Расследование завершено Катастрофа самолета Boeing 737-200 EX-009 в районе аэродрома Манас, Кыргызстан 24.08.2008

    Mavr

    Mavr

    редко летающий
    По неподтвержденным данным в аэропорту упал местный Боинг
    ItekAir, 83 человека, командир — Гончаров.
    Рейс "Бишкек-Тегеран"
    Взлетел, развернулся для обратной посадки, но не дотянул до аэропорта...
     
    Историк

    Историк

    Старожил
    Телеканал Вести подтвердил эту информацию... С поправкой, что рейс был на Мешхед.
     
    Историк

    Историк

    Старожил
    Он-лайн табло аэропорта Манас сообщает что рейс IRC6895 вылетел в 20:30 в Тегеран.
     
    svv

    svv

    Любопытный
    Министр чрезвычайных ситуаций Киргизии Камчибек Ташиев подтвердил информацию о крушении самолета, вылетевшего из Бишкека рейсом на Иран. "Самолет разбился в 5 км от международного аэропорта "Манас". Это был самолет Боинг-737, на борту находилось 123 человека", - сообщил "Интерфаксу" К.Ташиев.
     
    svv

    svv

    Любопытный
    РИА Новости сообщает со ссылкой на сотрудника аэропорта, что "Боинг" разбился в районе села Джанги-Джер сразу после взлета.

    Пресс-атташе посольства России в Киргизии Виктор Харченко сообщил, что у самолета "вроде бы отказал двигатель". Посольство проверяет, находились ли на борту лайнера российские граждане.
     
    Still Waters

    Still Waters

    Местный
    ........
    и вправду говорят экстрасенсы - сейчас страшнейший метиоритный дождь над Россией и нашими соседями......:(
     
    Mechanic

    Mechanic

    Press F1 for help
    :(

    P.S. Что-то в моду входят неудавшиеся посадки обратным курсом... впору думать уже об организации резервных площадок по курсу взлета. А что, гравийная полоса 1-1,5 км длиной... обслуживание - планировка два раза в год грейдером...
     
    Печкин

    Печкин

    Почтальон
    Mechanic сказал(а):
    :(

    P.S. Что-то в моду входят неудавшиеся посадки обратным курсом... впору думать уже об организации резервных площадок по курсу взлета. А что, гравийная полоса 1-1,5 км длиной... обслуживание - планировка два раза в год грейдером...
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Гравий дачники-строители растащат. Охранять же её не будут.
    С советских времён у каждого аэродрома были площадки для экстренной посадки. Схема всегда висела в "штурманской". Я не думаю, что Бишкек - исключение. Площадки есть, но не факт, что туда можно сесть.