Из Алма-Аты и малость других аэропортов.

Lexich

PIC - CPT

• 1 Окт 2010

• #61

А что это за компания такая была,насколько я понял "Сапсан",у них CRJ в бело-красной цветовой гамме.Сколько в Алма-Ату не летаю,постоянно стоят,не летают....какой парк?почему стоят?....

 

Андрэ

Местный

• 1 Окт 2010

• #62

Извиняюсь за качество,как самолёт едет,вечно у меня мажет фотки(.

Свисток.

Интересно,что там строят?

Бизнес джеты.

---------- Добавлено в 14:16 ----------



---------- Добавлено в 14:21 ----------

 

Последнее редактирование: 1 Окт 2010

E

Estay

Местный

• 1 Окт 2010

• #63

Этот эмбраер не Сапсан, сапсан красный, и у них CRJ-100.
А сапсаны чтоят потому что им не дают "вкусные" маршруты.

 

Андрэ

Местный

• 1 Окт 2010

• #64

Leхich-А что это за компания такая была,насколько я понял "Сапсан",у них CRJ в бело-красной цветовой гамме.Сколько в Алма-Ату не летаю,постоянно стоят,не летают....какой парк?почему стоят?....

Они давно уже летают по Казахстану,у них 2 Бомбардье.

 

Lexich

PIC - CPT

• 1 Окт 2010

• #65

Estay, ну собсветенно,я и написал в своем посте про CRJ,посмотрите внимательно ....Просто,дислокация этих бортов не менялась уже очень долго,да и по разводам на обшивке видно,что они стоят а не летают....Отсюда резонный вопрос

 

Андрэ

Местный

• 1 Окт 2010

• #66

Шарджа.
А318.

Б747,Карго.

 

E

Estay

Местный

• 1 Окт 2010

• #67

Они летают 1-2 раза в день каждый борт.
расписание есть тут: http://www.irtyshair.kz/Raspisanie.html

 

Андрэ

Местный

• 1 Окт 2010

• #68

Фараоны на А300.

Из Белораши.

 

Mavr

редко летающий

• 1 Окт 2010

• #69

Lexich сказал(а):

А что это за компания такая была,насколько я понял "Сапсан",у них CRJ в бело-красной цветовой гамме.Сколько в Алма-Ату не летаю,постоянно стоят,не летают....какой парк?почему стоят?....

Нажмите, чтобы раскрыть...

Алексей, летают они под кодом ИРТЫШа. пытались получить самостоятельное СЭ, но ничего не получилось. кажется, два СЕРЖика у них

 

Андрэ

Местный

• 2 Окт 2010

• #70

Сингапур на Б747.

Индусы.

Эйр Арабиа.

 

Andrew88

Старожил

• 2 Окт 2010

• #71

Андрэ, а какой давности фото UP-T5401? Летала в KazAirJet, но судя по фото вернулась в Беркут

 

Андрэ

Местный

• 2 Окт 2010

• #72

Фото за 12 Сентября этого года ,UP-T5401 .

---------- Добавлено в 15:52 ----------

Белый слон))).

Сингапур домой полетел.

За 10 минут,было три 747.

 

Андрэ

Местный

• 5 Окт 2010

• #73

Эйр Индия.

Эйр Иран в Кувейте.

 

Slava

Старожил

• 5 Окт 2010

• #74

интересно, а почему А320 для индусов делают с тележкой из двух шасси?

 

LAlex

untt

• 5 Окт 2010

• #75

Slava, вроде бы для посадок на не очень ухоженные полосы

 

Андрэ

Местный

• 20 Окт 2010

• #76

Бейрут,с высоты птичьего полёта.

---------- Добавлено в 23:43 ----------

Аэропорт Бейрута.

 

Андрэ

Местный

• 29 Окт 2010

• #77

Башня Бейрута.

---------- Добавлено 29.10.2010 в 01:16 ----------

Аэропорт Бейрут.
А321,МEA.

Бахрейн на А319.

Ещё MEA на А320.

 

Андрэ

Местный

• 30 Окт 2010

• #78

Продолжу.

Из Ирака гость.

Из Касабланки прибыл,извиняюсь за качество,очень далеко были самолёты.

А вот и наш борт прибыл А310,летели мы на высоте 11300 м со скоростью 1050 км,первый раз я летел с такими показателями))).

 

Андрэ

Местный

• 1 Ноя 2010

• #79

Выложу последние фотки.

Аэропорт Бейрута.

Крайняя,на эшелоне.

 

Андрэ

Местный

• 25 Янв 2011

• #80

Рейс 11 января,Кувейт-Абу-Даби-Алматы,авиакомпанией Этихад.
Терминал Кувейта.

Мой любимый А330 на плече до Абу-Даби.Снимал в 03.20 утра.

Такой завтрак,лететь 1 час 15 минут.

Эконом класс

Бизнес класс

Вид из ресторана