Архивные фото

svv

Любопытный

• 16 Мар 2025

• #1.881

Цессновод и флотофоб очень хороший канал, кому интересно многое можно накопать. Для затравки

 

Fencer

Старожил

• 24 Мар 2025

• #1.882

t.me/rostecnews/14588

 

2014

Старожил

• 24 Мар 2025

• #1.883

Fencer, насчет 1941 г. неверно. Первый серийный выпуск был в Омске в 1942 году (80 штук). После чего там производство свернули. В Москве серийный выпуск начался в конце 1943 года

Ту-2 — Википедия

ru.wikipedia.org

 

2014

Старожил

• 26 Мар 2025

• #1.884

Наткнулся:

Аэродромный стартер АС

Аэродромный стартер АС - 1, АМО Ф-15, 1920-е годы, в 1936 году им на смену пришел АС-2, устанавливавшийся либо тоже на ГАЗ-АА, либо на трехосном ГАЗ-ААА, а с 1938 года появился и АС-3, модернизированный вариант предыдущей модели на грузовиках с двигателем ГАЗ-М. Из книги «Автопарк Красной армии.…

foto-history.livejournal.com

 

Eduard_AB

Старожил

• 26 Мар 2025

• #1.885

2014 сказал(а):

Наткнулся:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там забыли еще один вариант АС. Правда он был на гусеничном ходу и в небольшом количестве.
По сути это была "утилизация" небольшого количества оставшихся танкеток Т-27 путем доработки.

 

iShvedsky

Новичок

• Вторник в 00:05

• #1.886

В процессе работы над другими материалами, набралось достаточное количество странных фактов. Всё не знал, как с ними поступить. В итоге получилась данная статья.

Воздушный троллейбус Сталина

Âîçäóøíûé òðîëëåéáóñ Ñòàëèíà // ×òåíèå

Âîçäóøíûé òðîëëåéáóñ Ñòàëèíà - àëüòåðíàòèâíûé âèä òðàíñïîðòà êîììóíèñòè÷åñêîãî ÑÑÑÐ

avia-n-aero.ru