G
grOOmi
Местный
Народ, может у кого есть хотя бы три вида с масштабной сеткой?
Чертежи FD-728
vm
фрапессор
grOOmi, че-т Серега, поздно спохватились, уже свой собрали а аналог только сейчас понадобился 
на Fairchild уже смотрел?
на Fairchild уже смотрел?
G
grOOmi
Местный
Неа. Я просто сравнить хочу, а то везде пишут, мол слизал Сухой ФД-728, а доказательств нету.
timsz
Старожил
Слизали как Ту-144 с Конкорда.
Главное понять, кто у кого)
http://www.airliners.net/open.file/0782293/M/
http://www.airliners.net/open.file/1274645/M/
Хвост Сухой явно сам делал.
Главное понять, кто у кого)
http://www.airliners.net/open.file/0782293/M/
http://www.airliners.net/open.file/1274645/M/
Хвост Сухой явно сам делал.
makc-sim
Местный
Embraer с Fairchaild, пмм, симпотичнее Сухого смотрится...
G
grOOmi
Местный
Парни, да мне фотки не интересны. Мне именно три вида и масштабную линейку, дабы это все в акад засунуть. Мнения спецов, которые по фото все сравнивают, оно мне без интереса. Совсем.
timsz
Старожил
Это я к тому, что все три самолета используют одинаковые решения и очень похожи. А чертежи, конечно, было бы интересно посмотреть. Хотя то, что ВО разное, и так видно.
ЗЫ Хотя, если Сухой приобрел задарма техническую документацию Дорнье и использовал элементы 728 при разработке Суперджета, это большой плюс нашему менеджменту. ИМХО.
G
grOOmi
Местный
timsz,
Камрад, да все самолеты нормальной аэродинамической схемы используют одинаковые решения, особенно, если они низкопланы и двигатели на пилонах под крылом висят. Оно видишь ли так устроено, что при таких исходных данных, ничего особенно навороченного не придумаешь, если не хочешь усложнить себе жизнь.
Камрад, да все самолеты нормальной аэродинамической схемы используют одинаковые решения, особенно, если они низкопланы и двигатели на пилонах под крылом висят. Оно видишь ли так устроено, что при таких исходных данных, ничего особенно навороченного не придумаешь, если не хочешь усложнить себе жизнь.
timsz
Старожил
Да я, собственно, о том же. Вариантов по аэродинамике очень мало. Если только Ан-148. Ту-144 и Конкорд были обречены походить друг на друга. И тут то же самое, видно.
Хотя остекление кабины очень похоже)
Впрочем, эргономика никогда не была нашей сильной стороной)