Возможно, моя реплика покажется странной, я в политике роялти чайник, но...
Еще с самых постсоветских времен наши штурмана рассчитывали маршруты и говорили, что километраж нужен для заключения договоров с властями пролетаемых стран для оплаты за пролет.
Помнится Польша много раз закрывала ВП для разных Задрючинск-Аэро за неуплату. Самого меня как-то терроризировал диспетчер контроля Красноводска. Не давал спрямить до тех пор, пока слезно не пообещал ему, что компания платит не за фактически пройденный путь, а фиксированно за рейс.
Так что посадка и аэропортовые сборы само-собой, а пролет территории отдельно. Кроме того, летят не в вакууме. Трассы, аэронавигация... бесплатного сыра не бывает.