ua1lr сказал(а):А вот надежды на то, что в таком же объеме возрастут наши закупки новых 737, ну никакой нет. Зачем нам тогда Сухой с его джетом?
737 и SSJ100 - вообще-то разного класса машины рынок у них разный.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
ua1lr сказал(а):А вот надежды на то, что в таком же объеме возрастут наши закупки новых 737, ну никакой нет. Зачем нам тогда Сухой с его джетом?
Сухой и вообще подобные проекты идут не потому, что например Сухой способен создать экономически эффективную машину, а совершенно другие варианты мотивов....... ведомственные интересы например. Вспомним например о том, что у того-же Туполева есть масса даже уже летающих наработок - ТУ-334 например, и опыт в создании массовых гражданских машин. А суперджет и сравнить например с уже давно летающим Эмбраером - сравнение (учитывая экономику производства суперджета) будет не в его пользу, несмотря на заявляемые сейчас цифры и характеристики.vm сказал(а):737 и SSJ100 - вообще-то разного класса машины рынок у них разный.
Lukas сказал(а):ua1lr, ну что могло попасть с самолетом? РЛЭ в кармашке кабины пилота? Одни только УЧЕБНЫЕ материалы на Б-29 составляли около 50 фильмов - для массового освоения новой, очень сложной по тем временам, техники неподготовленным составом потребовалось написать десятки комиксов и снять километры фильмов. Что, все это попало в руки Туполева?
Lukas сказал(а):это вообще перл. Вы "дырочку" от попадания снаряда 20мм авиапушки представляете?
ua1lr сказал(а):Я полагаю, что в руки Туполева попало очень многое, начиная от материалов по B-17, когда его отказались нам продать в начале войны, ну и особенно - по 29-й машине.
И наивно полагать, что все это вот так глухо ограничилось теми документами, что нашли в самолете, уж если бомбу ядреную украли уже после того в достаточных подробностях для ТВОРЧЕСКОГО повторения, то самолет, гораздо менее секретный по уровню (А изделие перестает там быть секретным после первой боевой потери - их было в войну много) был украден еще детальнее...Количество же наших агентов в США было адекватно тому, что требовалось украсть.
Не всех. Я пермяк, с момента трагедии дважды АФЛ слетал уже. Правда на Ту-154. Может субъективно, но трясет его меньше, садится мягче чем иномарки..DR сказал(а):Хватит уже, а то распугаете всех пассажиров
Lukas сказал(а):ua1lr, любое трактование истории по Ту-29 не дает ответа на простой вопрос: "Какой смысл в переводе документации по современным гражданским иномаркам на местные языки?" . Мы что, собираемся начать подпольный выпуск и эксплуатацию нелицензионных копий Боингов?
фрапессор сказал(а):Ю. Семенова
MARCELL сказал(а):Навеяло после прочтения ссылки о том, что Боинг падал кверху шасси.