Qiller
RESCUE DIVER
А ты сравни с Иркутскими фотками "Сибири"....
LION AIR - отличная авиакомпания
Barrsuk
Старожил
Qiller, т.е. самолет от старости выкатился? 
Qiller
RESCUE DIVER
Не исключено..
Qiller
RESCUE DIVER
Летим!
Сегодня купили билеты на Лион Эйр: Джакарта - Манадо. Рейс JT 778 29 Декабря 2010.
95 USD на человека.
Летит 7 человек!
Сегодня купили билеты на Лион Эйр: Джакарта - Манадо. Рейс JT 778 29 Декабря 2010.
95 USD на человека.
Летит 7 человек!
600427
Местный
Так это, вот туты для Анджелки A-340 Люфтваффе снарядило, б/у от Люфтганзы, более 11 лет отлетало оно...http://www.airliners.net/photo/Airbus-A340-313/1790940/L/
Точно СВР постарался, чтобы летела Анджелка и тряслась от страха вся...
SkyGuard
Местный
А первым в цитате безопасность.
Ну и чего дальше говорить если человеку больше пофиг на безопасность и главнее фотогеничность
Qiller
RESCUE DIVER
Не понимаю - с чем у вас проблемы? Название не нравится или то, что парк самолётов нулёвый, или то, что они работают как часы - летают точно по расписанию?
Ну не нравится - не летайте. А нам ОЧЕНЬ нравится. Отличная АК! Летали и будем летать.
И гораздо лучше, чем Гаруда на старых обтрёпанных самолётах..
Ну не нравится - не летайте. А нам ОЧЕНЬ нравится. Отличная АК! Летали и будем летать.
И гораздо лучше, чем Гаруда на старых обтрёпанных самолётах..
wetrolom
Старожил
Pepelats,
Приведённое Вами- основание для бана ЕС?
---------- Добавлено в 09:35 ----------
[QUOTE...дайвера уже не переубедить[/QUOTE]
а это Ваша цель? Тема то другая...
Причиной всех неприятностей в воздушном транспорте- по- любому- человек.
Отвалилось крыло? Конструкторская ошибка, неверная оценка грубой посадки, невыявленные повреждения при ТО, превышение допустимых перегрузок экипажем. Даже удар молнии или сдвиг ветра при посадке- всё равно виновник последствий- человек... Извините, тоже не очень в тему...
А причины европейского бана не опубликованы? Или нам их не понять?
Приведённое Вами- основание для бана ЕС?
---------- Добавлено в 09:35 ----------
[QUOTE...дайвера уже не переубедить
[/QUOTE]а это Ваша цель? Тема то другая...
Причиной всех неприятностей в воздушном транспорте- по- любому- человек.
Отвалилось крыло? Конструкторская ошибка, неверная оценка грубой посадки, невыявленные повреждения при ТО, превышение допустимых перегрузок экипажем. Даже удар молнии или сдвиг ветра при посадке- всё равно виновник последствий- человек... Извините, тоже не очень в тему...
А причины европейского бана не опубликованы? Или нам их не понять?
0Mu4
Новичок
Там если не ошибаюсь этот бан был выдан всем авиакомпаниям Индонезии после инцидентов с компанией Adam Air И одной катастрофой(Adam Air Flight 574) и проверкой уровня квалификации пилотов сначала в Адаме, а потом и в других компаниях Индонезии и признав её крайне низкой, запретили полеты авиакомпаниям Индонезии у себя.
Те исключения что есть, просто компании подтверждали класс своих пилотов или нанимали иностранцев. Другим было либо плевать и лень подтверждать либо все осталось по прежнему
Так что часто важнее не какой самолет а тот кто им управляет
Те исключения что есть, просто компании подтверждали класс своих пилотов или нанимали иностранцев. Другим было либо плевать и лень подтверждать либо все осталось по прежнему
Так что часто важнее не какой самолет а тот кто им управляет
Последнее редактирование: