Air-park Country Club

A

Air-park

Новичок
Добрый день, уважаемые дамы и господа!

Меня зовут Кирилл Андреев, я являюсь директором по продажам проекта Air-park Country Club. Хочу представить вашему вниманию наш проект коттеджного поселка Air-park Country Club, создаваемого в рамках Авиационного Комплекса «Недельное».

Это первый в России коттеджный поселок с собственным полноценным аэродромом.



Концепция нашего поселка - поселок для семейного активного отдыха.
Наш поселок не случайно назван Air-park Country Club - ведь вы можете парковать самолёт/вертолет непосредственно на лужайке перед окнами своего коттеджа. Технический персонал отбуксирует ваш самолет с летного поля в ангары или к вам на участок.

Air-park Country Club расположен в живописном месте в дали от оживленных трасс и городской суеты. Для любителей рыбалки и охоты это прекрасная возможность совместить привычный комфорт жизни с единением природы. В обширных лесных угодьях возможно великолепно провезти время летом в пеших походах, на квадроциклах или лошадях а зимой на снегоходах и лыжах.

Единый архитектурный ансамбль поселка спроектирован в современном европейском стиле. Поселок расположился на 77,7 га благоустроенной хорошо охраняемой территории. Дома и объекты инфраструктуры выполнены с использованием самых современных материалов и последних инженерных решений.



Для комфорта жильцов в поселке предусмотрены широкие проспекты которые выполняют роль не только проезжих частей и пешеходных зон, но и полноценных рулежных дорожек. Также в поселке имеются рекреационные зоны, ручей, пруд, оборудованные места для пикников , развлекательный комплекс (ресторан, спорт-бар, караоке, бильярд), спортивные площадки, детская комната и круглосуточная сервисная служба.
Air-park Country Club объединяет в себе все качества, необходимые для жизни и активного отдыха человека, влюбленного в небо.


Адрес сайта: WWW.AIR-PARK.RU
Буду рад ответить на все ваши вопросы!
 
Последнее редактирование модератором:
Реклама
что-то я не понял концепта поселка, в котором вместо дорог рулежки, а самолеты растаскиваются каждому на его участок под дверь. Не удобнее ли было сделать рядом с ВПП нормальную полноценную стоянку для всех и/или ангары? - а то дворов там 6-7 десятков, а индивидуальных ангарчиков только десяток
И зачем внутри тихого коттеджного поселка полоса 1800м? - Абрамовича на его 767 ждете? Или к детям такого поселка Дед Мороз прилетает не на голубом вертолете, а сразу на Ил-76?

Ну и наполнение такого поселка, удаленного от Москвы в самую глубину Калужской области, миллионерами-фанатами, у меня тоже вызывает сомнение, но тут я не специалист в продаже недвижимости и спросе покупателей такой ниши. Я со своей скромной скамеечки запасных предпочел бы в поселке увидеть еще и детский городок, школу и детский сад, плюс хоть какой-нибудь скромный гастрономчик, но настоящим фанатам СЛА такой фигни не нужно.
 
Последнее редактирование:
Экзот, а то, что целевая аудитория, впрочем, как и бизнес модель, совершенно разные, не смущает?
 
А мне нравится. Такой же поселок есть, если не ошибаюсь, в Америке. Там живет Траволта со своим Бобиком.
Хотел уже прицениться, а цен-то нет. Это по каждому участку мне звонить или писать надо?
Или цены для Калужской области неприлично высокие?
Когда их прячут, обычно так и есть. Хотелось бы увидеть прайс.
 
Тоже интересует вопрос цены.

Однако думаю вряд ли найдется достаточное количество людей (даже включая миллионеров-пилотов-любителей), которые в перспективе решат приобрести там участок. Все же 120км от Москвы означает невозможность каждый день ездить работать в столицу. Разве что на выходные, но, тут опять же вопрос цены, если цена будет высока- маловероятно что много авиаторов наберется чтобы позволить себе такую роскошь как загородную недвижимость такого типа :)

В США может и найдется, но у наших людей и денег меньше, и менталитет немного другой :)
 
Добрый день дамы и господа.
Отвечаю на наиболее интересующий вас вопрос про цены.
Цены очень приемлемы начинаются от 4,2 млн. за участок с домом. В эту цену входят все центральные коммуникации и объекты инфраструктуры дом выполнен из кирпича с полной внешней отделкой очень высокого качества.
По вопросам цен, условий звоните отвечу на любые интересующие Вас вопросы.
С уважением
 
Реклама
Уважаемый Air-park!
А Ваши проекты домов прошли экспертизы и согласования?
Лично я сразу увидел, что у Вас в проекте 1, дверь из холла в коридор открывается не по ходу эвакуации из здания, то же в проекте 2, дверь из коридора на улицу. Сие не есть гуд. ;)
 
Lukas сказал(а):
что-то я не понял концепта поселка, в котором вместо дорог рулежки, а самолеты растаскиваются каждому на его участок под дверь. Не удобнее ли было сделать рядом с ВПП нормальную полноценную стоянку для всех и/или ангары? - а то дворов там 6-7 десятков, а индивидуальных ангарчиков только десяток
И зачем внутри тихого коттеджного поселка полоса 1800м? - Абрамовича на его 767 ждете? Или к детям такого поселка Дед Мороз прилетает не на голубом вертолете, а сразу на Ил-76?

Ну и наполнение такого поселка, удаленного от Москвы в самую глубину Калужской области, миллионерами-фанатами, у меня тоже вызывает сомнение, но тут я не специалист в продаже недвижимости и спросе покупателей такой ниши. Я со своей скромной скамеечки запасных предпочел бы в поселке увидеть еще и детский городок, школу и детский сад, плюс хоть какой-нибудь скромный гастрономчик, но настоящим фанатам СЛА такой фигни не нужно.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Lukas , добрый день.
По поводу стоянок: мы даем выбор на Ваше усмотрение. Хотите наш технический персонал отбуксирует Ваш самолет на Ваш участок или по Вашему желанию Вы можете хранить самолет на перроне или в ангаре.
Про ангары. По опросам сделанных нами большинство владельцев захотят хранить свой самолет на своем участке. В случае если число желающие хранить самолет в ангарах будет больше, у нас достаточно земли и ресурсов, что бы построить необходимое кол-во ангаров.
Про глубинку Калужской области - наш поселок расположен на границе Калужской и Московской областей в тихом, живописном и удаленном от трас и больших городов месте.
Lukas, благодарим за критику

---------- Добавлено в 12:41 ----------

MikVolg сказал(а):
Уважаемый Air-park!
А Ваши проекты домов прошли экспертизы и согласования?
Лично я сразу увидел, что у Вас в проекте 1, дверь из холла в коридор открывается не по ходу эвакуации из здания, то же в проекте 2, дверь из коридора на улицу. Сие не есть гуд.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Уважаемый MikVolg .
На сайте выложены визуализации, а не чертежи рабочих проектов.
Спасибо за внимательность :)
 
а что у нас сейчас с рынком участков - у меня глядя на окрестности сложилось впечатление что цены упали то что пару лет назад по 90000 за сотку продавали сейчас по 45000
 
backfire сказал(а):
а что у нас сейчас с рынком участков - у меня глядя на окрестности сложилось впечатление что цены упали то что пару лет назад по 90000 за сотку продавали сейчас по 45000
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да действительно рынок достиг своего дна и в момент кризиса цены довольно значительно снизились.
В данный момент рынок загородной недвижимости с нового года уже показал рост цен в размере 10%.
Эксперты прогнозируют выход по кол-ву сделок в этом году на докризисный уровень.
 
офф
Air-park, а у вас есть другие проекты, с теми же домами например, но без впп?
 
