Мог быть любой отказ, вопрос: "а был ли отказ"?, - только в случае в Буденовске мы узнали из судебного решения, что отказов там не было, а была ночь и туман... Думаю, что в условиях СВО информацию нам не доведут по данному случаю в СМИ.
Под Рязанью на Ми-28 было разрушение шеки цепи управления рулевым винтом - отказ управления путевого - довели спустя несколько лет, на выставке в плакате было опубликовано, а по началу, что только не писали, вплоть до разрушения хвостового вала трансмиссии - на вал намоталась тросовая проводка.