Просмотр полной версии : Венесуэла купит у России самолеты Ил-96-300
Российская авиализинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" и венесуэльская VEXIMCA 27 ноября объявили о намерении подписать меморандум о поставке Венесуэле российских пассажирских самолетов Ил-96-300, сообщает "Интерфакс". Согласно подготовленному документу, российская и венесуэльская компания обязаны в течение 30 дней после подписания меморандума заключить твердый контракт на поставку самолетов.
Как ожидается, после подписания контракта два самолета Ил-96-300 будут переданы заказчику в конце 2009 - начале 2010 годов. Их эксплуатацией будет заниматься венесуэльская авиакомпания Conviasa.
Дальнемагистральный широкофюзеляжный Ил-96-300 выпускается в нескольких модификациях, предназначенных для перевозки пассажиров, грузов и почты на расстояние до 11 тысяч километров. Максимальная вместительность пассажирской модификации составляет 300 человек, а средняя скорость полета - 900 километров в час. Ил-96-300 был разработан в конце 80-х годов прошлого века, а первые пассажироперевозки эти самолеты начали осуществлять в 1993 году.
Модификация Ил-96-300ПУ (ПУ - Пульт управления) была разработана специально для президента России. Таких самолетов было создано всего два. От основной модели Ил-96-300 ПУ-модификация по летным характеристикам практически не отличается, кроме увеличенной дальности полета. На борту Ил-96-300ПУ установлено оборудование, которое позволяет вести управление вооруженными силами в случае ядерного конфликта.
http://lenta.ru/news/2008/11/27/il/
Mr.Explosion
28.11.2008, 02:20
Если это правда-Уго Чавес большой оригинал....Ну не любишь США-купи Аэробусы!:)Или его ценой привлекли?Ох,помучаются товарищи потом с запчастями-обслуживанием....
А скока брать будут???Ил-96 вроде как похоронили ведь....Пассажирские модификации....Или решили таким образом достроить парочку завалявшихся заделов и спихнуть это всё в Венесуэлу???:wink:
Тут встает вопрос "Как и чем они будут платить"... Ох что-то мне кажется что в основном "дружбой".
Может так статься, что после начала эксплуатации дружба может немного пошатнуться. :wink:
Fyodor, нерушимую дружбу братских народов непоколеблет даже неуплата Венесуэллой денег за эти борта.
Табаком можно получать; лет с пол-сотни. Или он там не растёт?
Да Венесуэла с ее нефтью в общем-то не бедствует. Если будет желание - заплатит. За Су-30 заплатила, вроде?
Mechanic
01.12.2008, 14:59
Экзот,
дык, одни из лидеров - фдесятке вроде.
Экзот,
ну там еще есть немного золота и алмазов, да и по аналогии с Колумбией то же есть другие ресурсы :confused2:
Табаком можно получать; лет с пол-сотни. Или он там не растёт?
лучше кокай....
с другойстороны уго можно понять-с его реторикой международных отнашений покупать боенги и аэробусы не резон....зачем покупать технику эксплуатация кот.может прекратиться из-за введеных санкций....на счет обслуживания ил-96 за границей ни че не знаю...было бы интересно от ко нить прознать как там на кубе наши полетывают...и как их обслуживают....организовать обслуживание нескольких бортов в загранке можно и неимея вааще ни какого широкого техсервиса,так,в виде исключения...
Ну тут еще какой аспект. Куда они на этих Ил-96 будут летать? Ну разве в Москву регулярку раз в неделю сделают. А так у себя по округе... Так это можно залиться дома по самое не могу и туда-обратно. А т.к. нефтянка у них, вроде, национализирована, то и цена керосина может быть для собственной АК любой. В общем, как в Иране или Египте - топливную эффективность в расчет можно не брать. Ну а с запчастями большой северный друг поможет.
Никаких санкций против Венесуэлы не планируется и введено быть не может. Ни поводов нет, ни возможности.
Пока нефть стабильно течёт, никто Уго даже пальцем не тронет.
Идеология такая: "Пусть вопит что хочет, лишь бы нефть качал."
Seagull_JL
01.12.2008, 20:46
Аа, там ещё и нефть...
А с чего Чавес по-твоему такой борзый? :)
Пока нефть стабильно течёт, никто Уго даже пальцем не тронет.
Идеология такая: "Пусть вопит что хочет, лишь бы нефть качал." Вот как-то так и Саддам, вероятно, думал. Впрочем, Обама не той породы, IMHO. С другой стороны, Америке конгломерат Кубы, Венесуэлы с соседями и России низачем не сдался. Хотя, в нынешних условиях революция лучше войны.
Да Венесуэла с ее нефтью в общем-то не бедствует.
Как сказать - ВВП в 2007 сотсавил $334.600 млрд, те. около 13 тысяч на душу. При этом госдоходы $39.63 млрд. а расходы $41.27 млрд.
Должокс..
Дефицит в 0,5% ВВП для левого популистского правительства - совсем не криминал. В социалистическом, вобщем, ЕС допустимый уровень дефицита - 3%. И то не всегда соблюдается.
Потом дефицит бюджета очень отдалённое отношение имеет к показателю благосостояния. Да и ВВП на душу надо по паритету покупательской способности считать.
Да у Штатов с профицитом бюджета тоже не очень, и ничего - живут. ;)
Дефицит в 0,5% ВВП для левого популистского правительства - совсем не криминал.
Это не дефицит ВВП, это дефицит госбюджета. Но я, собственно, не об этом а о том, что тырят там много, а потому - кто-то не бедствует, но не вся Венесуэла..
Насколько я знаю, экономика Венесуэлы не свободная - та же национализация чего стоит. Т.ч. мерить все экономическими показателями ИМХО бессмысленно.
Те-же Ил-96. Есть экономика их эксплуатации. А вот есть ли покрывающий затраты спрос на подобную провозную емкость - видимо вопрос. Ну не дружит Чавес с державами, где население хорошо себя чувствует экономически.
Что-то мне подсказывает - толкнут туда ДАЛовские 96ые....
vm, дружище, Вы уж не обессудьте за напоминание, но я довольно долго преподавал макроэкономику, что бы знать, что дефицит бывает у бюджета, а не у ВВП. У ВВП дефицита просто быть не может. :wink:
Я писал о том, что дефицит госбюджета В (т.е. составляет) 0,5% ВВП. Что является нормальным показателем.
Пока нефть стабильно течёт, никто Уго даже пальцем не тронет.
Идеология такая: "Пусть вопит что хочет, лишь бы нефть качал." В США есть система бензоколонок принадлежащая Венесуэле (Уго Чавесу?) - CITGO http://www.citgo.com/Home.jsp
http://pda.top.rbc.ru/policy/2006/07/13/20060713041514.shtml
В настоящий момент компания Citgo вынуждена ежедневно приобретать 130 тыс. баррелей топлива в день у сторонних нефтеперерабатывающих компаний, чтобы выполнить свой контракт на поставки для 13,1 тыс. станций в США. Это менее выгодно, чем продавать топливо непосредственно со своих перерабатывающих предприятий.
Ранее У.Чавес заявлял, что часть бизнеса Citgo приносят убытки Венесуэле и субсидируют экономику США. Министр нефти Венесуэлы Рафаэль Рамирес также говорил о том, что Citgo не достаточно прибыльна и что Petroleos de Venezuela SA (PDVSA), чьей "дочкой" является Citgo, могла бы продать некоторые перерабатывающие мощности компании.
Напомним, что Венесуэла является пятым в мире производителем нефти и одним из крупнейших поставщиков нефти в США. В 2005г. поставки из Венесуэлы составили 11% от общего объема поставок в США.
http://www.usatoday.com/money/industries/energy/2006-01-11-citgo-cover-usat_x.htm
Posted 1/11/2006 11:16 PM Updated 1/13/2006 12:18 PM
Has Citgo become a political tool for Hugo Chávez?
By David J. Lynch, USA TODAY
http://en.wikipedia.org/wiki/Citgo
Citgo Petroleum Corporation (or Citgo) is a United States-incorporated, Venezuela-owned[2] refiner and marketer of gasoline, lubricants, petrochemicals, and other petroleum products.
Citgo has supplied 14,000 retailers, but in July 2006 announced plans to cease serving 14% of their independent retailers in the United States.
As of 2004, the company is headquartered in Houston, Texas[3], with over 4,000 employees and annual revenue in excess of $32 billion. Before relocating to Houston, Citgo was headquartered in Tulsa, Oklahoma. (Cities Service Company continued on under various Occidental names as a part of OXY's domestic exploration and production business, but all Cities Service trademarks are now owned by Citgo.)
Илы в Каракас не прилетели, Чавес летает на Аэробусе...
зато с эскортом
http://content.foto.mail.ru/mail/vfcrf/3685/s-3688.jpg
http://foto.mail.ru/mail/vfcrf/3685/3688.html#3686
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.