Катастрофа вертолета BО-105 CBS-5 RA-02542 в Республике Саха (Якутия) 13.09.2019

Siledka

Siledka

Упырь (не конь)
В Якутии начались поиски вертолета Eurocopter, пилот которого перестал выходить на связь. На его борту находились пилот и два пассажира, сообщает региональное управление МЧС.
Вертолет вылетел из поселка Усть-Нера в Оймяконском районе, чтобы перевезти заготовленную рыбу. Он должен был следовать через озеро Аяма и ручей Уточан, а потом снова вернуться в поселок.
Пилот перестал выходить на связь во время движения вертолета в сторону устья ручья Уточан (там находится рыболовецкая база). Аварийный маяк при этом не срабатывал. На поиски отправили вертолеты Eurocopter и Robinson.
 
Реклама
Siledka сказал(а):
А что? Будут трупы - будет катастрофа, найдут целым - будет мелкое происшествие. Пока самый нейтральный термин, который на ум приходит
Нажмите, чтобы раскрыть...
Самое нейтральное это АП, даже если он летит, но не выходит на связь.
 
"Следственными органами Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ начата доследственная проверка по факту исчезновения вертолета Eurocopter BO-105. По предварительным данным, 13 сентября 2019 года в 18 часов по местному времени вертолет Eurocopter BO-105, принадлежащий ООО «Маяк», вылетел по маршруту «поселок Усть-Нера Оймяконского района - озеро Аяма - ручей Уточан-Усть-Нера» для перевозки рыбы и перестал выходить на связь. На борту вертолета находились пилот и 2 пассажира".

До озера 200 км, по сведениям в сми, до озера долетели благополучно. Перестали выходить на связь во время перелёта к ручью. Который, скорее всего, течет с гор. Горы в том районе - за 2000 м.

Вертолёт принадлежит ООО "Маяк". Среди видов деятельности ООО есть и "перевозка прочих грузов", рыбу возить вполне может. Однако, основной вид деятельности ООО - "Добыча руд и песков драгоценных металлов".

Усть-Нера стоит на большой реке Индигирке. Куда борт собирался везти "ранее заготовленную" рыбу? С Индигирки на озеро Аяма? С озера на ручей Уточан? Или с ручья на Индигирку? Коммерсант пишет, что рыбу везти намеревались с ручья. Что именно на ручье находится "рыболовецкая база". Что за особенную рыбку ловят рыбаки той базы?
#autoremove
 
Последнее редактирование:
Siledka сказал(а):
В Якутии начались поиски вертолета Eurocopter, пилот которого перестал выходить на связь. На его борту находились пилот и два пассажира, сообщает региональное управление МЧС.
Вертолет вылетел из поселка Усть-Нера в Оймяконском районе, чтобы перевезти заготовленную рыбу. Он должен был следовать через озеро Аяма и ручей Уточан, а потом снова вернуться в поселок.
Пилот перестал выходить на связь во время движения вертолета в сторону устья ручья Уточан (там находится рыболовецкая база). Аварийный маяк при этом не срабатывал. На поиски отправили вертолеты Eurocopter и Robinson.
Нажмите, чтобы раскрыть...
15.09.2019г. Ан-26 осуществлял поиск, но безрезультатно
 
Реклама
www.kp.ru

Поиски пропавшего вертолета в Якутии осложняются непогодой

Eurocopter, на борту которого находятся три человека, перестал выходить на связь в воскресенье
www.kp.ru www.kp.ru
вынесу нужное
С наступлением рассвета в понедельник, 16 сентября, в Якутии возобновились поиски пропавшего накануне вертолета, однако поисковая операция осложняются непогодой и отсутствием информации о плане полета воздушного судна, сообщает пресс-служба регионального главка МЧС.

В сообщении спасательного ведомства уточняется, что на утро понедельника было запланировано продолжить поиски с воздуха с помощью четырех бортов Якутской территориальной подсистемы РСЧС, в том числе вертолета Ми-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России, который на данный момент находится в аэропорту Якутска в полной готовности к вылету.

yk24.ru

МЧС: Вертолет Ми-8 вылетит на поиски пропавшего в Якутии воздушного судна

yk24.ru yk24.ru

На поиски пропавшего в Оймяконском районе вертолета вылетят пять воздушных судов, в том числе вертолет Ми-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России, передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ГУ МЧС России по региону.

«На 16 сентября запланированы поисково-спасательные работы четырех воздушных бортов Якутской территориальной подсистемы РСЧС с радиусом поисковых работ до 50 километров от последней точки отслеживания», — говорится в сообщении.

Отмечается, что поиски осложняются погодными метеоусловиями и отсутствием информации о плане полета пропавшего воздушного судна.
 
при чем тут рыба - ну накоптили балыка, не из латимерии же? Людей ищут. Рация вертолета молчит - значит вертолет разбит, а телефона типа "иридум" у них видимо нет. Если горы - то увы искать можно долго.И в очередной раз не сработал "маяк" - дорогущее, сертифицированное и абсолютно бесполезное устройство
 
отклонение скорее всего вызвано погодой - там зима уже совсем рядом. А рыбу вполне могли везти - голец, кумжа, сиг, чир. муксун, хариус на любителя, таймень какой - могли и перегрузить - вкусная же зараза. И все там по ручьям водится - по рекам тоже, но в ручье ловить удобнее. Но ищут то людей.
 
Последнее редактирование:
steelsoft сказал(а):
Вот тоже думаю,- не рыбу они везли. И отклонятся от маршрута без причины не стали бы.
#autoremove
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну,могли везти и рыбу, и рога и еще много чего. Могли лося или медведя увидеть ну и.... В Якутии у вертолетчиков ружьишко всегда на борту. Не в этом суть. Из личной практики. 1984 год Камчатка. Прилетает НШ воздушной армии, приходит с группой офицеров в РЦ ЕС УВД и задает вопрос: когда последний раз летал вертолет №NNNN. ОСАЭ ВВС ДВО?Открываем план и видим, что 2 месяца назад. Тогда НШ спрашивает: откройте дату А. Открываем, и не видим вертолета в плане. Тогда НШ открывает свою тетадь и докладывает нам: вылетел в дату А в NN часов NN минут в поселок N, сел там в..., выгрузил ...кг....., загрузил ...кг...., вылетел в поселок NN, сел там в..... и так по каждому дню, в течение всех последних двух месяцев исключая выходные, с мельчайшими подробностями. Оказалось, что в ОСАЭ все знали, видели, принимали участие. Причем не скрываясь, прямо на стоянке происходил дележ привезенного. Просто однажды кого то обделили, а чел был предусмотрительным и все фиксировал, и в результате в штабе ВА оказался подробный доклад. Так что ничего нового в этой истории и удивительного: это Дальний восток.
 
При всем уважении, это не военный борт, даже не государственный, а частный, летели на нем кроме пилота два старателя, вряд ли борт левачил.
 
Что за особенную рыбку ловят рыбаки той базы?
[/QUOTE]

Ну рыбки там всякой и не мало.Хариус в тех местах отменный (y) ммммммм.....:)
#автоудаление
 
По сообщению канала "Якутия-24" определено точное место нахождения пропавшего борта (как определено - не уточняют, но говорят про возможную авиакатастрофу). Как только позволит погода, туда вылетят вертолёты.
 
Реклама
Инженер-109 сказал(а):
при чем тут рыба - ну накоптили балыка, не из латимерии же? Людей ищут. Рация вертолета молчит - значит вертолет разбит, а телефона типа "иридум" у них видимо нет. Если горы - то увы искать можно долго.И в очередной раз не сработал "маяк" - дорогущее, сертифицированное и абсолютно бесполезное устройство
Нажмите, чтобы раскрыть...

В горах искать дело веселое.

У нас делают так. При Civil Air Patrol есть команда _следователей_ (forensic team) которая собирает вместе данные с радарного контроля, с мобильных вышек, и все прочее, и пытается определить траекторию и LKP - последнюю известную точку (нахождения). После этого определяют вероятную зону поиска, после чего с воздуха и с земли ищут. Маяк срабатывает в примерно 20% случаев причем даже сработавший маяк не панацея, сам учавствовал в поддержке поиска при сработавшем маяке, самолет лежал в одном месте а направление на маяк из за отражений выходило в другую сторону (а чтобы новомодный маяк сработал и дал координаты - я такого чуда не припомню вообще, ну то есть совсем/ Кроме случая - вертолет грузили в контейнер и маяк сработал в контейнере, после чего был ну очень веселый поиск и целая экспедиция чтобы его выключить... ). И в горах - самолет бумкнулся под елку, я лично с фотоаппаратом там снимал (в качестве наблюдателя и фотографа) и мы над ним пролетели раза 3, но фиг, не видали (нашли его через 2 недели сноумобилисты). В другом случае маяк работал, народ летал сверху и чудом в просвет в деревьях заметил отблик. Еще в одном чудак в облаках впилился в склон горы, определили LKP определили район поиска, два дня летали и в конце второго дня чуть не случайно на фотках заметили странную отметину на склоне, послали туда шерифа и они нашли самолет.

В Тайге, искать будут до второго пришествия. Процентов 50 шансов что найдут рыбаки охотники через пару лет. Ну а до того медведи, но они гады не сообщают о находках. Хотя если говорят что _нашли_ значит свидетели нашлись или радарная трасса все таки была.
 
Назад