50 млн. Отметим, что за несколько лет работы в "Армавиа" собственники "Сибири" не делали серьезных финансовых инвестиций. Речь идет, скорее, о технологиях организации и ведения бизнеса авиаперевозок, привнесенных российскими партнерами. Сама же "Сибирь" получила помимо прочего опыт эксплуатации иностранной техники. Основу парка "Армавиа" составляют взятые в лизинг четыре Airbus 320.
Источник: газета "Коммерсантъ"
2005-06-14 АВИАКОМПАНИЯ "АРМАВИА" НАЧИНАЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ПОЛЕТЫ ИЗ АЭРОПОРТА "ГЮМРИ"
Авиакомпания "Армавиа" начала осуществлять полеты из аэропорта “Гюмри”. 14 июня был выполнен новый регулярный рейс U8-718/717 Гюмри – Москва – Гюмри авиакомпании "Армавиа". В дальнейшем полёты на этой линии будут выполняться два раза в неделю (по вторникам и субботам) на самолётах A320. Тарифы в одну сторону начинаются с 160 долларов США, а туда и обратно с 280 долларов США. Также действуют молодежные и пенсионные скидки.
Начав полеты из аэропорта “Гюмри” авиакомпания "Армавиа" не только расширяет географию своей деятельности, но и идет навстречу своим пассажирам — делая их полет максимально удобным. Это обусловлено тем, что аэропорт “Гюмри” находится на севере Армении, в густонаселенном регионе, где расположены два крупнейших, после столицы Еревана, города Гюмри и Ванадзор.
Кроме того, это дополнительные финансовые средства, которые поступят в разрушенный землетрясением регион — помогая ее восстановлению и созданию новых рабочих мест.
Источник: компания "АК "Армавиа"
2005-07-01 РЕЙСЫ ЗАДЕРЖКИ
За последнее время некоторые рейсы, выполняемые авиакомпанией “Армавиа”, по техническим причинам выполняются с опозданием, что, естественно, вызывает жалобы среди пассажиров.
Авиакомпания “Армавиа” приносит свои извинения за причиненные
пассажирам неудобства и просит с пониманием относиться к создавшимся временным проблемам. В ближайшее время все технические проблемы будут решены, и компания предстанет на рынке обновленной.
Источник: компания "АК "Армавиа"
2005-07-07 АВИАКОМПАНИЯ "АРМАВИА" ОТКРЫЛА НОВЫЙ РЕЙС ЕРЕВАН — ВОРОНЕЖ — ЕРЕВАН
06 июля был впервые выполнен новый регулярный рейс U8-925/926 Ереван – Воронеж – Ереван авиакомпании "Армавиа". В дальнейшем полёты на этой линии будут выполняться один раз в неделю (по средам) на самолётах Як 42, вылет из Еревана (аэропорт "Звартноц") в 18:50, из Воронежа — в 22:30 (местное время), и прилет обратно в Ереван – в 02:05. Тарифы в одну сторону начинаются с 190 долларов США, а туда и обратно с 330 долларов США. Также действуют молодежные и пенсионные скидки.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Национальный авиаперевозчик Армении увеличила свою долю на авиационном рынке Армении с 38 до 50%
Национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армавиа" увеличила свою долю на авиационном рынке Армении с 38 до 50%. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции коммерческий директор компании Артур Закарян.
Так, если в по итогам I полугодия 2004 года из 434,6 тыс пассажиров в аэропорту "Звартноц" 164,3 тыс обслужила "Армавиа", то есть 38%, то по итогам первых пяти месяцев 2005 года из 352,6 тыс пассажиров "Армавиа" обслужила 172 тыс человек или 50%. По его словам, в настоящее время "Армавиа" находится в серьезной конкуренции и одной из ее основных задач является сохранение позиций. А.Закарян заметил, что все шероховатости в работе авиакомпании за последнее время связаны с переходным периодом: переносом технического управления компании из различных городов России в Армению, оптимизацией сети продаж авиабилетов и т.д. А.Закарян напомнил, что компания за последнее время начала осуществлять полеты по двум новым направлениям - на Ереван - Воронеж - Ереван и Ереван - Ташкент - Ереван, в связи с чем количество направлений компании, по которым осуществляются регулярные рейсы, доросло до 29. Кроме того, была повышена частота полетов по европейским направлениям. "В условиях жесткой конкуренции на европейском направлении мы намерены осуществлять политику коммерческой агрессии", - заявил А.Закарян. Так, "Армавиа" уже снизила на 20% цены авиабилетов на европейском направлении и в определенной степени на Москву. Однако это влетает компании в копеечку, поскольку за год цена топлива в аэропорту "Звартноц" возросла с $443 до $750 за тонну. "Армавиа" планирует также использовать более гибкие системы скидок.
Оптимизация сети продаж, в частности, предполагает исключение продаж, как выразился А.Закарян, посредством "булочных". Кроме того, "Армавиа" намерена серьезно расширить свою сеть продаж в США, а также подписать до 30 июля договор с компанией Lufthansa об использовании ее сети продаж.
Говоря о четырех самолетах Airbus A320, А.Закарян сообщил, что "Мика Армения Трейдинг" перешли все права и обязанности по их лизингу. Кроме того, в настоящее время "Армавиа" эксплуатирует два Як-42 и один Ил-86. В сентябре в связи с завершением срока лизингового договора компания вернет владельцу один A320, и параллельно ведет переговоры по приобретению в лизинг одного A319. В зимний сезон компания планирует работать с тремя A320, а к летнему сезону 2006 года намерена опять довести количество "Эйрбасов" до 4-х. Говоря о безопасности полетов, А.Закарян сообщил, что техническое обеспечение самолетов Airbus согласно договору с Lufthansa Technics посредством авиакомпании "Сибирь" осуществляется по старой схеме, то есть "легкие" виды обслуживания ВС проходят в Ереване, "средние" - в Новосибирске и "тяжелые" в Европе. Однако, если компании будет сделано более приемлемое предложение, она рассмотрит возможность изменений, отметил комдиректор "Армавиа".
А.Закарян заявил, что компания выполняет все обязанности перед государством на 100%, а также тесно работает с аэропортом "Звартноц". "В аэропорту есть определенные задачи, которые, я надеюсь, будут решены с вводом в эксплуатацию нового терминала аэропорта в 2007 году", - отметил А.Закарян.
Новые проекты, к примеру, освоение направления на США, являются долгосрочными и связаны с вопросами безопасности. "США ставит очень высокие требования для работы в его аэропортах. Это и состав экипажа, и технические характеристик ВС, и системы безопасности в аэропортах вылета. Здесь не все связано с компанией "Армавиа", - отметил А.Закарян. Растущий же спрос "Армавиа" намерена пока что покрывать оптимизацией работы имеющихся бортов.
Напомним, что в начале июня с.г. "Мика Армения Трейдинг" выкупила 68% акций компании "Армавиа" у руководства российской авиакомпании "Сибирь" и в настоящее время контролирует 100%-й пакет акций компании. В 2004 году национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армавиа" на 5 375 рейсах перевезла 430,9 тыс пассажиров, что больше показателя 2003 года на 42%. Оборот "Армавии" в 2004 году составил около $90 млн.
Источник: http://www.arminfo.am/
Авиакомпания "Армавиа" подписала с ООО "Эйр Юнион" меморандум о сотрудничестве
Национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армавиа" подписала 12 октября 2005 года с российской "Эйр Юнион" меморандум о сотрудничестве и, тем самым, приобрела в лице крупного российского перевозчика стратегического партнера.
Сотрудничество двух авиакомпаний позволит им осуществлять согласованную коммерческую политику с целью взаимной интеграции маршрутных сетей, передает АРМИНФО. Авиакомпании подписали также интерлайн соглашение. "Эйр Юнион" имеет три транзитных пункта: по направлениям Москвы, Красноярска и Самары, использую которые "Армавиа" получает широкий доступ к маршрутной сети по всей территории России. В свою очередь, подписанный документ позволит российскому партнеру выйти через маршруты "Армавиа" на рынки Ближнего Востока. Кроме того, некоторые аваилайнеры "Эйр Юнион", которые задействованы для дальних перелетов, позволят компании "Армавиа" осуществлять трансатлантические полеты. Стороны собираются обсудить также предложение о сотрудничестве на линии Ереван-Красноярск с возможностью транзита на Дальний Восток.
http://www.arminfo.am/
"Армавиа" вернула один А320
Авиакомпания "Армавиа" вернула лизингодателю свой первый А320 с номером EK-32007. Именно на нем был выполнен первый рейс "Армавиа" на западной технике в октябре 2002 года. Минувшей зимой один из А320 уже выводился из парка авиакомпании - он был сдан в аренду в грузинскую авиакомпанию "Национальные Грузинские авиалинии". Сейчас EK-32007 передается в латвийскую компанию LatCharter.
У "Армавиа" в парке остались 3 лайнера А320, 2 арендованных в России Як-42 и один Ил-86, ранее принадлежавший "Армянским авиалиниям".
http://www.aviaport.ru/news/2005/10/18/96430.html
На период ненастной погоды в Ереване "Армавиа" вводит резервный план перевозки пассажиров
Сильнейший за последние 10 лет туман в аэропорту "Звартноц" поставил под угрозу воздушное сообщение Армении с внешним миром. Кризисная ситуация возникла в ночь с 1 на 2 декабря и продолжается по настоящее время.
Осознавая, что авиаперевозки являются основной артерией, связывающей Армению с другими странами, а также понимая ответственность перед государством в реализации гражданами Республики Армения своих конституционных прав на свободу передвижения, национальный авиаперевозчик страны авиакомпания "Армавиа" ввела в действие резервный план авиаперевозок, направив пассажиропоток через аэропорт "Ширак" г. Гюмри, выполнив с начала кризиса 14 международных рейсов, став фактически единственной авиакомпанией, осуществляющей сегодня регулярные рейсы в Армению.
Для удобства пассажиров и обеспечения их безопасности, авиакомпанией за свой счет оперативно организован специальный маршрут комфортабельных автобусов Ереван - Гюмри - Ереван, которым уже смогли воспользоваться свыше 2000 человек.
Авиакомпания "Армавиа" обращается ко всем кто сейчас ждет вылета или встречи со своими близкими с просьбой проявить выдержку и понимание в связи со сложившейся ситуаций. Мы делаем все, чтобы плохая погода не омрачила Ваше настроение.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Национальный авиаперевозчик Армении входит в обычный график полетов
Авиакомпания "Армавиа" с 8 декабря входит в свой обычный график полетов, продолжая осуществлять прием и отправку пассажиров в Армении через аэропорт "Ширак" г. Гюмри.
Сбой в расписании произошел в ночь с 1 на 2 декабря из-за сильнейшего за последние 10 лет тумана в ереванском аэропорту "Звартноц", который продолжается до сих пор.
Погодные условия привели к отмене рейсов практически всех авиакомпаний, осуществляющих воздушное сообщение с Арменией.
Национальный авиаперевозчик страны авиакомпания "Армавиа" ввела резервной план авиаперевозок, перенаправив все свои международные авиарейсы в аэропорт "Ширак", что предотвратило "воздушную блокаду" Армении, но привело к сбою в расписании полетов. Для сглаживания ситуации нами организуются дополнительные рейсы, авиакомпания оперативно направляет более вместительные воздушные суда по маршрутам с наибольшим скоплением пассажиров, в частности в Москву.
Всего авиакомпанией "Армавиа" через аэропорт "Ширак" за период с момента возникновения кризиса по 7 декабря осуществлен 21 международный рейс.
Регистрация на вылет из Армении производится в ереванском аэропорту "Звартноц" далее пассажиров перевозят на комфортабельных автобусах в аэропорт "Ширак" для посадки в самолет.
Прилетая в аэропорт "Ширак", пассажиры получают багаж, проходят таможенный и пограничный контроль и доставляются на автобусах в аэропорт "Звартноц" время в пути - около 2 час. 30 мин.
Город Гюмри (бывш. Ленинакан) находится в 110 км к северу от Еревана.
Высокогорный аэропорт "Ширак", расположенный на высоте 1524 м над уровнем моря, рассчитан на обслуживание воздушных судов практически любого класса. Летный персонал авиакомпании "Армавиа" сертифицирован для осуществления взлета и посадки в аэропортах данной категории.
Предварительный метеорологический прогноз дает основание надеяться, что улучшение погоды возможно к 10 декабря.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Воздушное сообщение с Арменией прервано из-за сильного снегопада
Авиакомпания "Армавиа" информирует, что сильнейший снегопад, продолжающийся с 13.00 (МСК) 23 января, привел к остановке воздушного сообщения с Арменией. Аэропорт "Звартноц" (г. Ереван) и "Ширак" (г. Гюмри) закрыты для приема и отправки воздушных судов. В связи со сложившейся ситуацией самолеты авиакомпаний, находившиеся в момент закрытия аэропорта в воздухе, направлены на запасные аэродромы. Остальные рейсы задержаны до улучшения погодных условий (ориентировочно до 18.00 (МСК) 23 января).
Авиакомпания просит пассажиров с пониманием отнестись к сложившейся погодной обстановке.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Снегоуборочная техника аэропорта "Ростов-на-Дону" прервала рейс Москва - Ереван
В 02 часа 10 минут (МСК) 25 января 2006 года в аэропорту "Ростов-на-Дону" снегоуборочной техникой был поврежден аэробус А320 авиакомпании "Армавиа".
Непрекращающийся снегопад в Армении привел к закрытию с вечера 24 января ереванского аэропорта "Звартноц". Находившийся в воздухе рейс авиакомпании "Армавиа" 515 Москва - Ереван был направлен диспетчерской службой на запасной аэродром в г. Ростов-на-Дону.
Самолет совершил посадку и был сопровожден сервисной службой аэропорта на перронную стоянку.
Снегоуборочная машина, работавшая в этот момент на перроне аэродрома "Ростов-на-Дону", задела поданный к самолету трап, который, опрокинувшись, повредил обшивку воздушного судна. Во время инцидента пострадал представитель таможенной службы, стоявший у трапа. Из 107 пассажиров авиарейса и 9 членов экипажа никто не пострадал.
Сейчас все пассажиры рейса находятся в здании аэропорта г. Ростова-на-Дону и обеспечены авиакомпанией "Армавиа" питанием, питьевой водой, кофе и чаем.
"Армавиа" принимает меры по экстренному направлению своего резервного воздушного судна в г. Ростов-на-Дону.
Расследованием происшествия занимается прокуратура г. Ростова-на-Дону."
Источник: компания "АК "Армавиа"
В честь женского праздника авиакомпания "Армавиа" объявила о 25% скидках
В честь женского праздника авиакомпания "Армавиа" объявила о 25%-ых скидках на авиабилеты по всем прямым рейсам с 8 марта по 7 апреля для всех девушек и женщин, сообщили АРМИНФО в пресс-службе компании.
По данным источника, билеты по праздничным скидкам уже продаются во всех кассах компании, начиная с 24-го февраля.
Источник: информационное агентство "АРМИНФО"
Авиакомпания «Армавиа» ожидает в ближайшее время увеличение пассажиропотока
По прогнозам авиакомпании «Армавиа» не позднее 1 марта начнется существенное увеличение пассажиропотока на рейсах в Армению.
«Низкий сезон» в армянской авиации традиционно приходится на январь и февраль, а также на октябрь-ноябрь.
В этот период ряд рейсов авиакомпании, в соответствии с общепринятой практикой, осуществляется в режиме фактической загрузки, что приводит к объединению или отмене рейсов. Например, в период января-февраля 2006 года рейсы Ереван-Москва № U8-516 и Москва-Ереван № U8-515 выполнялись не чаще двух-трех раз в неделю, хотя они обычно выполняются ежедневно.
В этому году сезонное снижение пассажиропотока уже преодолело свой минимум и теперь наблюдается его устойчивый рост, пик которого придется на июнь-сентябрь.
«Низкий сезон» 2006 года несколько сглаживался возрастающей активностью горнолыжного туризма на армянском курорте Цахкадзор.
Авиакомпания планирует начать с 1 марта выполнение всех рейсов по обычному расписанию.
Источник: компания "АК "Армавиа"
"Армавиа" намерена осуществлять рейсы из Армении в Лос-Анджелес и Китай
[3 Apr 2006]
/ИА REGNUM/
Армянский авиаперевозчик "Армавиа" в летнем сезоне текущего года намечает осуществлять рейсы по 7-8 новым направлениям, в частности, Ереван-Анапа, Ереван-Донецк, Ереван-Днепропетровск. Как передает корреспондент ИА REGNUM, об этом на пресс-конференции 1 апреля сообщил известный армянский предприниматель, владелец "Армавии" Михаил Багдасаров.
По его словам, компания ведет переговоры с грузинским авиаперевозчиком об осуществлении рейсов Ереван-Тбилиси-Амстердам или Ереван-Тбилиси-Лондон. "В направление Амстердама и Лондона - мало пассажиров из Армении, но пробел можно заполнить за счет грузинских пассажиров", - сказал Багдасаров и добавил, что в тбилисском аэропорту можно будет также осуществлять заправку самолетов дешевым керосином.
По словам предпринимателя, "Армавиа" планирует также начать осуществление авиарейсов Ереван-Лос-Анджелес. В этом случае самолет компании из Еревана будет направляться также и в Пекин. "Из Армении в Китай ежемесячно направляются порядка 600 человек через другие страны, а открытие рейса позволит армянской компании самой обслуживать этот поток пассажиров", - считает предприниматель.
Михаил Багдасаров отметил также, что в 2005 "Армавиа" осуществила 56% всех авиаперевозок, и число пассажиров составило более 500 тысяч человек. В течение первых двух месяцев текущего года компания работала с убытками - только в феврале их размер составил $600 тыс. По словам предпринимателя, это обусловлено сезонностью, так как основной поток авиапассажиров приходится на летние месяцы.
Авиакомпания "Армавиа" вручила ценный приз своему стотысячному, с начала 2006 года, пассажиру
Сегодня в Ереване Генеральный директор авиакомпании "Армавиа" Норайр Беллуян вручил ценный приз стотысячному пассажиру. Это промежуточный итог специальной акции авиакомпании, объявленной в 2006 году.
В соответствии с условиями акции на ценные призы от авиакомпании могут рассчитывать первый стотысячный пассажир, первый семисоттысячный и первый миллионный пассажиры.
Счастливой обладательницей первого из призов стала жительница города Аштарак (Республика Армения) Марина Саркисян (Marina Sarkisyan), купившая авиабилет в Москву на рейс 512D. Стоимость ценного подарка превышает 200.000 драммов (около $500).
Семисоттысячный пассажир получит ключи от автомобиля марки "Пежо" или "Рено".
Миллионный пассажир авиакомпании "Армавиа" выиграет автомобиль марки "Мерседес".
Акция проводится в течение года.
Авиакомпания "Армавиа" предполагает превысить свой прошлогодний показатель авиаперевозок в 550.000 пассажиров к октябрю 2006 года.
Источник: компания "АК "Армавиа"
3 мая при заходе на посадку потерпел крушение самолет авиакомпании "Армавиа" Airbus A320
3 мая 2006 года при заходе на посадку потерпел крушение самолет авиакомпании "Армавиа" Airbus A320, совершавший регулярный рейс Ереван - Сочи.
В пути следования из аэропорта Сочи поступила информация об ухудшении погодных условий. Было принято решение посадить самолет в г. Тбилиси (Грузия). Затем поступила информация от диспетчерской службы об улучшении погодных условий.
Самолет прилетел в Сочи, но погодные условия там не улучшились и воздушное судно было вынуждено совершить второй заход на посадку. В этот момент он исчез с экранов радаров.
На борту находилось 8 членов экипажа, 99 взрослых пассажиров и 6 детей.
В настоящее время в авиакомпании создан штаб по расследованию причин авиакатастрофы.
Воздушное судно технически исправно, все регламенты обслуживания проводились в полном объеме и в срок.
Авиакомпания "Армавиа" открыла в Ереване "горячую линию", по которой можно получить информацию о крушении самолета A320 (+37 410) 28 63 56.
Источник: компания "АК "Армавиа"
"Армавиа" предполагает приобрести в финансовый лизинг три самолета семейства Airbus
Авиакомпания "Армавиа" предполагает приобрести в финансовый лизинг 3 самолета семейства Airbus.
Первое воздушное судно А319 2004 или 2005 года выпуска, скорее всего, будет принято в эксплуатацию в первой половине мая. Еще два аэробуса будут взяты в пользование чуть позже.
Перевооружение воздушного парка предусматривает получение только новой авиатехники.
Источник: компания "АК "Армавиа"
Часто летающие пассажиры авиакомпании «Армавиа» получат бонусные авиабилеты
Пассажиры авиакомпании «Армавиа», часто совершающие полеты в Армению или за рубеж, получат возможность оформления бесплатного бонусного авиабилета. Для того чтобы стать участником акции, пассажир должен выкупить на свое имя в течение года 10 авиабилетов на рейсы в прямом и обратном направлении или 20 авиабилетов, на рейсы в одном направлении. В этом случае пассажир получает, соответственно, одиннацатый или двадцать первый авиабилет бесплатно. Для оформления бонусного билета необходимо представить в кассу авиакомпании бланки купленных на одно и тоже лицо авиабилетов.
Источник: компания "АК "Армавиа"
__________________
Аэронавигационное обслуживание самолетов армянской авиакомпании "Армавиа" в воздушном пространстве Российской Федерации будет прекращено с 14 августа 2006 года в связи с задолженностью компании в размере 800 тысяч долларов, передает ПРАЙМ-ТАСС.
Об этом сообщила Федеральная аэронавигационная служба России.
Впервые обслуживание "Армавиа" было прекращено 10 февраля (вне расписания полетов), тогда компания получила предупреждение о том, что в случае если не будет погашена задолженность, аэронавигационное обеспечение полетов авиаперевозчика прекратится полностью.
17 февраля "Армавиа" предоставила график погашения задолженности, в котором указывалось, что к 31 мая "Армавиа" выйдет на нормальный режим оплаты. Однако после катастрофы самолета Airbus A-320, которая произошла под Сочи третьего мая, авиакомпания сократила платежи по графику и попросила о новой отсрочке.
31 июля ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения", которая предоставляет услуги по аэронавигации в воздушном пространстве России, дала "Армавиа" отсрочку на погашение задолженности.
Полное прекращение аэронавигационного обслуживания полетов авиакомпании связано с тем, что "Армавиа" не выполнила обязательства по погашению задолженности и по оплате текущих счетов.
Глава Федеральной аэронавигационной службы Александр Нерадько заявил, что если до 14 августа "Армавиа" начнет выполнять свои обязательства, то решение о прекращении полетов может не вступить в силу, сообщает "Интерфакс".
Помимо нынешней задолженности, за авиакомпанией числится долг в размере 2,5 миллионов долларов. Он появился до августа 2001 года, когда "Армавиа" была назначенным перевозчиком в РФ со стороны Армении.
На сайте "Армавиа" сообщается, что авиакомпания выполняет рейсы по России, странам СНГ, Ближнего Востока и Европы. С 2005 года авиаперевозчик расширил георгафию маршрутов и стал выполнять рейсы из Еревана в Париж, Афины, Дубай, Бейрут, Санкт Петербург и Киев.
lenta.ru
Армянская авиакомпания "Армавиа" вскоре возобновит полеты в Бейрут
18 августа 2006
/ИА REGNUM/
Армянская авиакомпания "Армавиа" пока не возобновила полеты в международный аэропорт Бейрут. Как сообщили ИА REGNUM в офисе авиакомпании, вероятно, полеты возобновятся на будущей неделе.
17 августа, международный аэропорт в Бейруте имени Рафика Харири возобновил работу: самолет "Ближневосточных авиалиний" прилетел в Ливан из Иордании. Работа аэропорта была прервана 13 июля - после первых атак ВВС Израиля, установивших воздушную блокаду Ливана на время войны против "Хизбаллы". Воздушная блокада Ливана была снята в рамках выполнения Израилем пунктов резолюции Совета Безопасности ООН №1701 от 11 августа 2006 года.
Страховой брокер "Малакут" обеспечил страховое возмещение в связи с гибелью экипажа А320 "Армавиа"
Страховой брокер "Малакут" обеспечил страховое возмещение в размере 144 тыс. долларов в связи с гибелью 8 человек экипажа А320 "Армавиа".
Экипаж самолета А320 был застрахован армянской страховой компанией "Гранд", перестраховщиком выступило ОАО "Московское перестраховочное общество".
Катастрофа произошла в ночь на 3 мая при заходе на посадку воздушного судна А-320 в аэропорт города Сочи. Погибли все 113 человек, находившиеся на его борту, в том числе 8 членов экипажа.
Ранее страховой брокер "Малакут" обеспечил выплату 25 млн. долл. компании "Гранд" в качестве страхового возмещения по авиационным рискам КАСКО.
Страховой брокер "Малакут" - крупнейший российский страховой брокер. Компания специализируется на обслуживании и консультировании корпоративных клиентов в области страхования, а также перестрахования различных рисков. Имеет представительство в Украине, брокерские компании в Казахстане - "SP-MALAKUT" и в Азербайджане - "MALAKUT Sigorta".
Являясь членом Международной Ассоциации страховых брокеров (International Insurance Brokers Association, IBA) компания "Малакут" представляет интересы ассоциации на территории стран бывшего СССР, кроме стран Балтии.
Страховой брокер "Малакут" имеет полис страхования профессиональной ответственности. На 2006 год лимит ответственности составляет 6.5 млн. евро.
По версии журнала "Reactions", компания "Малакут" является лучшим российским перестраховочным брокером 2005 года.
Источник: компания "Страховой брокер "Малакут"
"Армавиа" отмечает рост пассажиропотока на рейсах Москва - Ереван на 30%
За последние 3 дня авиакомпания "Армавиа" отмечает рост пассажиропотока на рейсах Москва - Ереван на 30%. "Национальный авиаперовозчик Республики Армения - авиакомпания "Армавиа" отмечает рост пассажиропотока на рейсах Москва-Ереван, выполняемых ежедневно из аэропортов "Внуково" и "Домодедово", - сообщает пресс-служба"Армавиа". Это в значительной мере связано с введением Российской Федерацией временного ограничения воздушного сообщения с Грузия, добавив, что аналогичного увеличения пассажиропотока на направлении Ереван - Москва не наблюдается, передает "Новости-Армения".
Источник: информационное агентство "PanARMENIAN.Net"
Правительство Армении компенсировало затраты "Армавиа" по эвакуации людей из зоны ливано-израильского конфликта
Правительство Армении выделило порядка $315 тыс (1165.00 млн. драм) из резервного фонда, предусмотренного бюджетом на 2007 г. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе правительства Армении, эта сумма предоставлена аппарату правительства для компенсации авиакомпании "Армавиа" за перевоз людей из приграничной зоны ливано-израильского конфликта в Армению, а также переправки гуманитарного груза.
Напомним, что в 2006 г. в связи с ливано-изральским конфликтом решением правительства Армении Ливану была оказана гуманитарная помощь и в Бейрут было доставлено порядка 7,5 тонн медикаментов и медицинское оборудование на сумму 27 млн. драмов. В дни военных действий из Ливана и Израиля рейсами "Армавиа" в Армению было эвакуировано 850 человек.
Источник: информационное агентство "Regnum"
"Армавиа" возобновит рейсы Ереван - Ставрополь - Ереван
Армянский национальный авиаперевозчик - компания "Армавиа" с 27 марта возобновит осуществление рейсов Ереван - Ставрополь - Ереван. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе компании, полеты будут осуществляться по вторникам и субботам лайнерами ЯК-42.
