аэродромы Хабаровска-Новый (KHV/UHHH), МВЛ, Терек, Динамо

В ДВЦПАПе (Дальневосточном центре подготовке авиаперсонала ГА,старое название - УТО-16) решили не отставать от прогресса: смонтировали и приступили к отладке виртуального тренажёра. Он позволяет имитировать кабину практически любого самолёта. Извиняюсь,снято сотиком
 
Не нравяца мне абстрактные ветки, ну да ладно, если хабаровчане как я понял, своей так и не завели.

Январь, значит. Чудо аэродромная техника, прилетевший с Сахалина Боинг 737-200 (больше в России таких нету) и Трансаэра садит москвичей )
 
wAco, 41902 где точнее работает? Под флагом Купола что ли? Он в Гаити так и не попал в 2007 году осенью после Алтая?
 
А кто может подсказать, - по Руководству Ан-38 какие весовые данные - пустого (снаряженного) макс, взлетный, вес топлива? И длина полосы (грунтовой?) - не менее чего?
 
Clam,

Хотел именно из руководства, реально действующие цифры. Но все равно, спасибо.
 

Поправочка - 41902 в Хабаровске, возит каждые выходные замены персонала в пгт.Ноглики, на Сахалин. В аренде на Куполе находится RA-41903. Работает в аренде у Чукотской Геологической Компании - летает в Певек, Анадырь, Кепервеем, Купол. В Гаити не попала она в 2007 после Алтая, так как ООН остановила свой выбор на Бичкрафт 1900D.

Кстати, с 1 июня 2009 года ОАО АК Восток в Восточном Тиморе будет представлена уже не 4 ВС, а 5 ВС. В качестве 5-го вертолета туда отправляется RA-25429, ну и я в очередной раз тоже
 
wAco, а поподробней о парке вертолетов можно? Что, где, как?
 
Алексей сказал(а):
wAco, а поподробней о парке вертолетов можно? Что, где, как?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да без проблем.

МТВ-шки:

22984, 22985, 27120, 25486 - работают на Сахалине, в пгт.Ноглики по контракту с Exxon Neftegas Limited, Sakhalin-1 Project. Работаем там с 1996 года.

22417, 22418, 25421, 25422 - работают в гос-ве Восточный Тимор, по контракту с ООН. Работаем там с 2001 года. К 1 июня 2009 г. туда отправится еще и 25429. Будет 5 машин.

22509, 22489 - работают в республике Гаити, по контракту с ООН. Работаем там с 2004 года.

Т-шки:

24116, 25355, 24246, 22915 - базируются в Хабаровске: дежурят по сан.заданиям, АСР, а также периодически работают на различных заказчиков, вип-рейсы выполняют.

24900 - работает на Куполе.

Вроде все вспомнил
 
avro сказал(а):
wAco, спасибо большое. Комэска Ан-38 щас кто?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Конкретно эскадрильи АН-38 нет. В компании две АЭ:

1 АЭ - Эскадрилья самолетов (АН-28, АН-38), комэска - Козлитин Илья.
2 АЭ - Эскадрилья вертолетов (МИ-8Т, МИ-8МТВ), комэска - Ларюшкин Сергей.
 
wAco, спасибо за информацию по Ми-8 Востока!
Наверно наглею, а не подскажите подобную же инфу по Ан-28, а также по тому ,что доживает свой век в Аэропорту Хабаровск-МВЛ (Ан-2, Л-410, Ми-26, еще что-то).
 
wAco, а 24500 что уже не летает? Такая летучая была вертушка.
 
А вообще, ребят, огромная просьба!

Заметил, что после кончины Дальавиа, ветка стала очень редко по-сравнению с предыдущими годами пополняться новыми фото из Хабаровска. Так давай те же несмотря на все трудности, которые многим из нас пришлось пережить в крайние месяцы, продолжать постить в этой ветке новые, еще более интересные фото с Хбр!
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация