Наиболее вероятно, причиной авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом «Шмелк» RA-1349G явилась потеря КВС контроля за скоростью и углом крена в процессе выполнения маневра для захода на гон, что привело к выводу воздушного судна на закритические углы атаки и режим сваливания. Из-за недостатка высоты для вывода из режима сваливания произошло столкновение самолета с земной поверхностью.
Недостатки, выявленные в ходе расследования:
- эксплуатация воздушного судна, не имеющего сертификата летной годности;
- АХР на ЕЭВС самолете «Шмелк» RA-1349G выполнялись при отсутствии сертификата эксплуатанта на авиационные работы;
- КВС выполнял полет на легком ВС, имея свидетельство коммерческого пилота с истекшим сроком действия;
- в нарушение требований п. 3.31. ФАП-128, построение маневра для захода на гон КВС осуществлял над жилыми домами н. п. Тагай на высоте не более 30 м.;
- полет выполнялся без уведомления органов ОрВД об использовании воздушного пространства.