Катастрофа вертолета Bell 407 RA-01893 под Казанью 07.02.2020

Реклама
stranger267

stranger267

Старожил
Низко - это сколько? Авторотация и низко не совмещаются. И про безопасную высоту здесь уже сказали. А вот потерять единственный движок на малой высоте - результат обычно плачевный.
Я так понимаю, пусть меня поправят вертолетчики, что есть безопасный envelope, и скажем высокая скорость на низкой высоте тоже безопасна. Или низкая на высокой. Но в данном случае я так понимаю что еще и белизна поверхности была, а реально ли посадить на авторотации имея белую пелену вместо поверхности (тоже самое что посадка на совершенно гладкую воду - меня учили на полосе, устанавливаешь очень небольшую скорость снижения и очень плавно снижаешься, без выравнивания)?
 
jurijt

jurijt

Новичок
Плохо то что собственник не допущен к управлению данного типа. Нет допуска и он не имеет право им управлять.
Пилот может иметь лицензию инструктора. И тогда собственник может управлять, естественно только при наличии инструктора.
 
jurijt

jurijt

Новичок
Тогда они должны были местами поменяться.
Гммм, а разве где-то регламентировано, с какой стороны сидит «студент», а с какой инструктор? Мне инструктор в легальной школе, предлагает садиться, как мне удобно. А вот когда летаю с сыном (Сесна), обязан сидеть справа, и передавать мне управление он как бы не может. Т.к. пока что он лицензии инструктора не имеет. А я не имею ничего, кроме пламенного желания...
И ещё много чего...
Всего-то правильно заполнить бумажки...
 
jurijt

jurijt

Новичок
Свидетель не может точно знать, кто управлял...
Если у пассажира была одета гарнитура, а скорее всего так и было, для того чтоб была возможность общаться во время полета, то по наличию – отсутствию руководящих указаний от пилота, пассажир вполне мог понимать, кто управляет.
 
S

sagat

Местный
Ну, какая ночь? заход солнца в Казани 7 февраля в 16:29. Астрономические сумерки - 18:36. навигационные сумерки - 17:55. Вертолет упал, судя по сообщениям в СМИ, в 17:22, первые новости появились примерно в 17:30.
[/QUOT
Это самая настоящяя ночь ....а авиации используют наступление темноты или рассвета по гражданским сумеркам это когда светило 6 градусов ниже горизонта. Продолжительност в этих широтах 35-40мин. На такие мелочи любители обычно не обращают внимания имея только VFR
 
N

nozzle

Местный
О какой площадке речь, простите? Разве ФАП не предписывает контрольный облёт перед посадкой?
Не только ФАП-128, но и РЛЭ предписывает осмотр, если это посадка с подбором, а любая нерадиофицированная площадка без метеонаблюдения это подбор.
 
Реклама
L

low_ezy

Старожил
Если у пассажира была одета гарнитура, а скорее всего так и было, для того чтоб была возможность общаться во время полета, то по наличию – отсутствию руководящих указаний от пилота, пассажир вполне мог понимать, кто управляет.
Смешно, летел миллиардер (по старому олигарх), и Вы хотите поймать на разных показаниях его личного пилота и личного помощника? Если они уже фото в СМИ зачищают?
 
jurijt

jurijt

Новичок
Если они уже фото в СМИ зачищают?
"Зачищают", я так понимаю, фотографии, где виден погибший. Так это делается на основании этого:
============
Статья 152.1. Охрана изображения гражданина [Гражданский кодекс РФ] [Глава 8] [Статья 152.1] 1. Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина. После смерти гражданина его изображение может использоваться только с согласия детей и пережившего супруга, а при их отсутствии — с согласия родителей.

Подробнее на Правовед.ru: Имеют право СМИ публиковать фото погибшего человека на своих страницах без разрешения со стороны родственников? - Правовед.RU
 
lopast56

lopast56

Старожил
Я так понимаю, пусть меня поправят вертолетчики, что есть безопасный envelope, и скажем высокая скорость на низкой высоте тоже безопасна. Или низкая на высокой. Но в данном случае я так понимаю что еще и белизна поверхности была, а реально ли посадить на авторотации имея белую пелену вместо поверхности (тоже самое что посадка на совершенно гладкую воду - меня учили на полосе, устанавливаешь очень небольшую скорость снижения и очень плавно снижаешься, без выравнивания)?
Да, есть такой график по высоте и скорости с заштрихованным полем, в котором летать не рекомендовано, т.к. при отказе двигателя(-ей) переход на авторотацию не обеспечивается. Что же касается самой посадки, если до этого не пробовал(тренажёр/тренировка) с первого раза больше шансов, что не получится, а там мастерство+везение. Ми-2 не припомню случая нормальной посадки с двумя отказавшими. Хотя сам процесс в РЛЭ расписан в "цветах и красках", но не было ни тренажёра, ни тренировок. Авторотацию давали с 400м до 200(150). На этом все, а самое интересное начинается с 50-ти... с вертикальной ~12м/сек
 
Последнее редактирование:
P

Pilot62

Местный
Не только ФАП-128, но и РЛЭ предписывает осмотр, если это посадка с подбором, а любая нерадиофицированная площадка без метеонаблюдения это подбор.
Это старорежимное, спорное и нормативными документами не подтверждено личное мнение. Что площадка без метеонаблюдения - это подбор.
 
steelsoft

steelsoft

Новичок
Вертолет лежит на боку, справа все целые, разрушена только кабина слева, но тело не смогли достать из под обломков слева под кабиной, там дверь над телом видна оторванная. Если судить по фото поднятого корпуса вертолёта - либо ремнями был не пристегнут либо ремни расцепились. Сиденье левое на месте.
tvzvezda опубликовала снимок Татарской транспортной прокуратуры, кмк, снимающий вопрос о том, пристегнут ли был пассажир и как именно он погиб.
Хайруллин.jpg
#autoremove
 
M

Messner

Местный
Не только ФАП-128, но и РЛЭ предписывает осмотр, если это посадка с подбором, а любая нерадиофицированная площадка без метеонаблюдения это подбор.
два дня назад летал ты в огород к дедушке, а сегодня утром ему звонишь - дед, там куды я садился, все по прежнему? Да, внучек, только радиостанцию не подвезли. Это подбор или уже "площадка, состояние которой известно"?
 
oxigen

oxigen

Местный
Эксперты назвали причину гибели депутата Госдумы Айрата Хайруллин. Его вертолёт разбился из-за ошибки пилота и плохой погоды, сообщает издание Baza.
Воздушное судно попало в так называемый снежный заряд. Пилот потерял ориентацию в пространстве и запаниковал. Он резко снизился, пытаясь посадить машину. Специалисты считают, что в подобных случаях, напротив, надо подняться выше и поменять курс.
Опубликовано видео с места гибели депутата Госдумы Айрата Хайруллина
В итоге посадить вертолёт не удалось. На большой скорости он ударился хвостом о землю, и его протащило по земле около 120 метров. Хайруллин сидел впереди слева, его тело придавило весом вертолета. Об этом сообщает "Рамблер".
rambler
 
lopast56

lopast56

Старожил
кмк, снимающий вопрос о том, пристегнут ли был пассажир
То, что мы видим на фото в принципе может быть и в пристегнутом состоянии. Нужно видеть как и где были ремни. Сам ремень порвать сложно, обычно вылетают крепления либо деформируется кресло.
PS. Удар, инерция вперед. Смотрим фото. У не пристегнутого будет немного наоборот. Чисто мнение.
 
Реклама