AirPlaY
Старожил
На других фото было видно Объедкова.
Новости аэропорта Новосибирск (Толмачёво) имени А.И. Покрышкина (OVB/UNNT)
На других фото было видно Объедкова.
avro
Модератор
"Глава новосибирской авиакомпании S7 на открытии заявил, что теперь у них развязаны руки и пообещал новую географию полётов".
Это сказал Объедков. Никаких названий в данном контексте сказано не было.
Если кто увидит в СМИ или инете фото стоек регистрации S7 во время этого визита, просьба запостить
Это сказал Объедков. Никаких названий в данном контексте сказано не было.
Если кто увидит в СМИ или инете фото стоек регистрации S7 во время этого визита, просьба запостить
AirPlaY
Старожил
В Новосибирске завершилась глобальная реконструкция международного сектора. Раньше это был отдельный терминал МВЛ. При реконструкции/расширении он соединился с внутренним в один и теперь называется международный сектор (терминал теперь стал один).
Площадь международного сектора увеличилась до 27 тыс. кв.м. Общая площадь всего пассажирского терминала Толмачёва теперь 57 тыс. кв.м.
При реконструкции международного сектора не только были увеличены площади, все международное "крыло" полностью реконструировано: смонтированы дополнительные телетрапы, обновлена вся инженерия, новая зона регистрации (теперь у S7 появились свои собственные стойки и в МВЛ), новое багажное отделение с новым оборудованием, обновлены все интерьеры, появились доп. туалеты, новый международный трансферный сектор, обновлена навигация дла пассажиров, в частности, установлено 100 информационных видеопанелей и т.д.
Из того, что еще впереди: Росграница еще реконструирует свой пограничный пункт, в августе/сентябре откроется фуд-корт площадью 650 кв.м. и duty free площадью 1,65 тыс. кв.м.
wizarden.livejournal.com
Артем Орлов, пресс-служба а/п Толмачёво
nsknews.info
wizarden.livejournal.com
lopatkow.livejournal.com
Артем Орлов, пресс-служба а/п Толмачёво
Площадь международного сектора увеличилась до 27 тыс. кв.м. Общая площадь всего пассажирского терминала Толмачёва теперь 57 тыс. кв.м.
При реконструкции международного сектора не только были увеличены площади, все международное "крыло" полностью реконструировано: смонтированы дополнительные телетрапы, обновлена вся инженерия, новая зона регистрации (теперь у S7 появились свои собственные стойки и в МВЛ), новое багажное отделение с новым оборудованием, обновлены все интерьеры, появились доп. туалеты, новый международный трансферный сектор, обновлена навигация дла пассажиров, в частности, установлено 100 информационных видеопанелей и т.д.
Из того, что еще впереди: Росграница еще реконструирует свой пограничный пункт, в августе/сентябре откроется фуд-корт площадью 650 кв.м. и duty free площадью 1,65 тыс. кв.м.
wizarden.livejournal.com
Артем Орлов, пресс-служба а/п Толмачёво
nsknews.info
wizarden.livejournal.com
lopatkow.livejournal.com
Артем Орлов, пресс-служба а/п Толмачёво
Последнее редактирование:
AirPlaY
Старожил
В пять раз вырос пассажиропоток из Новосибирска в Крым
Этим летом отмечено рекордное за последние десять лет количество перелетов из региона на полуостров.
В период с июня по июль российские авиакомпании перевезли из Новосибирска в Симферополь свыше 42 тыс пассажиров, сообщила РБК.Новосибирск пресс-секретарь аэропорта «Толмачево» Ирина Шавшина. Рост составил 5,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«На протяжении всего летнего периода эта цифра только увеличивалась. Пик роста пассажиропотока пришелся на июнь-июль, и вырос более чем в 5 раз», - прокомментировала она.
По словам Шавшиной, рост пассажиропотока стал возможен благодаря государственным субсидиям на билеты, позволившим увеличить трансфер по маршрутам в Крымском направлении.
Это подтверждают и в региональных кассах по продаже авиабилетов. Как рассказал РБК.Новосибирск гендиректор «Сибирского агентства воздушных сообщений» Доброслав Ударцев, в этом году популярность субсидированных билетов побила все предыдущие рекорды. На сегодняшний день билеты по цене 12 тысяч туда и обратно распроданы на весь предстоящий летний и осенний сезоны - июнь, июль, август, сентябрь и даже октябрь.
«Ажиотаж небывалый, желающих приобрести билеты полно, однако спрос существенно превысил предложение», - подтверждает генеральный директор ООО «Аэросервис» Анастасия Норцева.
Сейчас по направлению в Крым средняя цена авиабилетов 10,8 -13 тыс рублей в одну сторону, отмечают участники рынка.
По их оценкам, популярность куроров полуострова в этом году у новосибирцев превысила спрос за последние 10 лет.
Как отмечают в «Толмачево», всего в рамках программы субсидирования полетов в Крым с июня по октябрь планируется перевезти около 170 тыс пассажиров из 43 российских аэропортов. На Новосибирск прошлось порядка 26,5 тыс пассажиров (более 15% от общего количества) – среди регионов России это самый крупный пассажиропоток на этом направлении в рамках госпрограммы субсидирования, уточнили в «Толмачево».
«Из новосибирского аэропорта в Крым улетают не только жители Новосибирской области, но и других городов Западной Сибири, а также Северного Казахстана», - уточнила Ирина Шавшина.
Размер ассигнований по направлениям в Крым из городов России при этом составил порядка 612 млн рублей.
Общая частота выполнения рейсов из Новосибирска в Крыма в летние месяцы - 17 раз в неделю, летом 2014 года частота составляла не более 6 полетов в неделю.
Этим летом отмечено рекордное за последние десять лет количество перелетов из региона на полуостров.
В период с июня по июль российские авиакомпании перевезли из Новосибирска в Симферополь свыше 42 тыс пассажиров, сообщила РБК.Новосибирск пресс-секретарь аэропорта «Толмачево» Ирина Шавшина. Рост составил 5,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«На протяжении всего летнего периода эта цифра только увеличивалась. Пик роста пассажиропотока пришелся на июнь-июль, и вырос более чем в 5 раз», - прокомментировала она.
По словам Шавшиной, рост пассажиропотока стал возможен благодаря государственным субсидиям на билеты, позволившим увеличить трансфер по маршрутам в Крымском направлении.
Это подтверждают и в региональных кассах по продаже авиабилетов. Как рассказал РБК.Новосибирск гендиректор «Сибирского агентства воздушных сообщений» Доброслав Ударцев, в этом году популярность субсидированных билетов побила все предыдущие рекорды. На сегодняшний день билеты по цене 12 тысяч туда и обратно распроданы на весь предстоящий летний и осенний сезоны - июнь, июль, август, сентябрь и даже октябрь.
«Ажиотаж небывалый, желающих приобрести билеты полно, однако спрос существенно превысил предложение», - подтверждает генеральный директор ООО «Аэросервис» Анастасия Норцева.
Сейчас по направлению в Крым средняя цена авиабилетов 10,8 -13 тыс рублей в одну сторону, отмечают участники рынка.
По их оценкам, популярность куроров полуострова в этом году у новосибирцев превысила спрос за последние 10 лет.
Как отмечают в «Толмачево», всего в рамках программы субсидирования полетов в Крым с июня по октябрь планируется перевезти около 170 тыс пассажиров из 43 российских аэропортов. На Новосибирск прошлось порядка 26,5 тыс пассажиров (более 15% от общего количества) – среди регионов России это самый крупный пассажиропоток на этом направлении в рамках госпрограммы субсидирования, уточнили в «Толмачево».
«Из новосибирского аэропорта в Крым улетают не только жители Новосибирской области, но и других городов Западной Сибири, а также Северного Казахстана», - уточнила Ирина Шавшина.
Размер ассигнований по направлениям в Крым из городов России при этом составил порядка 612 млн рублей.
Общая частота выполнения рейсов из Новосибирска в Крыма в летние месяцы - 17 раз в неделю, летом 2014 года частота составляла не более 6 полетов в неделю.
AirPlaY
Старожил
FlyDubai прилетает в Сибирь
С 6 октября авиакомпания FlyDubai планирует начать регулярные полеты из Новосибирска в Дубай. Это первый зарубежный перевозчик, который пришел на направление. Новосибирск станет самой восточной точкой России в маршрутной сети авиакомпании. Рейсы будут выполняться трижды в неделю на Boeing 737-800.
