Micro,
большое спасибо Вам и Вашей команде за этот титанический труд! Снимаю шляпу!
Могу немного дополнить информацию по Ан-14, в частности о самолёте, находящемся в Рижском авиамузее. Поскольку в базе данных бывший б/н 01 значится как "c/n not confirmed"...
Данные взяты из формуляра самолёта (довольно редкий случай, когда самолёт передавался музею вместе со всей своей документацией):
Серийный номер 902614, дата выпуска 30.01.69;
Поскольку самолёт эксплуатировался военными, то в разделе о передаче самолёта эксплуатанту есть только номера в/ч
:
с 1969 по 1971 год - в/ч 06931;
с 1971 по 1976 год - в/ч 54894 (достоверно известно, что это 372-й ИАП ПВО, базировавшийся на аэродроме Даугавпилс-Лоцики, в 80-х этот полк передали ИБА и перевооружили на МиГ-27);
с 1976 по 1980 год - в/ч 13803;
в 1980 году самолёт опять передали 372-му ИАП, и дальше никаких записей в формуляре нет.
Приблизительно в это время самолёт и передали Музею, но буксировали его из Лиелварде, так что, вполне может быть, что "Пчёлка" ещё и в тамошнем полку успела полетать.
, вчитавшись в мой нелициприятный комментарий своих действий, убрал свои нелепые комментарии про коммерческую основу!
