На какую должность инженерно-технического персонала лучше идти в авиацию?

[Anonim3826]

Подскажите, кем лучше идти без опыта работать: механиком в подразделение структурных ремонтов ВС и компонентов или авитехником по планеру и двигателям. У кого работа легче/тяжелее? у кого карьерный рост ограничен/не ограничен? И какой вообще потолок карьерного роста? Место работы Шереметьево, Внуково и Домодедово

 

[Yastr]

С такими мыслями лучше вообще не идти в авиацию.

 

[61701]

Подскажите, кем лучше идти без опыта работать: механиком в подразделение структурных ремонтов ВС и компонентов или авитехником по планеру и двигателям. У кого работа легче/тяжелее? у кого карьерный рост ограничен/не ограничен? И какой вообще потолок карьерного роста? Место работы Шереметьево, Внуково и Домодедово

Смотря что Вам ближе. Я в школе увлекался электроникой , поэтому пошел на специальность авиатехника по авионике(А и РЭО), а кому то больше нравятся "железки" и ребята идут на специальность ЛА и Д. Хотя в последствии некоторые овладевают обеими специальностями, особенно те кто допущен для полетов в составе экипажа. Физически работа тяжелей у специальности ЛА и Д, но А и РЭО приходится больше работать головой. Касаемо карьерного роста, авиатехник тут не прокатит и Вам надо заканчивать ВУЗ, чтобы получить инженерную должность.