Sholom
Старожил
Ага, а они ответили. Все честно вывалили))) Разбег взяли... от дюка Армана Эмманюэля дю Плесси... и раскололись.
Ага, а они ответили. Все честно вывалили))) Разбег взяли... от дюка Армана Эмманюэля дю Плесси... и раскололись.Николай, а вы пробовали как журналист направить свои вопросы в Ространснадзор?
Зачем так Ришилье обижать? Или он Арман Жан был...Ага, а они ответили. Все честно вывалили))) Разбег взяли... от дюка Армана Эмманюэля дю Плесси... и раскололись.
Нет, он как раз был Эмманюэлем. Из песни слов не выкинешьЗачем так Ришилье обижать? Или он Арман Жан был...
Sholom, добрый день. Николай Васильев, "Московская газета". Спасибо Вам за комментарии по предыдущему вопросу - по авиазапчастям, - материал пока отложен, но, надеюсь, Ваши соображения пригодятся. Есть более "горячий" вопрос: Минпромторг заявил, что долю отечественных самолётов в авиапарке российских компаний планируется увеличить к концу 2023 года на 15%. Хотелось бы понять, насколько это реалистичный план и за счёт чего он будет так быстро реализован?Ага, а они ответили. Все честно вывалили))) Разбег взяли... от дюка Армана Эмманюэля дю Плесси... и раскололись.
Добрый день. Николай Васильев, "Московская газета". Спасибо Вам за участие в обсуждении по поводу поставок авиазапчастей в Россию - надеюсь, Ваши соображения пригодятся, когда редакция вернётся к материалу на эту тему. Есть более "горячая" тема: Минпромторг заявил, что долю отечественных самолётов в авиапарке российских компаний планируется увеличить к концу 2023 года на 15%. Хотелось бы понять, насколько это реалистичный план и за счёт чего он будет так быстро реализован? Тут комментарии экспертов форума могли бы очень пригодится прямо сегодня.Если привез и убежал, то, наверное, несколько раз можно. Но фирмы однодневки нынче очень дорого стоят. Да и разрешиловка типа деклараций и прочего тоже денег стоит.
Вот этим всё и сказаноЕсть более "горячая" тема:
А почему бы у самого источника на испросить разъяснения? У них на сайте есть обратная связь, да и на запросы СМИ он отвечают еще лучше.Минпромторг заявил,
При уменьшении доли импортных, из-за поставленных к забору, автоматически увеличивается доля отечественных - простая математика. Сарказм, если что.Добрый день. Николай Васильев, "Московская газета". Спасибо Вам за участие в обсуждении по поводу поставок авиазапчастей в Россию - надеюсь, Ваши соображения пригодятся, когда редакция вернётся к материалу на эту тему. Есть более "горячая" тема: Минпромторг заявил, что долю отечественных самолётов в авиапарке российских компаний планируется увеличить к концу 2023 года на 15%. Хотелось бы понять, насколько это реалистичный план и за счёт чего он будет так быстро реализован? Тут комментарии экспертов форума могли бы очень пригодится прямо сегодня.
Вполне реалистичный. Реализован будет за счет математики. Исчезающе малая доля при увеличении на 15% изменяется мало в абсолютном выражении. Впрочем, вариант увеличения относительной доли отечественной за счет уменьшения соответствующей доли импортной техники, которая неизбежно будет приходить в полную негодность, тоже вполне реализуемый план. Совмещение этих двух проектов может дать невиданный рост.Sholom, добрый день. Николай Васильев, "Московская газета". Спасибо Вам за комментарии по предыдущему вопросу - по авиазапчастям, - материал пока отложен, но, надеюсь, Ваши соображения пригодятся. Есть более "горячий" вопрос: Минпромторг заявил, что долю отечественных самолётов в авиапарке российских компаний планируется увеличить к концу 2023 года на 15%. Хотелось бы понять, насколько это реалистичный план и за счёт чего он будет так быстро реализован?
Тут в зависимости от того, хотя ли увеличить на 15 процентов (условно с 1% до 1.15%) или на 15 процентных пунктов (условно с 1% до 16%)увеличить к концу 2023 года на 15%