Катастрофа самолета Airbus А321 EI-ETJ в Египте 31.10.2015 - обсуждение

Anton, как раз если было бы что то совсем особенное скорее узнали бы в процессе падения
 
Реклама
Согласно графику на FR24 перед резким снижением резко упала скорость. Как бы не разрушение самолета в воздухе...Причем мгновенное, как от взрыва (терракт?). Иначе как такое возможное?
 
Пятисотый, для того чтобы судить о терракте - рановато хотя и не исключено, прости за чернуху но начнется не там, а где поближе.
 
Reuters
BREAKING NEWS: Russian jet that crashed in Sinai completely destroyed, most passengers likely to have died: security office
 
В 4.12 скорость 404 узлов и эшелон 335, в 4.13 ответчик замолкает на эшелоне 283 при скорости 93 узла.
 
если произошла катастрофа..., то на основе исходных данных... первая причина терракт... погода там супер пилоты подтвердили...отказы - самолет может лететь.... а вот район может быть ..к тому что терракт
 
Mansur сказал(а):
Пятисотый, какая связь?
Нажмите, чтобы раскрыть...
не знаю. может, и никакой связи. просто не припомню с ВВП такого случая оперативного реагирования, хотя самолеты падали уже не раз и лодки тонули... Обычно реакция заставляла себя ждать. А сегодня - сразу. Возможно, уже есть оперативная информация о причинах, которую нам пока не озвучили. :|

e320 сказал(а):
Пятисотый, не нужно догадок, давайте дождемся информации
Нажмите, чтобы раскрыть...
согласен, давайте подождем.

начаться может не там где ближе, а там, где проще осуществить.
 
египтяне пока передают, что нет свидетельств в пользу того, что борт был сбит
Reuters:
NO INDICATIONS THAT RUSSIAN AIRPLANE THAT CRASHED IN SINAI WAS SHOT DOWN - EGYPTIAN SECURITY SOURCES
 
Роман Антипов, шарм уже давно в полуосадном положении находиться, тут бы скорее на взлете бы сбили, а так нужно пробраться на борт, взять достаточное кол-во взрывчатки или огнестрела ну и тд и тп.

а вот волдырь на гравике интересен и что пик волдыря совпадает с началом падения скорости, и сразу за этим снижение, и сейчас сообщения о проблемах с двигателем
 
Реклама
немного об уровне безопасности в Шарме. Да года назад вылетал от туда на Транаэро. Стояло рядом два одинаковых 747. Захожу на борт и вижу что мои места у окна в проходе заняты. Дико возмущаясь прошу освободить. Тут они достают посадочные с точно такими местами....И тут меня осенило: - А куда летите? Говорят что в Питер! Блин, я в Москву лечу вообще-то!!! Оказалось наш автобус просто перепутали у привезли не к тому самолету. Проводники потом по рации сообщали "кто летит в Москву просьба освободить самолет. Этот летит в Питер".
 
Слишком быстро скорость упала..... реально похоже на разрушение конструкции, вопрос от чего....

Если был взрыв то возможно должны быть очевидцы.... там совсем близко встречный Нордвинд пролетал рейсом N41969 из Самары в Шарм.......

Кстати Пулково убрало рейс из списка прилета..... за 30мин до планового (12:20) он был еще там
 
В Пулково пока объявляют "дадим информацию в течение часа"(с)Россия-24 :((((
 
сообщают что борт не раз жаловался за эту неделю на проблемы с двигателем
 
Интересно еще то, что при наборе высоты перед падением скорость не сильно упала, вероятно увеличили тягу двигателей в тот момент
 
имя сказал(а):
В 4.12 скорость 404 узлов и эшелон 335, в 4.13 ответчик замолкает на эшелоне 283 при скорости 93 узла.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Именно так. То есть что-то должно было почти остановить самолёт в воздухе. Трудно сделать это без стороннего воздействия.
 
ТАСС:
  • ещё 2
12:08
Диспетчерская служба "Турецкой республики Северного Кипра" не регистрировала передвижения российского самолета и не выходила с ним на связь. "Мы видим информацию в СМИ о крушении российского самолета. Этот лайнер не выходил с нами на связь. Мы его не регистрировали в нашем воздушном пространстве, и он не запрашивал экстренной посадки", - сказали в управлении.
12:04
Самолет Airbus A320 "Когалымавиа" не входил в воздушное пространство Кипра, сообщает газета "Филелефтерос" со ссылкой на источник в авиационном ведомстве страны.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Реклама
Назад