AFL9011 - что за рейс ?

[AndyM]

Наблюдал на flyradar такую картинку:

Самолет взлетел из Шереметьево, нарезал несколько кругов и приземлился. Что это было ?

 

[dyukin]

AndyM,
Скорей всего вводился кто-то. Я сам когда узнал, что поднять борт и спалить не одну тонну керосина, да еще в загруженном порту, для (экзамена), не проблема, тоже долго удивлялся.
P.S. круги какие-то странные.

 

[AndyM]

dyukin, так никто не знает - может быть он экзамен не сдал Кстати чуть позже опять взлетел этот борт и опять пошел круги нарезать...

 

[Наблюдательный]

тренировка экипажа, облет борта после того или иного ремонта и т.п . . .

 

[Экзот]

облет борта после того или иного ремонта и т.п . . .

Вообще то, ремонт выполняется на авиаремонтном заводе, а не в условиях эксплуатирующей АТБ. А АРЗ для "эрбасов" в России вообще нет. А после текущего ремонта облёта не требуется.

Развелось клерков, не отличающих заправку на взлёт от расхода...

 

[Экзот]

круги какие-то странные.

Ничего странного. "Косоугольность" кругов может диктоваться УВД для создания интервалов между бортами. В порядке вещей: "третий — по команде" (т.е., данный борт войдёт в глиссаду позднее впереди идущего и не навалистся на него); "возьмите курс прямо к 4-му" (т.е., этот борт войдёт в глиссаду раньше сзади идущего и увеличит своё опережение отн-но заднего), и т.д. А две "размашистых" траектории могут быть имитацией маршрутного полёта. Разницы с обычным полётом почти нет — кроме скорости и высоты; принцип же сохранён.

 

[blck]

Аэродромная это тренировка. Согласно ППЛС АФЛ положено проводить с теми, у кого налет меньше 1000 часов перед линейными полетами. Иногда бывает в Ш реже в Ярославле.
Кое-где коробочка не получилась ввиду независящих от редакции причин.

 

[213]

Экзот, А Вы не правы. У нас например как то было рассогласование закрылков, самолет после посадки ремонтировали наши же инженера, а после ремонта требовался облет, так вот экипаж с инструктором на борту облетовали этот борт прямо над домодедово. и подобное было не раз.

 

[Экзот]

213,
Вы описали устранение серьёзного дефекта, а не ремонт или текущий ремонт в условиях АТБ. Да, после некоторых работ может требоваться облёт. Но ремонты в условиях АТБ не делаются или делаются представителями завода с кучей привезённых приспособ. Раньше облёт вообще делался после каждого ПТО, но это, опять таки, не было ремонтом.
Не слышал я что то об облёте после текущего ремонта пробоины в обшивке, например.

 

[213]

Экзот, Я писал к тому что такой облет(над ШРМ) возможен, а не о ремонте. Ваш пост же был на вот эту фразу

облет борта после того или иного ремонта и т.п . . .

 

[Наблюдательный]

по-моему Экзоту снова пора в бан . . . вынужденное молчание так и не научило сударя вежливо себя вести с собеседниками . . .

 

[Экзот]

213, А саму возможность облёта я и не отрицал.

PS/Если и выполняют ремонт в отрыве от завода (ну, бывает, когда, скажем, сильно нарушена геометрия), то такое случается на порядке реже, чем аэродромные тренировки и о происшествии, вызвавшем ремонт в ШРМ, было бы известно "задолго до...".

 

[Экзот]

Наблюдательный,
Там справа внизу любых постингов есть очень удобная кнопочка — красный треугольничек с вскл.знаком. Валяйте.
А к дуракам я всегда был и буду нетерпим; вежливости они не заслуживают.

 

[Наблюдательный]

Экзот, если честно ТАКОГО я от вас не ожидал . . .
посмотрим насколько принципиально будет администрация форума . . .

 

[Экзот]

если честно ТАКОГО я от вас не ожидал . . .

Какого именно?

Этого?

Вообще то, ремонт выполняется на авиаремонтном заводе, а не в условиях эксплуатирующей АТБ. А АРЗ для "эрбасов" в России вообще нет. А после текущего ремонта облёта не требуется.

Развелось клерков, не отличающих заправку на взлёт от расхода...

Ну, это просто реальность, данная нам в ощущениях... А озвученный (позднее) мною эпитет — лишь производная реальности и объективная характеристика, не более (кстати, сами признались в своей глупости). Смиритесь с этим и живите с этим.

 

[Махмуд]

Экзот, предупреждение за хамство.

 

[alek-tim]

Экзот, предупреждение за хамство.

Тогда уж и Наблюдательного за провокацию

 

[Наблюдательный]

alek-tim, в чем заключалась провокация ? ? ?

в ДМД осуществляется около 2-3 рейсов в месяц с целью облета после [cами подбирайте слова специалисты вы наши] . . . у этих рейсов есть определенный код . . .

 

[Махмуд]

alek-tim, а чем спровоцировал уважаемого Экзота, уважаемый Наблюдательный?

 

[Том Сойер]

Это http://www.flightradar24.com/ имеется ввиду?
А на сколько ему можно верить?
Сотня самолётов над Европой и всего 3 над Россией и те в МВЗ.