Есть вопрос

Есть вопрос, возможно дурацкий, но услышал я на днях, что пассажирские самолеты во времена Союза перед посадкой сливали остаток топлива. Якобы для безопасности.
Правда или нет?

 

[Бурундук]

Это не добавит безопасности. Во-первых, слив топлива сам по себе опасен (что если в это время шарахнет разряд статического электричества?).

Во-вторых, самолёту может понадобиться уйти на второй круг.

Поэтому нет, так не делали.

 

Вдогонку: слышал, что в свое время в руководстве шереметьева шла речь о строительстве неких улавливателей сбрасываемого топлива. Такое могло быть? Что за улавливатели?

 

Я тоже так и подумал, т к в промышленных котлах топливо для лучшего воспламенения распыляют, а тут будет тот же эффект.
Но сомнения были, потому что видел, что на некоторых самолетах времен войны есть аварийный слив топлива. Но те поршневые, а не реактивные

 

[тип]

от статического электричества надо вешать цепь на задний бампер, а у самолета его нет - значит топливо не сливали.

С уважением, тип в роли Оленевода

 

[Бурундук]

Аварийный слив есть и поныне. Но это на крайний случай: если нужно сесть сразу после взлёта, иначе катастрофа, а масса самолёта больше посадочной.

Естественно, в "штатных" полётах не используется.