Что это было?!

[maTT]

А что значит "козел"?

[YOUTUBE]lhUO4pdGCf8[/YOUTUBE]

 

[flying]

maTT,

американские горки какие-то, а не козел

 

[Fro]

maTT,
ОГО!!! И такое бывает!

 

[newbie]

flying,
Нет, конечно, летали два капитана... почти по Каверину....

Да уж, два капитана - гремучая смесь

 

[sever]

[YOUTUBE]lhUO4pdGCf8[/YOUTUBE]

отжег пилот )

 

[Kurt]

Пилота напиннали наверно после такого отжига

 

[Horse]

Уймитесь, люди. Обычная посадка курсанта, вылетевшего самостоятельно в первый раз. Съемка из училищных полетов.

 

[Lexich]

Эта съемка теперь,как пособие в училищах....как НЕ надо исправлять козел,вернее,к чему приводит неправильное исправление.....это заснято,ЕМНИП,в Балашове

 

[TOWA]

Эта съемка теперь,как пособие в училищах....как НЕ надо исправлять козел,вернее,к чему приводит неправильное исправление.....это заснято,ЕМНИП,в Балашове

да его не наказывать, а награждать нужно вместе с оператором, за то что по этим кадрам теперь других учить можно

 

[310]

жесткая посадка за рубежом более предпочитается за норму как более безопасная в плане перелета, выката, нежели мягкая,

Такие утверждения - следствие "испорченного телефона" Жестко самолет никто не стремится посадить. Грубо говоря, за "эталон" посадки принимают посадку автопилотом. При этом вертикальная перегрузка при касании не превышает 1.15.
Просто автопилот сажает самолет по точно расчитанной траектории, с окончанием "выравнивания" за секунду до касания. Не многие пилоты способны на такое.
Kiss-landing приветствуется при посадках на длинные и сухие полосы, при этом официально оценки за "мягкость" нет. Но и понуждения всегда всаживать самолет в бетон тоже нет.
Пилотам рекомендуется не стремиться к kiss-touchdown только на ВПП покрытой слоем осадков или при сильном боковом ветре.

 

[Lexich]

310,

При этом вертикальная перегрузка при касании не превышает 1.15

я всегда думал,что 1,2-1,3 .Спасибо за цифру

 

[310]

Спасибо за цифру

Не принимайте на веру Цифра получена эмпирически из опыта расшифровок посадок. РЛЭ о реальном умалчивает. Так что ищите и обрящете

 

[Eduard]

Эта съемка теперь,как пособие в училищах....как НЕ надо исправлять козел,вернее,к чему приводит неправильное исправление.....

Неправильно что - неверные действия пилота или неверные действия инструктора, говорящего по радио? Просто тут работа сразу двух человек, поэтому и вопрос.