EFB (Electronic Flight Bag) - электронный портфель
MayDay
Старожил
ОАО "Аэрофлот" первым среди европейских эксплуатантов ВС Airbus семейства 320 начал установку и эксплуатацию стационарного Electronic Flight Bag (EFB) производства компаний GoodrichCarlisle. В настоящее время в компании успешно эксплуатируется четыре ВС семейства А320 с системой EFB. Планшеты установлены на самолетах "С. Вавилов" (бортовой номер VQ-BHL), "Г.Титов" (бортовой номер VQ-BCM), "Д. Менделеев" (бортовой номер VQ-BCP) и "К. Малевич" (бортовой номер VP-BUO).
Система EFB представляет собой два стационарных планшета, установленных в кабине пилотов. В планшетах содержится эксплуатационная информация (в том числе - навигационные карты), а также специальное программное обеспечение, необходимое пилотам для подготовки и производства полетов. Поставщики оборудования для данного проекта - всемирно известные компании Goodrich (оборудование) и Carlisle (кабели и интеграция проекта).
Использование EFB подтверждает соответствие Аэрофлота высшим международным стандартам обеспечения безопасности полетов. В перспективе планируется оборудовать планшетами EFB все самолеты семейства А320, эксплуатируемые в компании. Переход на EFB позволит Аэрофлоту полностью отказаться от использования бумажной документации, что подчеркивает статус авиаперевозчика как экологически ответственной компании.
Источник: компания «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"»
Система EFB представляет собой два стационарных планшета, установленных в кабине пилотов. В планшетах содержится эксплуатационная информация (в том числе - навигационные карты), а также специальное программное обеспечение, необходимое пилотам для подготовки и производства полетов. Поставщики оборудования для данного проекта - всемирно известные компании Goodrich (оборудование) и Carlisle (кабели и интеграция проекта).
Использование EFB подтверждает соответствие Аэрофлота высшим международным стандартам обеспечения безопасности полетов. В перспективе планируется оборудовать планшетами EFB все самолеты семейства А320, эксплуатируемые в компании. Переход на EFB позволит Аэрофлоту полностью отказаться от использования бумажной документации, что подчеркивает статус авиаперевозчика как экологически ответственной компании.
Источник: компания «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"»
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Судя по всему, очередной диплом/курсач... 
Actuator
Местный
Сейчас тренд таков, что переходят на iPad. Старый добрый EFB под угрозой.
blck
Усталый мудрый кот
Дык мы еще фиг знает в каком году пользовали PDA в этом качестве
iPad уже даже кое-где сертифицирован под те или иные авиационные надобности
по пунктам
1. 1й, типовое, к сожалению самолетовладельцем я не являюсь - я еще не скопил 100 лямов грина
2. плюс подключен к плюсовой клемме соооответственно минус - к минусовой. Бо иначе е&^&$т
3. Современное управление конечно же лучше, предки далеко не бумажные. Когда-то информацию и на камнях записывали.
какой вопрос - такой и ответ
в этом качествеiPad уже даже кое-где сертифицирован под те или иные авиационные надобности
по пунктам
1. 1й, типовое, к сожалению самолетовладельцем я не являюсь - я еще не скопил 100 лямов грина
2. плюс подключен к плюсовой клемме соооответственно минус - к минусовой. Бо иначе е&^&$т
3. Современное управление конечно же лучше, предки далеко не бумажные. Когда-то информацию и на камнях записывали.
какой вопрос - такой и ответ