По мнению руководителя управления авиационной коммерческой деятельности новосибирского аэропорта «Толмачево» Игоря Леонтьева, приход нового перевозчика может серьезно изменить ситуацию на направлении. До кризисной зимы 2014-2015 объем перевозки в ОАЭ рос, в сезонах 2012-1013 и 2013-2014 выполнялось 5-6 чартерных и регулярных рейсов в неделю. На маршруте работало по две-три авиакомпании, в последние годы самые большие объемы были у «Сибири» и «Трансаэро». Кроме того, росло количество прямых программ, в том числе и чартерных, с вылетом из других сибирских регионов. «Пегас Туристик», например, пытался наладить сообщение между Новосибирском и Шарджей, Кемерово и Рас-эль-Хаймой. Однако в Новосибирске ситуация была нерадужной: из-за избытка перевозки произошла «девальвация» направления, туры в ОАЭ продавались ниже себестоимости, доходило до 5-7 тыс. с человека на 4-5 дней, туроператоры били тревогу.
Прошлой осенью полеты в Дубай заявили «Трансаэро» и «Сибирь», но из-за падения рубля и снижения спроса на зарубежные поездки к февралю на направлении остался только один еженедельный рейс «Сибири».
В нынешнем летнем расписании «Толмачево» рейсов ОАЭ не было. Перевозки возобновятся с 12 сентября: в Дубай из Новосибирска будет летать «Сибирь». С учетом новых рейсов FlyDubai в октябре объем перевозки может вернуться к докризисному.
По словам новосибирских операторов, новый перевозчик уже провел презентацию своей программы в Новосибирске. «Мы уже посчитали часть своих туров в ОАЭ на регулярных рейсах FlyDubai, цены не сильно отличаются от прошлогодних: пакеты от $1400 с проживанием в дабле, — сказала RATA-news руководитель офиса «Тез Тур» в Новосибирске Галина Машухова. – Мы планируем сотрудничать с обоими перевозчиками. Не думаю, что кто-то рискнет в этом сезоне ставить чартеры».
Принципиально новых возможностей для сибирского турбизнеса и путешественников FlyDubai не откроет. Однако специалисты признают, что, благодаря новому рейсу, появятся хорошие варианты для разлетов на Мальдивы, Шри-Ланку, Занзибар, Гоа и т.п. «Возможность транзита с удобными стыковками одной авиакомпании – это, безусловно, хорошо, не будет заморочек с багажом, – говорит исполнительный директор бюро путешествий «Гран-Тур» Ольга Тимохина. – Сильные стороны FlyDubai – новые самолеты, мониторы напротив каждого кресла с информацией о полете, возможность выбрать место и даже габариты кресла, а также питание. У перевозчика особая система ценообразования, к которой наши пассажиры пока не очень привыкли. Но есть важный момент: при бронировании билетов через турагентства у туристов есть возможность возвращать билеты даже по невозвратным тарифам».
Вместе с тем турбизнес считает, что рынок в сегодняшней сложной ситуации не готов к такому объему перевозки. «Рейсов получается многовато, — сказала RATA-news директор новосибирской компании «Глобус-тур» Елена Лукьянова. – Сейчас крайне сложно прогнозировать, каким будет спрос».
Ольга Тимохина считает, что заявка очень смелая: «Насколько мне известно, некоторые операторы отказались от блоков мест. Это значит, что большого числа горящих туров можно не ждать, но кто тогда будет заполнять рейсы? Стоимость билетов на FlyDubai пока выше, чем у “Сибири”».
По мнению Игоря Леонтьева, шесть рейсов в Дубай в неделю из Новосибирска в сегодняшней ситуации – это много, а один, как прошедшей зимой – все-таки мало: «Когда на направлении осталась только «Сибирь» c одной частотой в неделю, тарифы на перевозку выросли, и многие пассажиры были вынуждены искать другие варианты перелета в Дубай. Если судить по нашей статистике, то с начала 2015 года дальнее зарубежье просело примерно на 30%, а сокращение рейсов в ОАЭ зимой произошло, грубо говоря, в шесть раз. Думаю, соответствовать потребностям рынка сейчас могут три рейса в неделю».
Многое будет зависеть от условий, которые перевозчики предложат операторам, а также от розничных цен на билеты. Новый игрок мотивирован возможностью завоевать рынок, а старожил не хотел бы его терять. И, конечно, важен курс валют. Возможно, объем перевозки в процессе будет скорректирован.
С 6 октября авиакомпания FlyDubai планирует начать регулярные полеты из Новосибирска в Дубай. Это первый зарубежный перевозчик, который пришел на направление. Новосибирск станет самой восточной точкой России в маршрутной сети авиакомпании. Рейсы будут выполняться трижды в неделю на Boeing 737-800.
По мнению руководителя управления авиационной коммерческой деятельности новосибирского аэропорта «Толмачево» Игоря Леонтьева, приход нового перевозчика может серьезно изменить ситуацию на направлении. До кризисной зимы 2014-2015 объем перевозки в ОАЭ рос, в сезонах 2012-1013 и 2013-2014 выполнялось 5-6 чартерных и регулярных рейсов в неделю. На маршруте работало по две-три авиакомпании, в последние годы самые большие объемы были у «Сибири» и «Трансаэро». Кроме того, росло количество прямых программ, в том числе и чартерных, с вылетом из других сибирских регионов. «Пегас Туристик», например, пытался наладить сообщение между Новосибирском и Шарджей, Кемерово и Рас-эль-Хаймой. Однако в Новосибирске ситуация была нерадужной: из-за избытка перевозки произошла «девальвация» направления, туры в ОАЭ продавались ниже себестоимости, доходило до 5-7 тыс. с человека на 4-5 дней, туроператоры били тревогу.
Прошлой осенью полеты в Дубай заявили «Трансаэро» и «Сибирь», но из-за падения рубля и снижения спроса на зарубежные поездки к февралю на направлении остался только один еженедельный рейс «Сибири».
В нынешнем летнем расписании «Толмачево» рейсов ОАЭ не было. Перевозки возобновятся с 12 сентября: в Дубай из Новосибирска будет летать «Сибирь». С учетом новых рейсов FlyDubai в октябре объем перевозки может вернуться к докризисному.
По словам новосибирских операторов, новый перевозчик уже провел презентацию своей программы в Новосибирске. «Мы уже посчитали часть своих туров в ОАЭ на регулярных рейсах FlyDubai, цены не сильно отличаются от прошлогодних: пакеты от $1400 с проживанием в дабле, — сказала RATA-news руководитель офиса «Тез Тур» в Новосибирске Галина Машухова. – Мы планируем сотрудничать с обоими перевозчиками. Не думаю, что кто-то рискнет в этом сезоне ставить чартеры».
Принципиально новых возможностей для сибирского турбизнеса и путешественников FlyDubai не откроет. Однако специалисты признают, что, благодаря новому рейсу, появятся хорошие варианты для разлетов на Мальдивы, Шри-Ланку, Занзибар, Гоа и т.п. «Возможность транзита с удобными стыковками одной авиакомпании – это, безусловно, хорошо, не будет заморочек с багажом, – говорит исполнительный директор бюро путешествий «Гран-Тур» Ольга Тимохина. – Сильные стороны FlyDubai – новые самолеты, мониторы напротив каждого кресла с информацией о полете, возможность выбрать место и даже габариты кресла, а также питание. У перевозчика особая система ценообразования, к которой наши пассажиры пока не очень привыкли. Но есть важный момент: при бронировании билетов через турагентства у туристов есть возможность возвращать билеты даже по невозвратным тарифам».
Вместе с тем турбизнес считает, что рынок в сегодняшней сложной ситуации не готов к такому объему перевозки. «Рейсов получается многовато, — сказала RATA-news директор новосибирской компании «Глобус-тур» Елена Лукьянова. – Сейчас крайне сложно прогнозировать, каким будет спрос».
Ольга Тимохина считает, что заявка очень смелая: «Насколько мне известно, некоторые операторы отказались от блоков мест. Это значит, что большого числа горящих туров можно не ждать, но кто тогда будет заполнять рейсы? Стоимость билетов на FlyDubai пока выше, чем у “Сибири”».
По мнению Игоря Леонтьева, шесть рейсов в Дубай в неделю из Новосибирска в сегодняшней ситуации – это много, а один, как прошедшей зимой – все-таки мало: «Когда на направлении осталась только «Сибирь» c одной частотой в неделю, тарифы на перевозку выросли, и многие пассажиры были вынуждены искать другие варианты перелета в Дубай. Если судить по нашей статистике, то с начала 2015 года дальнее зарубежье просело примерно на 30%, а сокращение рейсов в ОАЭ зимой произошло, грубо говоря, в шесть раз. Думаю, соответствовать потребностям рынка сейчас могут три рейса в неделю».
Многое будет зависеть от условий, которые перевозчики предложат операторам, а также от розничных цен на билеты. Новый игрок мотивирован возможностью завоевать рынок, а старожил не хотел бы его терять. И, конечно, важен курс валют. Возможно, объем перевозки в процессе будет скорректирован.
AirPlaY
Старожил
Из Кемерова в аэропорт Толмачёво будет ходить экспресс-рейс
«Кузбасспассажиравтотранс» открывает прямой автобусный рейс из Кемерова до аэропорта Новосиибрска «Толмачёво».
