VOG проект
Налётчик
VOG Planespotter
Сроки сдачи переносятся на сентябрь.
INTRO
Местный
А что же там случилось? Я уже планировал этим летом полететь из нового терминала!((((
carapka
Местный
ОМГ как так???
Налётчик
VOG Planespotter
Бог здесь не причём...
Мавр
Старожил
Новый терминал строится без утверждённых чертежей, проект которых ещё даже не отправлен на госэкспертизу. Там массу всего нужно и доделывать, и переделывать.
Сперва планировалось ввести его частично в работу, теперь решили достраивать без пассажиров. К лету, возможно, ветер опять переменится.
Сперва планировалось ввести его частично в работу, теперь решили достраивать без пассажиров. К лету, возможно, ветер опять переменится.
Филимон
Старо жил
ветром не снесет его нахрен? ))
carapka
Местный
Такой маленький терминал уже 2 года стоят. Вторую половину то будут строить? А ВПП в мае будет открыта?
Arko
Старожил
Уже и обозвали терминал. Будет С.
PS: Сорри за качество...
PS: Сорри за качество...
carapka
Местный
Проясните ситуацию. Какие типы ВС будет принимать новая ВПП? B777, A340? Или нет?
KD-VOG
Старожил
В приложенном файле характеристики ACN интересующих типов ВС. Когда новой ВПП присвоят PCN, сравнив его с ACN можно сделать вывод, примет аэропорт этот тип или нет. Правда этим же характеристикам должны соответствовать и РД, МРД и МС, а не только ВПП.
Роман Антипов
Старожил
ЖД в аэропорты - это какой-то фетиш прямо...
surveyman
URRT
Лавры Рогозина покоя не дают? Вытесним старые строения новыми терминалами!!! Построим штук пять-семь новых терминалов, пусть народ радуется (вопрос зачем оставим за скобками). Грустно все это...
Arko
Старожил
А вы были у нас в Волгограде? Вы сарай международных линий видели? Да и полусарай внутренних линий оставляет желать лучшего. Зачем тогда строят новый аэропорт в Ростове? Пропускная способность МВЛ - 100 в час. МВЛ наверно 200. Ну это по личному опыту. Как развиваться с такими площадями? У нас люди на МВЛ в очередь на регистрацию стоят на улице в любую погоду.
surveyman
URRT
Постоянно бываю, раз в две недели уж точно.
Международным терминалом не выпадало воспользоваться, а вот внутренними рейсами постоянно летаю. Аэропорт Волгограда самый душевный для меня сейчас из-за персонала, и девчонки в БЗ приятные, и, даже у нацпера очень толковый представитель работает.
Чтобы вынести порт за город и освободить территорию под застройку. И под ЧМ, точно так же как и в Волгограде строят новый терминал. Причем сейчас в Ростове поток гораздо существеннее, с Волгоградом вообще не сравнить. Так вот, в старом терминале Ростова нашли возможность сделать расширение за счет второго этажа (раньше был зал ожидания и кафе, теперь чистая зона). Стало более-менее комфортно (но не DXB, конечно). Также и в Волгограде можно было бы в существующем терминале окна помыть и расшириться за счет второго этажа - это таки меньше затрат и может быть относительно быстро реализовано, а людям удобнее.
Благодаря героической борьбе страны с экономикой и кольцом враждебного окружения, скоро поток на международных направлениях иссякнет вовсе. Какое развитие в ближайшую пятилетку? А под внутренние линии и нового терминала хватит с головой.
Я не говорю, что строить ничего не надо, и вовсе не хотел обидеть волгоградцев. Я вот о чем - господа чиновники последнее время вместо реального дела занимаются шапкозакидательством, не неся за это никакой ответственности. Снесем здесь все и построим на этом месте два, лучше три терминала - ну что, высказывание вполне в духе времени. А кто на это денег даст, да и зачем при таком потоке? Наладьте промышленность, туризм (в т.ч. иностранный), чтобы поток был - начнется рост, тогда и стройте, очевидные же вещи. Иначе выстроят километровой длины терминал, а после проведения ЧМ половину досками заколотят, чтобы снизить затраты на эксплуатацию. А что, вполне эффективный подход.
Arko
Старожил
Багаж получаете?
И слава Богу..
Только персонал, сразу анекдот вспоминается: Наши интересуются: - "почему вам так нравятся только русские дети?" японцы отвечают: - "а потому-что все что вы делаете руками - очень плохо". Так и здесь только душевный персонал.
Удобнее не будет... Система вентиляции - ее просто нет. летом жара, зимой холодно. Телетрапов нет. Автобусы как терминал. Зимой холодно, летом жарко.
Он спроектирован под МВЛ и для переделки под ВВЛ его проще снести.
Хочет себя людьми чувствовать, а не животными.
Роман Антипов
Старожил
Неужели в существующем здании невозможно подвесить под потолком рукава системы вентиляции?
Ну, наверно стоит доработать системы отопления и кондиционирования, привести в порядок остекление и утеплить стены?
Ну вот в аэропорту Ираклион телетрапов тоже нету.
Пассажиропоток Гумрака в 2015 году - 900 000 чел (если верить WiKi).
Пассажиропоток Ираклиона - более 6 000 000.
Почему Ираклион без них обходится, а Волгограду они обязательно необходимы?
Автобусы можно и новые закупить, без постройки терминала. Чтобы их недостатки были не так критичны, надо просто отладить работу порта таким образом, чтобы время нахождения пассажиров в автобусах было минимальным. А может и вовсе организовать посадку пешком.
А чем проект под МВЛ принципиально отличается от проекта под ВВЛ? Наличием помещений для погранслужбы и зала с будками?
Для этого достаточно то что есть в порядок привести. Каменщик в Домодедово как-то ухитрился задействовать здание советского терминала. Почему в Волгограде это невозможно?
surveyman
URRT
Я может чего-то не понимаю, но в чем глобальное отличие терминала МВЛ от ВВЛ? Наличием двух дополнительных пунктов контроля - пограничников и таможни? Так их можно и не задействовать, все остальное-то будет работать как надо. А если проект сделан грамотно, то эти пункты контроля должны быть легкосъемными/трансформируемыми.
Этого все хотят. Но я убежден, что для этого надо сначала
тогда это будет работать правильно.
Филимон
Старо жил
легко
на самом деле там достаточно комфортно
на хрен не нужны.
по перрону идти максимум метров 200.
Какой туризм? Вы о чем? Максимум - разрушающиеся памятники войне. Регион депрессивный. Отношение к истории можно увидеть на примере того же аэропорта. Единственное историческое здание - и то хотят снести. Какой нафиг туризм? Быдлотуристам жарко летом в дьютике затариваться. Тьфу.
Arko
Старожил
А зачем из говна конфетку делать?
Ну это если в бизнес зале... А если задержка рейса то жопа полная, особенно летом.
В говне но с фантиком.
Не суди и не судим будешь...
З а что купил, за то и продаю.
Не надо путать с пальцем, сами знаете что.