Опыт Эрлайнерс.нет

Реклама
10 Tips to Improve Your Aviation Photography

https://www.bhphotovideo.com/explora/content/10-tips-improve-your-aviation-photography

Jumbo747 сказал(а):
Простите меня конечно, но это уже извращенство. Тем более качество снимков оставляет желать лучшего. Увы.
думаю, что плохого мало скажут
Нажмите, чтобы раскрыть...

Попробуйте...вот вам пример:

https://www.dpreview.com/forums/post/60412642
https://www.dpreview.com/forums/post/60343452

FW_Mess сказал(а):
Да это для тебя иллюзия, что 1/4 пустого неба перед самолетом способна придать фотографии динамики. Но на деле место как было пустым, так им и останется.
Исключения бывают, но они единичны, а не повсеместны.
Нажмите, чтобы раскрыть...

https://www.dpreview.com/forums/post/60412642

russianspotter сказал(а):
Одна контра, заваленный горизонт и бестолковые свободные пространства.
Нажмите, чтобы раскрыть...

"Одному нравиться мясо, другому - рыба"....Я обрабатываю снимки, которые мне нравиться мне самому...Если кому ненравиться - я не против....Ничего личнего....

Pave сказал(а):
И её посмотрят минимум 3-4 тысячи таких же авиа-фотолюбителей.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот одна из Главных Причин...как может больше Views - Это считаеться "успех" фотограффов anet и JP...."Продать себя"...Всмоните Черно-Белую Фото - когда вы сами проявляли негативы и потом "печатали" фото с Увеличителя...Вы безпокойлись, сколько ваших друзей увидять ваши фото?
Технологии и интернет портит людей. Хотят стать "Известными и Богатыми"...фотографируя самолёты и заливая на те сайты....Могу сказать, что Atlas Air купил у меня фото, у которой было всего 6(Шесть) просмотров - не тысячи....
Я не так часто "прикрепляю" фото к группам на Flickr, или делаю тяги - это не моё хоббы....мне не важно - 3 просмотра или 300 или 3000....

Кстати, если всё нормально и хорошо с Anet и JP, почему тогда столько много - 961 страница на той вилке форума? "Фото Исскуство" изучайте? - Как желтоее пожелтить или синнее - поссиннить?
961 страниц только говорит Сами за Себя - сколько Проблем у тех сайтах и у тех, которые туда хотят попасть...А Вроде бы Научились Фото Исскуству...Не Странно?
 
Gintaras сказал(а):
"Одному нравиться мясо, другому - рыба"....Я обрабатываю снимки, которые мне нравиться мне самому...Если кому ненравиться - я не против....Ничего личнего....
Нажмите, чтобы раскрыть...
предлагаю дальше не продолжать

severmsk сказал(а):
В любом случае, выглядит естественнее, чем борт, носом и килем упирающийся в "стену" границ кадра.
Нажмите, чтобы раскрыть...
на твоих фотографиях смотрятся поестественнее - согласен, но не на его
 
Jumbo747 сказал(а):
предлагаю дальше не продолжать


на твоих фотографиях смотрятся поестественнее - согласен, но не на его
Нажмите, чтобы раскрыть...

думаю, что во всей этой дискуссии имеется как минимум один очевидный минус - переход на личности у некоторых товарищей))
(прошу заметить, слово товарищ мною применено без кавычек)

на самом деле, вопрос не в том, хорошо ли снимают те, кто не имеет отношения к вышеуказанным сайтам... а, как раз наоборот, дают ли что-то эти сайты тем, кто хочет научиться делать хорошие кадры... мое мнение - нет, не дают...
 
severmsk сказал(а):
думаю, что во всей этой дискуссии имеется как минимум один очевидный минус - переход на личности у некоторых товарищей))
(прошу заметить, слово товарищ мною применено без кавычек)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну если он показывает в пример "делаю как нравится" свои фотографии, то надо же как-то ответить.
severmsk сказал(а):
мое мнение - нет, не дают...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Моё мнение - да, дают. Обосновывал его сотню страниц назад.
 
severmsk, Jumbo747, моё мнение, что дают. Возьмите любого фотогравы на АНете и на ДФ и посмотрите как он в самом начале снимал и как снимает теперь. В большинстве случаев прогресс очевиден.

