lsb
Местный
Пришло жаркое лето 2008 г. и наступил долгожданный отпуск.
Еще весной родилась идея посетить в этом году Соединенные штаты Америки, в частности Западное побережье и искупаться в водах Тихого океана.
Подготовка к поездке началась еще в мае 2008 г., когда был предпринят вояж в город Екатеринбург в консульство США за получением американской визы.
Процесс получения визы занял 2 суток майских праздников.
В связи с майскими праздниками - возник определенный трабл с билетам , да и расписание было не совсем удобное поэтому в Екатеринбург пришлось ехать с пересадкой.
Выехал из Новосибирска в 10 утра на 55 поезде Краcноярск-Москва плацкартным вагоном № 7. (ТВЗ).
Во время следования поезда посетил вокзалы городов Барабинск, Омск. Барабинск порадовал наличием навязчивого сервиса со стороны местного населения на предмет приобретения рыбы, выловленной в близлежащих озерах ( небольшие рыб -заводики рулят). Омск заполнился неимоверным количеством пассажиров, желающих именно в этот день отправиться с вокзала во всех возможных направлениях.
В 00-09 в городе Тюмени пришлось покинуть поезд 55 и пересесть в купейный вагон 341 поезда Нижневартовск-Свердловск, ибо 55 поезд приходил в Екатеринбург в 5 утра, в то время как консульство открывалось только в 9 утра. При этом 341 поезд прибывал в Екатеринбург в 8-30 утра и предоставлял отличную возможность выспаться, тем более что через сайт РЖД выбрал билет в пустое купе (коричневый Амендорф) и ехал в нем один.
Процесс получения визы занял около двух часов - большую часть времени которого я провел в ожидании, когда офицер пригласит меня к окошку. Сам диалог занял не более 1 минуты – после того как я заверил офицера, что еду в США исключительно в летний отпуск на 2 недели - мне без дополнительных вопросов предоставили визу В-1 сроком на 1 год.
Вернувшись на вокзал г. Екатеринбурга приобрел билет на 44 поезд Москва- Хабаровск в 18 вагон в последнее купе. Поскольку поезд отправлялся в 11-59 - никаких запасов заранее купить не успел -в связи с чем пришлось обедать и ужинать в ресторане поезда – в целом вполне прилично вкусно и не настолько дорого, как об этом пишут на некоторых железнодорожных форумах.
По возвращению в Новосибирск были приобретены авиабилеты и 25.06.2008 г. в 9 утра направился в аэропорт Толмачево на 808 рейс Аэрофлота с вылетом из Новосибирска в 11-10 утра.
От ж\д вокзала доехал на 111 автобусе за 60 рублей. Выехали с ж\д вокзала в 8-30 утра. Народу было много, но большинство пассажиров ехало на работу и вышли по пути на Станционной и в г. Обь, непосредственно до аэропорта доехало совсем мало пассажиров./
В 09-07 я уже входил в зал вылетов аэропорта Толмачево.
Судя по табло, регистрация должна была начаться в 09-40, но уже в 09-10 объявили начало регистрации. Прошел зону досмотра через экспресс-контроль, когда не надо ничего снимать ни обувь ни ремень, а тебя просвечивают рентгеном а-ля флюрография.
Аэрофлот –Дон поставил на рейс ИЛ - 86 86141 Единственный минус - поскольку рейс осуществлялся а\к Аэрофлот-Дон , заранее через сайт Аэрофлота нельзя было выбрать место в самолете.
Количество пассажиров, желающих улететь этим рейсом было гораздо меньше чем мог вместить 86, в связи с чем в 1 салон экономического посадочных талонов вообще на регистрации вообще не выписывали. Большинству пассажиров выписывали места во 2 салон, а 3 салон был пустым, поэтому войдя в салон и быстро сориентировавшись пересел с 1 ряда третьего салона, с места 32 А в конец 3 салона 42 ряд I и летел один, уютно развалившись на трех креслах..
Посадка в самолет осуществлялась через телетрап, поэтому система ИЛ-86 «багаж с собой» не работала - однако разместить свой рюкзачок под спинку впередистоящего кресла не составило никакого труда.
Удивил тот факт, что если раньше в Толмачево доминировала реклама а\к S7, то этим летом со всех сторон на тебя смотрят милые картонные девушки в фирменных цветах Аэрофлота.
Еще весной родилась идея посетить в этом году Соединенные штаты Америки, в частности Западное побережье и искупаться в водах Тихого океана.
Подготовка к поездке началась еще в мае 2008 г., когда был предпринят вояж в город Екатеринбург в консульство США за получением американской визы.
Процесс получения визы занял 2 суток майских праздников.
В связи с майскими праздниками - возник определенный трабл с билетам , да и расписание было не совсем удобное поэтому в Екатеринбург пришлось ехать с пересадкой.
Выехал из Новосибирска в 10 утра на 55 поезде Краcноярск-Москва плацкартным вагоном № 7. (ТВЗ).
Во время следования поезда посетил вокзалы городов Барабинск, Омск. Барабинск порадовал наличием навязчивого сервиса со стороны местного населения на предмет приобретения рыбы, выловленной в близлежащих озерах ( небольшие рыб -заводики рулят). Омск заполнился неимоверным количеством пассажиров, желающих именно в этот день отправиться с вокзала во всех возможных направлениях.
В 00-09 в городе Тюмени пришлось покинуть поезд 55 и пересесть в купейный вагон 341 поезда Нижневартовск-Свердловск, ибо 55 поезд приходил в Екатеринбург в 5 утра, в то время как консульство открывалось только в 9 утра. При этом 341 поезд прибывал в Екатеринбург в 8-30 утра и предоставлял отличную возможность выспаться, тем более что через сайт РЖД выбрал билет в пустое купе (коричневый Амендорф) и ехал в нем один.
Процесс получения визы занял около двух часов - большую часть времени которого я провел в ожидании, когда офицер пригласит меня к окошку. Сам диалог занял не более 1 минуты – после того как я заверил офицера, что еду в США исключительно в летний отпуск на 2 недели - мне без дополнительных вопросов предоставили визу В-1 сроком на 1 год.
Вернувшись на вокзал г. Екатеринбурга приобрел билет на 44 поезд Москва- Хабаровск в 18 вагон в последнее купе. Поскольку поезд отправлялся в 11-59 - никаких запасов заранее купить не успел -в связи с чем пришлось обедать и ужинать в ресторане поезда – в целом вполне прилично вкусно и не настолько дорого, как об этом пишут на некоторых железнодорожных форумах.
По возвращению в Новосибирск были приобретены авиабилеты и 25.06.2008 г. в 9 утра направился в аэропорт Толмачево на 808 рейс Аэрофлота с вылетом из Новосибирска в 11-10 утра.
От ж\д вокзала доехал на 111 автобусе за 60 рублей. Выехали с ж\д вокзала в 8-30 утра. Народу было много, но большинство пассажиров ехало на работу и вышли по пути на Станционной и в г. Обь, непосредственно до аэропорта доехало совсем мало пассажиров./
В 09-07 я уже входил в зал вылетов аэропорта Толмачево.
Судя по табло, регистрация должна была начаться в 09-40, но уже в 09-10 объявили начало регистрации. Прошел зону досмотра через экспресс-контроль, когда не надо ничего снимать ни обувь ни ремень, а тебя просвечивают рентгеном а-ля флюрография.
Аэрофлот –Дон поставил на рейс ИЛ - 86 86141 Единственный минус - поскольку рейс осуществлялся а\к Аэрофлот-Дон , заранее через сайт Аэрофлота нельзя было выбрать место в самолете.
Количество пассажиров, желающих улететь этим рейсом было гораздо меньше чем мог вместить 86, в связи с чем в 1 салон экономического посадочных талонов вообще на регистрации вообще не выписывали. Большинству пассажиров выписывали места во 2 салон, а 3 салон был пустым, поэтому войдя в салон и быстро сориентировавшись пересел с 1 ряда третьего салона, с места 32 А в конец 3 салона 42 ряд I и летел один, уютно развалившись на трех креслах..
Посадка в самолет осуществлялась через телетрап, поэтому система ИЛ-86 «багаж с собой» не работала - однако разместить свой рюкзачок под спинку впередистоящего кресла не составило никакого труда.
Удивил тот факт, что если раньше в Толмачево доминировала реклама а\к S7, то этим летом со всех сторон на тебя смотрят милые картонные девушки в фирменных цветах Аэрофлота.
Последнее редактирование:
