Den22
Местный
В Атране возможно будет только советская/российская техника.
Флот а/к "Атран"
96-400
Т
ÐеÑалÑнÑй план «ÐобедÑ»
«ÐÑÑоÑлоÑ» ÑоÑÐµÑ Ð¿ÑиобÑеÑÑи гÑÑзовÑе ÑамолеÑÑ Â«Ðолга-ÐнепÑа» на запÑаÑÑи
www.kommersant.ru
serega9408
В небе..
Борты, стоящие на хранении в SVO, получили российские регистрации
Номера не разглядел
Номера не разглядел
96-400
Т
Отдают на дербан запчастей.
serega9408
В небе..
Нет чтобы подшаманить и летать грузы возить… деньги зарабатывать! гигантский дефицит провозных емкостей на рынке
Но нет… правильно, ломать не строить…
96-400
Т
Что-то не видно дефицита как-то. Ан-12 еле загружали работой, 757/204 тоже не то, чтобы прям без остановки бомбят. Про распиаренные 96 вообще лучше не говорить, там с работой швах полнейший.
Тотоша
Местный
Так сейчас не сезон и ставки из Китая упали, выгоднее возить на пассажирке и фурами
Den22
Местный
Четыре борта стоящие во Внуково на фарш! Проданы на запчасти, красуются на перроне Внуково-3. Двигатели самое вкусное!
Replicant
Местный
Кто знает это какие номера?
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
если верить в интернете, где, конечно же, никогда не врут - то:
VQ-BFR - RA-73479
VQ-BFS - RA-73483
VQ-BFS - если мне не изменяет память, без печки
ее там никогда не было, т.к. борт таким заказали в пассажирском варианте, а в грузовом оснащать печкой не стали.
Replicant
Местный
Про бывшие номера двух грузовых 737, которые с российской регой теперь (из поста)