Роман Антипов
Старожил
Я так понимаю, рейс был всего лишь в Рованиеми. Никакого полюса
SSJ в эксплуатации (CityJet)
Dim@ntr
Местный
Есть на Аляске город с таким названием. Может туда летали?
mota
Местный
Нет, это Рованиеми. Для детей написали "Северный полюс". Молодцы
YURYST
Свободный художник
Естественно))Я так понимаю, рейс был всего лишь в Рованиеми. Никакого полюса
YURYST
Свободный художник
Однозначно молодцы! И какие позитивные фотографии детей внутри самолета, я даже не говорю про саму экскурсию))Нет, это Рованиеми. Для детей написали "Северный полюс". Молодцы
mota
Местный
Уже и видосик от финского споттера есть
JiM
Местный
Да. Ирландцы понимают толк в зимнем камуфляже. И ушли в туман..
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
Петр Марков
Местный
Молодцы! На ровном месте заробатывают деньги! Наши индюки из авиакомпаний ни за что на свете не додумались на пример возить школьников из российских областей и краев в выходные и каникулы в музеи Москвы и Питера
Роман Антипов
Старожил
Родители наших школьников, например, из Владимира потянут такой тур выходного дня в музеи Питера? Или предлагаете возить бесплатно? Тогда в чём заработок будет?
И для организаций туров есть турфирмы. Авиакомпании пассажиров возят, а не туры организуют.
Пан Атаман
Старожил
Так это, помимо прочего, был, небось, первый SSJ в Рованиеми? Или уже успел, летая в аренде у Finnair?
mota
Местный
Finnair не был, а вот Центр-Юг вроде как был, может еще кто...
Петр Марков
Местный
Увы, престижность личного авто для многих родителей гораздо важнее собственных детей.
Elder
Старожил
У Ирландцев праздники закончились - люди работают, что не скажешь про РФ...
Петр Марков
Местный
Ирландцы - католики, у них Рождество за неделю до Нового Года отмечают, так что обличитель из тебя никакой.
maverick
Старожил
EI-FWB выполняет рейс Бристоль - Париж под флагом BMI REGIONAL
mota
Местный
Brussels Airlines to wet-lease three SuperJets from 1Q17
http://www.ch-aviation.com/portal/n...rlines-to-wet-lease-three-superjets-from-1q17
(правда статья там закрытая)
http://www.ch-aviation.com/portal/n...rlines-to-wet-lease-three-superjets-from-1q17
(правда статья там закрытая)
Viru
Старожил
Brussels Airlines to wet-lease Superjets
Brussels Airlines will expand the use of hired-in regional aircraft as it phases out a fleet of Avro RJ100s, the airline said Jan. 12.
The Belgian flag carrier will use three Sukhoi SSJ100 Superjets from Ireland-based CityJet beginning in April, when the aircraft start a two-year contract.
The Belgian airline’s management made a strategic decision two years ago to phase out regional aircraft, deciding instead to focus on Airbus A320-family single-aisle aircraft for medium-haul and A330s for long-haul routes.
As part of this program, the carrier disposed of four Avro RJ100 regional jets last year, with the remaining eight scheduled to leave the fleet by November 2017.
Some of the Avro’s duties will be taken on by A319s and A320s, VP-media relations Geert Sciot, but some routes required smaller aircraft. “We went onto the market a few months ago for a 100-seater replacement for the RJ100s. Several regional operators showed interest but, at the end of the day, [Irish regional] CityJet won.”
The Dublin-based airline won the contract on the basis of several criteria, including their previous experience of operating aircraft in the 100-seat category, he said. “It wasn’t a price-driven decision.”
The Irish company will fly the services with their own crews, but to Brussels Airlines’ cabin service standards. The routes to be flown have yet to be decided.
CityJet is the sole Western European operator of the Russian regional jet. It has 15 on order and plans initially to use them on services for other operators. Like Brussels Airlines, CityJet is phasing out a fleet of Avro RJs.
Brussels Airlines already uses aircraft from two UK airlines to help fulfill regional services. Flybe provides Bombardier Q400s, while bmi Regional operates Embraer E145s, both on an ACMI basis. Brussels Airlines and bmi Regional also have a codeshare arrangement.
http://atwonline.com/leasing/brussels-airlines-wet-lease-superjets
Компания принадлежит Люфтганзе.
Brussels Airlines will expand the use of hired-in regional aircraft as it phases out a fleet of Avro RJ100s, the airline said Jan. 12.
The Belgian flag carrier will use three Sukhoi SSJ100 Superjets from Ireland-based CityJet beginning in April, when the aircraft start a two-year contract.
The Belgian airline’s management made a strategic decision two years ago to phase out regional aircraft, deciding instead to focus on Airbus A320-family single-aisle aircraft for medium-haul and A330s for long-haul routes.
As part of this program, the carrier disposed of four Avro RJ100 regional jets last year, with the remaining eight scheduled to leave the fleet by November 2017.
Some of the Avro’s duties will be taken on by A319s and A320s, VP-media relations Geert Sciot, but some routes required smaller aircraft. “We went onto the market a few months ago for a 100-seater replacement for the RJ100s. Several regional operators showed interest but, at the end of the day, [Irish regional] CityJet won.”
The Dublin-based airline won the contract on the basis of several criteria, including their previous experience of operating aircraft in the 100-seat category, he said. “It wasn’t a price-driven decision.”
The Irish company will fly the services with their own crews, but to Brussels Airlines’ cabin service standards. The routes to be flown have yet to be decided.
CityJet is the sole Western European operator of the Russian regional jet. It has 15 on order and plans initially to use them on services for other operators. Like Brussels Airlines, CityJet is phasing out a fleet of Avro RJs.
Brussels Airlines already uses aircraft from two UK airlines to help fulfill regional services. Flybe provides Bombardier Q400s, while bmi Regional operates Embraer E145s, both on an ACMI basis. Brussels Airlines and bmi Regional also have a codeshare arrangement.
http://atwonline.com/leasing/brussels-airlines-wet-lease-superjets
Компания принадлежит Люфтганзе.
Последнее редактирование:
Max_YYZ
Отобрали звание
Ауу, где вы критики, которые говорили что ни одна крупная европейская компания не будет летать на SSJ?
