Частники - в космос!
Ту-155
Бывший
"Ну, во-первых, это красиво!"(с)
shiro
🚀 🪐 🛰️
Аэродинамические рули для посадки первой ступени на баржу. Как на Старшипе.
SDA
Старожил
Там крылышки на второй ступени видны. Тёмный пояс в середине ракеты.
Я про них спрашиваю.
Или это верхняя часть первой ступени?
shiro
🚀 🪐 🛰️
Именно так.
Маска
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
POLARIS Spaceplanes Complete First In-Flight Rocket Engine Ignition
POLARIS Spaceplanes completes the first in-flight ignition of its MIRA II demonstrator’s linear aerospike rocket engine.
europeanspaceflight.com
Пятиметровый демонстратор MIRA II — один из пары, построенных стартапом из Бремена для тестирования ключевых систем, в частности, линейного ракетного двигателя AS-1 компании. Наряду с ракетным двигателем LOX/керосин мощностью 1 кН, MIRA II оснащен небольшими реактивными двигателями для неракетных фаз полета, таких как взлет и посадка.Работа, которая ведется над MIRA II и MIRA III, будет способствовать разработке следующего демонстратора компании, NOVA. Сверхзвуковой демонстратор NOVA длиной до восьми метров станет последним шагом перед тем, как компания перейдет к своему многоцелевому космическому самолету и гиперзвуковой транспортной системе AURORA. С добавлением одноразовой верхней ступени AURORA сможет доставлять полезные грузы весом до 1000 килограммов на низкую околоземную орбиту.
SDA
Старожил
что такое "линейный ракетный двигатель"?Немецкая компания POLARIS Spaceplanes успешно осуществила первое зажигание в полете ракетного двигателя демонстрационного образца MIRA II.POLARIS Spaceplanes Complete First In-Flight Rocket Engine Ignition
POLARIS Spaceplanes completes the first in-flight ignition of its MIRA II demonstrator’s linear aerospike rocket engine.
Пятиметровый демонстратор MIRA II — один из пары, построенных стартапом из Бремена для тестирования ключевых систем, в частности, линейного ракетного двигателя AS-1 компании. Наряду с ракетным двигателем LOX/керосин мощностью 1 кН, MIRA II оснащен небольшими реактивными двигателями для неракетных фаз полета, таких как взлет и посадка.Работа, которая ведется над MIRA II и MIRA III, будет способствовать разработке следующего демонстратора компании, NOVA. Сверхзвуковой демонстратор NOVA длиной до восьми метров станет последним шагом перед тем, как компания перейдет к своему многоцелевому космическому самолету и гиперзвуковой транспортной системе AURORA. С добавлением одноразовой верхней ступени AURORA сможет доставлять полезные грузы весом до 1000 килограммов на низкую околоземную орбиту.
будет ли в этом аппарате ГПВРД или там обычные реактивные двигатели?
Маска
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
ATMOS Selects Latitude to Launch Phoenix Re-Entry Vehicles
French launch provider Latitude signs a multi-launch agreement with German space logistics company ATMOS for flights from 2028 to 2032.
europeanspaceflight.com
SDA
Старожил
Французская компания Latitude, предоставляющая услуги по запуску, подписала соглашение с немецкой компанией ATMOS о запусках с целью доставки возвращаемых космических аппаратов Phoenix на сверхнизкую околоземную орбиту.Latitude работает над первым полетом своей двухступенчатой ракеты Zephyr, которая сможет доставлять полезные грузы весом до 200 килограммов на низкую околоземную орбиту. Компания ожидает, что первый полет Zephyr будет к концу 2025 года. Первый коммерческий полет последует в 2026 году, и французское космическое агентство CNES станет первым заказчиком ракеты.ATMOS Space Cargo — немецкая космическая логистическая компания, разрабатывающая возвращаемый аппарат, который обеспечит возможности для исследований, демонстрации технологий и производства в космосе.Ее возвращаемая капсула Phoenix имеет грузоподъемность 100 килограммов и способна оставаться на орбите до трех месяцев.В своем заявлении от 18 ноября компания Latitude подтвердила, что ATMOS заключила с компанией контракт на проведение не менее пяти запусков в год в период с 2028 по 2032 год.Latitude начала 2024 год с объявления об успешном закрытии раунда финансирования серии B на 30 млн долларов. По данным компании, ее соглашение с ATMOS является третьей сделкой по запуску, подписанной в этом году.ATMOS Selects Latitude to Launch Phoenix Re-Entry Vehicles
French launch provider Latitude signs a multi-launch agreement with German space logistics company ATMOS for flights from 2028 to 2032.
а что они там собираются "производить" на низкой орбите?
Опять рассказывают инвесторам сказки про сверхчистые кристаллы и лекарства, которые нельзя синтезировать на земле?
shiro
🚀 🪐 🛰️
Там керосин-кислородный движок с аэроспайками, какой прямоток, вы чего.
...Я вот даже не знаю, работает ли сейчас кто-то над прямоточным гиперзвуком, особенно из частников... Не припомню навскидку.
SDA
Старожил
а аэроспайки там зачем? Для пущей оригинальности?
Ту-155
Бывший
Оно лучше самоприспосабливает степень раскрытия сопла в зависимости от выоты(давления)
SDA
Старожил
Вот только Старшие товарищи почему-то ими не пользуются.
Аэроспайки мелькают только у всяких стартаперов и российской "дайтеденях" Короне
Ту-155
Бывший
всего лет пятнадцать двадцать назад "Старшие товарищи" и метановыми двигателями не пользовались...
Один только стартапер всех потешал жалкими усилиями.
SDA
Старожил
Насколько я помню, никто из старпёров батон на метановый двигатель как таковой не крошил.
RomanS
Местный
Когда старшие товарищи пытаются в одноступ, то тоже аэроспайки рисуют. Видимо, там альтернативы особой нет.
shiro
🚀 🪐 🛰️
Вот только там по ссылке не одноступ
Ту-155
Бывший
Так до появления одноступов надо же на чем-то двыгатели отрабатывать? Они же и пишут "демонстратор"Вот только там по ссылке не одноступ
Читаем это как Ил-76ЛЛ и ждем результатов с попкорном.
shiro
🚀 🪐 🛰️
Пишут, что прожиг New Glenn на LC-36 должен пройти со дня на день.
Маска
Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
Dawn Aerospace Achieves Historic Flight - Breaks Sound Barrier and Global Records — Dawn Aerospace
The fastest aircraft ever to climb from ground level to 20 km. First New Zealand-designed and -built aircraft to fly supersonic. Highest altitude achieved by an aircraft flown from New Zealand. Ōtautahi Christchurch, New Zealand – 19 November 2024 – Multinational aerospace company Dawn Ae
www.dawnaerospace.com