Реестр Ту-154

oldfinn сказал(а):
airman,
Это как раз и означает. На двери помимо отсутствия контура делается надпись - "заблокирован и не используется". Европейские требования безопасности. В салоне снят блок кресел, чем обеспечивается свободный проход к оставшемуся аварийному выходу.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Физически он остался, а так как было написано
Spotter сказал(а):
У Ту-154М последних выпусков почему-то изничтожили переднюю пару аварийных выходов над крылом.
Нажмите, чтобы раскрыть...
можно посчитать, что планер сделали без передних выходов.
Сейчас, например, любая старая эМка Сибири (600-х хватает у них) может с ремзавода прийти с неокрашенной передней парой и автоматом ее в новый самолет? Именно это я и хотел сказать.
Извиняюсь за офф.
 
Реклама
С другого форума:

...самый молодой Ту-154М RA-85057, который имеет окрас и принадлежность Администрации Самарской Областии находится в аренде а/к Самара, а значит и в Альянсе Айр Юнион. Конечно, этот самоле не для регулярных перевозок, это самолет для перевозки VIP пассажира. Первый салон полностью для "Главного" пассажира с Душевой кабиной большим туалетом, диванами и спальной комнатой. Второй салон на половину Бизнес-Вип и эконом (видимо для прессы, либо какой то обслуги). Машина прилетела с завода 14 декабря. На данный момент у нее налет менее 50 часов. Вообщем этот самолет можно тоже приписать к Альянсу, но как составить ему расписание, это даже самому интересно..., так как он возит либо губернатора Самарской области, либо дирекцию Альянса! :)
 
avro сказал(а):
...самый молодой Ту-154М RA-85057, который имеет окрас и принадлежность Администрации Самарской Областии находится в аренде а/к Самара, а значит и в Альянсе Айр Юнион. Конечно, этот самоле не для регулярных перевозок, это самолет для перевозки VIP пассажира. Первый салон полностью для "Главного" пассажира с Душевой кабиной большим туалетом, диванами и спальной комнатой. Второй салон на половину Бизнес-Вип и эконом (видимо для прессы, либо какой то обслуги). Машина прилетела с завода 14 декабря. На данный момент у нее налет менее 50 часов. Вообщем этот самолет можно тоже приписать к Альянсу, но как составить ему расписание, это даже самому интересно..., так как он возит либо губернатора Самарской области, либо дирекцию Альянса!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Жесть, вот настоящие мажеры :confused2: :confused2: :confused2:, не то что там лохи простые - Филевы, Окуловы да Плешаковы....

Альянс наладан дышит, откат по всем показателям за 07 год, а тут личный Ту-154М с большим туалетом :D....
 
Mark сказал(а):
Жесть, вот настоящие мажеры :confused2: :confused2: :confused2:, не то что там лохи простые - Филевы, Окуловы да Плешаковы....

Альянс наладан дышит, откат по всем показателям за 07 год, а тут личный Ту-154М с большим туалетом :D....
Нажмите, чтобы раскрыть...

А причем тут альянс? Самолет для себя сделало правительство Самарской области. "Самара" - только эксплуатант. И, возможно, сама будет подрабатывать на VIP перевозках.
 
Реклама
Коллега с запада задает следующий вопрос:
Over on planes.cz they have a comment about Tu-154 OM-BYO, my note says this was last noted at Vnukovo 02/05 on maintenance, they say it is at Samara and will be ready in late March 2008 in a new colour scheme - could it be that OM-BYO is one of the bare-metal aircraft at VKO that has been noted the last few years and the one in Samara is in fact the new aircraft the factory said they were getting.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может быть, кто-нибудь знает? 8-)
 
timsz сказал(а):
А причем тут альянс? Самолет для себя сделало правительство Самарской области. "Самара" - только эксплуатант. И, возможно, сама будет подрабатывать на VIP перевозках.
Нажмите, чтобы раскрыть...


Mark сказал(а):
Сообщение от avro
...самый молодой Ту-154М RA-85057, который имеет окрас и принадлежность Администрации Самарской Областии находится в аренде а/к Самара, а значит и в Альянсе Айр Юнион. Конечно, этот самоле не для регулярных перевозок, это самолет для перевозки VIP пассажира. Первый салон полностью для "Главного" пассажира с Душевой кабиной большим туалетом, диванами и спальной комнатой. Второй салон на половину Бизнес-Вип и эконом (видимо для прессы, либо какой то обслуги). Машина прилетела с завода 14 декабря. На данный момент у нее налет менее 50 часов. Вообщем этот самолет можно тоже приписать к Альянсу, но как составить ему расписание, это даже самому интересно..., так как он возит либо губернатора Самарской области, либо дирекцию Альянса!
Нажмите, чтобы раскрыть...

энифин элс?
 
Катюшка, не думаю что "футболидов", иначе я увы представителей российского футбола назвать не могу, возит борт с БОЛЬШИМ туалетом - большие туалеты для больших дядь =)
 
maTT,
http://www.tvsamara.ru/news/2007/07/23/6427

Самолет «не для всех»
Новый Ту-154 необычен тем, что предназначен для полетов первых лиц области. Внутреннюю отделку, включающую салон VIP-класса, журналистам не демонстрируют. Предполагается, что в обычные дни на самолете будут проводиться чартерные рейсы, а по спецзаказу - полеты официальных делегаций Самарской области и футболистов команды "Крылья Советов". Это уже четвертая "тушка", выпущенная Авиакором за последние два года. Предприятие намерено собрать ещё несколько самолетов, до полного закрытия программы "Ту-154". В частности самарскими лайнерами интересуются министерство обороны и олимпийский комитет России.

23 Июля
Нажмите, чтобы раскрыть...

А возят ли по факту...
 
Cвежий инфлайт ЭрЮнион - фото 057 и сказано, что она в АК "Самара". Компоновка ВИП, все подтверждается.
 
Реклама
оказывается, тушки 123 и 795 не принадлежат АЛК... т.е. возвратиться обратно они никак не могут. А УАЛ, хоть и отнекивался в СМИ о нужности м-ок, сейчас подумывает об их эксплуатации.
 
Назад