Gintaras, я Вам не про количество просмотров говорил как таковые, а про количество просмотров экспертами или понимающими людьми в авиафото.

Любой жанр фотографии это стремление к качеству передаваемого сюжета. Возьмите предметную фотосъемку, интерьерную.... О! Я повторяюсь уже.
Закончим на этом? Сколько можно? В конце концов, кто как хочет, тот так и мочит.
 
Последнее редактирование:
Anet, JP и другие авиасайты с премодерацией - это как сольфеджио или рисование этих глупых гипсовых бюстов. Если ты фотограф от бога, вот только взял в руки фотик и сразу вот так

kk.jpg


снимаешь - тебе там конечно делать нечего.
 
Реклама
Kulverstukas сказал(а):
Anet, JP и другие авиасайты с премодерацией - это как сольфеджио или рисование этих глупых гипсовых бюстов. Если ты фотограф от бога, вот только взял в руки фотик и сразу вот так

Посмотреть вложение 641306

снимаешь - тебе там конечно делать нечего.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну.... Это от возможностей еще зависит. Тут ракурс и вообще эир ту эир, как говорится. Вон, Пичугина Дмитрия на Анете посмотрите. Что не фотото то топ.
 
Pave сказал(а):
Ну.... Это от возможностей еще зависит. Тут ракурс и вообще эир ту эир, как говорится. Вон, Пичугина Дмитрия на Анете посмотрите. Что не фотото то топ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну сходи к Кедару в FB и посмотри что он снимал на тривиальной АРМИи где полстраны отметились с унылыми фоточками. Или фотки других с той же air-to-air фотосессии...
 
Все прально сказано, но какое это отношение имеет к тому, что на JF учат фотоделу?
Да, есть фотографы от Бога... Ну да, есть. И это здорово. Дальше то что?
 
Jumbo747 сказал(а):
уточнение: не фотоделу, а его азам
Нажмите, чтобы раскрыть...

тем более...

там учат делать продукцию по своим жестким правилам, которые установило руководство сайта... не более того... обычное пром. производство, не имеющее никакого отношение к фотографии, но имеющее отношение к строго регламентированной фотофиксации...
 
severmsk сказал(а):
тем более...
там учат делать продукцию по своим жестким правилам, которые установило руководство сайта... не более того... обычное пром. производство, не имеющее никакого отношение к фотографии, но имеющее отношение к строго регламентированной фотофиксации...
Нажмите, чтобы раскрыть...
не соглашусь. Почему - объяснял +-100 страниц назад
 
severmsk сказал(а):
фотофиксации...
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну не только фотофиксация, еще учат, чтоб фотографии были чёткие и резкие, без зерна, шума, без большого бесполезного пустого пространства и без прочей срани, которая была продемонстрирована на фотографиях с А380 на предыдущей странице. Уж прошу простить меня за столь жёсткую характеристику фотографий, но это, увы, так.
 
Jumbo747 сказал(а):
ну не только фотофиксация, еще учат, чтоб фотографии были чёткие и резкие, без зерна, шума, без большого бесполезного пустого пространства и без прочей срани, которая была продемонстрирована на фотографиях с А380 на предыдущей странице. Уж прошу простить меня за столь жёсткую характеристику фотографий, но это, увы, так.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В каких-то случаях, фото должно быть резким, в каких-то с зерном, в каких-то soft. На одних кадрах пространство необходимо, на других оно обедняет фотографию... К контрасту вышесказанное также имеет прямое отношение. И т.д. и т.п. Поэтому, еще раз говорю, считаю, что любые жесткие рамки, диктуемые хрен знает кем, сидящим по ту сторону интернета, чушь собачья. Уж простите за мой французский. За сим откланиваюсь. Всем добра! И фанатам JF, и обычным землянам)))
 
Реклама
Назад