Boeing flaps 1?

[Max]

Кто чё знает о запрете 737 на взлёт с закрылками 1 градус?
Или это чьясь тупая шутка?

 

[Экзот]

Наверное, "закрылки — позиция один", а не "... 1° ".

 

[Max]

видимо, я вот по инерции думал про градусы

 

[Patriot]

Зависит от модификации.
Чтобы было таковое разрешение надо иметь данные Боинга по этому поводу и сертификацию, которые выдаются при заключении особой на это сделки. Или скорее включении этого требования в общую сделку. У нас видно порешили самолет маленький, двигатели теже - значит нет необходимости сертифицировать и тратить доп. деньги.

В нашей а/к на -500х взлет с закрылкани на 1 запрещен изза отсутствия этой сертификации. На -300 и НГ можно.

Вообщем все зависит от договоров между а/к и Боингом.
Уж какие там отношения Боинга с Российскими а/к и ГСГА я не знаю.
Может вам отменить этот запрет намного легче (если есть необходимость, конечно)?

 

[Леопард]

А взлетают обычно с выпущенными закрылками на 5 едениц? Сколько я летал, в нашей авиакомпании выпускаем на 5 вроде

 

[denokan]

Наши самолеты, как бывшие юнайтедовские, были сертифицированы на взлет с положением 1. О чем даже табличка на центральной панели свидетельствует Однако с закрылками 1 мы не взлетаем. Особо, если честно, не вентилировал этот вопрос - почему.

 

[Max]

Мы тоже обычно на 5 взлетаем, иногда 15,
судя по вашим высказываниям существует вероятность того, что нам нельзя на 1 взлетать, и табличек у нас нет , хотя ХЗ надо понапрягать начальников

 

[Pilotguy]

Наши самолеты, как бывшие юнайтедовские, были сертифицированы на взлет с положением 1. О чем даже табличка на центральной панели свидетельствует Однако с закрылками 1 мы не взлетаем. Особо, если честно, не вентилировал этот вопрос - почему.

А что за табличка такая? Интересно было бы посмотреть.

Спрашиваю потому что в США то или иное разрешение должно иметь данные по performance в РЛЭ и соответствующию запись в Operations Specifications конкретной компании т.е. это оговаривается с ФАА, а не передаётся по наследству от предыдущего эксплуатанта той же техники.

 

[blck]

Велики о тайны твои, природа ! - Сказал ежик слезая с кактуса
Я видел подобную табличку (и соответственно перформанс) ЗАПРЕЩАЮЩУЮ взлетать на 5 на 500ках. Поудивлялся

 

[Pilotguy]

ЗАПРЕЩАЮЩУЮ взлетать на 5 на 500ках. Поудивлялся

На 5? Или очепятались?

 

[Pilotguy]

У нас тоже как и в Дельте на всех 737 можно взлетать с закр. на 1,5 и 15. Только на -500 на 1 нельзя - видимо не было смысла компании на это деньги тратить.
У нас сейчас эксплуатируются -3,5,7,8 и -900.

 

[blck]

На 5? Или очепятались?

Да нет же говорю, перформанса не было на 5 даже
Был на 1 и на 15
вот и такое бывает.