Micro
ШпиЁн
Скорее всего, это всего лишь позывной.
Бортовые номера - из радиоэфира.
timsz
Старожил
Похоже. Хотя 11604 есть, может и 605 где-то прячется. Наверняка где-то рядом надо искать.
Jaymz
Новичок
спеорить не буду, визуально не наблюдал. Вывод о том что это Ан-12 сделал отталкиваясь отсюда
timsz
Старожил
Номер действительно, как у Ан-12. Тем более, что Mizar его видел. Но интересно, что у него на фюзеляже написано)
Jaymz
Новичок
Кстати мне не удалось найти инфу и о 52469 (Ан-24)....
точно, тоже хотелось бы узнать..
Да и вообще много всего попадается неопознанного.. недавно (ночью около полуночи) на частоте саксофона слышал позывной "роман федор 8??" рев турбин был слышен очень громко (явно не гражданский или ВТА), передавал эшелон 8 с копейками, визуально только яркие АНО и стробы.
Последнее редактирование:
Экзот
Элефантерия
Это позывной; привязки к типу нет.
Jaymz
Новичок
Ничего не понимаю
Как я указал в посте №74 борт 52469 видел визуально и это 100% ан-24, или 26 и звук характерный исключительно для двигателей АИ-24.Возможно у Вас база данных по б.н. имеется? И как вы определили что привязки к типу ВС нет? Объясните, пожалуйста, если можно
Jaymz
Новичок
15:18 76550 взлет Сеща ->Брянск->Юхнов. Посадка "Канатный"./quote]
Качество правда - бяка, на цифромыльницу.
Экзот
Элефантерия
Вы борт визуально видели или бортовой номер?
Разве я отрицал, что это самолёт семейства Ан-24?Нет. К Micro обратитесь (например) или другому продвинутому нумерологу.
Это не я определил, это у ведомственной авиации (военной, МАП, етц) так заведено. Цифровой позывной очень часто не привязан к типу самолёта и является принадлежностью борта или командира корабля или выполняемой задачи. Разумеется, вояки часто пользуются и бортовым (если он из серии "RF-" или "RA-"), но не стоит удивляться и тому, что у Ан-26 с Б№ "RA-26ххх", позывной "51ххх".
Экзот
Элефантерия
PS/вот, нынче в суточном фигурирует Ан-26 RA26ххх под позывным 71ххх.
timsz
Старожил
А что такое "суточный", если не секрет?
Экзот
Элефантерия
А в чём может фигурировать тип, Б№, позывной? Суточный план полётов.
Jaymz
Новичок
Вот в тему о позывных. Маленький кусочек из моего архива запись сделана осенью 2009г.
22001 работал с "Саксофоном" и "Пельмень" подход. Интересный позывной. А по каким критериям он (позывной) назначается ВС, если не говорить о позывном КВС? Как можно его "расшифровать" простому смертному? и вообще что нибудь можно определенно сказать услышав позывной? Догадываюсь что нельзя, но все же...
22001 работал с "Саксофоном" и "Пельмень" подход. Интересный позывной. А по каким критериям он (позывной) назначается ВС, если не говорить о позывном КВС? Как можно его "расшифровать" простому смертному? и вообще что нибудь можно определенно сказать услышав позывной? Догадываюсь что нельзя
, но все же...
Micro
ШпиЁн
Предлагаю базу данных "Soviet Transports".
www.scramble.nl/sovdb.htm
Но там ничего подобного на 52469 нет. 100 % позывной.
Экзот
Элефантерия
Насколько я понимаю, позывной назначается на определённый период: месяц, квартал, пол-года, на время проведения операции, и т.д. Упомянутый выше RA-26ххх всего пол-года назад летал под позывным 51ххх.
Подозреваю, что, в основном, первые две цифры зависят от рода авиации, выполняемых задач, подразделения приписки. Т.е., в пределах срока действия по позывному ещё можно что то понять; после окончания (переназначения позывных) — уже бессмысленный набор цифр, пока "шпиёны"-радиосканнеристы не наберут новой базы данных и не расшифруют новую систему позывных.
Подозреваю, что, в основном, первые две цифры зависят от рода авиации, выполняемых задач, подразделения приписки. Т.е., в пределах срока действия по позывному ещё можно что то понять; после окончания (переназначения позывных) — уже бессмысленный набор цифр, пока "шпиёны"-радиосканнеристы
не наберут новой базы данных и не расшифруют новую систему позывных.Jaymz
Новичок
Спасибо за оперативный и информативный ликбез...
Экзот
Элефантерия
Да не за что... Кстати, автор этого фото засёк ещё одну занятную особенность — у каждого испытателя свой позывной и один борт может выходить в эфир разными позывными.
timsz
Старожил
Наверное, для испытателей это логично - в критические моменты не надо отвлекаться на то, чтобы вспомнить позывной.
Jaymz
Новичок
Так-так, похоже, что очень часто, может быть даже каждый день вышеупомянутый 52469 взлетает из Сещи и через Брянск, Юхнов в Мигалово.
Сегодня в 9:00 вылетел из Сещи.
Часто слышу недалеко от Брянска передают точку БАНИП (BANIP) или ПАНИП, перелопатил кучу РНК доступных в сети - ничего похожего нет.
Сегодня в 9:00 вылетел из Сещи.
Часто слышу недалеко от Брянска передают точку БАНИП (BANIP) или ПАНИП, перелопатил кучу РНК доступных в сети - ничего похожего нет.
Micro
ШпиЁн
Cкорее всего, курьер.