Shishkin
Местный
Может, если не заходят в пространство еще одной страны, то и платить за пролёт не нужно (условно, дополнительный платёж больше, чем расход по топливу за +10 +15 мин полёта)?
Может, если не заходят в пространство еще одной страны, то и платить за пролёт не нужно (условно, дополнительный платёж больше, чем расход по топливу за +10 +15 мин полёта)?Сомнительная выгода от крюка через Иран вместо проходящего напрямую коридора Махачкала-Сочи.
А этим все равно в Россию лететь.
Транзита над северным Кавказом действительно нет, кроме СКАТ. О чем и речь.А этим все равно в Россию лететь.
Или через БеларусьShishkin, Turkish и Corendon в РФ летят через Азербайджан… несмотря ни на что..
Посмотреть вложение 835146
Не всегда. Иногда летят по коридору Брест - Минск.alexei55, через Северную Беларусь!!!
Исключительно редкие случаи. А всем другим а/к, кроме Southwind, страховщики не позволяют, как я понимаю?Не всегда. Иногда летят по коридору Брест - Минск.
Ну так если после Казахстана лететь над Россией, то это одна страна, а не 2 (Азербайджан и Грузия). Походу у Эйр Чайны ещё какие-то нелады с Азербайджаном, раз их ВП ещё облетают с юга.Может, если не заходят в пространство еще одной страны, то и платить за пролёт не нужно (условно, дополнительный платёж больше, чем расход по топливу за +10 +15 мин полёта)?
Простите, а какая разница лететь через одну страну, или две-три? Раньше летали через ROV FIR, так короче. Теперь там война, часть просто закрыта для полетов, страховщики лютуют, это правда.Ну так если после Казахстана лететь над Россией, то это одна страна, а не 2 (Азербайджан и Грузия). Походу у Эйр Чайны ещё какие-то нелады с Азербайджаном, раз их ВП ещё облетают с юга.
Да почти всегда… Напрашивается вывод, что им запрещено пересекать границу Польша-Беларусь… а вот Литва-Беларусь пожалуйста…Не всегда. Иногда летят по коридору Брест - Минск.
Ну те же ТК летают в РФ только на бортах, застрахованных в Турции. Смысл огибать территорию РФ, если самолёт и так туда направляется?Простите, а какая разница лететь через одну страну, или две-три? Раньше летали через ROV FIR, так короче. Теперь там война, часть просто закрыта для полетов, страховщики лютуют, это правда.
Ситуация в зоне ROV FIR несколько отличается от других российских зон.Ну те же ТК летают в РФ только на бортах, застрахованных в Турции. Смысл огибать территорию РФ, если самолёт и так туда направляется?
TK в основном так летает, через Брест.Исключительно редкие случаи. А всем другим а/к, кроме Southwind, страховщики не позволяют, как я понимаю?
Скорее там ВП закрыто со стороны РБ.Да почти всегда… Напрашивается вывод, что им запрещено пересекать границу Польша-Беларусь… а вот Литва-Беларусь пожалуйста…
Протыкал под сотню рейсов ТК, все облизывают Беларусь, и входят в нее только из ВП Литвы… Все скучно и однообразно… Ни одного рейса через Брест не нашел….TK в основном так летает, через Брест.
Они были, но это очень редкие исключения. С ходу и не найдёшь.Протыкал под сотню рейсов ТК, все облизывают Беларусь, и входят в нее только из ВП Литвы… Все скучно и однообразно… Ни одного рейса через Брест не нашел….
Да, не часто там вообще летают. За вчера один борт в Турцию прошёл и то частный через Брест из Москвы.Они были, но это очень редкие исключения. С ходу и не найдёшь.