Airberlin from Moscow

    lotos

    lotos

    лягушка - путешественница
    Господа, наверняка кто-нибудь летал Airberlin из Москвы. Расскажите пожалуйста про ваши впечатления и главное про процедуру получения билета и регистрации. Действительно ли даже в России не надо получать билет и достаточно просто назвать номер трансакции? И что можете сказать относительно регистрации онлайн?
     
    Любопытный PAX

    Любопытный PAX

    Старожил
    lotos,
    Да, действительно на регистрации в Домодедово у меня спросили только паспорт, не нужно ни номера авторизации/транзакции, ни билета. Прям Европа какая-то:) Покупал билет как обычно это делал при полетах внутри ЕС, на сайте с оплатой кредитной картой on-line. В декабре летал.
     
    V

    vtairov

    Местный
    Подскажите, это лоу-кост или стандартная авиакомпания. Информация довольно разная!
     
    lotos

    lotos

    лягушка - путешественница
    vtairov, вроде как лоу-кост...

    насколько я поняла, у них там мест при регистрации не дают и конкретное место можно забронировать, доплатив 8 еуро... это так?

    Любопытный PAX, спасиб:)
     
    Barrsuk

    Barrsuk

    Старожил
    Кстати, интересный вопрос задал vtairov. Про модель ведения бизнеса и понимание термина - посмотрите мой пост в ветке про Скай Экспресс.

    А вот интересный факт. При явном стремлении Air Berlin к лоу-кост модели, рейсы этой АК "забиты" в Amadeus, в отличие от Изи и Райана.

    Намедни просил своего агента найти наиболее "быструю" утреннюю стыковку в Москву - дык он предложил мне сочетание Adria - Air Berlin (через Мюнхен, наверное?)! Правда цена оказалась неподходящая (1500 евро за RT), но сам факт - значит можно получить и билет на их рейс на картонке и стыковки с другими, и, получается багаж "сквозной"?
     
    Любопытный PAX

    Любопытный PAX

    Старожил
    lotos,
    Barrsuk,
    "Air Berlin" и их австрийский младший брат "NIKI" (Lauda) последние 4 года, когда я ими летал, ВСЕГДА давали конкретные места на регистрации и бесплатно кормили хтя бы булочкой с кофе (в отличие от "классической" Austrian arrows", которая на Вена-Варшава нифига не дала). GEXX, ныне слившаяся с "Air Berlin", "NIKI" и "DBA", давала места, но не кормила. "DBA" летать не довелось. Теперь, ПМСМ, они объединили стандарт обслуживания в "аирберлинскую" сторону, то есть - лучшую. Кстати, не знаю, как сейчас, но пару лет назад билеты Эйрберлина были возвратными, что также выгодно отличало его от лоу-коста. И багаж сквозной точно бывает.
     
    lotos

    lotos

    лягушка - путешественница
    Любопытный PAX, звучит заманчиво :)

    тогда понятно откуда возникают дискуссии насчет принадлежности данной модели к лоу-костам
     
    Последнее редактирование:
    Любопытный PAX

    Любопытный PAX

    Старожил
    Подскажите, это лоу-кост или стандартная авиакомпания. Информация довольно разная!
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Air Berlin, возможно, путают с Germanwings. Вот последние, действительно, классический лоу-кост. А у "Берлина" присутствуют почти все признаки "классической" компании, вплоть до программы поощрения ЧАЛЕПов(С). Забавное наблюдение: когда я пил принесенное с собой пиво в "Берлине" стюарды никак не реагировали, а в "Крыльях" тут же две проводницы стали меня корить за нарушение правил, пиво, правда, допить дали.
     
    Кузьмич

    Кузьмич

    сами мы неместные
    Air Berlin в своей рекламе на ТВ сама говорит о себе как: " Ваша авиакомпания для шоппинга, бизнеса и отпуска" (мой перевод) "Ihre Shpping-, Business- und Urlaubairline!"
    Так что отнести ее к какой то конкретной области практичски невозможо. Еще он кооперирует в продаже билетов с TUIfly.com, т.е. билеты можно купить и там и там.
     
    Наблюдательный

    Наблюдательный

    авиатурист
    Air Berlin - это никакой не лоу-кост, и сотрудники компании весьма ревностно относятся к этому слову . . . от лоу-коста у них только компоновка и цены, остальное как у настоящей компании . . . посадочные талоны с местами, питание, каналы дистрибуции, возврат билета, телетрап, обеспечение стыковок, FFP, нормальные аэропорты - это все присутствует . . . все довольны, и не только ценой . . . так что советую . . . сам обязательно воспользуюсь услугами этой компании в ближайшем будущем ) ) ) все таки 90 евро в один конец да еще и в Европу - это круто . . . в России за такие деньги даже в Питер слетать проблематично . . .
     
    avro

    avro

    Модератор
    Уже года три как идут взаимные течения - лоу-кост повышает сервис, а классика - снижает расходы. Обе стратегии ищут золотой середины. Может и не найдут, но тенденция такая есть.
     
    avro

    avro

    Модератор
    Смотрим на сабж. Как оно там, внутри Фоккера?

    AB.jpg
     
    avro

    avro

    Модератор
    Кстати, все западные "лоу-косты" в ДМД почему-то явно тяготеют к телетрапам. Ни одного в поле разгружающегося не видел. Загадка!
     
    lotos

    lotos

    лягушка - путешественница
    avro, после вашего поста родилась еще парочка вопросов :)

    А что за флот у Airberlin? На чем они в основном из Москвы летают (например, в Мюнхен)? Какого возраста самолеты?
     
    lotos

    lotos

    лягушка - путешественница
    Собственно говоря меня смутил следующий текст на сайте Airberlin

    If you are booking online, you can reserve a seat when you are booking your flight. If you want to make a reservation at a later stage, please contact our Service Centre. The telephone numbers for our Service Centre in UK and other countries are shown here »
    Seats can be reserved via our Service Centre and travel agencies up until 11 a.m. on the day before the departure of the flight.

    The cost of reserving a seat is 8 EUR per person per flight.
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    Это они о чем?
     
    А

    Антон Титов

    Местный
    avro - все просто - с телетрапом они затратят меньше времени на погрузку/разгрузку и по крохам сэкономят время на то, чтобы самолет слетал еще куда-нибудь
     
    Наблюдательный

    Наблюдательный

    авиатурист
    avro, потому что в ДМД не летает лоу-костов пока . . . Wind Jet - еще тот лоу-кост тоже . . . . они даже сами себя на российском рынке лоу-костом не считают . . . руссо чартер - вот настоящий лоу-кост ) ) )

    lotos, флот Air Berlin состоит из моря всевозможных боингов, главным образом 733, 737 и 738, а также доставшихся по наследству от Germania Express фоккеров 100 . . . в Штутгарт летают только фоккеры, в Нюрнберг преимущественно 737, в Берлин - 733 . . . а вот при поездке в Мюнхен и Дюссельдорф у вас есть реальный шанс наткнуться на любой из этих типов ВС, хоть 733, хоть 737, хоть фоккер . . . в пики пассажиропотока на любом маршруте может появиться 738 . . .

    Антон Титов, телетрап - это лишние 10 минут на буксировку, время не сэкономишь . . .
     
    avro

    avro

    Модератор
    Вопрос в зал: где же водятся настоящие лоу-косты? В Красной книге? :)
     
    Наблюдательный

    Наблюдательный

    авиатурист
    avro, во Внуково ) ) ) пока адын . . . крылатый такой из Германии . . .
     
    Любопытный PAX

    Любопытный PAX

    Старожил
    lotos,
    If you are booking online, you can reserve a seat when you are booking your flight. If you want to make a reservation at a later stage, please contact our Service Centre. The telephone numbers for our Service Centre in UK and other countries are shown here »
    Seats can be reserved via our Service Centre and travel agencies up until 11 a.m. on the day before the departure of the flight.

    The cost of reserving a seat is 8 EUR per person per flight
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Имеется в виду, что Вы можете забронировать место заранее, уже при покупке билета, и это действительно стоит денег. А на регистрации это делается бесплатно, по крайней мере так было полтора месяца назад...