Согласно источнику, в марте компания также планирует увеличить количество рейсов Ереван - Париж - Ереван до двух в неделю, а в июле-августе в этом направлении будет осуществляться уже три рейса в неделю. Компания также пересматривает график рейсов Ереван - Дубай - Ереван. С марта все рейсы по данному маршруту будут осуществляться в утренние часы. До этого они осуществлялись в дневное и вечернее время.
Источник: информационное агентство "Regnum"
07 - 05 - 2007
К сведению пассажиров
С 1-го июня 2007 года авиакомпания «Армавиа» увеличивает частоту выполнения рейсов U8 887/888 Ереван-С.Петербург-Ереван до 2-х и U8 927/928 Ереван-Ростов-Ереван до 3-х регулярных рейсов в неделю.
Рейсы U8 887/888 будут выполняться
по понедельникам
Вылет из Еревана: в 03:00
Прибытие в С.Петербург: в 05:45
Вылет из С.Петербурга: в 07:20
Прибытие в Ереван: в 11:55
и субботам
Вылет из Еревана: в 09:00
Прибытие в С.Петербург: в 11:45
Вылет из С.Петербурга: в 13:15
Прибытие в Ереван: в 17:50
а U8 927/928 - по вторникам, четвергам и субботам
Вылет из Еревана: в 07:15
Прибытие в Ростов: в 08:00
Вылет из Ростова: в 10:30
Прибытие в Ереван: в 13:10
Мы будем рады встрече с Вами на борту наших современных авиалайнеров.
http://www.u8.am/rusmain.php?page=about_news&id=53
15 - 05 - 2007
"Боинг" в "Армавиа"
Уважаемые пассажиры !
К радости многих из Вас сообщаем, что авиационный парк авиакомпании «Армавиа» пополнился новым современным авиалайнером типа
«Боинг 737-300»
(126 пассажирских мест, из которых 12 мест для пассажиров бизнес класса, а 114 мест для пассажиров экономического класса).
Самолёт «Боинг 737-300» 14-го мая 2007 года приземлился на базе авиакомпании «Армавиа» в аэропорту «Звартноц» города Еревана и уже сегодня, 15-го мая 2007 года выполняет свой первый рейс по маршруту
Ереван-Одесса-Ереван
http://www.u8.am/rusmain.php?page=about_news&id=54
Авиакомпания "Армавиа" ужесточает контроль безопасности полетов
Национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армавиа" ужесточает контроль авиационной безопасности и безопасности полетов, сообщил во вторник на пресс-конференции начальник службы авиационной безопасности и режима Рафаель Аветикян.
По его словам, в последнее время усилена борьба с недисциплированными пассажирами, лицами, нарушающими установленные правила, - запрет на курение на борту воздушного судна, злоупотребление спиртными напитками, неадекватное поведение.
"За последние шесть месяцев в отношении свыше 20 лиц были применены меры административного характера. Соответствующая документация была передана в правоохранительные органы, в отношении некоторых из нарушителей были возбуждены уголовные дела", - уточнил начальник Службы авиационной безопасности.
Он отметил, что в настоящее время минимальный штраф за нарушение правил на борту самолета составляет 100 тыс. драмов (около 330 долларов США).
Аветикян подчеркнул, что сотрудники всех подразделений, в том числе и руководящий состав, проходят обязательную подготовку по авиационной безопасности. "Процесс носит постоянный характер, обучаются как новые работники, так и опытные специалисты", - отметил начальник Службы.
Он напомнил, что Служба авиационной безопасности как самостоятельное подразделение в "Армавиа" начала функционировать с 2005 года, когда авиакомпания получила статус национального авиаперевозчика Армении.
По словам Аветикяна, за этот небольшой отрезок времени компания смогла добиться значительных результатов, наладив сотрудничество со многими крупными международными организациями в сфере гражданской авиации, в числе которых Международная организация гражданской авиации, Европейская конференция гражданской авиации.
"Мы являемся членами этих организаций и в своей работе в обязательном порядке руководствуемся постановлениями и стандартами, которые принимаются на ассамблеях и заседаниях этих организаций", - отметил Аветикян.
В свою очередь, начальник инспекции безопасности полетов Илларион Гарибян указал на высокий профессиональный уровень пилотов "Армавиа". "Сегодня почти 80% - около 55 пилотов нашей компании, имеют вторую и третью категории, которые дают им право летать при минимальной видимости и высокой облачности", - сказал Гарибян.
Авиакомпания "Армавиа" является лидером армянского авиационного рынка и национальным перевозчиком Армении. Компания основана в 1996 году, учредители - ООО "Авиафин" и ООО "Мика Армения Трейдинг". С июня 2005 года владельцем 100% акций авиакомпании является президент компания MIKA Armenia Trading Михаил Багдасаров.
Сегодня авиакомпания предлагает своим клиентам крупнейшую в Армении сеть маршрутов в города России и СНГ, а также Ближнего Востока и Европы. "Армавиа" выполняет более 70 регулярных рейсов в неделю по 35 направлениям в 14 стран мира.
Воздушный парк авиакомпании состоит из четырех самолетов А320, самолета Boeing 737-300, также на правах аренды эксплуатируются самолеты советского производства.
Источник: информационное агентство «Новости - Армения»
"Армавиа" наращивает конкурентоспособность в "армянском" небе - эксперт
"Активность иностранных конкурентов в нашем небе непрерывно нарастает. Сегодня доля "Армавиа" на общем рынке пассажирских авиаперевозок Армении составляет 41%, а все остальное - у иностранных авиакомпаний, некоторые из которых были бы не прочь войти в наш рынок не только на партнерских, паритетных основаниях, но и как хозяева", - заявил в интервью ИА REGNUM президент Национальной авиационной ассоциации Армении, заслуженный пилот СССР Дмитрий Атбашьян.
"Для этого, - отмечает собеседник, - зарубежные компании не стесняются в средствах и время от времени запускают в СМИ и интернет различные инсинуации, порочащие "Армавиа". Комментируя уход "Сибири" из авиации Армении, авиатор отмечает, что "у многих вызывало сомнения соотношение долей у акционеров "Армавиа" - 70% к 30% в пользу "Сибири". И Национальная авиационная ассоциация Армении в то время выступала против прихода "Сибири". "Дело в том, что по рекомендации международной организации ICAO, стоящей всегда на защите национальных интересов всех своих стран-участниц (цитирую выдержку из ее документа): "Сертификат авиаперевозчика выдается физическому или юридическому лицу, имеющему основной бизнес в (государстве)". "Но ведь основной свой бизнес "Сибирь" имела и имеет в России. С первого дня создания "Армавиа" такая явная правовая асимметрия приводила к мысли, что этот союз породит непреодолимые противоречия и распадется. Именно это и случилось в мае 2005 г., когда руководство "Сибири" решило продать свою долю в "Армавиа". Закономерно, что "Сибирь", зарабатывая на наших рынках солидные деньги, не несла в Армении практически никакой социальной ответственности, не тратилась на развитие материально-технической базы "Армавиа", внедрение современных информационных технологий и даже основную часть работы по учету и отчетности "Армавиа" организовала в Новосибирске, куда отвозила для обработки все отчеты о рейсах и другую документацию", - отметил он. "Так долго продолжаться не могло. После ухода из Армении "Сибирь" оставила лишь несколько арендованных самолетов, арендованные же помещения, несколько десятков устаревших компьютеров, запущенный учет и кучу проблем, а "Армавиа" в целом на положении одной из так называемых "бумажных авиакомпаний". Но в любом случае стало очевидно, что авиационный бизнес в Армении может приносить прибыль, была освоена новая, современная авиатехника, персонал научился работать в новых рыночных условиях. Авиакомпания "Армавиа" сегодня фактически является национальным перевозчиком Армении и признанным лидером армянской авиации", - отмечает Атбашьян, по словам которого, "здесь во многом реализуется потенциал, который был накоплен несколькими поколениями авиаторов в прошлом, и закладывается фундамент возрождения армянской авиации в будущем".
В подтверждение своих слов он сообщил, что "в декабре 2006 года "Армавиа", вторая после "Аэрофлота" в СНГ, приобрела и освоила дорогостоящую систему Airface FOM, позволяющую руководству летной и инженерно-авиационной служб своевременно выявлять отклонения в обеспечении безопасности полетов, работе экипажей и авиатехники и более адресно строить всю свою работу. В авиакомпании идет также связанная с серьезными расходами работа по приведению всей деятельности "Армавиа" в соответствие со стандартами IATA". "Уже пройден аудит (проверка) авиакомпании по программе IOSA (IATA Operational Safety), включающей около 900 стандартов. Аудит проводили аккредитованные IATA аудиторские организации. Его результаты показали высокий уровень соответствия "Армавиа" международным требованиям. Ожидаемое получение от IATA сертификата соответствия откроет для "Армавиа" все мировые, в том числе и североамериканские рынки авиаперевозок. Учитывая требование IATA об отмене в скором времени бумажных авиабилетов, в "Армавиа" идет работа по своевременному внедрению технологии E-ticketing - электронного билета", - сообщил глава ассоциации.
Атбашьяна также радует тот факт, что "на авиасалонах в Европе (Ле Бурже) и в Дубае собственником компании Багдасаровым были проведены успешные переговоры с представителями Airbus, Boeing и крупнейших банков о поставках в "Армавиа" соответствующей современной авиационной техники". "Все это подкрепляется и развитием материально-технической базы: с известной бельгийской компанией Sabena Techniсs заключено соглашение о создании в Ереване центра по техническому обслуживанию и ремонту самолетов как "Армавиа", так и других авиакомпаний", - заключил он.
Источник: информационное агентство «Regnum»
Авиакомпания "Армавиа" открывает прямое сообщение между Ереваном и Астраханью
18 марта 2008
/Росбалт.RU/
Национальный перевозчик Армении - компания 'Армавиа' - открывает прямое сообщение между Ереваном и Астраханью, сообщает 'Астрахань FM'. Первый рейс Ереван-Астрахань-Ереван будет осуществлен 1 апреля.
В планах компании - сделать рейс регулярным в летний период, а пока самолеты по данному маршруту будут летать по вторникам: прибытие из Еревана в 10:40, вылет из Астрахани - в 12:40. Билеты на авиаперевозки в данном направлении уже продаются в кассах Астрахани.
В скором будущем иранская авиакомпания также намерена открыть чартерные рейсы по маршруту 'Решт - Баку - Астрахань'. Если пробные рейсы окажутся успешными, то между Астраханью и Ираном будет налажено регулярное авиасообщение.
Klan_Vinchenzo
09.06.2008, 21:13
Думаю многим будет интересно. АК "Армавиа" с 16.06.08 г. переносит выполнение рейса U8507/508 из ДМЕ в ШРМ-С. Меняется также и время выполнения рейса:
U8507: вылет из Москвы в 07:05, прилёт в Ереван в 10:50 (время местное).
U8508: вылет из Еревана в 23:00, прилёт в Москву в 00:45 (время местное).
С 05.07.08 изменится время выполнения обратного рейса из Еревана в Москву:
U8508: вылет из Еревана в 00:10, прилёт в Москву в 01:55 (время местное).
Рейсы будут выполняться на ВС А319/320 ежедневно.
Таким образом АК "Армавиа" увеличивает своё присутствие в аэропортах города Москвы, что является несомненным плюсом для многих пассажиров, проживающих на севере города.
Klan_Vinchenzo
13.07.2008, 00:16
Пресс-релиз АК:
"Информируем вас о том, что начиная с 16-го июля 2008г. авиакомпания «Армавиа» начинает выполнение нового ежедневного рейса U8 518/517 по маршруту Ереван-Москва (Внуково)-Ереван, таким образом увеличивая частоту выполнения регулярных рейсов в Москву до 5 в день.
Рейсы U8 518/517 будут выполняться ежедневно по следующему графику движения:
Вылет из Еревана: 22:25 (местного времени)
Прибытие во Внуково: 00:15/+1 (местного времени)
Вылет из Внуково: 01:50/+1 (местного времени)
Прибытие в Ереван: 05:30/+1 (местного времени)"
"Армавиа" в 2008 году планирует обеспечить рост пассажироперевозок на 13% - Багдасаров
Авиакомпания "Армавиа" в 2008 году планирует обеспечить рост пассажироперевозок на 13% за счет открытия пяти новых рейсов, заявил президент компании Михаил Багдасаров.
"Это неплохой рост и, безусловно, является успехом компании, учитывая то обстоятельство, что многие мировые авиаперевозчики несут убытки из-за сокращения объемов перевозок", - сказал Багдасаров накануне журналистам, в рамках празднования Дня авиации.
За 2007 год объем пассажироперевозок "Армавиа" составил 572,3 тыс. человек, что на 21% больше показателя 2006 года.
Он отметил, что в начале года компания планировала 20%-ный рост, однако мировой авиационный кризис, вызванный подорожанием топлива, привел к его сдерживанию.
Багдасаров проинформировал, что за девять месяцев 2008 года уже перевезено около 480 тыс. пассажиров, что на 12,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По прогнозам Багдасарова, следующий год будет также достаточно благоприятным для компании, поскольку мировые цены на топливо падают.
"Пока аэропорт "Звартноц" все еще заправляет самолеты дорогим авиакеросином, но в ближайшее время с поступлением более дешевого топлива цены на заправку снизятся, что приведет к снижению цен на авиабилеты", - сказал Багдасаров.
Представляя дальнейшие планы, он сообщил, что в ближайшие год-два "Армавиа" планирует увеличить количество самолетов до 16-17 против нынешних 9 и открыть в 2008 году рейсы в США, Китай, Индию, Британию, Италию и Испанию.
В настоящее время "Армавиа" - национальный авиаперевозчик Армении, предлагает своим клиентам крупнейшую сеть маршрутов в города России и СНГ, а также Ближнего Востока и Европы.
"Армавиа" выполняет более 70 регулярных рейсов в неделю по 35 направлениям в страны СНГ и Европы.
"Армавиа" имеет в своем составе 9 воздушных судов, в том числе два Airbus 319, два Airbus 320, один Boeing 737, один CRJ-100, один Як-42, один Ту-134 и один Ил-86.
01 - 10 - 2008
Армянской гражданской авиации исполнилось 75 лет
30 сентября в Ереване, в театре им.Сундукяня было торжественно отпраздновано 75 летие гражданской авиации Армении. Организатором мероприятия выступил национальный авиаперевозчик авиакомпания "Армавиа".
Первый армянский авиационный отряд был сформирован в 1933 году и приступил к выполнению регулярных рейсов Ереван-Тбилиси с аэропорта "Эребуни". Затем, с вводом в эксплуатацию в 1961 году аэропорта "Звартноц" был осуществлен первый международный рейс Ереван-Бейрут.
Решением премьер-министра РА Тиграна Саркисяна от 30 сентября некоторые работники гражданской авиации за выдающиеся заслуги были награждены поощрительными грамотами и ценными подарками. Работников авиации поздравил вице-премьер Армен Геворкян, который отметил важную роль гражданской авиации в развитии экономики страны. Он добавил, что за последние годы армянская авиация достигла больших успехов в плане повышения качества и безопасности полетов и правительство готово поддерживать национального авиаперевозчика. В свою очередь начальник Главного управления гражданской авиации РА Артем Мовсисян также вручил медали и нагрудные знаки лучшим армянским авиаторам и поблагодарил за хорошую службу. Председатель Государственного Фонда Социального Страхования Вазген Хачикян также поздравил работников Авиации и пожелал им здоровья и успехов, а поскольку «летаете Вы высоко, а значит ближе к Богу, то хранит Вас господь Бог», - подчеркнул г-н Хачикян и от имени ГФСС наградил 9 работников а\к «Армавиа» грамотами и ценными подарками.
В своем интервью журналистам Президент А\К «Армавиа г-н Багдасаров отметил, что национальный авиаперевозчик Армении – авиакомпания "Армавиа" увеличит в 2008 году количество пассажироперевозок приблизительно на 13% против 572300 в 2007 году.
По его словам, это не плохой рост и безусловно является успехом компании, учитывая то обстоятельство, что многие мировые аваперевозчики несут убытки из-за сокращения объемов перевозок. В начале года компания планировала 20% рост, однако мировой кризис в авиации из-за подорожания топлива привел к его сдерживанию, сказал владелец "Армавиа". Он отметил, что за девять месяцев 2008 года уже перевезено около 480 тыс пассажиров, что на 12,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. М. Багдасаров сообщил, что в 2008 году рост обеспечен за счет открытия пяти новых рейсов.
Он считает, что и следующий год будет достаточно благоприятным для компании, поскольку мировые цены на топливо падают. Пока аэропорт "Звартноц" все еще заправляет самолеты дорогим авиакеросином, но в ближайшее время с поступлением более дешевого топлива цены на заправку снизятся, что приведет к снижению цен на авиабилеты. Он выразил надежду на то, что билеты упадут в цене и в связи со снижение или упразднением "налога на воздух" в размере 10 тыс драмов.
Следующий год он также связывает с ростом компании, поскольку в ближайшие год-два планирует увеличить количество самолетов до 16-17 против нынешних 9 и открыть в 2008 году рейсы в США, Китай, Индию, Британию, Италию и Испанию.
Авиакомпания Армавиа получает первый новый самолет А319
Airbus, Пресс-релиз от 18 марта 2009 года
Национальный перевозчик Армении, авиакомпания Армавиа, получила первый новый самолет А319. В ходе торжественной церемонии на заводе Airbus в Гамбурге (Германия) лайнер был передан Президенту авиакомпании Михаилу Багдасарову.
Полученный самолет будет эксплуатироваться по соглашению об операционном лизинге с компанией ILFC. Таким образом, данная поставка увеличит парк самолетов Airbus авиакомпании Армавиа до пяти единиц.
Полученный лайнер A319 оснащен новым, более просторным и светлым пассажирским салоном, рассчитанном на комфортное размещение 134 пассажиров в двух классах. Оснащенный двигателями CFM56, лайнер будет эксплуатироваться на международных маршрутах в Париж, Москву, Амстердам, Санкт-Петербург, Цюрих, Берлин, Афины, Киев, Одессу, Симферополь и Дубаи.
«Приобретение самолетов типа Airbus становится доброй традицией для Армении, в частности, для авиакомпании “Армавиа”, национального перевозчика Армении»,- сказал Михаил Багдасаров, Президент авиакомпании “Армавиа”.
Авиакомпания Армавиа, национальный перевозчик Армении, была основана в 1996 году. С 2005 года она принадлежит частной компании ООО "Мика Армения Трейдинг". Армавиа стала первым оператором самолетов семейства А320 в СНГ, начав эксплуатацию лайнера этого типа в 2002 году. В настоящий момент авиакомпания эксплуатирует два самолета А320 и два самолета А319 на маршрутах в СНГ, Европу и Азию.
“Нам приятно , что авиакомпания Армавиа продолжает пополнять свой парк узкофюзеляжных судов за счет самолетов семейства А320. Авиакомпания, несомненно, оценит по достоинству не только высокую топливную эффективность самолета А319, но и все преимущества унифицированости этого лайнера с уже существующим парком самолетов Airbus, тогда как пассажиры получат незабываемые впечатления от путешествия в новом салоне лайнера, ” – добавил Джон Лихи (John Leahy), исполнительный коммерческий директор Airbus.
Семейство самолетов А320, в которое входят лайнеры A318, A319, A320 и A321, является флагманом семейства узкофюзеляжных самолетов. К настоящему моменту общее число заказов в мире на самолеты семейства А320 превысило 6300 единиц, и более 3700 таких лайнеров уже получили более 220 заказчиков и эксплуатантов (включая 119 лайнеров, эксплуатируемых 11 авиакомпаниями стран СНГ). Благодаря увеличенными интервалами периодичности технического обслуживания, самолеты семейства А320 предоставляют эксплуатантам самый низкий уровень операционных расходов в этом сегменте. Кроме того, самолеты семейства А320 приспособлены для перевозки грузов в стандартных контейнерах, что повышает рентабельность грузовых перевозок.
200-тысячный пассажир авиакомпании "Армавиа" за 2009 год вылетел сегодня утром рейсом в Цюрих
Авиакомпания "Армавиа", Пресс-релиз от 25 мая 2009 года
Неожиданным сюрпризом обернулось утро 25 мая для Мери Ераносян, вылетавшей в этот день рейсом №117 Ереван-Цюрих. Подойдя к регистрационной стойке, она была удивлена, увидев бортпроводниц с букетом цветов, большой плазменный телевизор марки Samsung и телекамеры, направленные на нее. А все дело в том, что Мери Ераносян стала 200-тысячным пассажиром авиакомпании «Армавиа» в 2009 году.
По словам заместителя коммерческого директора а/к «Армавиа» Терезы Казарян, - «эта акция проводится со стороны авиакомпании ежегодно и в этом году ожидается миллионный пассажир, который получит в подарок автомобиль.
В свою очередь, 200-тысячный пассажир авиакомпании «Армавиа» - Мери Ераносян, поблагодарила компанию за внимание и подарки, а также призналась, что услугами а/к «Армавиа» пользуется и очень радуется любому новшеству, будь то новые комфортабельные лайнеры или новые направления. «Отныне я буду летать только самолетами «Армавиа», они комфортабельные, с компанией «Армавиа» надежно и безопасно, - подчеркнула Мери Ераносян.
Отметим, что помимо плазменного телевизора и букета цветов, авиакомпания «Армавиа» преподнесла 200-тысячной пассажирке еще один сюрприз: заменила билет эконом- класса на бизнес- класс.
Напомним, что рейс Ереван-Цюрих – новое направление авиакомпании «Армавиа», которое действует с 30 марта сего года. Посредством Цюриха пассажиры «Армавиа» откроют для себя ворота в Западную и Южную Европу, а также в Северную Америку».
--------------------------------------------------------------------------------
Авиакомпания 'Армавиа' - член Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA).
Авиакомпания 'Армавиа' выполняет около 250 рейсов в месяц по более 30 направлениям в страны СНГ, Европы и Ближнего Востока.
В 2008 году авиакомпания 'Армавиа' перевезла почти 647000 пассажиров.
Воздушный авиапарк компании состоит из ВС типа А-319 (3), А-320 (2), Ил-86, ТУ-134.
'Армавиа' станет первой авиакомпанией, которая приобретет новый самолет Сухой Superjet S-100, который пополнит авиапарк до конца 2009 года.
Пассажиры могут забронировать билеты на рейсы авиакомпании 'Армавиа' через официальный сайт компании: www.armavia.aero, либо через кассы прямых продаж и туристические агентства.
"Армавиа" открыла новый рейс Ереван-Батуми-Ереван
Авиакомпания “Армавиа” с 12 июля 2009 года начала осуществление рейса по направлению Ереван-Батуми-Ереван, говорится в сообщении, поступившем в PanARMENIAN.Net.
По словам президента авиакомпания “Армавиа” Михаила Багдасарова, данный рейс будет иметь спрос в летний период и удобен курортникам. «Ни для кого не секрет, что провести отпуск в Аджарии на сегодняшний день, удобно и выгодно, можно сказать, даже респектабельно, а теперь, когда туда летают комфортабельные самолеты авиакомпании «Армавиа» - будет вообще комфортно», - сказал он.
В сообщении отмечается, что и в Батуми были рады новшеству от «Армавиа», поскольку сегодня в Аджарии, в первую очередь, ждут отдыхающих из Армении.
По словам заместителя премьера Аджарии Левана Антадзе, в Аджарии с большим вниманием и теплотой относятся к отдыхающим из Армении и поэтому рейс Ереван-Батуми-Ереван более чем необходим именно летом.
Рейс будет осуществляться раз в неделю в воскресенье, длительность полета 40 минут.
Армянская "Армавиа" и Air France начинают с 7 сентября выполнение совместных рейсов в Париж
Армянская авиакомпания "Армавиа" и Air France начинают с 7 сентября выполнение совместных рейсов в Париж, сообщили агентству "АРКА" в пресс-службе "Армавиа".
Согласно сообщению, компания предлагает великолепную возможность посетить Париж пять раз в неделю, воспользовавшись прямыми рейсами, выполняемыми вместе с ее партнером - Air France.
Расписание рейсов Ереван-Париж-Ереван, начиная с 7-го сентября 2009г.: Ереван-Париж Рейс U85101 (код-шер рейс, выполняемый Air France) по вторникам, четвергам и воскресеньям Вылет из Еревана: в 10:00 Прилет в Париж: в 12:10 (терминал 2Е) Рейс U8101 по понедельникам и пятницам Вылет из Еревана: в 08:45 Прилет в Париж: в 10:50 (терминал 2С) Париж-Ереван U85102 (код-шер рейс, выполняемый Air France) по средам и субботам Вылет из Парижа: в 13:20 (терминал 2Е) Прилет в Ереван: в 20:55 U8 102 по понедельникам и пятницам Вылет из Парижа: в 13:15 (терминал 2С) Прилет в Ереван: в 21:00.
"Армавиа" переносит рейс U8 516/515 в "Домодедово"
Авиакомпания "Армавиа", 18 сентября 2009 года
Авиакомпания «Армавиа» оповещает своих пассажиров, что с 25-го сентября 2009г. рейс U8 516/515 будет выполняться в аэропорт Домодедово (вместо аэропорта Внуково).
Таким образом, начиная с 25-го сентября 2009г. авиакомпания «Армавиа» будет ежедневно выполнять:
3 рейса в аэропорт Домодедово,
1 рейс в аэропорт Внуково
1 рейс в аэропорт Шереметьево.
Авиакомпания "Армавиа" получила самолет CRJ-200
29 сентября 2009
В ереванском аэропорту «Звартноц» прошла торжественная встреча самолета CRJ-200 авиакомпании «Армавиа», сообщает пресс-служба авиакомпании.
Я думаю, что CRJ-200 понравится нашим пассажирам в силу своей комфортабельности и маневренности», - сказал журналистам президент компании Михаил Багдасаров в ходе презентации самолета. По его словам, данная модель до сих пор не эксплуатировалась на территории Армении, а необходимость приобретения самолета возникла в связи с тем, что в зимний сезон пассажиропоток падает и есть потребность в небольшом и экономном самолете, таком как CRJ-200 с числом пассажирских мест в 50 человек.
Багдасаров также добавил, что в современных условиях актуальна проблема снижения стоимости билетов, которую можно частично решить за счет рентабельности использования той или иной модели самолета, над чем компания и работает.
«После того, как мы добились узнаваемости компании в странах СНГ и Европы, теперь наша основная задача – снижение цен на билеты», - сказал он.
CRJ-200 будет летать по следующим направлениям: Минводы, Ставрополь, Воронеж, а также Цюрих, Афины и Рим
Armavia launching Bahrain service
Armavia from 26OCT09 launches 1 weekly Yerevan – Bahrain service. This is the carrier’s 2nd routes to the Middle East, which operates on Mondays.
U8307 EVN0600 – 0745BAH 319 1
U8308 BAH0900 – 1315EVN 319 1
Сюрприз от "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа", 11 января 2010 года
Авиакомпания "Армавиа" объявляет об акции, позволяющей с 1-ого января 2010 года предложить пассажирам лучшие, наиболее низкие цены на рынкe в соотношении с паритетами общих авиаперевозок - в частности, на рейсы Ереван-Москва-Ереван.
Более того, в преддверии праздников, по уже сложившейся доброй традиции, "Армавиа" предлагает скидку 15% мужчинам (с 28-го января по 23 февраля) и скидку 20% женщинам (с 8 марта по 7 апреля) на все прямые рейсы авиакомпании, делая тем самым выбор в пользу "Армавиа" очевидным и наиболее целесообразным.
В Москву с авиакомпанией "Армавиа" - уже 4 раза в день
Авиакомпания "Армавиа", 1 марта 2010 года
Авиакомпания «Армавиа» увеличивает частоту выполнения регулярных рейсов в Москву до 4-х раз в день.
С 1-го марта 2010г. возобновляется выполнение регулярных рейсов U8 518/517 по маршруту Ереван-Москва (Домодедово)-Ереван.
Регулярные рейсы U8 518/517 по маршруту Ереван-Москва (Домодедово)-Ереван будут выполняться ежедневно по следующему графику:
Вылет из Еревана: 22:30 (время местное)
Прибытие в Домодедово: 00:15/+1 (время местное)
Вылет из Домодедово: 01:05/+1 (время местное)
Прибытие в Ереван: 04:40/+1 (время местное).
Армавиа начинает летать в Ларнаку
Авиакомпания "Армавиа", 4 марта 2010 года
Авиакомпания “Армавиа” с 3 июня по 9 сентября сего года начинает выполнение прямых регулярных рейсов в направлении Ереван - Ларнака - Ереван по четвергам.
Вылет из Еревана в 23-00 по местному времени.
Напомним, что с 23 февраля сего года “Армавиа” уже осуществляет полеты в Ларнаку через Бейрут / Ереван- Бейрут-Ларнака/.
Компания «Армавиа» - национальный авиаперевозчик Армении, который полностью соответствует международным требованиям IATA. На сегодняшний день «Армавиа» выполняет более 102 рейсов в неделю по 35 направлениям в 20стран мира.
"Армавиа" предлагает ежедневные рейсы в "Шереметьево"
Авиакомпания "Армавиа", 9 марта 2010 года
С 12 марта сего года авиакомпания “Армавиа” предлагает пассажирам ежедневные рейсы в Шереметьево U8 508/507.
Вылет из Еревана: 02:50 (время местное)
Прибытие в Шереметьево: 04:45 (время местное)
Вылет из Шереметьево: 07:00 (время местное)
Прибытие в Ереван: 10:45 (время местное).
Отметим, что, так, с 12 марта, в направлении Ереван – Москва –Ереван, авиакомпания “Армавиа” будет осуществлять до 4-х рейсов в день.
Компания «Армавиа» - национальный авиаперевозчик Армении, который полностью соответствует международным требованиям IATA. На сегодняшний день «Армавиа» выполняет более 102 рейсов в неделю по 35 направлениям в 20 стран мира.
"Армавиа" начинает выполнение регулярных рейсов в Римини
Авиакомпания "Армавиа", 31 марта 2010 года
Начиная с 22 мая 2010 года авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение регулярных рейсов в Римини. Это уже второй город в Италии после Рима, куда выполняет полеты авиакомпания “Армавиа”.
Рейсы по направлению Еревам-Римини-Ереван будут выполняться по субботам, начиная с 22-го мая 2010г.
Римини – город в итальянском регионе Эмилия-Романья, административный центр провинции Римини. Расположен на берегу Адриатического моря, самый известный итальянский курорт на Адриатическом побережье.
Armavia to launch Yerevan-Warsaw service
Армавиа открывает рейс Ереван-Варшава
Armavia from 23 JUN 2010 is to launch 2 weekly Yerevan – Warsaw service:
U8 127 EVN 1800 – 1835 WAW 319 36
U8 128 WAW 1935 – 0200+1 EVN 319 36
LOT Polish Airlines to laucn Warsaw-Yerevan service
ЛОТ - Польские авиалинии открывают рейс Варшава-Ереван
LOT Polish Airlines from 01 JUL 2010 launches 2 weekly Warsaw – Yerevan service with Embraer E175. Service operates year round. Schedule as follows:
LO 727 WAW 2230 – 0455+1 EVN E75 14
LO 728 EVN 0545 – 0630 WAW E75 25
Армавиа открывает рейсы Ереван-Тегеран и Ереван-Салоники
Armavia to launch Yerevan-Tehran and Yerevan-Thessaloniki services
Yerevan – Tehran eff 01 JUN 2010
U8 301 EVN 0100 – 0200 IKA CRJ 26
U8 302 IKA 0330 – 0535 EVN CRJ 26
Yerevan – Thessaloniki eff 14 JUL 2010 – 15 SEP 2010
U8 5107 EVN 1030 – 1125 SKG CRJ 3
U8 5108 SKG1225 – 1655 EVN CRJ 3
Авиакомпания "Армавиа" обслужила 200-тысячного пассажира за 2010 год
Авиакомпания "Армавиа", 20 мая 2010 года
19 мая авиакомпания “Армавиа” встречала своего 200-тысячного пассажира за 2010 год. В этот раз подарок от авиакомпании, телевизор LCD, достался представительнице одной из Международных организаций, которая приехала из Тбилиси в Ереван на семинар по статистике.
Как сказала София Элчей, венгерка по национальности, мне очень приятно получить такой сюрприз, находясь в командировке. – « Я приехала в Ереван из Тбилиси, потом мы едем в Киев и другие города СНГ на семинар. Впервые мне улыбнулась такая удача, и я очень благодарна авиакомпании “Армавиа” за теплоту и внимание. У нас в Будапеште большая армянская община, армян я знаю и уважаю, - сказала она».
И.О. Коммерческого директора авиакомпании «Армавиа» Анна Атоян отметила важность данной акции, которая стала для «Армавиа» традицией. Отвечая на вопросы журналистов по расширению географии полетов она, в частности, отметила: - « Мы не останавливаемся на достигнутом, с июня будут осуществляться прямые регулярные рейсы в Барселону, Варшаву и Тегеран».
Ереван становится транзитным городом, благодаря «Армавиа»
Авиакомпания "Армавиа", 31 мая 2010 года
30 мая в Талаги — международном аэропорту города Архангельска состоялась официальная церемония открытия нового воздушного сообщения авиакомпании «Армавиа» Ереван-Архангельск - Ереван.
«Ереван сегодня становится транзитным городом, который соединяет Юг с Севером и Восток с Западом», - заявил президент авиакомпании «Армавиа» Михаил Багдасаров. По его словам, географическое положение армянской столицы уже позволяет перемещать пассажиров из Архангельска в Ереван, а из Еревана в Дубай, Дели, Анталию, Тунис, Шарм- эль- Шейх и многие другие южные города и курорты, где они могут отдыхать. Кроме этого, по его словам, транзитным примером служит рейс авиакомпании через Тбилиси в Россию, недавно открывшийся рейс в Дели также станет транзитом на Запад.
-«Жители Севера стремятся на юг, поскольку здесь не хватает солнца, а в Армении солнца достаточно, и этот рейс будет вполне рентабельным”, - отметил он. Михаил Багдасаров также сообщил, что вместе с армянской делегацией приехали и туристические компании, которые совместно с туроператорами Архангельской области будут искать пути сотрудничества. «Сначала рейс будет выполняться один раз в две недели, потом раз в неделю, а в дальнейшем – два раза в неделю, поскольку необходимо время для того, чтобы туристические компании установили необходимые связи, разработали маркетинговую политику, и все это приведет к тому, что рейс станет достаточно рентабельным», - добавил глава компании.
«Прибытие представительной делегации из Армении в Архангельск – это не просто открытие нового рейса, это также новый воздушный мост между Арменией и Россией», - сказал 30 мая в Архангельске посол Армении в России Олег Есаян, поблагодарив за теплый прием, оказанный администрацией города.
По его словам, новым маршрутом создается еще один рычаг для дальнейшего развития всей системы отношений между дружественными странами, в частности, в экономической и культурной сферах. В связи с этим он подчеркнул, что главы двух государств - и президент РФ Дмитрий Медведев и президент РА Серж Саргсян, уделяют особое внимание региональному развитию и сотрудничеству. «Об этом свидетельствует также то, что в составе армянской делегации присутствует глава армянской области Вайоц Дзор Вардкес Матевосян, и мы твердо намерены налаживать вполне естественные и крепкие связи во всех сферах», - отметил посол.
По мнению Олега Есаяна, Армения представляет значительный интерес для Архангельской области, в том числе при наличии достаточно многочисленной армянской общины, что вызывает необходимость более частых контактов. Большой потенциал сотрудничества есть в туристической сфере, поскольку Армения является также и туристической страной, которая привлекает внимание все большего и большего числа туристов.
В свою очередь министр промышленности, транспорта и связи Архангельской области Эрнест Белокоровин добавил, что предметом переговоров между Ереваном и Архангельском может стать дальнейшее сотрудничество в рамках данного рейса, поскольку эта линия может в дальнейшем соединить Армению с ОАЭ.
После церемонии презентации рейса Ереван-Архангельск-Ереван состоялась официальная встреча губернатора Архангельской области Ильи Михальчука с послом Армении в России Олегом Есаяном, на которой присутствовали высокопоставленные лица двух стран. В рамках встречи армянская и российская стороны представили перспективы двустороннего сотрудничества.
На презентации рейса Ереван –Архангельск –Ереван выступили ансамбль дудукистов под управлением Георгия Минасова и ансамбль народных танцев «Мика Цемент».
В состав армянской делегации вошли посол Армении в России Олег Есаян, консул Армении в Санкт-Петербурге Вартан Акопян, вице-президент Союза армян России Герман Ананянц, первый вице-президент общероссийской ОО «Союз армян России», заместитель министра территориально управления РА Арташес Бахчян, замминистра культуры РА Артур Погосян, замминистра диаспоры Вартан Марашлян, начальник управления летной безопасности и гражданской авиации РА Гагик Галустян, начальник управления по туризму министерства экономики РА Мехак Апресян, глава армянской области Вайоц Дзор Вардкес Матевосян, руководство авиакомпании «Армавиа», руководители туроператоров, представители СМИ.
С 20 июня авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение прямых регулярных рейсов по направлению Ереван-Барселона-Ереван.
С 20 июня авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение прямых регулярных рейсов по направлению Ереван-Барселона-Ереван. Рейсы будут осуществляться по воскресеньям. Вылет из Еревана в 05:25 по местному времени.
Барсело́на (исп. и кат. Barcelona) — второй по населению город в Испании, порт на Средиземном м оре в 120 км от границы Франции. Крупнейший промышленный и торговый центр Испании. Один из важнейших туристических пунктов в европейских маршрутах.
Посетите один из важнейших туристических пунктов Европы – Барселону, с авиакомпанией “Армавиа”!
---------- Добавлено в 01:16 ----------
АВИАКОМПАНИЯ АРМАВИА ОТКРЫЛА НОВЫЙ РЕЙС ЕРЕВАН - ТЕГЕРАН .
Тегеран - столица Ирана, самобытной страны, раскинувшейся от снежных предгорий Эльбруса до теплых вод Каспийского моря. Древние руины, великолепные статуи, археологические раскопки древних династий, величественные дворцы, неисчислимое количество музеев - встречаются здесь на каждом шагу.
Тегеран состоит из старого города (Южный Тегеран) с лабиринтами узких улочек и переулков, застроенных 1—2-этажными домами восточного типа.
Новый город (Северный Тегеран) похож на многие европейские города. Широкие улицы застроены многоэтажными зданиями банков и торгово-промышленных компаний, правительственных учреждений, первоклассными магазинами, фешенебельными гостиницами и ресторанами; вокруг разбиты многочисленные парки и скверы.
Современный Тегеран - политический, экономический, торгово-финансовый и культурный центр страны.
Armavia открывает рейс Ереван-Мюнхен
Armavia from 02 NOV 2010 is introducing 2 weekly Yerevan – Munich service, operated by Airbus A319.
Schedule below:
U8 109 EVN 0950 – 1055 MUC 319 25
U8 110 MUC 1240 – 1930 EVN 319 25
Рейсы "Армавиа" приостановлены из-за долгов
Ереванский международный аэропорт "Звартноц" прекратил обслуживание всех рейсов национального авиаперевозчика "Армавиа" из-за накопившихся долгов. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу компании "Армения - Международные аэропорты". Сумму долга авиакомпании представители аэропорта не назвали.
http://lenta.ru/news/2010/09/16/armavia/
Армавиа открывает рейс Ереван-Бирмингем
Armavia today (21SEP10) introduces 1 weekly Yerevan – Birmingham service on board Airbus A319.
Birmingham is Armavia’s first route in the UK. Schedule below:
U8 107 EVN 0530 – 0655 BHX 319 2
U8 108 BHX 0925 – 1820 EVN 319 2
http://airlineroute.net/2010/09/21/u8-bhx-s10/
Долетели и до Англии
Авиакомпания "Армавиа", 30 сентября 2010 года
Авиакомпания “Армавиа”, не останавливаясь на достигнутом, расширяет географию полетов. Так, 28 сентября состоялась презентация нового направления Ереван – Бирмингем – Ереван.
В 5-30 утра по ереванскому времени самолет А319 авиакомпании «Армавиа» вылетел из Еревана. Перед вылетом Генеральный директор “Армавиа” Норайр Беллуян, отвечая на вопросы журналистов, в частности, сказал: - “Мы продолжаем политику увеличения направлений и открытие рейса Ереван – Бирмингем – Ереван должно связать Европу с Азией и Ближним Востоком”.
Небольшой туман не помешал армянской делегации прибыть вовремя в аэропорт Бирмингема.
Во время официальной церемонии открытия рейса в аэропорту Бирмингема, заместитель директора аэропорта – Пол Киэр подчеркнул важность данного направления, которое будет связующим звеном между Европой и Азией.
Рейс осуществляется по вторникам.
Надо отметить, что это первое направление «Армавиа» в Великобританию. Несмотря на то, что Бирмингем является индустриальным городом и крупнейшим в стране центром машиностроения и металлообработки, в нем много зелени. Поговаривают, что здесь деревьев больше чем жителей.
Напомним, что в этом году «Армавиа» начала осуществлять прямые рейсы в Дели, Тель -Авив, Тегеран, Барселону в скором времени ожидается открытие рейса Ереван – Пекин – Ереван.
Klan_Vinchenzo
30.09.2010, 13:24
На чём же они в Пекин полетят? С промежуточной посадкой в Дели?
Klan_Vinchenzo, На А319 в двухкласной компоновке дальности (6000км) по идее хватит.
Частота выполнения рейсов "Армавиа" в Москву увеличивается до 6-ти в день
Авиакомпания "Армавиа", 4 октября 2010 года
Авиакомпания “Армавиа” оповещает пассажиров о том, что частота выполнения рейсов в Москву увеличивается до 6-ти в день. Так, с 10-го октября 2010г. начинается выполнение регулярных рейсов U8 522/521 по маршруту Ереван-Москва (Домодедово) - Ереван. Рейсы будут выполняться ежедневно по следующему графику:
Вылет из Еревана:11:05 (время местное), прибытие в Домодедово: 12:50 (время местное)
Вылет из Домодедово: 13:55 (время местное), прибытие в Ереван: 17:30 (время местное).
Таким образом, с 10-го октября “Армавиа” будет выполнять 3 рейса в аэропорт Домодедово и 3 рейса в аэропорт Внуково.
Авиакомпания “Армавиа” с 9 октября 2010 начинает выполнение прямого регулярного рейса в Пекин.
Пекин в Китае третий по количеству жителей после Чунцина и Шанхая. Это крупнейший железно - и автодорожный узел и один из основных авиаузлов страны. Кроме того, Пекин является политическим, образовательным и культурным центром КНР. Вместе с тем в последнее время Пекин всё больше берёт на себя роль локомотива предпринимательской деятельности и основного поля для создания инновационных предприятий. Пекин входит в число четырёх древних столиц Китая.
Рейс Ереван – Пекин – Ереван будет осуществляться по субботам.
Путешествуйте вместе с “Армавиа”!
Klan_Vinchenzo
10.10.2010, 04:14
Мне всё же интересно, какова же продолжительность рейса. И не велика ли она для А319?
Наблюдательный
10.10.2010, 13:54
Klan_Vinchenzo, мне тоже интересно . . .
6000 км А319 не под силу . . .
с более менее полной загрузкой конечно . . .
Klan_Vinchenzo
11.10.2010, 20:55
Наблюдательный, судя по расписанию, действительно А319.
Дык вроде А319 с фул-бизнесом под флагом Свисс через океан летал в Нью-Йорк. Там не больше чем из Еревана в Пекин?
Если верить вики, то Maximum range, fully loaded для обычного 319-100 - 6.700 км.
Ереван - Пекин - 6.000 км.
Свисс и ЛХ летают через океан на 319LR - range 10.400 km
Наблюдательный
11.10.2010, 23:55
Юрьич, ну фулл бизнес (С30 или С50) это фулл бизнес . . . и А319LR - это LR . . .
а обычный А319 с Y150 с тюками (а без них из Пекина точно никак) столько не летает . . .
Наблюдательный, cудя по инфе от Барсука, с неполной загрузкой экономическими пассажирами и полной тюками - долетет.
Мужики,не спорьте))).Он летит из Еревана в Пекин через Алма-Ату,у нас дозаправка и дальше в Пекин.Сейчас видел фотки 2-х споттеров,поймали Армавиа в Алма-Ате.
Вот тут можно глянуть:
http://forum.kzr-va.net/index.php?app=blog&module=display§ion=blog&blogid=2&showentry=24
Klan_Vinchenzo
12.10.2010, 13:53
Ну я так и думал, что дозаправка всё же есть. Спасибо! :)
Klan_Vinchenzo, заодно бы проанонсировали и открытие рейса ЕВН-АЛА :) понятно, что на плече АЛА-ПЕК им не дадут работать, по уж на внутри-СНГовском-то можно было начать работу...
Klan_Vinchenzo
12.10.2010, 15:30
А мне почему-то кажется, что это только тех посадка и оба плеча без права продажи.
Klan_Vinchenzo, скорее всего тех.посадка. Но могли бы покумекать с ЕВНом-то...
Klan_Vinchenzo (http://aviaforum.ru/member.php?u=3212)-Так и есть,40 минут стоят и улетают.
Давно пора открыть рейс Ереван-Алма-Ата,прямой.У нас много армян живёт,да и воще нужен такой рейс!
На Пекин у нас есть 2 перевозчика,Эйр Астана и Хайнань Эйрлайнс.
Андрэ, так об этом и речь: перевозить из АЛА в ПЕК пассажиров У8 никто не разрешит, но на плече АЛА-ЕВН, ЕВН-АЛА работать-то можно было бы.
Вполне возможно, Ереван-Пекин и так ходит забитый под завязку. Смысл тогда париться с казахскими пассажирами?
Юрьич, ну кто первый купит билет, тот и летит :)
Klan_Vinchenzo
13.10.2010, 19:07
Mavr, ну так выгоднее продать билет ЕВН-ПЕК, чем ЕВН-АЛА :) Какой смысл гнать из АЛА полупустой борт до Пекина :)
---------- Добавлено в 19:07 ----------
Андрэ, пассажиров снимают с борта по время дозаправки или второй трап и пожарку ставят и заправляют с паксами на борту?
ну так выгоднее продать билет ЕВН-ПЕК, чем ЕВН-АЛА
Это смотря за сколько продать. :)
Klan_Vinchenzo (http://aviaforum.ru/member.php?u=3212)-я не знаю,честно.
Но вот,что пишет наш споттер с большим опытом,цитирую его слова:
Продажи до промежуточного пункта - Алматы - не ведутся http://forum.kzr-va.net/public/style_emoticons/kolobok/smile.gif стоянка всего 40 минут, подозреваю, что заправляются они с пассажирами на борту (опережу споры - это допускается при соблюдении технологии).
Вот тут ещё есть инфа,по этому рейсу.
http://airlineroute.net/2010/10/15/u8-pek-oct10/
"Армавиа" начинает осуществление новых прямых рейсов на Украину
Авиакомпания "Армавиа", 20 октября 2010 года
Авиакомпания “Армавиа” начинает осуществление новых прямых рейсов в Украину: Днепропетровск и Донецк.
В Днепропетровск полеты будут выполняться с 31 октября 2010 года по воскресеньям, в Донецк с 5 ноября 2010 года по пятницам.
Таким образом, авиакомпания “Армавиа” будет выполнять уже 6 направлений в Украину /Киев, Симферополь, Одесса, Харьков, Днепропетровск, Донецк.
Специальное предложение от "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа", 3 ноября 2010 года
"Армавиа" совместно "El AL" (израильские авиалинии) расширяют географию полетов. Теперь уже вы можете полететь из Еревана в следующие города по специальным сквозным тарифам через международный аэропорт "Бен-Гурион" города Тель-Авив.
1. Ереван - Тель-Авив - Лос-Анджелес и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 740 евро, не включая таксы)
2. Ереван - Тель-Авив - Нью-Йорк и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 700 евро, не включая таксы)
3. Ереван - Тель-Авив - Торонто и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 700 евро, не включая таксы).
4. Ереван-Тель-Авив-Бангкок и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 740 евро, не включая таксы).
5. Ереван-Тель-Авив-Гонконг и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 740 евро, не включая таксы).
6. Ереван-Тель-Авив-Пекин и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 740 евро, не включая таксы).
7. Ереван-Тель-Авив-Каир и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 320 евро, не включая таксы).
8. Ереван-Тель-Авив- Сан-Пауло и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 810 евро, не включая таксы).
9. Ереван-Тель-Авив - Йоханнесбург и обратно совместно с а/к "EL AL" израильские авиалинии (начиная от 670 евро, не включая таксы).
---------- Добавлено в 15:09 ----------
"Армавиа" и "Ютэйр" совместно расширяют географию полетов
Авиакомпания "Армавиа", 3 ноября 2010 года
Теперь, пользуясь услугами “Армавиа”, вы можете полететь из Еревана через международный аэропорт "Внуково" в следующие города по специальным сквозным тарифам.
Ереван-Москва (Внуково) - Красноярск и обратно
начиная от 460 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Барнаул и обратно
начиная от 520 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Волгоград и обратно
начиная от 370 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Иркутск и обратно
начиная от 570 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Казань и обратно
начиная от 380 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Калининград и обратно
начиная от 380 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Нижневартовск и обратно
начиная от 440 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Омск и обратно
начиная от 450 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Сургут и обратно
начиная от 500Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Томск и обратно
начиная от 480 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Тюмень и обратно
начиная от 380 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Уфа и обратно
начиная от 380 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Пермь и обратно
начиная от 320Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Астрахань и обратно
начиная от 400 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Анапа и обратно
начиная от 430 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Белгород и обратно
начиная от 410 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Ейск и обратно
начиная от 430 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Магнитогорск и обратно
начиная от 466 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Минеральные Воды и обратно
начиная от 426 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Мурманск и обратно
начиная от 410 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Нижнекамск и обратно
начиная от 396 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Ноябрьск и обратно
начиная от 590 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Сыктывкар и обратно
начиная от 410 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Ульяновск и обратно
начиная от 390 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Усинск и обратно
начиная от 596 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Ухта и обратно
начиная от 500 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Ханты-Мансийск и обратно
начиная от 590 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Вильнюс и обратно
начиная от 460 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Луганск и обратно
начиная от 440 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Гянджа и обратно
начиная от 454 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Баку и обратно
начиная от 486 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Нахичевань и обратно
начиная от 530 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Николаев и обратно
начиная от 440 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Львов и обратно
начиная от 440 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Ленкорань и обратно
начиная от 470 Евро, не включая таксы
Ереван-Москва (Внуково) - Запорожье и обратно
начиная от 430 Евро, не включая таксы
"Армавиа" расширяет географию полетов
Авиакомпания "Армавиа", 8 ноября 2010 года
Авиакомпания “Армавиа” продолжает расширять географию полетов и сообщает, что с 31-го марта 2011г. авиакомпания начинает выполнение регулярных рейсов по направлению Ереван-Мюнхен-Ереван.
Рейс будет осуществляться по четвергам и субботам.
Klan_Vinchenzo
11.11.2010, 18:01
svv, что и следовало ожидать... Лучше ещё одну частоту в Дубай добавят.
"Армавиа" начинает полеты в Алматы
Авиакомпания "Армавиа", 18 ноября 2010 года
С 11 декабря 2010 авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение регулярных рейсов в Алматы - Южную столицу Казахстана.
Город расположен у подножия гор Заилийского Алатау на крайнем юго-востоке республики и имеет своеобразный, довольно мягкий климатический режим.
В 1997 году столицу перенесли в Астану, однако за Алма-Атой закрепляется статус Южной столицы Казахстана. С тех пор термин Южная столица Казахстана очень часто употребляется в прессе.
Рейс Ереван – Алматы - Ереван будет осуществляться один раз в неделю, по субботам.
Ingerman
18.11.2010, 21:47
А это отдельный рейс или тот что был в Пекин с тех.посадкой?
Наконец-то,какая хорошая новость про Алма-Ату!
Спасибо Мавр.
Ingerman, уточним... а так и тот и другой выполняется по субботам
Авиакомпания "Армавиа" увеличивает количество рейсов по направлению "Ереван – Дубай"
Авиакомпания "Армавиа", 23 ноября 2010 года
Авиакомпания «Армавиа» увеличивает количество рейсов по направлению Ереван - Дубай - Ереван в период зимнего расписания 2010г. С 11-го декабря 2010г. рейсы по направлению Ереван - Дубай и обратно будут выполняться также и по 6-м дням недели. Вылет из Еревана в 07:30.
Желаем Вам приятного полета с «Армавиа»!
Авиакомпании «Армавиа» выполняет регулярные рейсы из Рима в Дели и обратно через аэропорт «Звартноц» города Еревана по 2/3-м дням недели согласно следующему расписанию:
Рим-Ереван-Дели
Вылет из Рима в 12:30
Прилет в Ереван в 19:20
Вылет из Еревана в 20:55
Прилет в Дели в 02:55+1
Дели-Ереван-Рим
Вылет из Дели в 04:25
Прилет в Ереван в 08:30
Вылет из Еревана в 10:00
Прилет в Рим в 11:10
Желаем Вам приятного полета с «Армавиа»!
Авиакомпании «Армавиа» выполняет рейсы по направлению Ереван-Алматы-Пекин-Алматы-Ереван по 6/7-м дням недели согласно следующему расписанию:
Ереван-Алматы-Пекин
Вылет из Еревана в 12:00
Прилет в Алматы в 17:45
Вылет из Алматы в 19:25
Прилет в Пекин в 02:00+1
Пекин-Алматы-Ереван
Вылет из Пекина в 02:40
Прилет в Алматы в 05:50
Вылет из Алматы в 06:55
Прилет в Ереван в 09:15
Акция "Армавиа" - 700 - тысячный пассажир
Авиакомпания "Армавиа", 3 декабря 2010 года
3 декабря сего года авиакомпания “Армавиа” встречала своего 700 -тысячного пассажира. Им оказалась Лусине Мосоян, прилетевшая в Ереван рейсом 519 авиакомпании “Армавиа” из Москвы. Во время торжественной встречи в Ереванском аэропорту, Лусине Мосоян совсем не растерялась, и восторженно поблагодарив “Армавиа” дала короткое интервью СМИ.
«После этого я всегда буду пользоваться услугами авиакомпании “Армавиа”, которая преподнесла мне такой сюрприз. Я благодарна “Армавиа” за все и за сервис в самолете, и за прекрасное отношение бортпроводников, да еще и подарок с цветами. Хотя может быть все это символически».
В качестве подарка 700 тысячному пассажиру был преподнесен плазменный телевизор LCD, что касается того, что «все это символически», как оказалось Лусине занимается витражами, и в этот раз она посетила Родину не случайно, с собой она везла дар Первопрестольному Эчмиадзину – витраж с изображением св. Девы Марии.