Ранее автобус этого рейса заезжал на автовокзал Новосибирска. Теперь же пассажиры смогут без остановок доехать до аэропорта, что уменьшит время в пути.
Маршрут начнет курсировать с 10 августа. Он будет ходить каждый день от кемеровского автовокзала в 23.30. Прибытие в аэропорт Новосибирска будет в 3.20. Обратный рейс из аэропорта в Кемерово поедет в 7.00.
«Кузбасспассажиравтотранс» открывает прямой автобусный рейс из Кемерова до аэропорта Новосиибрска «Толмачёво».
Ранее автобус этого рейса заезжал на автовокзал Новосибирска. Теперь же пассажиры смогут без остановок доехать до аэропорта, что уменьшит время в пути.
Маршрут начнет курсировать с 10 августа. Он будет ходить каждый день от кемеровского автовокзала в 23.30. Прибытие в аэропорт Новосибирска будет в 3.20. Обратный рейс из аэропорта в Кемерово поедет в 7.00.
avro
Модератор
С 14 августа авиакомпания Nord Star («Таймыр») приступает к выполнению субсидируемого авиарейса Томск – Новосибирск, сообщает пресс-служба авиаперевозчика. Частота полётов – два раза в неделю, выполняться они будут на воздушных судах ATR 42-500, вместимостью 46 кресел. Время в пути составит 55 минут. Минимальный тариф в одну сторону – 500 рублей без учёта сборов.
STI
STI
Strannik
Старожил
За 6 месяцев 2015 года объем перевозок пассажиров международных и внутрироссийских рейсов через новосибирский аэропорт Толмачево составил 1577 509 человек. За аналогичный период 2014 года - 1714 942 пассажира, приводит данные Федеральное агентство воздушного транспорта.
Снижение пассажиропотока наблюдается по итогам полугодия и в других аэропортах Западной Сибири. Так, в аэропорту Кемерово пассажиропоток составил за первое полугодие 2015 года 150 165 пассажиров (- 30,7% к уровню 2014 года), аэропорт Барнаула им Г.С.Титова обслужил 161 665 пассажиров (-5,6%), аэропорт Томска (Богашево) - 218 837 (-6,8%), Омск (Центральный) - 388 353 (-13,6%), аэропорт Иркутска - 717 008 (-3,8%), Красноярск (Емельяново) - 782 419 (-15,6%).
"Совершенно очевидно, что на сокращении пассажиропотока в большей степени повлиял такой фактор, как – падение доходов населения, когда зарплаты росли медленнее, чем расходы, - прокомментировал РБК.Новосибирск эксперт авиаотрасли и глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. - Наибольший провал пришелся на международные перевозки из-за падения курса рубля. В этой ситуации пострадали сравнительно небольшие региональные аэропорты. Крупные комплексы, пострадали меньше, так как сохранили международную сеть. Те пассажиры, которые ранее путешествовали из своих регионов, этим летом были вынуждены отправляться на отдых через крупные стыковочные узлы».
Количество пассажиров международных рейсов в новосибирском аэропорту Толмачево в первом полугодии снизилось в сравнении с аналогичным показателем 2014 года почти на треть. «Количество пассажиров, пересекших зону таможенного контроля на пассажирском направлении таможенного поста Аэропорт Толмачево Новосибирской таможни, в первом полугодии 2015 года составило 453319», - сообщил РБК.Новосибирск и.о. начальника Сибирского таможенного управления Андрей Шишкин. С января по июнь 2014 года зону таможенного контроля в Толмачево пересекли 668853 человек.
По оценкам Пантелеева, до середины сентября перевозки на внутренних линиях будут стабильными и превышать цифры прошлого года. «Лето в России закончится, и показатели перевозки пассажиров по курортным направлениям с середины сентября рухнут, международные перевозки тоже ситуацию не смогут поправить, так как для многих людей они стали недоступны, - говорит эксперт. - Можно предположить, что пиковые показатели пассажироперевозок на внутренних линиях сократятся вдвое. Чем обернется это сокращение, сейчас однозначно нельзя сказать, однако есть опасность, что с рынка уйдут небольшие авиакомпании. Что касается крупных участников рынка, то не исключено, что они, сокращая издержки, высвободят часть флота и персонала, чтобы обслуживать свои кредитные обязательства и выплачивать лизинговые платежи».
По итогам работы в 2014 году аэропорт Толмачево обслужил 3,96 млн пассажиров, что на 5,6% больше, чем в 2013 году. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 2,43 млн человек, на международных воздушных линиях — 1,53 млн человек. Всего в прошлом году было обслужено 21,37 тыс самолето-вылетов, что на 2,6% больше аналогичного показателя 2013 года.
Подробнее на РБК:
http://nsk.rbc.ru/nsk/10/08/2015/55c887359a79474cf8b308f7
Снижение пассажиропотока наблюдается по итогам полугодия и в других аэропортах Западной Сибири. Так, в аэропорту Кемерово пассажиропоток составил за первое полугодие 2015 года 150 165 пассажиров (- 30,7% к уровню 2014 года), аэропорт Барнаула им Г.С.Титова обслужил 161 665 пассажиров (-5,6%), аэропорт Томска (Богашево) - 218 837 (-6,8%), Омск (Центральный) - 388 353 (-13,6%), аэропорт Иркутска - 717 008 (-3,8%), Красноярск (Емельяново) - 782 419 (-15,6%).
"Совершенно очевидно, что на сокращении пассажиропотока в большей степени повлиял такой фактор, как – падение доходов населения, когда зарплаты росли медленнее, чем расходы, - прокомментировал РБК.Новосибирск эксперт авиаотрасли и глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. - Наибольший провал пришелся на международные перевозки из-за падения курса рубля. В этой ситуации пострадали сравнительно небольшие региональные аэропорты. Крупные комплексы, пострадали меньше, так как сохранили международную сеть. Те пассажиры, которые ранее путешествовали из своих регионов, этим летом были вынуждены отправляться на отдых через крупные стыковочные узлы».
Количество пассажиров международных рейсов в новосибирском аэропорту Толмачево в первом полугодии снизилось в сравнении с аналогичным показателем 2014 года почти на треть. «Количество пассажиров, пересекших зону таможенного контроля на пассажирском направлении таможенного поста Аэропорт Толмачево Новосибирской таможни, в первом полугодии 2015 года составило 453319», - сообщил РБК.Новосибирск и.о. начальника Сибирского таможенного управления Андрей Шишкин. С января по июнь 2014 года зону таможенного контроля в Толмачево пересекли 668853 человек.
По оценкам Пантелеева, до середины сентября перевозки на внутренних линиях будут стабильными и превышать цифры прошлого года. «Лето в России закончится, и показатели перевозки пассажиров по курортным направлениям с середины сентября рухнут, международные перевозки тоже ситуацию не смогут поправить, так как для многих людей они стали недоступны, - говорит эксперт. - Можно предположить, что пиковые показатели пассажироперевозок на внутренних линиях сократятся вдвое. Чем обернется это сокращение, сейчас однозначно нельзя сказать, однако есть опасность, что с рынка уйдут небольшие авиакомпании. Что касается крупных участников рынка, то не исключено, что они, сокращая издержки, высвободят часть флота и персонала, чтобы обслуживать свои кредитные обязательства и выплачивать лизинговые платежи».
По итогам работы в 2014 году аэропорт Толмачево обслужил 3,96 млн пассажиров, что на 5,6% больше, чем в 2013 году. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 2,43 млн человек, на международных воздушных линиях — 1,53 млн человек. Всего в прошлом году было обслужено 21,37 тыс самолето-вылетов, что на 2,6% больше аналогичного показателя 2013 года.
Подробнее на РБК:
http://nsk.rbc.ru/nsk/10/08/2015/55c887359a79474cf8b308f7
AirPlaY
Старожил
Новосибирску впервые предложили прямые чартеры в Камбоджу
На выездном рынке Новосибирска новинка – Anex Tour планирует в зимнем сезоне отправлять прямые чартеры в Камбоджу. Продажи уже стартовали, оператор предлагает перелет в Пномпень, отдых на курорте Сиануквиль на побережье Сиамского залива. Цены стартуют от $1816 на двоих в отеле 3* на базе завтраков. Это первая попытка предложить туры с прямым перелетом в Камбоджу из Сибири.
Старт программы запланирован на 22 октября, всего в цепочке 15 завозных рейсов на Boeing 757-200 авиакомпании «Катэкавиа» раз в 12 ночей до 17 марта 2016 года. Объем программы – около 3,5 тыс. кресел.
Заявки уже есть, в том числе и на новогодние заезды, рассказал RATA-news директор «Анекс Туризм Новосибирск» Туратбек Абдразаков. «Мы рассчитываем не только на туристов из Новосибирской области, но и на Томск, Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Омск, – говорит г-н Абдразаков. – Изначально хотели поставить Камбоджу еще из Красноярска, но наземки для этого пока недостаточно – в Сиануквиле небольшая отельная база. Мы заключили договоры с 15 гостиницами, количество кресел в полетной программе соответствует количеству мест в наших номерах».
Для агентского рынка предложение оказалось полной неожиданностью. Никто не предполагал, что в разгар кризиса, когда доллар и евро вновь на подъеме, кто-то из операторов отважится продвигать новинку. Туртбек Абдразаков, тем не менее, считает, что в сложной экономической ситуации могут быть востребованы именно такие направления, как Камбоджа: «В кризис клиенты охотнее выбирают направления, где нужно тратить меньше всего. Камбоджа, наряду с Вьетнамом, одна из таких стран, где на месте все очень дешево. И сама страна интересная. Мы предлагаем клиентам в Сибири нечто новое, поскольку многие уже пресытились Паттаей, Пхукетом и другими популярными зимними направлениями. Прежде, чем принять такое решение, мы мониторили рынок. По нашим данным, например, на экскурсии в Камбоджу только из Паттайи отправляются около 20 тысяч россиян в год. И как только открылись продажи, сразу пошли отклики – даже несмотря на то, что трансфер из Пномпеня до курорта занимает четыре часа».
Несмотря на то, что прямых рейсов в Камбоджу из Сибири прежде никто не ставил, клиенты многих региональных турагентств уже успели побывать в этой стране в рамках комбинированных экскурсионных туров по Юго-Восточной Азии либо на двух–трехдневных экскурсиях из Вьетнама или Таиланда. На пляжный отдых в Камбоджу сибирские туристы отправлялись гораздо реже, хотя уже в прошлом году региональные операторы предлагали пакетные туры в Камбоджу с отдыхом в Сиануквиле на базе регулярных рейсов с пересадкой в Гонконге, Бангкоке или Хошимине. Тогда агенты говорили, что цены на такие программы проигрывают массовым Таиланду и Вьетнаму, и если кому и под силу поставить прямые чартеры, то только крупному федеральному оператору.
«Для всего мира Камбожда – это, в первую очередь, храмовый комплекс Ангкор рядом с городом Сиемриап, а также столица Пномпень. Но у страны на юге есть выход к морю, там неплохие отели, – рассказала директор новосибирского турагентства «Африка» Наталья Куцевол. – Направление может быть интересно любителям недорогого экзотического отдыха в Юго-Восточной Азии, ценителям настоящих приключений».
Впрочем, не все готовы делать позитивные прогнозы. «Прекрасно, когда у людей есть выбор направлений, но по поводу Камбоджи я пессимист, – сказала RATA-news директор барнаульского агентства «Пятница» Людмила Иванова. – Сегодня многое, если не все, зависит от цены. Валюта опять растет, поэтому, как бы ни было дешево в стране, в итоге поездка все равно получается дорогой».
Минимальная стоимость тура по сегодняшнему курсу – около 60 тыс. рублей на человека в DBL, отель 3* с завтраком. «Для нового направления это дороговато, – считает Наталья Куцевол. – Ставить такую программу сегодня, на мой взгляд, рискованно. Сомневаюсь, что цепочку сможет заполнить один оператор. Но если объединятся несколько игроков, тогда да, все возможно. Думаю, оператор в течение месяца–полутора посмотрит, как идут продажи, а потом примет решение, стоит ли летать».
Кроме того, по мнению собеседницы, туристы должны быть готовы к издержкам, которые сулит отдых в «дешевой» стране: «До курорта ехать около 200 км от аэропорта при отсутствии хороших дорог, это мы уже проходили с Вьетнамом. Еще одна беда – нищета. Когда местное населения живет бедно, отельерам бывает сложно поддерживать уровень сервиса и гостеприимства на нужном уровне».
Директор новосибирского турагентства «Белка-ТВ» Елена Якименко оптимистична: «У нас давно не было новых направлений. Камбоджа интересна клиентам, которым хочется чего-то свеженького. Думаю, программа пойдет. В Камбодже море чище, чем в Паттайе, отдых там более спокойный, а цены внутри страны ниже. Поэтому мы с нетерпением ждем начала сезона и обязательно поедем в рекламник».
По мнению президента холдинга «Афина Паллада» Татьяны Гаврильчик, появление Камбоджи с вылетом из Новосибирска своевременно и логично: когда отпадают дорогие евро-направления, открываются экономичные азиатские.
Туратбек Абразаков считает, Камбоджа не перегрузит рынок, а впишется в него в условиях общего сокращения чартерных программ: «Операторы оптимизируются, мы и наши коллеги пришли к мнению, что нет смысла «разбрасываться» самолетами, будем ставить объединенные рейсы. Если вы сейчас посмотрите наши программы на зимний сезон 2015-2016, то увидите эту оптимизацию – во многих случаях мы делаем совместные программы с «Коралом», «Санмаром», «Пегасом». В итоге предложений немного, и их объем, надеюсь, будет соответствовать существующему спросу».
На выездном рынке Новосибирска новинка – Anex Tour планирует в зимнем сезоне отправлять прямые чартеры в Камбоджу. Продажи уже стартовали, оператор предлагает перелет в Пномпень, отдых на курорте Сиануквиль на побережье Сиамского залива. Цены стартуют от $1816 на двоих в отеле 3* на базе завтраков. Это первая попытка предложить туры с прямым перелетом в Камбоджу из Сибири.
Старт программы запланирован на 22 октября, всего в цепочке 15 завозных рейсов на Boeing 757-200 авиакомпании «Катэкавиа» раз в 12 ночей до 17 марта 2016 года. Объем программы – около 3,5 тыс. кресел.
Заявки уже есть, в том числе и на новогодние заезды, рассказал RATA-news директор «Анекс Туризм Новосибирск» Туратбек Абдразаков. «Мы рассчитываем не только на туристов из Новосибирской области, но и на Томск, Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Омск, – говорит г-н Абдразаков. – Изначально хотели поставить Камбоджу еще из Красноярска, но наземки для этого пока недостаточно – в Сиануквиле небольшая отельная база. Мы заключили договоры с 15 гостиницами, количество кресел в полетной программе соответствует количеству мест в наших номерах».
Для агентского рынка предложение оказалось полной неожиданностью. Никто не предполагал, что в разгар кризиса, когда доллар и евро вновь на подъеме, кто-то из операторов отважится продвигать новинку. Туртбек Абдразаков, тем не менее, считает, что в сложной экономической ситуации могут быть востребованы именно такие направления, как Камбоджа: «В кризис клиенты охотнее выбирают направления, где нужно тратить меньше всего. Камбоджа, наряду с Вьетнамом, одна из таких стран, где на месте все очень дешево. И сама страна интересная. Мы предлагаем клиентам в Сибири нечто новое, поскольку многие уже пресытились Паттаей, Пхукетом и другими популярными зимними направлениями. Прежде, чем принять такое решение, мы мониторили рынок. По нашим данным, например, на экскурсии в Камбоджу только из Паттайи отправляются около 20 тысяч россиян в год. И как только открылись продажи, сразу пошли отклики – даже несмотря на то, что трансфер из Пномпеня до курорта занимает четыре часа».
Несмотря на то, что прямых рейсов в Камбоджу из Сибири прежде никто не ставил, клиенты многих региональных турагентств уже успели побывать в этой стране в рамках комбинированных экскурсионных туров по Юго-Восточной Азии либо на двух–трехдневных экскурсиях из Вьетнама или Таиланда. На пляжный отдых в Камбоджу сибирские туристы отправлялись гораздо реже, хотя уже в прошлом году региональные операторы предлагали пакетные туры в Камбоджу с отдыхом в Сиануквиле на базе регулярных рейсов с пересадкой в Гонконге, Бангкоке или Хошимине. Тогда агенты говорили, что цены на такие программы проигрывают массовым Таиланду и Вьетнаму, и если кому и под силу поставить прямые чартеры, то только крупному федеральному оператору.
«Для всего мира Камбожда – это, в первую очередь, храмовый комплекс Ангкор рядом с городом Сиемриап, а также столица Пномпень. Но у страны на юге есть выход к морю, там неплохие отели, – рассказала директор новосибирского турагентства «Африка» Наталья Куцевол. – Направление может быть интересно любителям недорогого экзотического отдыха в Юго-Восточной Азии, ценителям настоящих приключений».
Впрочем, не все готовы делать позитивные прогнозы. «Прекрасно, когда у людей есть выбор направлений, но по поводу Камбоджи я пессимист, – сказала RATA-news директор барнаульского агентства «Пятница» Людмила Иванова. – Сегодня многое, если не все, зависит от цены. Валюта опять растет, поэтому, как бы ни было дешево в стране, в итоге поездка все равно получается дорогой».
