Аварии и катастрофы за рубежом

Дело в том, что сообщение МО полностью, как официальный документ, нигде не опубликовано. На сайте МО по-прежнему ни слова ни о падении Ми-24, ни об обстреле авиабазы. От пронырливых журналистов МО отбивается пресс-релизами, которые целиком тоже не публикуют. Это и плодит всякие фантазии: семь-восемь. Опубликовало бы МО в ленте новостей на своем официальном сайте "при обстреле базы в Хмеймим ни один борт ВКС не пострадал", и стало бы ясно, что брехня, а что не брехня.
Никто из бородатых ответственность за нападение за 5 дней на себя не взял. Может, и не было никакого нападения, парни случайно погибли, ну, и списали на "мобильную диверсионную группу"? А доверчивого Коммерсанта накануне накормили фейком от якобы "военно-дипломатических источников".
 
Последнее редактирование:

Данная фраза означает лишь то, что "Коммерсант" в очередной раз назвиздел. Пятая колонна рулит. Приходит инфо в редакцию об обстреле, дальше редакционный сказочник пишет такой вот опус с кучей выдуманного вранья. Потом МОРФ опровергает, а осадок у общества остается. Как Вы не можете понять, что вот для таких вот реакций в обществе "В то, что при минометном обстреле авиабазы не пострадал ни один самолет, не верится" это и пишется.

И домысливать тут дальше не надо.

За 4 дня не было ни одного фото/видео от бородатых с доказательством очередной "победы" над Россией, с ночными разрывами, горящими самолетами и взрывающимися боекомплектами боевых самолетов и складами.

А выводы надо делать и менять оборону. Только не в сми, а в головах.
 
"Божественные" подробности в виде сгоревших самолётов и взорванного склада - это явный фейк. Информация была по принципу "осадочек-то остался".
 
Могу добавить, что за две войны и Ханкалу несколько раз из минометов накрывают, но ни одной машины при этом потеряно не было.
Сейчас же охрана периметра на порядок лучше.
 
+100500!
 
Дай Бог!
Но "брехня" то какая цветастая! : "были фактически уничтожены четыре бомбардировщика Су-24, два истребителя Су-35С, один транспортник Ан-72, а также склад боеприпасов, сдетонировавший после попадания минометного снаряда. "
Подробно так.... А главное, зачем?
Ничего не настораживает?
 
Ну, Вы тоже, не сильно домысливайте.
Откуда у басмачей "видео горящих самолётов"? Они что, по-вашему, пешком там по Базе гуляют?
В лучшем случае, видео пусков с криками: "Алла, я - в бар!" И всё.
Противоположного (от мо) кстати, тоже ПОКА не было!
Так что не надо быть таким категоричным.
 

Достаточно вспомнить прошлый инцидент на Химках. Когда наш 24й выкатился за ВВП. Фото не заставили себя ждать.
Второе, обстрел случился в новогоднюю ночь. Ночью. Местное население в Латакии имеет смартфоны через одного. Фото разрывов и зарева обошли бы сеть неоднократно за 3 дня. Как это всегда бывало ранее.
Я вовсе не категоричен, не фиг обсуждать то, чего нет. Вот когда появятся фото-факты, можно будет говорить.
Кстати, насчет моей категоричности. В сети появился вот такой вот снимок. Говорят, СУ-24. Где снят, не понятно. Вопрос спецам, 24й или нет?
https://pp.userapi.com/c841233/v841233118/5428e/0lqKZLk3G6E.jpg
 
Это из серии уничтоженных батальонов Армат на Украине... И у всех сразу сели батарейки на телефонах и так далее.. Вообще как вся эта "новость" относится к этой теме?

#автоудаление
 
severmsk сказал(а):
Фото разрывов и зарева обошли бы сеть неоднократно за 3 дня.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Разрывы и зарево - не доказательство! Можно ночью наснимать какие угодно разрывы, не факт что это будет российская база. Там таких разрывов - через день. Смысл их размещать?
 
Я вот о том же подумал.
Но обсуждение, как ни странно, здесь!)))
Согласитесь, не реагировать на это тоже нельзя.
 

Я по моему все понятно и четко объяснил. Не вижу смысла продолжать, вы меня не слышите.
 
Последнее редактирование:
Дополнительные уточнения по составу экипажа Ми-24. Один из погибших, о котором ранее сообщали только фамилию Матвеев, это Валерий Михайлович Матвеев. "На разбившемся Ми-24 он был старшим штурманом".
 
Как сообщили кувейтские СМИ, 3 января 2018 года близ города Силхет на востоке Бангладеш потерпел крушение вертолет Ми-171Ш (бортовой номер "648") ВВС Бангладеш с находившейся на борту высокопоставленной кувейтской военной делегацией из четырех человек во главе с начальником генерального штаба вооруженных сил Кувейта генерал-лейтенантом Мохаммедом Халедом аль-Хадером. К счастью, никто из находившихся в вертолете не погиб, и люди отделались только ушибами и мелкими травмами.




Потерпевший крушение в районе Силхета вертолет Ми-171Ш (бортовой номер "648") ВВС Бангладеш, 03.01.2018. Вертолет ранее использовался в составе бангладешского контингента войск ООН и сохранил белую окраску ООН (с) вооруженные силы Кувейта

Сообщается, что на подлете к Силхету вертолет с направлявшейся туда кувейтской военной делегацией в условиях сильного тумана снизился ниже предельно допустимой высоты полета, задел за дерево и рухнул на землю, подломив хвостовую балку.

Вертолет Ми-171Ш (бортовой номер "648") производства АО "Улан-Удэнский авиационный завод" был поставлен Бангладеш в 2007 году в числе трех машин по первому контракту с российской стороной за закупку вертолетов этой модификации. В 2013-2016 годах Бангладеш по трем следующим контрактам получил еще 16 вертолетов Ми-171Ш и один Ми-171Е, а в июне 2017 года заключил контракт еще на пять вертолетов Ми-171Ш.

Данный инцидент стал второй потерей вертолета Ми-171Ш в ВВС Бангладеш. 13 мая 2015 года Ми-171Ш (бортовой номер "410") разбился в результате вынужденной посадки во время учебного полета в Читтагонге, при этом погиб один из членов экипажа.
 
После всех сообщений о погибших 31 декабря вертолётчиках состав экипажа упавшего Ми-24 остаётся не вполне ясным: были сообщение о погибшем бортовом стрелке-операторе Ми-24 капитане Тимуре Альбертовиче Давлятове, сообщение о погибшем втором пилоте майоре Артёме Николаевиче Кулише и о погибшем старшем штурмане Ми-24 подполковнике Валерии Михайловиче Матвееве.
Экипаж Ми-24 состоит из 2 человек, погибло 3, никто из них не бортмеханик, а должен же быть ещё и КВС?

Возможно, один из троих погиб не под Хамой, а на авиабазе Хмеймим? И именно с этим связан особый режим на похоронах?
 
Последнее редактирование:
В сети появились 3 фотоснимка с повреждениями бортов на Хмеймим. Ни на одном фото нет минных повреждений. К тому же, на тематических форумах все больше поют песни, что обстрел из минометов тут не при чем... Странно всё это.
 

Минометы и правда выглядят крайне маловероятно - разгильдяйство, конечно, есть, но не до такой же степени. А вот тонкий намёк от "партнеров" очень даже мог быть, мессадж - "убирайтесь, пока целы".
 
О похоронах пилотов Ми-24 Матвеева и Кулиша сообщили во многих изданиях. О похоронах стрелка-оператора Ми-24 капитана Тимура Альбертовича Давлятова пока ни слова. Возможно, его тело ещё не отправили в Россию. Возможно, если предположить, что он погиб 31 декабря на авиабазе Хмеймим, в связи с расследованием "обстрела".

РБК уточнил количество поврежденных бортов: один вертолёт и один Су-24,- и сообщил со слов "источника в Минобороны", что "обстрел" вёлся комплексно: из РСЗО со стороны зоны деэскалации в Идлибе и из 82-мм минометов с расстояния 3 км от базы.
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация