Маршрутная сеть А380

Changes as follows:

Dubai – Johannesburg EK761/762 till 15MAY12 Boeing 777-300ER replaces A380 (Previously planned until 30APR12)
Dubai – London Heathrow 4th Daily A380 service further postponed till 01JUN12 (previously planned until 30APR12)

НА А380 открыт рейс AF Париж - Сингапур


---------- Добавлено в 08:36 ----------


Прекращены:
AF3830/3831 Париж - Дубай, EK372/373 Дубай - Бангкок

deu,

deu сказал(а):

Самый короткий перелет: Гонконг – Бангкок, 1688 km, 02:35

Нажмите, чтобы раскрыть...

Свмый короткий перелет
Париж – Лондон (12.06.2010 – 30.08.2010) AF1980/1981

Bisontin, из нынешней сетки, имеется в виду. Сеул - Токио тоже короче был, чем Гонконг - Бангкок

Dubai – Johannesburg EK761/762 A380 resumes operation from 01JUN12 (Previously planned eff 16MAY12)
Dubai – Kuala Lumpur EK346/347 A380 resumes operation from 26APR12 (Previously planned eff 22APR12)
Dubai – Munich EK049/050 A380 replaced by Boeing 777-300ER from 17APR12 to 21APR12 (Latest addition to A380 operation changes)
Dubai – Rome EK097/098 A380 resumes operation from 01MAY12 (Previously planned eff 28APR12)
Dubai – Seoul Incheon A380 resumes operation from 01MAY12 (Previously planned eff 28APR12)


---------- Добавлено в 21:08 ----------


Singapore – London Heathrow eff 01JUN12 SQ308/319 operates with A380, replacing 777-300ER

Lufthansa W12 Long-Haul Operation Changes
Frankfurt – Houston A380 continues operation on/after 28OCT12 (A380 to be introduced from 01AUG12)
Frankfurt – Singapore Service is now displaying A380 operation, previously displayed as 747-400

THAI

Bangkok – Hong Kong 28OCT12 – 14DEC12
TG600 BKK0800 – 1145HKG 380 D
TG601 HKG1325 – 1510BKK 380 D

Bangkok – Singapore 28OCT12 – 14DEC12
TG409 BKK1650 – 2010SIN 380 D
TG410 SIN2150 – 2310BKK 380 D

Bangkok – Frankfurt eff 15DEC12
TG920 BKK2340 – 0530+1FRA 380 D
TG921 FRA1410 – 0620+1BKK 380 D

Bangkok – Tokyo Narita eff 16JAN13
TG676 BKK0800 – 1550NRT 380 D
TG677 NRT1730 – 2230BKK 380 D

Bangkok – Paris CDG eff 16FEB13
TG930 BKK0010 – 0650CDG 380 D
TG931 CDG1330 – 0630+1BKK 380 D

deu,
Вопрос, что делает борт TG во Франкфурте и Париже на протяжении 7-9 часов?

Наблюдательный,
В час ночи там кстати оживленно. Я улетал много лет назад из Бангкока в Копенгаген САСом примерно в это время.

WS, без трансферного потока А380 не загрузить, также как и не загрузить рейс САСа в Бангкок на каком угодно типе ВС . . . поэтому компания всегда пытается прилететь в свой хаб как можно раньше, а улететь оттуда как можно позже, чтобы предложить пассажиру максимальное количество стыковок . . .

а если раунд трип рейса превышает 24 часа, то все равно нужно 2 самолета на один рейс, поэтому для повышения комм показателей компания жертвует налетом в пользу инсталляции рейса в свое трансферное расписание . . . так делают очень многие . . . кто не делает вынужден предлагать пассажирам стыковки овернайт, что снижает привлекательность продукта . . . например на московском рынке это Кореан Эйр, теже тайцы и вьетнамцы . . . а, например, сингапурцы и катэй пасифик предалают аналогичный продукт: вылет в 1-2 ночи, прилет в 6-7 утра . . . либо простой в ДМД, либо плечо в Хьюстон . . .

Очередные корректировки А380 у Эмирейтс

DXB-ICN с 01.06.2012
DXB-JNB с 11.06.2012
DXB-LHR (EK 29/30) с 01.07.2012

http://airlineroute.net/2012/05/08/ek-380-may12/

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Планируемые к возобновлению
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Планируемые к открытию
----------------------------------------------------------------
Планируемые к возобновлению
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Планируемые к открытию
------------------------------------------------
Планируемые к возобновлению
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Планируемые к возобновлению
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Планируемые к открытию
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Планируемые к возобновлению
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Планируемые к возобновлению
----------------------------------------------------------------
Закрытые

Маршрутная сеть
----------------------------------------------------------------
Закрытые