Следует отметить, что авиакомпания «Армавиа» ожидает своего миллионного пассажира, который получит в подарок автомобиль марки «Мерседес», и если сей факт не произойдет в этом году, то по всей вероятности в следующем году этого не избежать.
Part-145
08.12.2010, 13:34
Кто может сказать, зачем Армавиа Суперджет?
http://www.dg-yug.ru/a/2010/12/06/Letchikiispitateli_prilet
Klan_Vinchenzo
08.12.2010, 14:53
Part-145, летать по маршрутам, где недостаточно пассажиров для эффективного использования А319. Или вы о "линии партии" спрашиваете?
Part-145
09.12.2010, 11:10
Да, мне интересен выбор типа самолёта. ВС новый,"не обкатанный". Его ещё доводить до ума нужно будет в процессе эксплуатации так как неминуемо как и на любом свежем ЛА, на Джете будут возникать проблемы.Довольно тернистая дорожка моё мнение. Хотя может дело в политике.
С 20 декабря рейсы "Ереван - Москва - Ереван" авиакомпании "Армавиа" будут выполняться в "Домодедово"
ООО "Авиакомпания Армавиа", 16 декабря 2010 года
Авиакомпания “Армавиа” оповещает своих пассажиров, что с 20 –го декабря 2010 года рейсы U8 518/517 в направлении Ереван – Москва – Ереван будут выполняться в аэропорт Домодедово вместо аэропорта Внуково. Таким образом, с 20-го декабря 2010 года в направлении Ереван-Москва-Ереван будут выполняться 3 рейса в аэропорт Домодедово, 2 рейса во Внуково. Обеспечение трех рейсов в аэропорт Домодедово с 20-го декабря сего года до конца расписания “Зима 2010/2011” предоставит возможность пассажирам воспользоваться удобными стыковками в города России, Ближнего и Дальнего зарубежья.
Учитывая повышенный спрос в период Новогодних праздников и с целью предоставления дополнительной возможности пассажирам, которые спешат встретить Новый Год и Рождество в кругу родных и друзей, авиакомпания “Армавиа” - 26 и 29 декабря сего года выполнит два дополнительных рейса U8 522/521 в Москву, в аэропорт “Домодедово”. Предполагается также выполнение дополнительных рейсов и в другие аэропорты Москвы, о чем более подробно будет сообщено дополнительно.
"Армавиа" будет выполнять рейсы "Ереван - Москва - Ереван" из аэропорта "Внуково"
Авиакомпания "Армавиа", 20 декабря 2010 года
Авиакомпания “Армавиа” оповещает своих пассажиров, что в связи с изменениями, с 20-го декабря 2010г. рейсы U8 518/517 по направлению Ереван-Москва-Ереван будут выполняться в аэропорт Внуково.
Таким образом, по направлению Ереван-Москва-Ереван будут выполняться 2 рейса в аэропорт Домодедово и 3 рейса в аэропорт Внуково.
вот клоуны, а!!! это ж надо настолько ненавидеть пассажиров, что постоянно тасовать рейсы между аэропортами - вчера 517 в ВНК, сегодня в ДМЕ, а завтра опять в ВКО. Есть еще и шереметьевский рейс 507,который то появляется, то исчезает, совершенно без предупреждения...
«Армавиа» начинает осуществление регулярных рейсов по направлению "Ереван-Братислава-Ереван"
Авиакомпания "Армавиа", 24 декабря 2010 года
В канун Нового Года рады сообщить, что в Новом 2011году, с 17-го января, «Армавиа» начинает осуществление регулярных рейсов по направлению Ереван-Братислава-Ереван.
Рейсы будут выполняться по понедельникам в период зимнего расписания с вылетом из Еревана в 21:20 (время местное).
В период расписания «Лето 2011» авиакомпания «Армавиа» увеличит количество частот выполняемых рейсов по направлению Ереван-Братислава-Ереван до 2-х рейсов в неделю. Рейсы будут выполняться по понедельникам и пятницам с вылетом из Еревана в 22:45 (время местное).
---------- Добавлено в 17:59 ----------
«Армавиа» начнет осуществление регулярных рейсов в Венецию в период расписания «Лето 2011»
Авиакомпания "Армавиа", 24 декабря 2010 года
Авиакомпания «Армавиа» оповещает, что начнет осуществление регулярных рейсов в Венецию в период расписания «Лето 2011». Рейсы в направлении Ереван – Венеция – Ереван будут выполняться по понедельникам и субботам. Время вылета из Еревана 07:30 (время местное).
Авиакомпания «Армавиа» открыла еще одно европейское направление для своих пассажиров
Авиакомпания "Армавиа", 18 января 2011 года
Национальный перевозчик - авиакомпания «Армавиа» 17 января презентовала новый рейс Ереван-Братислава-Ереван. Как сообщил журналистам генеральный директор компании Норайр Беллуян, у «Армавиа» уже есть 45 направлений.
«Аэропорт Братиславы – это еще один аэропорт, который свяжет наших пассажиров с другими городами Европы. Он имеет большое будущее», - сказал он. В планы компании входит открытие рейса и в Мюнхен, а в летний период – в Венецию.
Отвечая на вопросы словацких журналистов, Норайр Беллуян сообщил, что в 2009 году компания перевезла 700 тыс. пассажиров, а в 2010 году – порядка 800 тыс. «В планы компании входит увеличение пассажиропотока до 1 млн. человек», - добавил он. Помимо этого, гендиректор отметил, что авиапарк «Армавиа» в конце февраля 2011 года пополнит первый серийный самолет «Сухой Суперджет-100».
В свою очередь, исполнительный директор аэропорта Братиславы Янчула Марош подчеркнул, что «это большой исторический момент в двусторонних отношениях». В связи с этим он отметил, что первоначально рейс будет осуществляться один раз в неделю, однако есть намерение увеличить его до двух раз в неделю.
Авиакомпания «Армавиа» остается верной своим традициям
Авиакомпания "Армавиа", 26 января 2011 года
Авиакомпания «Армавиа» остается верной своим традициям и предоставляет скидку в размере 20 % всем пассажирам мужского пола свыше 18-ти лет, вылетающим прямыми рейсами авиакомпании «Армавиа» в период с 28-го января по 23-е февраля 2011г.
Спешим также сообщить, что на борту самолетов в этот период мужчин ожидает приятный сюрприз.
Ingerman
27.01.2011, 20:21
Спешим также сообщить, что на борту самолетов в этот период мужчин ожидает приятный сюрприз.прям заинтриговали.:mrgreen:
Авиакомпания "Армавиа" начинает выполнение регулярных рейсов в Лион
Авиакомпания "Армавиа", 8 февраля 2011 года
Авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение регулярных рейсов в Лион - третий пункт национального авиаперевозчика Республики Армения во Франции наряду с Парижем и Марселем.
Рейсы по направлению Ереван-Лион и обратно будут выполняться по воскресеньям с вылетом из Еревана в 06:30, начиная с 27-го марта 2011г.
Не упустите свой шанс почувствовать дух средневековья и эпохи Ренессанса, которым пропитаны улицы Старого Лиона.
"Армавиа" запускает с весны рейсы в трех новых направлениях
Авиакомпания "Армавиа", 14 февраля 2011 года
Армянский национальный авиаперевозчик «Армавиа» запускает с весны рейсы в трех новых направлениях, сообщила пресс-секретарь авиакомпании Нана Аветисова.
По ее словам, с весны авиакомпания начнет выполнять регулярные рейсы в Мадрид по четвергам и субботам с вылетом из Еревана в 06:05 (мск 05:05).
«Фактически Мадрид станет вторым пунктом национального авиаперевозчика Армении в Испанию наряду с Барселоной», - сказала Аветисова.
Как сообщила пресс-секретарь, с 9-го марта «Армавиа» начинает выполнение регулярных рейсов в священный город Амритсар (Индия), который также станет вторым пунктом назначения авиакомпании в этой стране. Рейсы будут выполняться периодически по средам, четвергам или пятницам.
Кроме того, по ее словам, авиакомпания «Армавиа» предлагает удобные стыковки из Амритсара в Бирмингем, Рим, Москву и обратно через Ереван по эксклюзивно низким тарифам.
Третьим новым направлением, в котором авиакомпания будет осуществлять регулярные рейсы с весны, станет столица Баварии – Мюнхен, который также является вторым пунктом назначения авиакомпании в Германии наряду с Берлином.
«Рейсы по направлению Ереван-Мюнхен-Ереван будут выполняться по вторникам, четвергам и субботам с вылетом из Еревана в 10:50 (мск 09:50), начиная с 29-го марта», - сказала Аветисова.
2011-02-16
Авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение регулярных рейсов в Лион
Авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение регулярных рейсов в Лион - третий пункт национального авиаперевозчика Республики Армения во Францию наряду с Парижем и Марселем. Рейсы по направлению Ереван-Лион и обратно будут выполняться по воскресеньям с вылетом из Еревана в 06:30, в период летнего расписания 2011г.
Не упустите свой шанс почувствовать дух средневековья и эпохи Ренессанса, которым пропитаны улицы Старого Лиона.
---------- Добавлено в 00:47 ----------
2011-02-17
Венеция - второй пункт авиакомпании «Армавиа» в Италию!
Авиакомпания “Армавиа” начинает выполнение регулярных рейсов в Венецию и предоставляет Вам возможность посетить всемирно известный город-музей, с поющими о любви гондольерами, плывущими по струящимся улицам-каналам. Рейсы будут выполняться по понедельникам и субботам с вылетом из Еревана в 07:30 (время местное), начиная с весны 2011 года.
Спешите побывать в романтическом городе, построенном на 118 мелких островках, с нами!
---------- Добавлено в 00:48 ----------
2011-03-01
Авиакомпания «Армавиа» с 1-го марта 2011г. начинает выполнение регулярных рейсов U8 516/515 в международный аэропорт Домодедово.
Спешим сообщить, что с целью улучшения действующего расписания по направлению Ереван-Москва-Ереван авиакомпания «Армавиа» с 1-го марта 2011г. начинает выполнение регулярных рейсов U8 516/515 в международный аэропорт Домодедово.
Регулярные рейсы U8 516/515 будут выполняться ежедневно по удобному расписанию:
•Вылет из Еревана: 18:15 (время местное)
•Прибытие в Домодедово: 20:00 (время местное)
•Вылет из Домодедово: 21:35 (время местное)
•Прибытие в Ереван: 01:15/+1 (время местное).
А кто знает, в чем причина такого странного выбора направлений полетов у Армавии? Летают по Европе, в мягко говоря, не мейнстримные аэропорты. Лион, Бирмингем?
Chilee, где живут армянские диаспоры
ashkalikov
31.03.2011, 13:39
Armavia становится должником российских аэропортов
Как рассказал источник РБK daily в аэропорту Внуково, авиакомпания Armavia перестала платить за обслуживание своих рейсов. По его словам, сейчас долг перевозчика перед аэропортом достиг 70 млн руб.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/03/31/industry/562949979966707
Армавиа похоже впала в глубокий штопор, да еще и Суперджетом пугают..... Скорее всего поменяет владельцев. Хоть бы их купила Ryanair. :)
А почему именно Ryanair?
самая дешевая АК в мире
mrimidalv
04.04.2011, 13:57
Лизинговая компания International Lease Finance (ILFC) решила приостановить поставки новых узкофюзеляжных самолетов армянской авиакомпании "Армавиа". AEX.ru (http://www.aex.ru/news/2011/4/4/83913/)
Также стало известно, что ILFC вернула себе один из уже поставленных в 2009 г. самолетов Airbus А319, который должен был эксплуатироваться "Армавией" до 2018 г. Возможно, данные шаги со стороны ILFC связаны с несоблюдением графика лизинговых платежей со стороны "Армавиа".
Авиакомпания «Армавиа» увеличивает частоту выполнения регулярных рейсов в Москву
Авиакомпания "Армавиа", 1 июня 2011 года
Авиакомпания «Армавиа» оповещает, что увеличивает частоту выполнения регулярных рейсов в Москву до 4-х раз в день. С 15-го июня 2011г. возобновляется выполнение регулярных рейсов U8 518/517 по маршруту Ереван-Москва (Внуково) - Ереван. Регулярные рейсы U8 518/517 по маршруту Ереван - Москва (Внуково) - Ереван будут выполняться ежедневно по следующему графику:
• Вылет из Еревана: 22:00 (время местное)
• Прибытие во Внуково: 23:50 (время местное)
• Вылет из Внуково: 00:50 (время местное)
• Прибытие в Ереван: 04:30 (время местное).
Таким образом, авиакомпания “Армавиа” с 15 июня будет выполнять 1 рейс в аэропорт Домодедово и 3 рейса в аэропорт Внуково.
Авиакомпания Armavia может купить грузинского авиаперевозчика Georgian Airways
7 июля 2011
Владелец национального авиаперевозчика Армении, компании Armavia, бизнесмен Михаил Багдасаров рассматривает возможность покупки грузинской авиакомпании Georgian Airways (Грузинские авиалинии)
«Я получил предложение из Грузии о покупке компании Airzena (ныне - Georgian Airways). Предложение можно обсудить. Это достаточно эффективная компания», - сказал Багдасаров в среду.
Он также отметил, что окончательного решения по этому вопросу пока не принято. Как сообщила руководитель службы по связям с общественностью Georgian Airways Нино Гиоргобиани, Armavia - партнер Georgian Airways. Переговоры с армянской компанией идут по различным аспектам сотрудничества, в том числе и о партнерстве в будущем. «Авиация - интересный бизнес, ничего не исключается», - сказала Гиоргобиани, отвечая на вопрос, было ли направлено Багдасарову предложение о покупке грузинской компании.
Активы бизнесмена Багдасарова объединены в группу компаний Mika. Группа объединяет Mika Limited (занимается импортом бензина и дизтоплива), национального авиаперевозчика Armavia, битумный и цементный заводы, а также ряд других предприятий.
"Армавиа" начинает выполнение рейсов "Ереван – Варшава- Ереван"
Авиакомпания "Армавиа", 9 июля 2011 года
Авиакомпания «Армавиа», в рамках подписанного код-Шер соглашения с Польской авиакомпанией «LOT», с 13 июля начинает выполнение рейсов в направлении Ереван – Варшава- Ереван.
Рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, четвергам и воскресеньям.
Новая форма армянских стюардесс
Авиакомпания "Армавиа", 29 июля 2011 года
О том, что авиакомпания “Армавиа” развивается и тратит немалые суммы на обучение персонала и подготовку профессиональных кадров – это не новость. Однако, немаловажную роль для руководства компании имеет и разработка стиля и моделей форм для бортпроводников. Так, в этом сезоне авиакомпания “Армавиа” ввела новую женскую форму для стюардесс. По заказу авиакомпании форма была разработана известными дизайнерами.
Новая форма выдержана в небесных оттенках - серо - голубоватых, дизайн претерпел существенные изменения и стал более стильным и современным. Дизайнеры создали расширенный модельный ряд - летнюю, демисезонную и зимнюю форму различной комплектации.
На это ушло немало времени, и что немало важно – финансы. Прежде чем приступить к разработке моделей, были внимательно проанализированы технические требования к тканям, специфические условия работы бортпроводников, а также подбирались идеи, продумывались комфортные и практичные модели, которые бы отличали форму “Армавиа” и создавали актуальный и стильный образ бортпроводников. Надо отметить, что во всех обсуждениях в создании моделей активное участие принимало руководство авиакомпании и поэтому, как говорится, в споре рождается истина, на сегодняшний день бортпроводники “Армавиа” получили современную, удобную, практичную и стильную форму, отвечающую всем международным требованиям, и что самое главное – имиджу страны.
Губошлёп
02.08.2011, 12:56
Самолет Sukhoi Superjet 100 находится в нормальном состоянии, заявил заместитель гендиректора национального авиаперевозчика Армении авиакомпании "Армавиа" Левон Степанян, комментируя появившуюся информацию об обнаруженном отклонении параметров работы двигателя самолета. Об этом сообщает РИА Новости.
Пресс-секретарь "Армавиа" ранее сообщила, что в июле в ходе полета на эшелоне по маршруту Ереван-Марсель сработала индикация об отклонении параметров работы двигателя. Для анализа ситуации была создана комиссия, состоящая из представителей компаний "Гражданские самолеты Сухого", PowerJet (совместное предприятие завода Объединенной двигателестроительной корпорации и французской Snecma в Рыбинске) и "Армавиа". По ее словам, в настоящее время комиссия уже приступила к изучению причин отклонения параметров работы двигателя, и общественность будет оповещена о результатах этих исследований.
"У нас любят муссировать, преувеличивать факты. Никакой угрозы для наших пассажиров нет", - цитирует Степаняна армянское агентство экономической информации АРКА.
Заместитель гендиректора "Армавиа" отметил, что лично летал на этом самолете в Венецию и остался доволен.
"Sukhoi Superjet 100 находится в нормальном состоянии. Это современный, новый самолет, и, как и любая другая техника, требует внимания. Поскольку мы первыми приобрели этот самолет, наше внимание удвоено и утроено", - сказал Степанян.
Авиакомпания Armavia открыла полеты из Еревана в Брянск. Рейсы совершаются раз в неделю по субботам. Вылет из Еревана в 9.45, прибытие в Брянск в 11.30. Обратный вылет в 13.10, прибытие в Ереван в 16.45, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Цена билета в одну сторону - приблизительно 6500 рублей. На линии используется самолет Canadair Regional Jet CRJ-200. В последний раз этот маршрут ненадолго открывался в 2003 году. На данный момент это единственный регулярный рейс из Брянска, хотя там надеются восстановить и линию в Москву.
http://www.travel.ru/news/2011/08/09/192110.html
Авиакомпании «Трансаэро» и «Армавиа» подписали соглашение о совместной эксплуатации маршрута Москва – Ереван
ОАО "Авиационная компания "Трансаэро", Авиакомпания "Армавиа", 21 ноября 2011 года
21 ноября 2011 года в Москве состоялось подписание код-шерингового соглашения между авиакомпаниями «Трансаэро» и «Армавиа» о совместной эксплуатации рейсов на маршруте Москва – Ереван - Москва.
Соглашение подписали Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова и Президент «Армавиа» Михаил Багдасаров.
В соответствии с соглашением рейсами совместной эксплуатации становятся рейсы, выполняемые между аэропортами Домодедово и Звартноц. На первоначальном этапе действия соглашения полеты по этому маршруту будет выполнять компания «Армавиа». В марте 2012 года рейсы между столицами России и Армении начнет выполнять и авиакомпания «Трансаэро».
Участники соглашения получают возможность вести прямые продажи авиабилетов на код-шеринговые рейсы.
Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова сказала: «Я уверена, что заключение соглашения о совместной эксплуатации рейсов с национальным авиаперевозчиком Армении - компанией «Армавиа» станет важным шагом на пути укрепления дружественных связей между народами наших стран. Авиакомпания «Трансаэро» будет и впредь развивать сотрудничество с компанией «Армавиа», от упрочения и расширения которого, прежде всего, выиграют наши пассажиры».
Президент «Армавиа» Михаил Багдасаров сказал: «Наше сотрудничество в первую очередь направлено на укрепление дружбы двух народов и развитие экономических, культурных, спортивных и других связей. Компания «Трансаэро» является одной из лучших компаний России, бренд которой говорит сам за себя. Она предлагает своим пассажирам высокую культуру обслуживания, комфорт и современную технику, что стремится делать и «Армавиа». Поэтому наша совместная деятельность будет более продуктивной, так как стиль компаний похож. «Армавиа» всегда ставила на первое место, после безопасности, заботу о пассажирах, что будет делать и дальше.
Авиапарк авиакомпании "Армавиа" пополнился самолетом Boeing 737-500
24 ноября 2011 г., Aviation Explorer – Авиапарк компании “Армавиа” пополнился новым самолетом типа Boeing 737-500. Самолет прибыл в Ереван 23 ноября, приземлившись в аэропорту “Звартноц”, и традиционно был “обмыт” водяной дугой, сообщили в авиакомпании. AEX.ru
Как рассказал президент компании Михаил Багдасаров, самолет приобретен у компании Czech Airlines (Чешские авиалинии), в салоне 108 пассажирских мест. «Он пополнит авиапарк «Армавиа» и приступит к выполнению рейсов сразу после того, как его покрасят в соответствии с брендом компании», - сказал он.
«Армавиа» последовательно проводит политику приобретения новых воздушных судов. В настоящее время парк компании состоит из самолетов Airbus, CRJ, Boeing, а также из российских самолетов Sukhoi Superjet 100, напомнили в авиакомпании.
Губошлёп
24.02.2012, 15:19
В 2012 году ГСС может заключить твердый контракт с авиакомпанией «Армавиа» на 5-6 самолетов Sukhoi Superjet 100, рассказал президент ЗАО «ГСС» Владимир Присяжнюк. AEX.ru
«Пять-шесть самолетов том году. Срок поставки 2013-2014 годы», - сказал Присяжнюк. Он также отметил, что в конце I квартала 2012 года авиакомпания «Армавиа» получит второй самолет SSJ-100 в рамках действующего контракта.
Губошлёп
06.03.2012, 14:17
Национальный авиаперевозчик Армении – а/к Армавиа – объявил бессрочную забастовку, сообщает Газета.ru. Забастовка не будет приостановлена до тех пор, пока ереванский международный а/п Звартноц не изменит ценовой политики обслуживания полетов, заявили корреспонденту в пресс-службе «Армавиа». На данный момент компания требует переговоров с управляющей а/п Звартноц аргентинской компанией Corporación América.
Компания отказалась обслуживать рейсы начиная с 6:30 вторника мск. Пассажиры рейса 510, который должен был вылететь в Домодедово в 9:45 мск, однако теперь откладывается на неопределенный срок, сообщили, что в авиакомпании отказываются говорить как о возможной компенсации, так и о возобновлении полетов Армавиа.
Кроме того, сообщается, что сама Армавиа задолжала своим сотрудникам зарплату за 7 месяцев, а также имеет долги перед московским а/п Внуково. В самой компании пока официально не комментируют эту информацию.
В ереванском аэропорту уже скопились сотни пассажиров, требующих объяснений.
http://www.aex.ru/news/2012/3/6/93216/
---------- Добавлено в 13:17 ----------
А/К Армавиа запрещено осуществлять полеты в Россию, сообщает Lenta.ru. Об этом заявили в ереванском международном а/п Звартноц. Из заявления пресс-службы а/п следует, что запрет наложен российской стороной и связан с некими долгами авиаперевозчика. Источник ссылается на телеграмму, полученную от Роснавигации.
При этом все же неясно, какое ведомство приняло решение о запрете и о каких долгах (и в каком объеме) идет речь.
Официальных комментариев от Армавиа по этому поводу пока не поступало.
Между тем ранее стало известно, что Армавиа объявила бессрочную забастовку. В а/к объяснили, что протестуют против повышения цен на обслуживание со стороны а/п Звартноц. В аэропорту, со своей стороны, считают эти претензии безосновательными. С утра 6 марта уже были отменены несколько рейсов (в основном - в Россию). В аэропорту скапливаются недовольные пассажиры.
Армавиа является в Армении монополистом в сфере международных перевозок. Основные рейсы она осуществляет через /п Звартноц. Самолеты Армавиа регулярно летают в 13 стран. По российскому направлению, в частности, а/к осуществляет рейсы до Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова, Екатеринбурга, Новосибирска и других городов.
Национальный авиаперевозчик Армении – а/к Армавиа – объявил бессрочную забастовку, сообщает Газета.ruА/К Армавиа запрещено осуществлять полеты в Россию, сообщает Lenta.ruЛетают себе вполне стабильно (во Внуково, как минимум). Что за ерунда, вообще? Или Газета и Лента окончательно с глузду двинулись?
Летают себе вполне стабильно (во Внуково, как минимум). Что за ерунда, вообще? Или Газета и Лента окончательно с глузду двинулись?
А Вы читаете другие новости? Забастовку прекратили, долг частично перед Росавиацией частично погасили, и до 20 марта им разрешили летать в Россию. зато теперь банкротиться собрались.
Да, у них там дела совсем не ахти.
А Вы читаете другие новости?Специально не ищу. Не попадалось на глаза то, о чём Вы говорите. Знаю только, что 7-12 марта всё летало, как летало, вроде как. По крайней мере, в расписании было, на глаза попадалось. Комментировал новость от 6 марта. Поэтому и удивлён был, мягко говоря.
---------- Добавлено в 18:03 ----------
Да, у них там дела совсем не ахти.Мда... Жаль будет контору, если прекратит существование.
Сибчикагец
12.03.2012, 20:28
Багдасаров сказал, что если к 13 марта аэропорт не снизит сборы для Армавиа на 25%, то Армавиа будет объявлена банкротом. Ждём до завтра - увидим, пугал или нет...
Армавиа будет объявлена банкротомБанкротство иногда - отличный инструмент кинуть несговорчивых кредиторов, кстате ;)
Сибчикагец
14.03.2012, 09:43
В Главном управлении гражданской авиации (ГУГА) Армении завершились переговоры между руководствами авиакомпании «Армавиа» и ереванского аэропорта «Звартноц», сообщает Panorama.am.
Как сообщила пресс-секретарь ГУГА Нелли Черчинян, руководство аэропорта «Звартноц» пошло навстречу требованиям авиакомпании, стороны пришли к согласию относительно цен на обслуживание.
Н. Черчинян, не уточняя данных, при этом отметила, что составлен график погашения долгов, а ЗАО «Армения - Международные аэропорты» обещало пойти навстречу требованиям армянского авиаперевозчика. В ответ «Армавиа» согласилась осуществлять рейсы в нормальном режиме.
Другие подробности относительно переговоров и их итогов пока не публикуются.
перебазироваться и дело с концом!
Сибчикагец
15.03.2012, 13:24
"Армаива" информацию о достижении договорённости с а/п опровергла...
"Армавиа" погасила долг перед Росавиацией
20 марта 2012
Национальный авиаперевозчик Армении - компания "Армавиа" - полностью погасил просроченную задолженность за декабрь перед Росавиацией за аэронавигационное обслуживание. Об этом заявил руководитель Росавиации Александр Нерадько. Размер выплаченного долга "Армавиа" составил 178 тысяч долларов.
По словам Нерадько, с учетом погашения задолженности "Армавиа" получит возможность и далее выполнять полеты в Россию. Он также отметил, что текущий долг "Армавиа" составляет 354 тысячи долларов.
6 марта Росавиация запретила "Армавиа" полеты в Россию из-за долгов за аэронавигационное обслуживание и прекратила предоставлять перевозчику указанные услуги. Однако в тот же день "Армавиа" направила в российское авиаведомство гарантийное письмо с обещанием погасить декабрьскую задолженность до 20 марта. После этого Росавиация возобновила обслуживание компании и разрешила ей выполнять рейсы в Россию до 20 марта.
Откройте для себя Милан вместе с компанией "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа", 27 марта 2012 года
Авиакомпания “Армавиа” начинает осуществление новых прямых рейсов в Милан - европейскую столицу моды. Рейс будет выполняться с 5-го апреля по 25 октября 2012 года по четвергам.
Пройдитесь по известным торговым улицам Милана и лицезрейте новые модные тенденции.
Милан – это город, в котором Вы испытаете все мирские удовольствия, а авиакомпания «Армавиа” позаботиться о том, чтобы доставить Вас туда на комфортабельных лайнерах.
Желаем Вам приятного полета с «Армавиа».
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.