АП произошло вследствие выполнения посадки на водную поверхность с выпущенным шасси, что привело к капотированию ВС.
АП обусловлено отсутствием навыков выполнения посадки на водную поверхность вследствие отсутствия специальной подготовки КВС и соответствующего допуска к полетам на гидросамолете.
Способствующим фактором, наиболее вероятно, явилось отсутствие регламентации в РЛЭ ЕЭВС самолета-амфибии «Че-24А1» RA-2162G порядка выполнения посадки на водную поверхность.