Реестр А-380

[svv]

Второй корейский
http://farm6.static.flickr.com/5115/5909350969_ab6c8b3fec_o.jpg

 

[deu]

Второй корейский сейчас перегоняют в Сеул

 

[vvo]

F-WWSF MSN031 (первый А380 для CZ) на а-нет:
http://www.airliners.net/photo/China-Southern-Airlines/Airbus-A380-841/1961835/L
http://www.airliners.net/photo/China-Southern-Airlines/Airbus-A380-841/1961833/L
http://www.airliners.net/photo/China-Southern-Airlines/Airbus-A380-841/1961832/L
http://www.airliners.net/photo/China-Southern-Airlines/Airbus-A380-841/1961834/L
will be B-6136

Также в Сеть утекла будущая компоновка CZ-шных А380
В самолете будет 506 мест в трех классах: F8C70Y428
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5109546/

 

[brab]

на экскурсии рассказывали что кто-то таки заказал А380 в компоновке полный эконом. никто не подскажет что за АК?

 

[vvo]

на экскурсии рассказывали что кто-то таки заказал А380 в компоновке полный эконом. никто не подскажет что за АК?

Из всех заказчиков такая компоновка подходит только японской Skymark Airlines. Она вроде как на внутрияпонских рейсах собирается его использовать.

---------- Добавлено в 11:01 ----------

UPD. Хотя нет. Они вообще без эконома летать собираются.
On 8 November 2010 Skymark announced negotiations with Airbus for an order of four Airbus A380 aircraft and two options, which would make it the first Japanese airline to order the type.[10][11][12] This order was confirmed as definite during February 2011. The airline intends to use the aircraft on a number of long-haul trunk routes out of Narita Airport, like London, Frankfurt, Paris or New York. Skymark intends to operate the A380s in a two-class, 394-seat configuration - with 114 seats in business class and 280 in a premium economy class. Business Class said to be equipped with angled lie-flat seats at 60" pitch and 20.7" width, while "shell-style" seats at 38" pitch and 20.5" width will be offered in Premium Economy.
http://en.wikipedia.org/wiki/Skymark_Airlines

Тогда непонятно кто.

 

[Dimaoz]

на экскурсии рассказывали что кто-то таки заказал А380 в компоновке полный эконом. никто не подскажет что за АК?

Air Austral. 2 самолета по 840 сидячих эконом-мест!
Реюньон-Париж планируется!

 

[deu]

HL7613 - 3-ий А380 для KE сейчас летит над Польшей из Парижа в Сеул

 

[Алексис]

Пишут, что Qantas перенес сроки поставки 6 из осташихся 10 А-80 на 2018-2020 годы. Все с двигателями RR.

 

[goldenval]

2 самолета по 840 сидячих эконом-мест

это ж какой зал ожидания в аэропорту надо иметь чтоб всех вовремя пришедших на рейс в нем разместить!

 

[svv]

Первый для Малайзиан
http://farm7.static.flickr.com/6090/6154285402_60c9a99422_b.jpg

 

[avro]

svv, а когда он в Малайзию собирается?

 

[Алексис]

A388 9V-SKN (071) left Toulouse on 14/9 on delivery to Singapore.

Итого, не считая тех 2, что у Airbus выходит 57? или я что-то забыл?
Sigapore - 14
Emirates - 15
Qantas - 10 (из них один на хранениив Сингапуре, будут похоже крыло менять)
Air France - 6
Lufthansa - 8
Korean - 4 (?)
Через неделю передадут китайцам в Сhina southern первый , а в октябре второй.

 

[svv]

avro, судя по разрывам первого фото и передачи заказчику прошлых бортов 380 - месяц +/ -

 

[Алексис]

svv, а когда он в Малайзию собирается?

июнь 2012 года

 

[svv]

нашел что в апреле 2012

 

[avro]

Как-то сильно большой срок...

 

[deu]

Korean - 4 (?)

да, четыре. HL7611-HL7614

(из них один на хранениив Сингапуре, будут похоже крыло менять)

это VH-OQA

Singapore - 14

13 - 9V-SKM (s/n 63) в статусе "on order"

 

[Алексис]

9V-SKM (s/n 63) в статусе "on order"

14-ый пришел
Singapore A/L A388 9V-SKM (065) left Toulouse on delivery to Singapore on 29/9.

 

[Алексис]

A388 B-6136 (031) left Toulouse on 14/10 on delivery to Beijing (see Skyliner for photo). This is the first of five for the carrier.

A388 A6-EDP (077) left Finkenwerder on 14/10 on delivery to Dubai.

 

[Алексис]

the first A380 for a private customer (MSN002) was spotted inside the final assembly line

http://ww4.sinaimg.cn/large/439ca7a3gw1dm2ldpwmnvj.jpg