Будни ЛИИ

Ilyitch сказал(а):

да нет.все таже:"ОКБ Сухого 01".А второй вопрос Ваш не совсем понял(

Нажмите, чтобы раскрыть...

в сети чест говоря хватает Беркута в качестве....

"Пока там некоторые тра-ля-ля..." (с) в Домодедово, я поехал фотать действительно интересные крафты:




Оращаю внимание на передние кромки несущих поверхностей и киля. Возможно имитация ухудшения аэродинамических характеристик крыльев, стабилизатора и киля при обледенении.

Ну и еще несколько крафтов, правда, издалека (обновленный М-55, Ил-20 и Ил-76):

А, забыл вот этого добавить, он тоже несколько вылетов делал пока я там стоял. Модерновый - с винглетами. Чьё КБ только не знаю

Вот этот парень летает без флайт-плана и керосина и на политику ему плевать.

А посадки М-55 я все-таки дождался:




16 октября 2009 года.

Navigator сказал(а):

А посадки М-55 я все-таки дождался:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Navigator сказал(а):

17 октября 2009 года.

Нажмите, чтобы раскрыть...

что же это и в субботу в Жучке полёты бывают??

Tonny, бывают, но не так часто

Tonny сказал(а):

что же это и в субботу в Жучке полёты бывают??

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я наглым образом ввел общественность в заблуждение. Конечно 16-го это было, в пятницу. Исправляю!!!!!!
А в субботу бывают коммерческие прилеты и вылеты.

Navigator, Рад, что Мясищевцы её подняли. Приходилось с ней немного работать

Ranger_avv сказал(а):

Navigator, Рад, что Мясищевцы её подняли.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Подскажите пожалуйста, долго она стояла? И еще вопрос, а Ил-20-й это тоже мясищевцы модернизируют?

Tonny сказал(а):

что же это и в субботу в Жучке полёты бывают??

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я был очень удивлен,когда узнал, что АНТК Антонова испытательные полеты проводит 6 дней в неделю. Суббота - почти не выходной, если надо работать.

Navigator сказал(а):

И еще вопрос, а Ил-20-й это тоже мясищевцы модернизируют?

Нажмите, чтобы раскрыть...

+ ещё вопрос: это не кубинская с бртовым 20?

Navigator, ЕМНИП мы с ними работали в конце 7-го и до середины 8-го года,примерно. ЗА это время она не летала, стояла вместе с 3-й в ангаре. Не думаю что в нелетном состоянии, но определенные проблемы были, в первую очередь с деньгами и ресурсами оборудования.

Стояло у них в ангаре нечто типа Ил-18, думаю именно он.

З.Ы. Самый приятный момент работы-Щепетков два раза подвозил до остановки автобусной.

Ranger_avv сказал(а):

...Щепетков два раза подвозил...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Он на 55-ке наверное и летал.

Navigator, Наверно.
Очень хорошее впечатление о нем осталось

16.10.2009 и его я дождался. это он над головой ходил. все никак руки не доходили обработать фотографию.



без номеров машина.

Navigator сказал(а):

без номеров машина.

Нажмите, чтобы раскрыть...

И куда ВАИ смотрит!?

Только что видел 334-ку на заходе(правда не уверен на 100%) и С-37 - этого спутать ни с чем невозможно, хоть и далеко было.

Navigator сказал(а):

С-37 - этого спутать ни с чем невозможно, хоть и далеко было.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Простите, Су-37 или именно С-37?

Andrew88 сказал(а):

Простите, Су-37 или именно С-37?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Прощаю))). Су-37 - скорее всего это выдумка М.П.Симонова. А вообще он назывался Т-10М с управляемым вектором тяги. Но, увы, машина (номер 711) не дожила до сегодняшних дней - разбилась. Не помню точно, кажется Ващук благополучно покинул её перед тем как она разбилась.
А видел я именно С-37, который "Беркут". Су-47 - это тоже все выдумки - официально он так не называется. Кстати до этого я его видел толи в октябре, толи в сентябре.