Архивные фото

[Василий Гоголев]

Василий Гоголев, "Гном" - понятно. Но как Вы определили что это именно Моран?

По характерной алюминиевой обечайке боковой панели... :о)

 

[Fencer]

Амдерминцы

 

[Fencer]

Копитнарцы

 

[cumulus]

Амдерминцы
На втором фото - что за самолет справа?

 

[петрович]

На втором фото - что за самолет справа?

Флистер, который Слепнёв перегнал

 

[avro]

Летчик 1930х

 

[cumulus]

Тут на фото выше написано, что они из архива В.Иванова. Мне попадалось приведенное ниже фото, где есть инструктор В.Иванов. Может у кого то есть еще информация?

 

[петрович]

Мукден, 1950й

 

[петрович]

 

[петрович]

 

[avro]

Из немецкого журнала за 2018 год

 

[avro]

Какой тип?

 

[Владимир]

Fokker C.IV - 23 самолёта (СССР-150 ... СССР-172) использовались Добролётом в качестве почтовых на линии Москва-Иркутск с 1928 по 1934 гг.

 

[avro]

Владимир, они в каком-то специальном отряде числились? Есть литература про эти почтовые до 1935 года?

 

[Владимир]

К сожалению про отряд -не в курсе, на сайте эта информация была https://aviaforum.ru/threads/aviapochta-v-sssr.43492/, СССР-150 в Яшкинском районе (сейчас это -Кемеровская обл.) катастрофу потерпел (летчик был пьян), а это -не далеко от места где я живу, поэтому и заинтересовался.http://www.airdisaster.ru/database.php?id=3282 и вот такая открытка еще: https://aviaforum.ru/threads/jubilejnye-otkrytki.24364/

 

[KD-VOG]

И вот на таком аэроплане, без радио, без приводов, без метео, и всех сегодняшних GPS и VOR, и на 1000 км! Вот это были летчики!

 

[NAV]

Fokker C.IV - 23 самолёта (СССР-150 ... СССР-172) использовались Добролётом в качестве почтовых на линии Москва-Иркутск с 1928 по 1934 гг.

Только Добролет кончился в 1930 г., далее ВО ГВФ 1930-32 гг., и с 1932 - ГУГВФ

 

[avro]

Из благовещенской книги

 

[avro]

Из книжки про Деметьева, министра авиапрома.

Тип не опознал

 

[Инженер-109]

на Калинин К-5 похож