BP Turbo Oil 2380 и Mobil Jet Oil ll

    M

    Muxa

    Новичок
    Всем доброго времени суток. Возник такой очень важный вопрос по Mobil JO ll и BP TO 2380, подскажите кто с ними имел дело, в чем их различия, приимущества и недостатки. А лучше, если кто может,выложите паспорт качества на Мобил и БП, желательно по стандарту Mil-PRF-23699F-STD. Заранее благодарен.
    P.S. очень важно
     
    M

    Muxa

    Новичок
    А по эксплуатационному периоду есьт различия между ними? Если да то с какой переодичностью меняется MJO2 и BPTO2380.
     
    Curious

    Curious

    Местный
    Muxa сказал(а):
    на Airbus A320,Airbus A330 и Ту-204
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    ок..... на общий вопрос получите общий ответ

    информация об используемых типах масла, необходимости его замены, где, с какой периодичностью описана в техдокументации к перечисленным моделям ВС и двигателям, на них установленных.....
     
    M

    Muxa

    Новичок
    дело в том что нету документации. масла заливать в двигатель типа CFM56
     
    Curious

    Curious

    Местный
    Muxa сказал(а):
    на Airbus A320,Airbus A330 и Ту-204
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Muxa сказал(а):
    масла заливать в двигатель типа CFM56
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    тогда при чем здесь А330 и Ту204? в двигателе куда масло лить собрались? ...если нет доступа к документации, то зачем вам эта информация?
    Техник сказал(а):
    Вы в снабжении что-ли работаете?
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    ...так спросите потенциальных заказчиков сколько им масла надо, какого и как часто....