Минимальная стоимость тура по сегодняшнему курсу – около 60 тыс. рублей на человека в DBL, отель 3* с завтраком. «Для нового направления это дороговато, – считает Наталья Куцевол. – Ставить такую программу сегодня, на мой взгляд, рискованно. Сомневаюсь, что цепочку сможет заполнить один оператор. Но если объединятся несколько игроков, тогда да, все возможно. Думаю, оператор в течение месяца–полутора посмотрит, как идут продажи, а потом примет решение, стоит ли летать».
Кроме того, по мнению собеседницы, туристы должны быть готовы к издержкам, которые сулит отдых в «дешевой» стране: «До курорта ехать около 200 км от аэропорта при отсутствии хороших дорог, это мы уже проходили с Вьетнамом. Еще одна беда – нищета. Когда местное населения живет бедно, отельерам бывает сложно поддерживать уровень сервиса и гостеприимства на нужном уровне».
Директор новосибирского турагентства «Белка-ТВ» Елена Якименко оптимистична: «У нас давно не было новых направлений. Камбоджа интересна клиентам, которым хочется чего-то свеженького. Думаю, программа пойдет. В Камбодже море чище, чем в Паттайе, отдых там более спокойный, а цены внутри страны ниже. Поэтому мы с нетерпением ждем начала сезона и обязательно поедем в рекламник».
По мнению президента холдинга «Афина Паллада» Татьяны Гаврильчик, появление Камбоджи с вылетом из Новосибирска своевременно и логично: когда отпадают дорогие евро-направления, открываются экономичные азиатские.
Туратбек Абразаков считает, Камбоджа не перегрузит рынок, а впишется в него в условиях общего сокращения чартерных программ: «Операторы оптимизируются, мы и наши коллеги пришли к мнению, что нет смысла «разбрасываться» самолетами, будем ставить объединенные рейсы. Если вы сейчас посмотрите наши программы на зимний сезон 2015-2016, то увидите эту оптимизацию – во многих случаях мы делаем совместные программы с «Коралом», «Санмаром», «Пегасом». В итоге предложений немного, и их объем, надеюсь, будет соответствовать существующему спросу».
AirPlaY
Старожил
Представители США и Италии совершат наблюдательный полет над Россией
Совместная миссия США и Италии в рамках реализации международного Договора по открытому небу выполнит наблюдательный полет над территорией РФ, сообщил журналистам начальник национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков.
По его словам, наблюдения будут осуществляться на американском самолете ОС-135Б с аэродрома Новосибирск (Толмачево) в период с 17 по 22 августа.
"В ходе выполнения полета по согласованному маршруту российские специалисты на борту самолета наблюдения будут контролировать строгое соблюдение согласованных параметров полета и применения предусмотренной Договором аппаратуры наблюдения", - сказал С.Рыжков.
Он отметил, что ОС-135Б относится к классу самолетов, не предназначенных для применения какого-либо оружия.
"Самолет и установленная на нем аппаратура наблюдения (аэрофотоаппараты) прошли международное освидетельствование, в котором приняли участие и российские специалисты, что исключает использование технических средств, не предусмотренных Договором", - заключил Рыжков.
Совместная миссия США и Италии в рамках реализации международного Договора по открытому небу выполнит наблюдательный полет над территорией РФ, сообщил журналистам начальник национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков.
По его словам, наблюдения будут осуществляться на американском самолете ОС-135Б с аэродрома Новосибирск (Толмачево) в период с 17 по 22 августа.
"В ходе выполнения полета по согласованному маршруту российские специалисты на борту самолета наблюдения будут контролировать строгое соблюдение согласованных параметров полета и применения предусмотренной Договором аппаратуры наблюдения", - сказал С.Рыжков.
Он отметил, что ОС-135Б относится к классу самолетов, не предназначенных для применения какого-либо оружия.
"Самолет и установленная на нем аппаратура наблюдения (аэрофотоаппараты) прошли международное освидетельствование, в котором приняли участие и российские специалисты, что исключает использование технических средств, не предусмотренных Договором", - заключил Рыжков.
AirPlaY
Старожил
В Кузбассе откроется новый рейс Новокузнецк-Толмачево
Доехать до аэропорта можно будет без пересадок
Новый межсубъектный маршрут Новокузнецк - Новосибирск (аэропорт Толмачево) начнет работать с 25 августа.
Как сообщила специалист по маркетингу ГУ "Кузбасспассажиравтотранс" Диния Аюпова, рейсы будут функционировать в экспресс-режиме, без стоянки в автовокзалах и автостанциях промежуточных населенных пунктов.
Время отправления рейсов ежедневно от Новокузнецкого автовокзала в 05.40, прибытие в Новосибирский автовокзал в 10.55, в аэропорт - в 11.35 по местному времени. Обратно от аэропорта Толмачево в 17.20.
Стоимость проезда для взрослого обойдется в 868 рублей, детский билет будет стоить 434 рубля, за багаж придется заплатить 194 рубля.
AirPlaY
Старожил
Планы на зиму
Камбоджа, зимний Сочи и FlyDubai
Туроператоры уже открыли продажи на зимние туры с вылетом из Новосибирска. Среди анонсированных новинок – чартерная программа в Камбоджу, туры в зимний Сочи и ожидаемый приход на сибирский рынок авиакомпании FlyDubai, на рейсах которой туроператоры намерены формировать свои туры в ОАЭ.
Традиционно наибольший объём чартерной перевозки зимой заявлен в страны Юго-Восточной Азии. Здесь пальму первенства оспаривают два главных зимних направления: Таиланд и Вьетнам.
Собственные цепочки в Бангкок и на остров Пхукет в осенне-зимнем сезоне поставил «Пегас Туристик» на «Пегас Флай». «Анекс Тур» пока заявил зимнюю цепочку на Пхукет на «КатэкАвиа». Кроме того, традиционно, прямые рейсы в Таиланд в зимнем сезоне будут выполнять «Трансаэро» и S7 Airlines. В целом, объём месячной перевозки на направлении составляет порядка 10 тысяч кресел.
На вьетнамском направлении «Пегас» и «Анекс» также поставили собственные чартерные программы. В октябре месячный объём перевозки «Пегас Флай» и «КатэкАвиа» в Нячанг составит порядка трёх тысяч кресел.
А вот на индийском и египетском направлениях туроператоры решили объединить усилия. На Гоа с 19 октября по 25 марта будет летать Boeing-757-200 авиакомпании Royal Flight. Запланировано 16 рейсов, рассчитанных на перевозку 3,5 тысяч туристов. Также с октября по апрель анонсировано 18 рейсов «Пегас Флай» в Шарм-эль-Шейх.
Не первый год в предложениях операторов с прямым вылетом из Новосибирска отсутствуют туры на остров Хайнань. Однако предстоящий сезон может запомниться и новинками. Главным сюрпризом для участников рынка стала заявленная туроператором «Анекс Тур» чартерная программа в Пномпень. Первый рейс в столицу Камбоджи должен вылететь 22 октября на Boeing-757-200 авиакомпании «КатэкАвиа». Всего до 17 марта запланировано 15 чартеров. При максимальной загрузке бортов воспользоваться новым предложением смогут 3,3 тысячи сибиряков. По данным сайта туроператора на 17 августа, стоимость 12-дневного тура в отель 3* на первом рейсе начинается от 109,5 тысяч рублей на двоих.
Несмотря на экономический спад, опрошенные STI эксперты туррынка не исключают, что новинка может оказаться востребованной. «Камбоджа пойдёт, так как это новое направление. Юго-Восточная Азия всегда хорошо продаётся зимой, но Таиланд немного «приелся», - считает Юрий Лысенко, директор турфирмы «Фортуна». При этом никто из собеседников STI не смог сообщить, что уже продал тур по новому направлению. «Мы выставили цены, туристы интересуются, но покупок пока нет, – говорит Елена Шабатько, директор агентства «Эль-Нат». – Сомнения есть, так как в Камбодже маленькая отельная база, туры дороговаты».
В туроператорской компании STI сообщили, что количество кресел в полётной программе соответствует количеству мест в номерах отелей, с которыми «Анекс» заключил контракты. Туристы уже бронируют новогодние туры в Камбоджу, ожидается, что новинка заинтересует не только жителей Новосибирска, но и соседних Томска, Барнаула, Кемерово, Новокузнецка, Омска. «Многие наши туристы интересуются экскурсиями в Камбоджу из Таиланда и Вьетнама, поэтому нами принято решение организовать полноценные туры. Как правило, спрос на экзотичные направления стабилен, а учитывая дешевизну отдыха в Камбодже, мы уверены в успехе этого направления», - объяснила Елена Кокоева, PR-специалист компании, решение туроператора выйти на рынок с новым предложением. В «Анекс Тур» признают, что сегодня не все менеджеры в регионах могут грамотно проконсультировать клиентов по отдыху в Камбодже, поэтому в ноябре для представителей регионального туррынка будет организован рекламный тур. Так как от турагентств поступило большое количество заявок, возможно, ознакомительных поездок будет несколько, сообщила Елена Кокоева. В компании также не исключают, что зимой Камбоджа появится и с вылетом из других российских регионов, а ещё одной зимней новинкой может стать Шри-Ланка.
Другой обсуждаемой новинкой на новосибирском рынке стали планы по открытию с 4 октября авиакомпанией FlyDubai полётов в режиме три раза в неделю по маршруту Дубай - Новосибирск. Кроме того, с 12 сентября на данном направлении возобновит выполнение регулярных сезонных рейсов авиакомпания S7Airlines. В этом году перевозчик планирует выполнять два рейса в неделю. В общей сложности объёмы перевозки на направлении превысят 3,5 тысяч кресел в месяц. «Мы рады, что в наш город пришёл такой перевозчик, как FlyDubai, - говорит Ольга Гоголева, директор турфирмы СКАТТ. – Надеюсь, они хорошо просчитали риски и понимают, в какое время заходят на рынок с тремя рейсами в неделю». С тем, что сейчас сложно судить, как рынок отреагирует за заявленный объём перевозки, соглашается Галина Машухова, руководитель отправляющего офиса Tez Tоur в Новосибирске. «У FlyDubai есть свой отдел маркетинга, свои расчёты, которых мы не знаем. Я помню, когда в Новосибирск заходили «Турецкие авиалинии». Тогда тоже казалось, что перевозки много, тем не менее, рейсы стабильно выполняются три раза в неделю», - отмечает Галина Машухова. Пока в Tez Tоur, заключившем с арабским перевозчиком договор, надеются на выполнение авиакомпанией заявленных объёмов и планируют отправлять туристов на рейсах FlyDubai в Дубай, Шри-Ланку и на Мальдивские острова.
Участники новосибирского рынка также рассчитывают, что конкуренция на дубайском направлении всё-таки позволит снизить цены на авиабилеты. «Из Москвы стоимость авиабилетов до Дубая всегда была в два раза дешевле, хотя время полёта, как и из Новосибирска, составляет четыре часа. Поэтому если будет конкурентная цена, то народ поедет, тем более что там есть на что посмотреть», - уверен Юрий Лысенко.
Ещё одна новинка зимнего сезона, которая заслуживает отдельного упоминания, это зимние туры в Сочи. Этим летом внутренний туризм пережил небывалый всплеск интереса. Туры в Сочи и Крым предлагали большинство федеральных туроператоров, ранее занимавшихся исключительно выездом. Следующий шаг в освоении российских курортов сделал туроператор «Библио Глобус», решивший отправлять сибирских туристов на черноморский курорт России круглый год. Пока турагенты отнеслись к данной инициативе весьма скептично. «Наши туристы любят отдых на море, когда тепло. Поэтому зимний Сочи – это только для тех, кто захочет покататься на лыжах. Но лыжному отдыху у нас есть альтернатива – это Шория», – считает Людмила Романова, директор турфирмы «Полярная звезда». Ольга Гоголева полагает, что предложение может заинтересовать тех, кто планирует поправить здоровье. «Если судить по лету, отзывы о Сочи были не однозначными: кто-то доволен, кто-то разочарован. Не знаю, связано это с недоработкой принимающей стороны или с завышенными ожиданиями туристов. Тем не менее, в продажи Сочи зимой я верю слабо, хотя опять же многое будет зависеть от ценовой политики. Сейчас основным спросом пользуется эконом-вариант», - отмечает Елена Шабатько.
В целом, говоря о предстоящем сезоне, участники рынка вообще затрудняются делать какие-либо прогнозы. «Уже полтора года у нас нет раннего бронирования. Мы начинаем к этому привыкать. Каждый день смотрим на курс доллара. Сегодня 65 для нас уже не новость, подходим к 70. Отсюда ежедневные раздумья у туристов – полетим или не полетим», - заключает Ольга Гоголева.
Камбоджа, зимний Сочи и FlyDubai
Туроператоры уже открыли продажи на зимние туры с вылетом из Новосибирска. Среди анонсированных новинок – чартерная программа в Камбоджу, туры в зимний Сочи и ожидаемый приход на сибирский рынок авиакомпании FlyDubai, на рейсах которой туроператоры намерены формировать свои туры в ОАЭ.
Традиционно наибольший объём чартерной перевозки зимой заявлен в страны Юго-Восточной Азии. Здесь пальму первенства оспаривают два главных зимних направления: Таиланд и Вьетнам.
Собственные цепочки в Бангкок и на остров Пхукет в осенне-зимнем сезоне поставил «Пегас Туристик» на «Пегас Флай». «Анекс Тур» пока заявил зимнюю цепочку на Пхукет на «КатэкАвиа». Кроме того, традиционно, прямые рейсы в Таиланд в зимнем сезоне будут выполнять «Трансаэро» и S7 Airlines. В целом, объём месячной перевозки на направлении составляет порядка 10 тысяч кресел.
На вьетнамском направлении «Пегас» и «Анекс» также поставили собственные чартерные программы. В октябре месячный объём перевозки «Пегас Флай» и «КатэкАвиа» в Нячанг составит порядка трёх тысяч кресел.
А вот на индийском и египетском направлениях туроператоры решили объединить усилия. На Гоа с 19 октября по 25 марта будет летать Boeing-757-200 авиакомпании Royal Flight. Запланировано 16 рейсов, рассчитанных на перевозку 3,5 тысяч туристов. Также с октября по апрель анонсировано 18 рейсов «Пегас Флай» в Шарм-эль-Шейх.
Не первый год в предложениях операторов с прямым вылетом из Новосибирска отсутствуют туры на остров Хайнань. Однако предстоящий сезон может запомниться и новинками. Главным сюрпризом для участников рынка стала заявленная туроператором «Анекс Тур» чартерная программа в Пномпень. Первый рейс в столицу Камбоджи должен вылететь 22 октября на Boeing-757-200 авиакомпании «КатэкАвиа». Всего до 17 марта запланировано 15 чартеров. При максимальной загрузке бортов воспользоваться новым предложением смогут 3,3 тысячи сибиряков. По данным сайта туроператора на 17 августа, стоимость 12-дневного тура в отель 3* на первом рейсе начинается от 109,5 тысяч рублей на двоих.
Несмотря на экономический спад, опрошенные STI эксперты туррынка не исключают, что новинка может оказаться востребованной. «Камбоджа пойдёт, так как это новое направление. Юго-Восточная Азия всегда хорошо продаётся зимой, но Таиланд немного «приелся», - считает Юрий Лысенко, директор турфирмы «Фортуна». При этом никто из собеседников STI не смог сообщить, что уже продал тур по новому направлению. «Мы выставили цены, туристы интересуются, но покупок пока нет, – говорит Елена Шабатько, директор агентства «Эль-Нат». – Сомнения есть, так как в Камбодже маленькая отельная база, туры дороговаты».
В туроператорской компании STI сообщили, что количество кресел в полётной программе соответствует количеству мест в номерах отелей, с которыми «Анекс» заключил контракты. Туристы уже бронируют новогодние туры в Камбоджу, ожидается, что новинка заинтересует не только жителей Новосибирска, но и соседних Томска, Барнаула, Кемерово, Новокузнецка, Омска. «Многие наши туристы интересуются экскурсиями в Камбоджу из Таиланда и Вьетнама, поэтому нами принято решение организовать полноценные туры. Как правило, спрос на экзотичные направления стабилен, а учитывая дешевизну отдыха в Камбодже, мы уверены в успехе этого направления», - объяснила Елена Кокоева, PR-специалист компании, решение туроператора выйти на рынок с новым предложением. В «Анекс Тур» признают, что сегодня не все менеджеры в регионах могут грамотно проконсультировать клиентов по отдыху в Камбодже, поэтому в ноябре для представителей регионального туррынка будет организован рекламный тур. Так как от турагентств поступило большое количество заявок, возможно, ознакомительных поездок будет несколько, сообщила Елена Кокоева. В компании также не исключают, что зимой Камбоджа появится и с вылетом из других российских регионов, а ещё одной зимней новинкой может стать Шри-Ланка.
Другой обсуждаемой новинкой на новосибирском рынке стали планы по открытию с 4 октября авиакомпанией FlyDubai полётов в режиме три раза в неделю по маршруту Дубай - Новосибирск. Кроме того, с 12 сентября на данном направлении возобновит выполнение регулярных сезонных рейсов авиакомпания S7Airlines. В этом году перевозчик планирует выполнять два рейса в неделю. В общей сложности объёмы перевозки на направлении превысят 3,5 тысяч кресел в месяц. «Мы рады, что в наш город пришёл такой перевозчик, как FlyDubai, - говорит Ольга Гоголева, директор турфирмы СКАТТ. – Надеюсь, они хорошо просчитали риски и понимают, в какое время заходят на рынок с тремя рейсами в неделю». С тем, что сейчас сложно судить, как рынок отреагирует за заявленный объём перевозки, соглашается Галина Машухова, руководитель отправляющего офиса Tez Tоur в Новосибирске. «У FlyDubai есть свой отдел маркетинга, свои расчёты, которых мы не знаем. Я помню, когда в Новосибирск заходили «Турецкие авиалинии». Тогда тоже казалось, что перевозки много, тем не менее, рейсы стабильно выполняются три раза в неделю», - отмечает Галина Машухова. Пока в Tez Tоur, заключившем с арабским перевозчиком договор, надеются на выполнение авиакомпанией заявленных объёмов и планируют отправлять туристов на рейсах FlyDubai в Дубай, Шри-Ланку и на Мальдивские острова.
Участники новосибирского рынка также рассчитывают, что конкуренция на дубайском направлении всё-таки позволит снизить цены на авиабилеты. «Из Москвы стоимость авиабилетов до Дубая всегда была в два раза дешевле, хотя время полёта, как и из Новосибирска, составляет четыре часа. Поэтому если будет конкурентная цена, то народ поедет, тем более что там есть на что посмотреть», - уверен Юрий Лысенко.
Ещё одна новинка зимнего сезона, которая заслуживает отдельного упоминания, это зимние туры в Сочи. Этим летом внутренний туризм пережил небывалый всплеск интереса. Туры в Сочи и Крым предлагали большинство федеральных туроператоров, ранее занимавшихся исключительно выездом. Следующий шаг в освоении российских курортов сделал туроператор «Библио Глобус», решивший отправлять сибирских туристов на черноморский курорт России круглый год. Пока турагенты отнеслись к данной инициативе весьма скептично. «Наши туристы любят отдых на море, когда тепло. Поэтому зимний Сочи – это только для тех, кто захочет покататься на лыжах. Но лыжному отдыху у нас есть альтернатива – это Шория», – считает Людмила Романова, директор турфирмы «Полярная звезда». Ольга Гоголева полагает, что предложение может заинтересовать тех, кто планирует поправить здоровье. «Если судить по лету, отзывы о Сочи были не однозначными: кто-то доволен, кто-то разочарован. Не знаю, связано это с недоработкой принимающей стороны или с завышенными ожиданиями туристов. Тем не менее, в продажи Сочи зимой я верю слабо, хотя опять же многое будет зависеть от ценовой политики. Сейчас основным спросом пользуется эконом-вариант», - отмечает Елена Шабатько.
В целом, говоря о предстоящем сезоне, участники рынка вообще затрудняются делать какие-либо прогнозы. «Уже полтора года у нас нет раннего бронирования. Мы начинаем к этому привыкать. Каждый день смотрим на курс доллара. Сегодня 65 для нас уже не новость, подходим к 70. Отсюда ежедневные раздумья у туристов – полетим или не полетим», - заключает Ольга Гоголева.
AirPlaY
Старожил
Штормовой локатор точно предскажет погоду в Толмачево
Новый локатор погоды заработает в аэропорту Толмачево к концу года. Он позволит засечь грозы и штормы за 200 км, туманы и низкие облака – за 100 км, утверждают синоптики. Прогнозы полетов станут более точными – это улучшит график и сэкономит нервы пассажирам. За Уралом работают всего два таких локатора – в Барабинске и во Владивостоке.
Новый локатор изменит график полетов в аэропорту Толмачево в лучшую сторону. Современный локатор ДМРЛ начнет работать к декабрю – сообщили синоптики в пресс-центре ГТРК 17 сентября.
В грозу самолеты не вылетают из Толмачево. Новый локатор позволит предсказать ее заранее. «Опасных для полетов явлений много – кучевая и дождевая облачность, туманы. Локатор позволит засечь кучево-дождевую облачность и осадки за 250 км. Туманы и низкую облачность определит на расстоянии до 100 км.
В декабре должны сдать его в эксплуатацию», – сообщил начальник ФГБУ «Западно-Сибирское УГМС» Валерий Григорьев. Новый локатор будет установлен по Федеральной программе «Создание и развитие системы мониторинга геофизической обстановки над территорией Российской Федерации на 2008-2015 гг.»
В грозу прекращаются все работы по обслуживанию самолетов в аэропорту Толмачево. Новый локатор позволит определить ее местоположение намного точнее. «Мы сейчас пользуемся информацией, поступающей со старого локатора МРЛ-5, он практически выработал свой ресурс. Новый допплеровский локатор дает более точную информацию о высоте облачности, об опасных явлениях. Это большое подспорье в работе синоптика – мы будем более точно определять, где пройдет гроза – на аэродроме или за его пределами. Это очень важно для аэропорта, так как во время грозы на аэродроме все работы останавливаются и люди сидят в самолете, ждут, пока она закончится», – рассказала «НН» заместитель начальника «Зонального авиаметеорологического центра Новосибирск» Инна Примаченко. Она добавила – западная часть РФ уже «покрыта» сетью допплеровских локаторов, за Уралом такие установлены только в Барабинске и Владивостоке.
Новый локатор погоды заработает в аэропорту Толмачево к концу года. Он позволит засечь грозы и штормы за 200 км, туманы и низкие облака – за 100 км, утверждают синоптики. Прогнозы полетов станут более точными – это улучшит график и сэкономит нервы пассажирам. За Уралом работают всего два таких локатора – в Барабинске и во Владивостоке.
Новый локатор изменит график полетов в аэропорту Толмачево в лучшую сторону. Современный локатор ДМРЛ начнет работать к декабрю – сообщили синоптики в пресс-центре ГТРК 17 сентября.
В грозу самолеты не вылетают из Толмачево. Новый локатор позволит предсказать ее заранее. «Опасных для полетов явлений много – кучевая и дождевая облачность, туманы. Локатор позволит засечь кучево-дождевую облачность и осадки за 250 км. Туманы и низкую облачность определит на расстоянии до 100 км.
В декабре должны сдать его в эксплуатацию», – сообщил начальник ФГБУ «Западно-Сибирское УГМС» Валерий Григорьев. Новый локатор будет установлен по Федеральной программе «Создание и развитие системы мониторинга геофизической обстановки над территорией Российской Федерации на 2008-2015 гг.»
В грозу прекращаются все работы по обслуживанию самолетов в аэропорту Толмачево. Новый локатор позволит определить ее местоположение намного точнее. «Мы сейчас пользуемся информацией, поступающей со старого локатора МРЛ-5, он практически выработал свой ресурс. Новый допплеровский локатор дает более точную информацию о высоте облачности, об опасных явлениях. Это большое подспорье в работе синоптика – мы будем более точно определять, где пройдет гроза – на аэродроме или за его пределами. Это очень важно для аэропорта, так как во время грозы на аэродроме все работы останавливаются и люди сидят в самолете, ждут, пока она закончится», – рассказала «НН» заместитель начальника «Зонального авиаметеорологического центра Новосибирск» Инна Примаченко. Она добавила – западная часть РФ уже «покрыта» сетью допплеровских локаторов, за Уралом такие установлены только в Барабинске и Владивостоке.
AirPlaY
Старожил
Flydubai рассчитывает на рост поставок электроники из ОАЭ в Новосибирск
tolmachevo.ru
С запуском регулярных рейсов Новосибирск-Дубай авиакомпания планирует увеличить поставку электроники на территорию Сибирского федерального округа.
Международная авиакомпания из Объединённых Арабских Эмиратов Flydubai запустила прямой рейс из аэропорта Толмачево в Дубай.
Предполагается, что новое направление позволит представителям бизнеса из ОАЭ осуществлять импорт электроники на территорию Сибири, а также экспорт продуктов питания местного производства. Об этом РБК.Новосибирск сегодня сообщил старший вице-президент авиакомпании по коммерческим операциям в ОАЭ, на Ближнем Востоке, Европе и СНГ Джейхун Эфенди.
«Из ОАЭ мы планируем осуществлять поставки электроники, из Новосибирска рассчитываем перевозить продукты питания местных предприятий для реализации в розничных магазинах ОАЭ. Общая масса груза на рейсе должна составить до 3-4 тонн. Первая партия грузов уже была доставлена», – прокомментировал он РБК-Новосибирск.
Трансфер пассажиров на первом рейсе авиакомпании из Новосибирска в Дубай, который состоялся 4 октября, как рассказал собеседник, составил до 50%. Однако к ноябрю этого года, считает Джейхун Эфенди, они смогут увеличить общую загрузку по направлению до «приемлемой экономической формулы» – 75%. При этом он не исключает, что в условиях экономических реалий, этот прогноз может не оправдаться.
«Главные инвестиции заключаются не в самом открытии рейса, а в поддержании рейсов в течение всего года. Могу сказать, что данные направления не являются рентабельными на 100%, однако мы продолжаем поддерживать финансовый интерес к ним. Из Волгограда, к примеру, в прошлом году был снят рейс Flydubai ввиду того, что пассажиропоток был недостаточным для поддержания рейса. В случае с Новосибирском, мы надеемся на лучший результат», – отметил он.
По данным авиакомпании, пассажиропоток из России в ОАЭ в 2015 году, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, сократился на 40%. В то же время, общий трансфер пассажиров из аэропорта «Толмачево» по международным чартерным направлениям, как сообщил РБК.Новосибирск генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич, упал на 30%.
«Однако это падение нам удалось компенсировать за счет роста внутреннего потока и рейсами на регулярной основе», – подчеркнул он.
По его оценкам, открытие нового направления – из Новосибирска в Дубай должно стать стимулом для роста пассажиропотока.
По данным минэкономразвития РФ, в первом квартале 2015 года объем общего товарооборота между Россией и ОАЭ составил $301,6 млн. долларов США, что на 43,4% меньше, чем в первом квартале 2014 года.
tolmachevo.ru
С запуском регулярных рейсов Новосибирск-Дубай авиакомпания планирует увеличить поставку электроники на территорию Сибирского федерального округа.
Международная авиакомпания из Объединённых Арабских Эмиратов Flydubai запустила прямой рейс из аэропорта Толмачево в Дубай.
Предполагается, что новое направление позволит представителям бизнеса из ОАЭ осуществлять импорт электроники на территорию Сибири, а также экспорт продуктов питания местного производства. Об этом РБК.Новосибирск сегодня сообщил старший вице-президент авиакомпании по коммерческим операциям в ОАЭ, на Ближнем Востоке, Европе и СНГ Джейхун Эфенди.
«Из ОАЭ мы планируем осуществлять поставки электроники, из Новосибирска рассчитываем перевозить продукты питания местных предприятий для реализации в розничных магазинах ОАЭ. Общая масса груза на рейсе должна составить до 3-4 тонн. Первая партия грузов уже была доставлена», – прокомментировал он РБК-Новосибирск.
Трансфер пассажиров на первом рейсе авиакомпании из Новосибирска в Дубай, который состоялся 4 октября, как рассказал собеседник, составил до 50%. Однако к ноябрю этого года, считает Джейхун Эфенди, они смогут увеличить общую загрузку по направлению до «приемлемой экономической формулы» – 75%. При этом он не исключает, что в условиях экономических реалий, этот прогноз может не оправдаться.
«Главные инвестиции заключаются не в самом открытии рейса, а в поддержании рейсов в течение всего года. Могу сказать, что данные направления не являются рентабельными на 100%, однако мы продолжаем поддерживать финансовый интерес к ним. Из Волгограда, к примеру, в прошлом году был снят рейс Flydubai ввиду того, что пассажиропоток был недостаточным для поддержания рейса. В случае с Новосибирском, мы надеемся на лучший результат», – отметил он.
По данным авиакомпании, пассажиропоток из России в ОАЭ в 2015 году, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, сократился на 40%. В то же время, общий трансфер пассажиров из аэропорта «Толмачево» по международным чартерным направлениям, как сообщил РБК.Новосибирск генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич, упал на 30%.
«Однако это падение нам удалось компенсировать за счет роста внутреннего потока и рейсами на регулярной основе», – подчеркнул он.
По его оценкам, открытие нового направления – из Новосибирска в Дубай должно стать стимулом для роста пассажиропотока.
По данным минэкономразвития РФ, в первом квартале 2015 года объем общего товарооборота между Россией и ОАЭ составил $301,6 млн. долларов США, что на 43,4% меньше, чем в первом квартале 2014 года.
AirPlaY
Старожил
S7 открыла продажу билетов по субсидированным тарифам на новых направлениях
S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, открыла продажу авиабилетов по субсидированным тарифам по четырем новым направлениям между городами Дальнего Востока и Сибири. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.
"Льготные авиабилеты продаются в рамках государственной программы обеспечения доступности авиаперевозок пассажиров между Дальним Востоком и европейской частью страны. С 14 октября 2015 года по специальным тарифам можно приобрести авиабилеты экономического класса на рейсы, которые будут выполняться до 31 октября 2015 года из Мирного, Читы, Магадана и Петропавловска-Камчатского в Новосибирск и обратно", - рассказали в S7.
Напомним, в 2015 году S7 Airlines в рамках программы также выполняет рейсы по девяти направлениям: Москва — Якутск, Москва — Норильск, Москва — Улан-Удэ, Москва — Чита, Москва — Горно-Алтайск, Владивосток — Петропавловск-Камчатский, Якутск — Новосибирск, Хабаровск — Новосибирск, Владивосток — Новосибирск и в обратном направлении.
"Специальные тарифы действительны для граждан Российской Федерации в возрасте до 22 лет включительно, а также для женщин в возрасте старше 55 лет и мужчин старше 60 лет. Льготный билет также может приобрести инвалид первой группы без ограничения по возрасту , а также инвалиды с детства II и III групп", - подчеркнули в S7.
S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, открыла продажу авиабилетов по субсидированным тарифам по четырем новым направлениям между городами Дальнего Востока и Сибири. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.
"Льготные авиабилеты продаются в рамках государственной программы обеспечения доступности авиаперевозок пассажиров между Дальним Востоком и европейской частью страны. С 14 октября 2015 года по специальным тарифам можно приобрести авиабилеты экономического класса на рейсы, которые будут выполняться до 31 октября 2015 года из Мирного, Читы, Магадана и Петропавловска-Камчатского в Новосибирск и обратно", - рассказали в S7.
Напомним, в 2015 году S7 Airlines в рамках программы также выполняет рейсы по девяти направлениям: Москва — Якутск, Москва — Норильск, Москва — Улан-Удэ, Москва — Чита, Москва — Горно-Алтайск, Владивосток — Петропавловск-Камчатский, Якутск — Новосибирск, Хабаровск — Новосибирск, Владивосток — Новосибирск и в обратном направлении.
"Специальные тарифы действительны для граждан Российской Федерации в возрасте до 22 лет включительно, а также для женщин в возрасте старше 55 лет и мужчин старше 60 лет. Льготный билет также может приобрести инвалид первой группы без ограничения по возрасту , а также инвалиды с детства II и III групп", - подчеркнули в S7.
hungar
Местный
Интервью Ъ генерального директора Толмачево Евгения Янкилевича
«Мы же не в изоляции — у Новосибирска есть уникальный потенциал»
Генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич о перспективах введения безвизового режима для международных аэропортов России
полностью здесь
http://www.kommersant.ru/doc/2837815
«Мы же не в изоляции — у Новосибирска есть уникальный потенциал»
Генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич о перспективах введения безвизового режима для международных аэропортов России
полностью здесь
http://www.kommersant.ru/doc/2837815
avro
Модератор
С 1 ноября совместно с таможней запускаем процедуру трансферного оформления багажа без участия пассажиров по всем возможным комбинациям международных и внутренних линий. С S7 мы добились того, что у нас появился международный трансферный пассажиропоток из Китая.
Из текста выше. Эксперимент с таможней... только на рейсах АК, которые также участвуют в этом эксперименте.
Из текста выше. Эксперимент с таможней... только на рейсах АК, которые также участвуют в этом эксперименте.
VL78
Местный
Сотрудники МЧС встречают в Толмачево туристов из Египта http://nsknews.info/news/155694#!prettyPhoto
AirPlaY
Старожил
За 9 месяцев 2015 года общий пассажиропоток в аэропорту составил 2870,0 тыс. чел. (1 951 тыс. пассажира на внутренних направлениях и 841 тыс. пассажиров на международных), что на 6% меньше чем за 9 мес. 2014г. Объем перевезенного груза составил 16,983 тыс. тонн, что на 20.1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Реализуется проект развития трансферных перевозок через аэропорт Новосибирск (Толмачево) на базе многостороннего соглашения М2 ТКП «Closed Fare», равно как и развитие трансферных перевозок в сотрудничестве авиакомпаний S7 Airlines/Globus, и в рамках партнерства других авиакомпаний. Продолжается динамика увеличения объема трансферных пассажиров с темпами, превышающими рост общего пассажиропотока по аэропорту. По итогам 9 мес. рост трансферного пассажиропотока в аэропорту превышает 27 %.
В сентябре обслужено 370 713 (+0,7%).
Реализуется проект развития трансферных перевозок через аэропорт Новосибирск (Толмачево) на базе многостороннего соглашения М2 ТКП «Closed Fare», равно как и развитие трансферных перевозок в сотрудничестве авиакомпаний S7 Airlines/Globus, и в рамках партнерства других авиакомпаний. Продолжается динамика увеличения объема трансферных пассажиров с темпами, превышающими рост общего пассажиропотока по аэропорту. По итогам 9 мес. рост трансферного пассажиропотока в аэропорту превышает 27 %.
В сентябре обслужено 370 713 (+0,7%).