Аэродромная техника


Аэродромный роторный снегоочиститель на базе трактора (артиллерийского тягача) "Коминтерн".

P.S. Правда фото этого АРС, на котором его можно разглядеть подробнее, не попадались.
Может у кого есть?
 
Последнее редактирование:

Якутия в нашей памяти | Группа на OK.ru | Вступай, читай, общайся в Одноклассниках!

Группа Якутия в нашей памяти в Одноклассниках. Группа для тех, кто любит и помнит Якутию. Наша группа без рекламы и политики. Вместе с Вами делаем контент группы интереснее! Заявки на вступление в группу рекламщиков, "ботов" будут отклонены. Заявки людей с непонятными псевдонимами, изображениями...
ok.ru
 
Вот , правда без ротора

и с ротором

и ещё :
. Однако по причине нехватки базовых шасси широкого распространения эти снегоочистители не получили и было изготовлено только два серийных «АРС».

Артиллерийский тягач «Коминтерн» На службе у бога войны

Читать бесплатно Артиллерийский тягач «Коминтерн»<br />На службе у бога войны Александр Кириндас. 9-я страница. Текст этой книги доступен онлайн: ХПЗ (со второй половины 1936 г – завод № 183) под руководством Н.П. Зубарева, ранее успешно работавшего над «Коминтерном». Позднее за трактором...
itexts.net
 
starik сказал(а):
Вот...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо. Эти есть, и даже достаточно подробное текстовое описание конструкции.
Понятно, что в основу были положены американские аппараты:


Но вот "ящик в кузове", где был двигатель-привод роторного агрегата, был своей конструкции. Как он выглядел неизвестно.

Выгрузка парашютов в Тушино, 30-е гг.
 
Нехоженые трапы не вывели к аэропортам
Новая спецтехника увязла в правовой коллизии
Как стало известно “Ъ”, российские аэропорты с конца октября не могут эксплуатировать новую аэродромную технику, в том числе противообледенительные машины и самоходные трапы, что создает угрозу безопасности полетов. Проблема возникла из-за решения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) еще от 2015 года, по которому паспорта на такую технику должны содержать все отметки, в том числе и о сертификации. При этом ни в одном из техрегламентов аэродромная техника не учтена, то есть не подлежит сертификации. Аэропорты просят власти урегулировать коллизию, предрекая задержки рейсов в пиковые праздничные дни

Нехоженые трапы не вывели к аэропортам

Новая спецтехника увязла в правовой коллизии
www.kommersant.ru
 
И еще оттуда же

Фильм "Саратовское небо"

Ох... Первый раз в этом году что-то смотрел в 4 часа ночи и не мог оторваться... Фильм рассказывает об истории саратовского авиапредприятия от основания первого аэродрома 19 сентября 1931 года до последнего дня работы аэропорта "Саратов-Центральный" 20 августа 2019.
djhooligantk.livejournal.com

 
avro сказал(а):
Турбины штатные?
Нажмите, чтобы раскрыть...
УГМ-2Д20П - конверсия военного МАЗ-543 для очистки полосы Саратовского аэропорта с 1978 года и до середины 90-х. Оснащался двумя списанными двигателями Д-20П от Ту-124
Так покрасивше
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация