Как я понял, по тарифами ориентироваться очень сложно. Например, если в бизнес ни одного (или мало) билетов продано, то могут места продаваться и по тарифам T,V,K и при этом быть апгрейд. Недавно летел из Антальи в Москву. У меня стоит KVS, и в ней в день вылета отражалось наличие мест даже по тарифу V, который не является годовым. И при этом, придя на регистрацию последним, я получил место в бизнес салоне. Кроме меня таких пассажиров было человек 10 из 15, которые находились в бизнес классе. То есть как я понял авиакомпания исходит из того, что лучше продать места пусть не по годовому тарифу, пусть не по бизнес тарифу, чем возить пустые кресла, даже если придется человек 10-15 проапрейдить.