Поиск работы, оставь свое резюме здесь!!!

ФИО: Гололобов Максим Валерьевич
Дата рождения: 01 Октября 1988
Гражданство: Российское
Моб. телефон: +79260719811
Email: [email protected]

ОБРАЗОВАНИЕ
09/1994-06/2005 Муниципальная гимназия №2
09/2005-07/2009 Всероссийская Академия Внешней Торговли степень Бакалавра
07/2009-07/2011 Всероссийская Академия Внешней Торговли степень Магистра

ЛЕТНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
04/2011-10/2011 Обучение по программе Частного пилота в Латвии
EASA PPL (48 часов Cessna-172)

02/2012-02/2013 Обучение ATPL теории в “Oxford Aviation Academy” Англия.
Сданы 14 экзаменов ATPL в Англии - средний бал 93%

05/2013-08/2013 Летная практика в США “European Flight Training”
(125 часов Piper Cherokee Glass Cockpit)

01/2014-06/2014 Обучение по программе CPL, IR в Литве “Pilotumokykla” (35 часов FNTPII, 15 часов Cessna 172 Glass cockpit,15 часов C-152, 5 часов Socata ST-10)

05/2014-06/2014 Обучение по программе MEP and MEP IR в Чехии “Flyforfun”
(10 часов Morava L200, 3 часа FNPTII)


Итого : Общий налет 222 часа,
EASA CPL license ( Frozen ATPL) / “лицензия коммерческого пилота” ( тип вс - многодвигательный сухопутный),
валидирована в РФ
Сертификат по английскому языку ICAO level 4
EASA Medical License class 1
ВЛЭК 1 класс
Сданы ATPL экзамены

ИЩУ РАБОТУ ВТОРЫМ ПИЛОТОМ (с переучиванием)

Чувиров Павел Анатольевич, 29 лет
Санкт-Петербург
[email protected]
+79117641292
гр-во РФ

JAA/EASA CPL (ME IR) валидирована в РФ
FLIGHT INSTRUCTOR rating
JAA/EASA Medical 1 класс
ВЛЭК 1 класс
МВЛ
Английский ICAO 4
Multi Crew Cooperation
Glass cockpit difference training

Общий налёт: 255 ч. КВС: 124 ч. Приборный: 66 ч.

Типы: Tecnam P92, Diamond DA20, Cessna 172 (Garmin 1000), Beech BE23 Sundowner, Beech BE76 Duchess, Diamond DA42 (Garmin 1000), Piper 31 Navajo

Лётное образование:
Oxford Aviation Academy, Pakker Avio, Seagle SK.ATO

Основное образование:
СПб Государственный Политехнический Университет. Магистр. Коммерция

Разговорный и технический английский - свободно. Общаюсь, читаю, пишу.
Загранпаспорт с действующей шенгенской визой.
Права кат. B
Готов к переезду в другой город.

Техник по СиД. Самолеты и двигатели. Спб.

Ищу работу техника по самолетам и двигателям. Спб. Большой опыт.
С уважением, Коржов Григорий. Резюме вложено документом.

Ищу работу диспетчера (УВД)

Никитюк Александр Николаевич
26.03.1985 г.р.
Образование высшее ЕВВАУ им. Комарова
Инженер по специальности "Эксплуатация воздушных судов и управление воздушным движением"
С 2007-2010 штурман пункта наведения авиации ( Приморский край с.Чугуевка )
С 2010-2013 старший офицер ( по боевому управлению ) ГБУ КП 4 К ВВС и ПВО ( Ростов-на-Дону )
С 2013 капитан запаса ВС МО
Ищу должности по профилю
За ранее благодарен кто что подскажет

тел.+7(938)-508-48-87

ищу работу пилота

Гаврилов Андрей Валерьевич
48 лет
Образование: ЕВВАУЛ в 1988 году
Освоил: Diamond-40, Л-39, Л-29, Су-17, Су-7у
Налет - 2000 часов
Английский 4 уровень
ВЛЭК - 1 класс
Загранпаспорт до 2018 года
Сертификаты: RVSM (апрель 2013), первоначальная МВЛ и фразеология радиообмена (июнь 2013), АСП (декабрь 2013), CRM (декабрь 2013), Авиационная безопасность (январь 2014).
Работал пилотом-инструктором в Бугурусланском ЛУГА, летчиком -инструктором в Ейском ВВАУЛ
Женат. Дети: дочь - замужем.
Готов к переезду к месту работы.
+79288433306, [email protected]

Ищу работу пилотом

Действующий второй пилот ищет работу

Ищу работу в авиации

Руслан К.
г. Астрахань.
47 лет.
Образование - высшее: Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище. 1990г..
Специальность: инженер-механик по самолетам, вертолетам и авиационным двигателям.
До сокращения в 1993г. - техник самолета Ил-76, Ан-26.
В авиацию пришел не случайно - с детства занимаюсь авиамоделизмом. Проектировал, строил и испытывал сверхлегкие самолеты. Имею небольшой налет на Як-52.
По возвращении в родной город снова связать свою жизнь с авиацией, к сожалению, не получилось. Пришлось освоить другие профессии.
На сегодняшний день моделист, художник, дизайнер. (Corel Draw - проф.. Photoshop, 3ds max, AutoCAD - на люб. уровне.) Работал автомехаником. Более 6 лет занимался производством мебели (полный цикл). Ремонт бытовых приборов, сантехника, электрика, LED технологии. Отделочные работы. Установка и настройка Windows и программ. Мелкий ремонт и наладка компьютерной техники. Увлекаюсь программированием (Java Junior) под Android. Поддерживаю English beginner. Водительские права и опыт вождения имеются.
Не теряю надежды, что мои навыки пригодятся в какой-либо авиационной организации (КБ, авиазавод, авиакомпания). Готов на переезд и переподготовку. Вредных привычек не имею - вообще. Трудоголик, если работа будет интересная и простимулированна материально.
Предварительный контакт - через ЛС.

Резюме. Бортпроводник бизнес-авиации.

Анна, 28 лет. Проживание и прописка - г. Москва.

Образование: высшее, МГОПУ им.Ленина.

В 2008г.- окончила курсы бортпроводников НОУ "Школа бортпроводников" в Шереметьево.

Опыт работы бортпроводником в бизнес-авиации 5 лет. Обязанности: обеспечение безопасности на борту ВС, обслуживание пассажиров по VIP-классу, заказ питания для пассажиров и экипажа на борт, закупка спиртных напитков на борт ВС и бытовых принадлежностей, работа с ведущими ресторанами Москвы и регионов, поддержание чистоты и порядка на борту ВС, встреча VIP-пассажиров в бизнес-зале аэропорта вылета-прилёта, работа с экипажем, обслуживание зкипажа, выполнение как коммерческих рейсов, так и рейсов с владельцем ВС.

В 2012г.-окончила курсы бортпроводников-инструкторов с правом проверки других бортпроводников. Работа с документами, лётными книжками бортпроводников, порядок оформления лётных документов и т.д.Открытые типы ВС: Ту-134; ЯК-40, Gulfstream-500, Hawker.

Стаж: 09.2008 - 03.2013 - Авиакомпания "Баркол" - бортпроводник;
09.2013 - 07.2013 - Авиакомпания "UTair" - представитель авиакомпании.

О себе: приятная внешность, 170/44, стрессоустойчивая, коммуникабельная, внимательная, пунктуальная. Хорошие манеры, грамотная речь. Все документы имеются: свидетельство бортпроводника, мед.книжка, ВЛЭК, тренажёры, допуска, загранпаспорт, виза Шенген.

Наличие прав и свой автомобиль. Готова работать.тел.:8-926-726-14-71.

Ищу работу 2-м пилотом.


Дата рождения: 22.04.1973г.
Возраст: 41 год
Адрес: АР Крым, г. Феодосия, ул. Володарского д.15а, кв.17
Телефон: +7 978 888 52 58; (095) 366 08 30
E-mail: [email protected]
Гражданство: Россия
Цель: соискание на должность второго пилота вертолета Ми-8МТВ

Опыт работы:
 - февраль 2012г. – май 2014г.
Авиакомпания «РОСЬАВИА».
Должность: второй пилот;

 - март 2010г. – январь 2012г.
НИЦ «НиЦ Вертолёт».
Должность: б/инженер-испытатель;

 - июнь 2007г. - февраль 2010г.
Международный аэропорт «Запорожье».
Должность: авиатехник.

 - апрель-март 2007г.
АК «UM-Air».
Должность: специалист отдела документального обеспечения и нормативного обеспечения летной деятельности

 октябрь 1998г. - март 2007г.
Филиал Украинской авиационной транспортной компании «Аэропорт Запорожье грузовой».
Должности: специалист по подготовке производства, заместитель начальника производства, техник тренажерного участка.

 - март 1997г. – сентябрь 1998г.
Объединение государственных предприятий Украины «Универсал-Авиа».
Должность: пилот лётно-инспекторского отдела.

Налёт по типам ВС:
Ми-2: 35 часов;
Ми-8: 180 часов;
Ми-8МТВ: 10 часов;
Ил-76: 23 часов 50 мин;
Ка-32: 110 часов 10 мин.

Образование:
 - сентябрь 1998г. – июнь 2004г.
Национальный Авиационный университет г. Киев.
Специальность: «Техническая эксплуатация ВС»

 - сентябрь 1993г. – октябрь 1996г.
Кременчугский лётный колледж ГА.
Специальность: «Летная эксплуатация ВС».

Дополнительное образование:

 Криворожский авиатехнический колледж ГА,
курс «Изучение самолёта Ил-76 и двигателей Д-30КП»;
 Курсы первоначальной подготовки членов экипажа ВС «Минимум специальной терминологии на английском языке»;
 4-й уровень английского языка по шкале ИКАО;
 Курсы первоначальной подготовки бортинженеров Ил-76;
 Первоначальное обучение по перевозке опасных грузов.

Дополнительные сведения:
- уверенный пользователь ПК (MS Office: Word, Excel, Outlook, Internet);
- выполнял полеты по тушению лесных пожаров;

Личные качества:
- работоспособность;
- инициативность;
- коммуникабельность;
- исполнительность;
- ответственность;
- пунктуальность;
- умение работать с людьми.

URGENT!! B2/C part 66 EASA Volga-Dnepr Gulf based (base and line maintenance) in UAE are currently looking for EASA part 66/ CAR66 - will be converted, B1 and B2 license holders in the following type-ratings (option): 1. B747-200/300/400 CF6, PW4000 2. B737CL/NG CFM56 3. A320 series CFM56/V2500 Please contact with Lemuel Aquebay
[email protected]

Бортпроводник

Богданов Антон Андреевич
Желаемая должность: Бортпроводник с обучением
Зарплата: 39000руб. в месяц
Тип работы: полный рабочий день
Место работы: Москва
Электронная почта: [email protected]
Личная информация
Город проживания: Москва
Ближайшее метро: Белорусская
Образование: Высшее
Дата рождения: 10 сентября 1985 г. (29лет)
Пол: мужской
Семейное положение: Не женат, детей нет
Опыт работы:
Период работы: С марта 2010 по н/в
Должность: Фрилансер
В организации:
Должностные обязанности: Перепродажа товаров (электроника, музыкальное оборудование и прочее)
Период работы: С декабря 2007 по октябрь 2008 года (10 месяцев)
Должность: Специалист предстрахового осмотра (Полная занятость)
В организации: ООО "Ф-полис", г.Москва
Должностные обязанности: Консультация клиентов компании по продукту, Фотографирование транспортного средства в разных ракурсах, предстраховой осмотр транспотрного средства, заполнение документации и отчетности.
Период работы: С сентября 2003 по октябрь 2004 года
Должность: Официант
В организации: ЗАО "Большие люди", г.Москва
Должностные обязанности: Обслуживание гостей ресторана, консультация по блюдам и напиткам указанных в меню, взаимодействие с кухней и баром ресторана.
Период работы:
С августа 2002 по июль 2003 года
Должность: Промоутер-консультант
В организации: ООО "Келли Сервисез Си-Ай-Эс”
Должностные обязанности: Консультация клиентов по продукту, продажа, увеличение продаж, привлечение клиентов.
Образование
Учебное заведение: Московский государственный университет геодезии и картографии (Москва)
Дата окончания: 2008 год
Уровень образования: Высшее
Факультет: Гуманитарный
Специальность: Юрист
Форма обучения: Дневная/Очная
Курсы и тренинги
Название курса: Эффективное обслуживание
Учебное заведение: ЗАО “Соник-дуо” (Мегафон)
Дата окончания: 2006 год
Иностранные языки
Английский: Pre intermediate
Дополнительная информация
Ключевые навыки и достижения:
Т.к. моим увлечением с детства является авиация и к тому же являясь человеком легкообучаемым, не вижу проблем в освоении одной из любимых специальностей. Например знакома авиационная терминология. Сам много летал в качестве пассажира - хорошо знаю процесс от приобретения билета до выдачи багажа.
Все что есть в вакансии бортпроводника мне интересно и посильно - перелеты (большой опыт перелетов в качестве пассажира и огромный к этому интерес, любовь высоты), взаимодействие с людьми (в т.ч. с большим количеством людей одновременно) и решение нестандартных ситуаций (нкоторые из вакансий, которые я занимал - специалист в страховой компании, и даже музицирование в электричках), умение вежливо обслуживать клиентов, расположить к себе (работник фаст-фудов, официант, оператор колл-центра, приятная внешность), умение продавать (продавец-консультант в сети спортивных магазинов, свободная подработка в свободное время покупка-продажа различных товаров), уровень знания английского на данный момент еще не свободный, однако объясниться с англо-говорящим пассажиром всегда смогу.
Также привлекает в работе бортпроводника, кроме самих перелетов, возможность побывать в разных городах нашей и других стран, хороший уровень заработной платы.
Дополнительные сведения:
- Компьютерные навыки: Adobe Photoshop, MS Office, Internet
- Личные качества: коммуникабельность, целеустремленность, неконфликтность, обаятельность, уравновешенность, пунктуальность, умение четко выражать свои мысли, вредные привычки отсутсвуют.
- Интересы: Авиация, музыка, фото, йога
_________________________________________________________________

Евгений Олегович
Дата рождения - 27.06.1993
Проживаю - Республика Крым г.Джанкой
Гражданство - Росссия
Учился - 2010-2014г. Криворожский Авиационный колледж Национального Авиационного Университета образование - младший специалист, специальность - Техническая Эксплуатация Наземных Средств Радиоэлектронного Обеспечения Полётов, получил квалификацию техника по радио оборудованию, за тем на базе колледжа поступил в институт филиал НАУ на бакалаврат по специальности Радиотехника, после окончания бакалаврата получил квалификацию техника конструктора.Закончил военную кафедру по Военно Учетной Специальности «Применение подразделений и частей связи и РТО авиации» получил звание мл.Лейтенант.
Проходил придипломную практику в компании Украэрорух в г.Знаменка Кировоградская обл.
Увлекаюсь радиолюбительством.
Молодой, переспективный, легко обучаюсь, имею огромное желание работать в авиации.
+79787555951

Бывший военный летчик ищет работу. 29 лет, не женат. Общий налет 500 часов. ( л-39, су-24м, м2) Готов на любую вакансию с переучиванием на любой тип. готов к переезду в любой регион. [email protected]

Ищу работу инженером или авиатехником АиРЭО, либо ведущим инженером по ТО АТ
ФИО: Якупов Артур Геннадьевич
Год рождения: 1988
Место рождения: Г. Петропавловск – Камчатский – 50 Камчатской области
Образование: Инженер, спец. «Электрооборудование летательных аппаратов», Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет, 2011г.
Семейное положение: Холост
Стаж работы с иностранными ВС: 3 года
Место работы:ОАО «ЮТэйр – Инжиниринг», г. Тюмень
Должность: Совмещение должностей:
Инженер ОТК по ТО АТ вертолетов зарубежного производства
Ведущий инженер по ТО АТ вертолетов зарубежного производства
Должностные обязанности: Техническое обслуживание ВС
Контроль технического обслуживания ВС
Распределение работ по ТО ВС для технического персонала
Отслеживание выхода и выполнения сервисных бюллетеней
Проведение входного контроля АТИ для ВС
Контроль за наличием неснижаемого запаса АТИ на складах
Разработка технической документации
Составление заказов по АТИ и спец. Инструменту
Переписка с заводом-изготовителем ВС по вопросам обслуживания
И др.
Допуски на ТО ВС: AgustaWestland AW139, квалификационная отметка B2.
Robinson R44, квалификационные отметки B1.4 и B2.
Robinson R44II, квалификационные отметки B1.4 и B2.
Иностранные языки: Английский язык (4 уровень по ICAO), intermediate
Наличие загранпаспорта: Есть, действителен до 2022 года.
Дополнительные курсы: Курсы английского языка в школе CET
Личные качества: Легкообучаемость, коммуникабельность, целеустремленность, многозадачность
Контактный телефон: +7(922)008 64 69
Контактный e-mail: [email protected]
Контактный Skype: Arturyakupov1

Резюме

ФИО: Пузаков Иван Александрович
Год рождения: 1985
Место рождения: г. Саки, Республика Крым
Образование: Пилот, спец. «Летная эксплуатация воздушных судов», Кировоградская Лётная Академия Национального Авиационного Университета, 2014 г.
Семейное положение: Холост
Место работы: ООО «Альбатрос», г. Одесса с 2011 по 2013 г.
Должность: Второй пилот Ан-2
Налет: 1138 ч.
Иностранные языки: Английский язык (4 уровень по ICAO)
Контактный телефон: +7(978)810 17 91
Контактный e-mail: [email protected]

Ищу работу бортпроводника ( с обучением )
ФИО Донских Николай Андреевич 18 апреля 1990.
Проживаю в Ростовской области г. Таганрог. Холост. Рост 170 .вес 58кг . размер одежды 48
Образование: среднее специальное ( Таганрогский колледж морского приборостроения в 2009г по специальности " Вычислительные машины комплексы системы и сети" )
Опыт работы : 2009 - 2013гг.. Служба в ВС РФ в г.Таганроге в должности старшего воздушного радиста самолета ИЛ-76 (налет 350ч)
Уровень английского: Pre Intermediate
Есть заключение ВЛЭК от 23 января 2014 года о годности к летной работе
Эл.почта [email protected]
ps. могу рассмотреть и другие варианты

Ищу работу вторым пилотом(Выпускник)

Ф.И.О.-Болгаров Евгений Владимирович
Гражданство-Россия
Желаемая должность-второй пилот
Дата рождения 16.01.1989
Семейное положение-женат
Адрес по прописке-г.Самара, Гражданская 45б
Свидетельство коммерческого пилота-N 002036
МВЛ-есть
Военная служба-Военнообязанный ( Военный билет)
Дата ВЛЭК-МСЧ МБУЗДЦГБ ВЛЭК Дата:06.06.2014 Действителен до:20.06.2015г
Наличие загранпаспорта действителен до 18.02.2024

Данные для контакта:
Тел. домашний
Тел. мобильный 8-927-006-10-35
e-mail [email protected]

Образование
Бугурусланское летное училище ГА 2008-2012 пилот
Санкт-Петербургский Государственный Университет ГА(заочно) 2011-2016
Н/В инженер

Дополнительное образование: программы, курсы и тренинги:
Учебное заведение Период обучения Квалификация (сертификат, свидетельство)
курсы мвл 2012 первоначальный мвл, уровень английского языка Г Ульяновск «Волга-Днепр»
*заполняется летным составом
Сведения о налете Тип ВС В качестве Количество часов
ан-2 второй пилот 150 часа 20 мин

Для заполнения кандидатами на должность ПИЛОТ
№ пилотского удостоверения:002036
Общий налет, час Налет по типам ВС, час Налет по типам ВС в качестве КВС, час Дата крайнего полета ВЛЭК
срок окончания,
где пройден Предпочтение по типу ВС (переучивание)
150.20 Ан-2 07.27.2012 МСЧ МБУЗДЦГБ ВЛЭК Дата:06.06.2014 Действителен до:20.06.2015г Готов к любому типу

Хмелевских Андрей Александрович
24.03.1988
Проживание г.Домодедово
Образование высшее ( УВАУГА). Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации
Факультет Менеджмент
Опыт работы : аэропорт Внуково. Van Der Lande, Выявление и устранение ошибок на голландской транспортерной ленте

Ищу работу в аэропорту ( Домодедово,Внуково)
Знание Англ.языка

89629516222

Ищу работу Инженер-конструктор

Балабаев Родион Игоревич
13 Декабря 1979 г. Ростовская обл., гор. Таганрог, Российское гражданство Загранпаспорт: до 2022 г. Семье: жена, дочь. Готов к переезду. Возможны командировки. Серьезные мотивации для быстрого освоения новой работы. Работа в команде.

Желаемая должность: инженер – конструктор.
Желаемая работа: разработка, изготовление и обслуживание, беспилотной и пилотируемой авиационной техники различного назначения.
Зарплата: достойная.

Контактные данные: Тел. +7 (951) 524 - 48 – 40; E-mail: [email protected]

Образование: высшее, техническое в области авиации. Инженер, магистратура, аспирантура. За время обучения 13 печатных работ, в том числе одна монография, четыре статьи в ведущих научных изданиях, восемь тезисов докладов на конференциях международного и всероссийского уровня.

Опыт работы. В 2002 г. Научно-исследовательская работа на кафедре летательных аппаратов ТТИ ЮФУ (ТРТУ) с командировкой в должности инженер-конструктор 2 кат. от Таганрогского научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева в ООО “Вихре - колебательные технологии” г. Москва.
С 1 Августа 2005 г. по настоящее время: Таганрогский научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева в ОКБ на должности Инженер-конструктор, в настоящее время 2 категории. Участвовал в разработке и модификации самолетов различного назначения, в том числе и самолетов-амфибий.
В 2007 г. участвовал в проекте создания электронного макета самолета, по теме предприятия, в Unigraphics NX. Для этого, по направлению предприятия, прошел курсы повышения квалификации “Базовый курс Unigraphics NX” и Teamcenter. Получил базовые навыки по созданию ЭМИ в среде Unigraphics.
В 2010 участвовал в договорной работе “Создание методики испытаний авиационных систем и комплексов” между ТТИ ЮФУ и Летным испытательным институтом им. В.М. Громова по проекту Т-50. Выполнен раздел: “Разработка проекта методики оценки управляемости ЛА”.
С 2008 по 2011 г.г. преподавание в высших и средних учебных заведениях.
Самостоятельные работы в области разработки и изготовления цифровых электронных устройств, разработка и изготовление беспилотных, дистанционно управляемых малоразмерных кораблей.

Хобби: туризм, виндсерфинг, плавание, подводное плавание с аквалангом.

Александр 85, Вологодская область,г.Череповец
Требуется диспетчер службы движения
Требования, предъявляемые к кандидатам:
- Наличие специального образования диспетчера
(управление движением воздушного транспорта)
- Знание английского языка не ниже 3 уровня по шкале ICAO
- Годные по состоянию здоровья
- Опыт работы приветствуется
Информация на сайте http://www.severstal-avia.ru
Тел.+78202675200
Все вопросы и резюме можно отправлять сюда: [email protected]