Авторская ветка Путешествия Paxa версия 2.0

[Pax]

знакомые картинки Гудзона


далекие очертания НЙ




машина привычно «оперяется» механизацией а голове мелькают мысли об этом достижении человека сделавшим ежедневную победу над земным притяжением столь обыйденым событием...перевожу взгляд на новый самсунг с7 и вспоминаю что лет 10 назад и это казалось фантастикой. Всего 10 лет

ну здравствуй JFK


вечно стоящий тут пепелац...реально он тут всегда

Дельта прилетает в новый 4 терминал а Аэрофлот улетает из 1го
для транзита сначала из чистой зоны 4 го я еду в чистую 2го на автобусе


а затем выхожу на улицу и уже пешком перехожу в терминал 1



Тетушки на регистрации Аэрофлота вполне профессиональны и обходительны за что им спасибо.
Отстояв снова очередь на досмотр, я наконец попадаю в сам терминал который стал еще меньше .
А тут "The usual suspects"








по статусу мне впринципе можно идти в любой скайтимовский лаундж но прошлому опыту сразу иду у французам . у них и попросторнее и повкуснее



впрочем, не засиживаюсь ибо время уже подходит.

Вездесущее люфтваффе


О, а вот собсно и кормилец (с) прибыл !




жизнь порта в одной картике

 

[Pax]

Наконец обьявляют посадку. Очередь в премиальную линию практически отсутствует

место 3к было выбрано заранее. Бизнес был заполнен наверное на одну четверть.


пока паксы эконома еще не зашли.


по давней привычке переобуваюсь в радушные тапочки от аэрофлота. Места на полках конечно вагон.


начинается сервис .


конечно же Пакс был не Паксом если бы снова не попросился в кокпит пофотографировать. Однако, как и в прошлые разы «секреты кокпита» были надежно защищены от любопытных глаз назойливых клиентов уровня elite plus из бизнеса. Отличная корпоративная политика! Браво!



вроде все устаканилось и нас отгейчивают.



демонстрационка безопасности


интересно сколько стоит обслуживание для таких кузнечиков?



перед поворотом на исполнительный


еще минута и мегапорт остается внизу позади


Манхэттен


разворот над побережьем




немного напрягла рекламма перед возможностью просмотра контента инфотэймента. Подотвык от такого навязывания. Но это пожалуй мелочь.


где-то в районе Бостона.




побережье совершенно необычное


однако пора и ознакомится с местными хлебосолами

 

[marata]

по давней привычке переобуваюсь в радушные тапочки от аэрофлота. Места на полках конечно вагон.

В Кабеласе куплены?

 

[Pax]

В Кабеласе куплены?

Да нееее вот тут и купил.. у Cabelas этоt ассортимент в 3ое дороже при таком же или даже хуже качестве.

 

[Pax]

собсно выбор блюд


особенно интнресно тут


и вот тут


вся эта красота и вкуснота достается из этих ларцов


нашими прекрасными и радушными хозяйюшками


под великолепные виды


в конце концов я таки склонился к коньяку


по обыкновению интертэймент у меня с собой. Кстати, судоржно искал место где посмотреть в России Iron Bowl 26 ноября - писал даже в Hooters




закуска


суп


каре ягненка а.к.а баранина


дессерт был мужественно скипанут


а это уже завтрак.

осталось совсем немного

наконец проснулась самая красивая и милая пассажирка рейса


пожалуй, эта кроха была подстать своей наикрасивейшей хозяйке с совершенно модельной внешностью.
Думаю какая-то известная барышня. Пакс с возрастом становится консервативнее и соответственно вот

 

[Vik63]

Интересно, собачка тихий час соблюдала?))
А то могло получиться как здесь на 3-19

хотя и все ранее тоже достойно внимания.

 

[Pax]

При посадке в голове почему то крутилась музыка из «Охота за Красным Октябрем» стереотипная такая.



Большая стройка на другой стороне Шреметьево.


Раннее утро и аэропорт только просыпается.


быстрый выход из пепелаца компенсируется огромными очередями на досмотре. Люди не русской национальности по фенотипу но с паспортами РФ подвергаются особо тщательному контролю. Я попал в такую очередь и провел наверно с полчаса в ней.



Суммарно скажу что мне перелет понравился. Прекрасное обслуживание на высокопрофессиональном уровне что собсно было отмечено в форме для отзывов заполненной Паксом по традиции. Там же было отмечено, что экипажу (пилотам) нужно быть ближе к народу знать клиента в лицо так сказать
Еще написал что конфигурация боинга в бизнесе у аэрофлота - катастрофа, эргономика для девушек наиужаснейшая и паксы при посещении туалета каждый раз вынуждены мешаться у них под руками
И, думаю, пора бы бизнес обновить имхо. Когда раскладываешь кресло в кровать ноги попадают узкое пространство так что просто повернуться на бок не возможно.

в Шереметьево который год пишу про таксистов а воз и ныне там. Это сборище натуральных барыг расположенное рядом со стойками авторента требует немедленного выселения и разгона. Пока ждал открытия авторента наслушался всякого народного наречия на пару лет вперед. По ощущениям эта мафия проплачивает кому-то в руководстве что позволяет этой братве «окучивать» свежеприбывающих паксов. Ворота страны


Получив в рент VW Jetta примерно за $30 в сутки я поучавствовал в утреннем мационе пробкостояния на МКАДе правда относительно конечно. Радиальные в Москву тупо стояли совсем. До Варшавки и далее в Серпухов и тд без проблем.

подарки по кучкам


специальный подарок с Сахалина.

приглашения в дома знакомых на шашлыки


несмотря на зиму и грязь хочется машинку держать в чистоте


типичное московское поведение автомобилистов. Можно лишать прав всех и меня тоже но я то не в курсе и указателей никаких.. гражданское самосознание пока отсутствует.


вечерний центр красив



Друг В. Котов порекомендовал отметить ДР тут. Посидели попили повеселились. Кухня неплохая. Недорого.

 

[Мавр]

особенно интнресно тут

Вы можете сравнить алкогольно-винную карту Аэрофлота с другими авиакомпаниями - "Дельты", "Люфтганзы" и т.д.? Как у АФЛ с разнообразием и качеством алкоголя по сравнению с другими авиакомпаниями?

 

[Pax]

Вы можете сравнить алкогольно-винную карту Аэрофлота с другими авиакомпаниями - "Дельты", "Люфтганзы" и т.д.? Как у АФЛ с разнообразием и качеством алкоголя по сравнению с другими авиакомпаниями?

Строго ИМХО, на данный момент Аэрофлот ни в чем не уступает в этом плане конкурентам, а в оформлении например, даже превосходит Дельту. Напитки оригинальные (настоящие всмысле) и это уже гут. Отсутствие на рейсе Jack Daniels проблемой не считаю вовсе. Кто хочет может и Chivas убраться. Вина вполне себе на уровне, я конечно не знаток но презентация и букет мне понравились. Коньяк вполне себе французский . Особо в этом плане Аэрофлоту что то менять не следует имхо. Впрочем, обновление или расширение ассортимента впринципе никому и никогда не мешало, однако, я не думаю что это главная проблема у нацпера на сегодня . Пустой бизнесс скорее гораздо актуальнее имхо.

 

[FW]

интересно сколько стоит обслуживание для таких кузнечиков?

Pax, на фото Cessna-337 , единственный в мире тип двухмоторного (пропеллерного) самолёта, на котором не зачитывается мульти-инжн лицензия пилота, т.к. два двигателя по оси самолёта (нет разнотяга).
Содержание такой машинки обойдётся может тыс. в 50 баксов в год. Конечно летать в JFK на такой мелюзге стоит не дёшево, но наверно владельцу по барабану цены.

 

[Мавр]

Пустой бизнесс скорее гораздо актуальнее имхо.

ДУмаю, если бы "Дельта" не делала автоматом апгрейды элитным пассажирам до полного заполнения бизнеса при свободном экономе, он бы там также был просторнее.

 

[Pax]

На утро вылета домой в США выпал свежий снег а мороз собсно покрыл коркой весь автомобиль. Давненько я не боролся с замерзшими замками и тд Однако, опыт Хабаровска навечно в подкорке. Выбравшись с Краснопролетарской на Садовое и дальше на Тверскую и Ленинградское, я потихоньку и без проблем выехал на МКАД и М11. ПробисЧи в сторону Москвы поражают своей безысходностью. Наверное идеально жить в центре и ездить на работу куда то в промзону. Кто то сказал что 3 чел млн ездит на работу в Москву из области ежедневно.



долетев по пустой М11 до порта за 250 руб (офигенно дорого кстати) я уперся в огромную пробку перед шлагбаумами на въезд. Нафига они там вопрос вообще отдельный. Это явный и необоснованный сбор денег.


относительно быстро я вернул машину и зарегился избавившись от тяжеленого чемодана. Процедура проведена профессионально, c благодарностью за статус и тд.




собсно у меня оставались недокупленными подарки для друзей и коллег в США и я вполне логично решил что нужно шопингануть вокруг и заодно посмотреть что изменилось. Направляюсь в соседний терминал.


прямо у перехода вырыт огромнейший котлаван.

наличие церкви в порту привело меня в полнейший ступор. Будучи мусульманином например, вполне бы засудил Шереметьево за дискриминацию по религиозному признаку.


зона для шопинга огромная и, впринципе, я нашел что искал. Мне показалось что платок за 4000 руб дорого но после того как я увидел такой же за 15К в чистой зоне Д я успокоился



Вот тут я тоже тормознул на секунду. Вообще я где нахожусь? Где защитники русского языка?
Всмысле это грязная зона и основные клиенты там работники порта.



Футболку для девочки с Маша и Медведь было найти большой проблемой. Зато суровое лицо Президента грозящего супостату то в обличии летчика то морского офицера/ подводника продается во всех ипостасях и повсеместно.


Пакс купил еще водки в подарки и отправился в лаунж с проверкой на изменения в позитивную сторону


Да неее, все по прежнему. Окон не врезали.






Я выхожу в терминал, там и светлее и дышится легче. Раздражают ларьки с баснословными ценами на сувениры загрждающие доступ к окнам.

 

[Pax]

ДУмаю, если бы "Дельта" не делала автоматом апгрейды элитным пассажирам до полного заполнения бизнеса при свободном экономе, он бы там также был просторнее.

На трансконтиненталке апгрейты не раздают. Только при перепродаже в экономе. Дельта в Москву тож полупустой бизнес гоняла кстати. Смотрите мои отчеты. Это же правило работает при перелете на Гаваи из Атланты прямым рейсом

 

[bulion]

А мечеть в Стамбуле не напрягает? Тоже светское государство.

 

[Pax]

А мечеть в Стамбуле не напрягает? Тоже светское государство.

Где я написал про напряг?Вообще ничуть. Турция не моя страна и я не являюсь ее гражданином. У меня там нет родственников и даже знакомых . Вообще тема для междусобойчика откуда нас всех повыпиливали а.к.а. политклуб
[HASHTAG]#автоуадление[/HASHTAG]

 

[Mechanic]

В Иркутске хуже - там по громкой связи предлагается помолиться о благополучии предстоящего перелета.

 

[Alena_]

Mechanic, я была в прошлом году в Иркутске и не слышала такого

 

[joy]

Почему из Нью-Йорка в Москву Вы выбрали такой неудобный рейс?
Грубо говоря, в 12 ночи по вашим биологическим часам, Вы прилетаете в Москву и должны еще пробираться по пробкам куда-то там в дебри.
Куда приятнее 104-ый, даже если ты "сова", то отключаешься часов в 12 по EST - и можно часов 5 еще поспать.
И вылет из Штатов вечером, больше времени свободного.

 

[Pax]

Почему из Нью-Йорка в Москву Вы выбрали такой неудобный рейс?

если Вы внимательно читали то помните что билет куплен за мили на сайте Дельты и особых вариантов там не предполагалось. Даже несмотря на это, по мне все впринципе идеально поскольку я заклятый жаворонок и 5-6 часов сна для меня в порядке вещей. Опять же оба дальнобойных типа Аэрофлота охвачены. Свободное время опять в же JFK - перспектива сомнительная и я с удовольствием не задумываясь променяю ее на дополнительные часы с родными в РФ. Пробки и дебри?! Как говорят мои коллеги служившие в корпусе морской пехоты: "Tough shit, my friend" что в свободном переводе может значить: " А кому сейчас легко?!"


Продолжим.

захожу за свеженагороженные торговые ларьки с необьяснимо дорогой продукцией. По ощущениям то что сломали вокруг московского метро пытаются воспроизвести в Д откусывая и выедая без того ограниченное пространство у паксов . Нафига?!


Наверное сюда перенесли знаменитый Чекизон?


нет, но красивое и колоритное заведение с ценами ресторанов NY. Только причем здесь воздушые ворота столицы РФ? Странно по меньшей мере. Где Чайные и Блинные с медведями , балалайками, икрой и кокошниками с косоворотками? Широта русской души известная всему миру? Утрирую конечно. Деньги -это вне сомнения важно.


прогуливаюсь далее. За окном - красота!



Добираюсь к гейту перед началом посадки. Мне показалось что организация посадки на этот раз была провалена. Непонятное бубнение по громкоговорителю и отсутствие четкого распределения групп приоритетных паксов откровенно раздражало.
паксо
Пропустив вперед всех дезориентированных бабулек и индийских транзитных(?) паксов с шумной толпой детишек, я отправился в пепелац где на входе был отмечен старшей команды


Собственно на входе было Full disclosure о том что буду снимать и рассказывать о перелете на данном ресурсе . Бизнес А330 в Аэрофлоте на голову превосходит таковой в В777.


посадка закончена


последние приготовления


нас отталкивают от гейта




необходим облив


пропускаем борт


работа на перроне полным ходом



симпатичный автобус но чуть побольше креатива в раскраске бы не помешало имхо.


скажу честно что грустно наблюдать почти полное отсутствие иностранного трафика в порту


под рейс из отстойника.

 

[Pax]

В отстйнике


еще одна площадка для облива


техника готова к прогнозу на усиление снега



И еще один А330.


почтальон


МЧСовцы?


вырисовывается здание нового терминала


отрыв


рулежка на новую полосу?


Неделя без солнца для меня уже тяжело. Жизнь на юге расслабляет.

впереди много часов и миль
гонка за солнцем начинается




хозяйки начинают собирать заказы


моя любимая картинка в живую




поскольку после всего этого кардибалета мне еще ехать на авто из Атланты ставка была сделана на вино


пирожок?


неизменная роза от Аэрофлота.


Наша очаровательная и высокопрофессиональная хозяйка с волшебным именем Альбина.


рыбная закуска