Вставлю свои пять копеек.

Судя по местоположению, проект представляет собой "дальние дачи", т.е. место отдыха на выходные и (может быть) отпуск - "наездами". Что вполне обычно для сложившихся в последние годы околомосковских аэроклубов.
А вот дома
Air-park сказал(а):
из кирпича с полной внешней отделкой очень высокого качества
Нажмите, чтобы раскрыть...
ИМХО для такого формата избыточны. Это дома для постоянного проживания с жёнами, детьми, тёщами, горничными, гувернантками и прочими друзьями человека. Что приемлемо разве что для домохозяина, работающего в Обнинске или Малоярославце.
Для наездов на авиадачу нужны дома попроще (скорее всего деревянные), часть жилого фонда должна вообще сдаваться в аренду, в том числе в режиме номеров в турбазе. Самым фанатичным авиаторам по душе придется скворешня, сбоку или сверху пристроенная к собственному ангару, т.е. с видом прямо на перрон (это что касается хранения матчасти у себя на участке).
Затея с перетаскиванием самолёта с перрона на участок и обратно ИМХО неудачна. Зачем матчасть катить куда-то на руках или тягачом, если наутро её придется тащить обратно? Вещи выгрузить? Правильнее было бы предлагать покупателям набор "участок под дом плюс участок на перроне под ангар" и сами типовые ангары на 1 - 2 борта. Руление своим ходом по посёлку вообще недопустимо! Любой самый маленький самолёт может зарубить винтом насмерть.
По инфраструктуре: тему надо раскрыть наиболее полно.
Во-первых, должен быть свой заправочный комплекс. Это будет лучшей рекламой для авиаторов.
Во-вторых, должен быть свой сервис для ремонта и периодического ТО самолетов. Или несколько сервисов - для разных типов. С определенным перечнем оборудования, со складом/магазином хотя бы самых ходовых запчастей. С возможностью открытия дополнительных сервисов (малярка, пошив чехлов, переукладка парашютов и всё, что угодно).
Все эти сервисы вполне могут быть субарендаторами.
Не забудьте о содержании ВПП, рулёжек и перрона. К рассвету снег должен быть счищен!
Относительно вне-авиационных развлечений. ИМХО они должны ограничиться двумя задачами:
1. Занять нелетающих чад и домочадцев, пока их господа авиаторы изволят летать.
2. Занять и ублажить господ авиаторов в перерывах между полётами, вечерами после полётов и в нелетную погоду.
Все затеи сверх этого привлекут не-авиационную публику, что для аэродрома чревато самыми разнообразными неприятностями, как-то: люди на полосе, стрельба из пейнтбольного/охотничьего оружия по самолётам, пьяные подвиги и т.д. Желательно такую публику отсечь. Например форматом клуба с фиксированным членством, допуском на территорию по членским билетам и приглашениям.
Поэтому обязательно нужны:
1. Большая детская площадка на открытом воздухе (желательно кусок леса).
2. Водоём с пляжем.
3. Кормежка в режиме кейтеринга (господам авиаторам впадлу ждать официанта - проще самим выбрать еду на раздаче).
4. Полноценный housekeeping: уборка частного и арендного жилья, стирка, глажка и мытьё посуды за господамии авиаторами, нормально организованный вывоз мусора (прачечную учтите в проекте котельной).
5. Обязательно автономное электроснабжение (хотя бы аварийное).
Разные навороченные затеи: дорогие рестораны, конюшни, квадроциклы, пейнтбол и проч. излишни.

И ещё: у господ авиаторов лишние деньги не залёживаются. Добытые 4,2 ляма будут скорее всего употреблены на ещё один летательный аппарат, а не на "дом в европейском стиле". Учтите это в проекте.
 
Реклама
2014,
А ты видел обсуждение подобного проекта на реаа.ру?
Там проповедуют несколько другой подход.
 
Назад