Советские фильмы с самолетами гражданской авиации

Реклама
Ясно.
Мы про разные фильмы. :)

"Дама с попугаем" - 1988 г.
"Вальсе золотых тельцов" - 1992 г.

Sorry за недоразумение.
 
aero26 сказал(а):
я имел ввиду вот это моё сообщение #30
Нажмите, чтобы раскрыть...
...в котором половина — хвалебные заявления Жарковской роли и тупому сюжету — что ж первую часть стыдливо обошли "жирнением"?
 
Экзот сказал(а):
Я о таком не слыхал. Где то в закоулках памяти гуляют полувоспоминания о неустранимых деформациях после грубых посадок, но про отрыв — нет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

CCCР-85087 в Толмачах в 1977 году. Только там хвост умудрились отломать уже в АТБ. Про эту историю, наверное, Avro более подробно может рассказать.
Кстати, именно хвост 85087 снимался в финальной сцене "экипажа".
 
Aleck сказал(а):
CCCР-85087 в Толмачах в 1977 году. Только там хвост умудрились отломать уже в АТБ. Про эту историю, наверное, Avro более подробно может рассказать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ой, не знал.

Было бы интересно больше об этом узнать. 8-)
(Может быть, в другой ветке.)
 
Кстати, был еще один такой случай с Ту-154... :rolleyes:

79A321 CCCP-85321 Tu-154B-2 AFL/Far East-KHV rgd 19feb79 dbr 08oct80 on a flight from Barnaul to Chita when came in well above the glide-path on finals to Chita-Kadala and was 'forced down' by the pilot, touching down 240 m before the runway threshold, the landing was so hard that the tail broke off and the gear struts collapsed, no casualties; canx 1980
 
С конца 50-ых годов напрасно жду повторения фильма "Цель его жизни". Даже к юбилеям исполнителей главных героев не было сказано ни слова- Сафонов, Бернес и, совсем недавно, Шагалова. Возможно он того и не стоит, но в те времена съёмками авиатехники, причём военной, зрителей не баловали. Там Галлай сажал МиГ на шоссе, показывали Як-25...
И немного об упомянутом выше "Пан Тау". Снимались Ми-2 (один из них, OK- EIR, сейчас находится в одном из музеев под открытым небом), "Чмелак" и несколько Ту 134А: OK- EFX, OK- EFJ, OK-EFK, OK- CFG. Ну а ляпы известные- взлетает один, летит другой, садится третий... Мельком на стоянке- 85 220.
В 90-ых годах флот был заменён на западные образцы.
OK-CFG- 15.01.1973- 14.12.1990 на шрот в Праге,
OK-EFK- 21.11.1974- 30.01.1995 на шрот в Праге,
OK-EFJ- 21.11.1974- 23.01.1995 кокпит в музее в Прага- Кбелы
 
Реклама
"Шла собака по-роялю."Советская комедия про вертолетчика КА-26 .Обалденное смешное кино!)))

Описание: Таня Канарейкина живет в Берсеневке и ничего "романтического" не наблюдает в деревенской жизни. А вокруг летают космонавты, меняются министры, начинаются и заканчиваются чемпионаты мира. Но все это только в телевизоре. Отвернулась Танька от экрана и стала судьбу свою складывать: вначале с летчиком Комаровым с аэродрома соседних Верхних Ямок, не подозревающем о ее существовании, затем - с Мишкой, что живет напротив и без нее знает, что на ней женится. А, между тем, десятилетняя сестрица, наблюдая кривизну Танькиной судьбы, сочиняет частушки...
Год выхода: 1978
Жанр: Мелодрама, Отечественный
Режиссер: Владимир Грамматиков
В ролях: Алена Кищик, Александр Фомин, Валерий Кисленко, Даша Мальчевская, Леонид Куравлев, Владимир Басов
Размер: 694 Мб

Фильм тут-с:

http://www.zevel.ru/opisanie.php?id=8833
 
Последнее редактирование:
Стипан сказал(а):
Хотя были-ли реальные случаи отрывания хвоста. Никто не приведет пример.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Судя по переговорам, борт 85254
Катастрофа Ту-154Б1 Туркменского УГА в а/п Красноводск 18 января 1988 г.
Из-за неопытных действий по управлению рулем высоты со стороны второго пилота, пилотировавшего самолет во время посадки и не имевшего достаточных для этого навыков, тангаж перед касанием достиг велинины 5.8 град на пикирование, а вертикальная скорость - -9 м/с. Взятие штурвала на себя "до упора" не смогло предотвратить грубую посадку с перегрузкой 4.8g.
От удара фюзеляж разрушился в хвостовой части по шпангоутам N 49-54 и в носовой части по шпангоутам N 12-14. При движении самолета по ИВПП хвостовая часть с двигателями отделилась от передней части фюзеляжа и остановилась на левой боковой полосе безопасности на расстоянии 874 м от входного торца ВПП, левее ее оси на 58 м под углом 45° к курсу посадки. Передняя часть фюзеляжа с центропланом и крылом остановилась под углом 180° к курсу посадки на расстоянии 780 м от торца и 67 м левее оси ВПП. На самолете разрушены передняя и правая опора шасси, левая ОЧК и узлы крепления правого двигателя.
В результате разрушения и последующего отделения хвостовой части самолета, при его движении по ВПП 11 пассажиров, находившихся на пассажирских креслах (24-26 ряд) в районе 45-54 шпангоута, погибли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Полностью здесь
 
Вот наподобе что-то я слышал. Что взяли и перетащили этот хвост с ВПП и оставили его на обозрение пассажирам. Хотя мог и другой самолет этот быть. Постараюсь узнать аэродром где-это было (имеется ввиду рассказ который я слышал).
 
А что за фильм был старый где дети бегали по аэродрому и лежали на ВПП при взлете вроде Ту-114. Видел скриншоты где-то.
 
Реклама
Назад