Китай идет вперед

Boeing 787 сказал(а):
Дизайн дурной, устаревший на десятилетия. Начинка думаю тоже. Дальше Китая и бедных азиатских стран + может быть России он летать не будет. Бояться не стоит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
military_upir сказал(а):
Боюсь спросить, а из чего высосано такое глубокомысленное заявление ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Боинг BCA вместе с персоналом вообще медленно, но верно выживает из ума. Вот и маются псевдоэкспертными суждениями от безделья.
http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/book-shows-boeing-employees-struggling-with-a-changing-culture
 
Реклама
SDMB-200 сказал(а):
Боинг BCA вместе с персоналом вообще медленно, но верно выживает из ума. Вот и маются псевдоэкспертными суждениями от безделья.
http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/book-shows-boeing-employees-struggling-with-a-changing-culture
Нажмите, чтобы раскрыть...
Позабавило упоминание о московском центре разработок Боинга, за который многое периходилось переделывать.
 
Пожалуй, C919 стоит отдельного фоторепортажа, а не куцых анонсов и километров текста ). Событие, сопоставимое с нашим МС-21. В отдельную ветку пока не выношу, так как не вижу жизнеспособности такой ветки в силу географической отдалённости событий и эксплуатации машины. И тем не менее.

202_154441_412239.jpg

photo-taken-nov-2-972b-diaporama.jpg

0,,18820746_101,00.jpg
 
Последнее редактирование:
 
Ещё одна уникальная фотка из "Твиттера" китайской телекомпании CCTV.
Хорошо видны крыло и механизация (ну и из прочих деталей, заборник ВСУ).

CSxew6DWwAEvLfv.jpg:large
 
Последнее редактирование:
"Бочку" сдули с Ту-204 (4.1х3.8 м), а "шарклеты" - с NEO? ;)
Крыло красивое. Интересно - какое удлинение? И кто делал??
 
Реклама
KURYER сказал(а):
Какая-то детективная история: Мотор Сич планирует открыть линию по производству двигателей в Китае.
Статья появилась на одном из китайских сайтов, а потом пропала. Вот сохранённый кэш (англ. язык)
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:-nWa98kzE5UJ:www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?id=20150918000084&cid=1101&MainCatID=0+&cd=6&hl=en&ct=clnk&gl=us
Нажмите, чтобы раскрыть...


Не удивительно. У "Мотор сич" контракт на поставку АИ-222-25Ф в Китай, в количестве чуть ли не 2 тысячи штук + ремонт этих же моторов + ремонт ТВ3-117 в различных вариантах + возможны поставки и ТВ3-117 на новые, производимые в Китае вертолеты. ЕМНИП, у них сейчас проблема с двигателем на WZ-10, и быстро, кроме как ТВ3 им больше ничего не светит. Да и на Z-8 они давно уже модернизацию объявляли, то же можно ТВ3 пристроить. А рассчитывать на спокойный, ритмичный выпуск двигателей на Украине, сейчас может только... сами впишите кто.
 
IVM сказал(а):
У "Мотор сич" контракт на поставку АИ-222-25Ф в Китай, в количестве чуть ли не 2 тысячи штук
Нажмите, чтобы раскрыть...
На форсажные (АИ-222К-25Ф) контракт был вроде бы всего на несколько штук, а не на тысячи :) И поставщик их был не Мотор Сич, а Ивченко-Прогресс.
 
A.F. сказал(а):
На форсажные (АИ-222К-25Ф) контракт был вроде бы всего на несколько штук, а не на тысячи :) И поставщик их был не Мотор Сич, а Ивченко-Прогресс.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Пару лет назад попадалось, то ли в пресс релизе, то ли в интервью каком-то, что МС договорились о поставки большого количества АИ-222-25Ф, что-то около 2-х тысяч, в Китай. Срок точно не помню, но что-то вроде 20-25 лет контракт.
 
Rap сказал(а):
У Туполева мидель фюзеляжа идеальная окружность, если не ошибаюсь диаметром 3.9 м
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ошибаетесь. Вертикальный эллипс. Высота - точно 4.1, насчёт ширины, возможно Вы и правы. В разных источниках встречаются и 3.8, и 3.9.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
 
Реклама
Посторонним В сказал(а):
Ошибаетесь. Вертикальный эллипс. Высота - точно 4.1, насчёт ширины, возможно Вы и правы. В разных источниках встречаются и 3.8, и 3.9.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
Нажмите, чтобы раскрыть...

3.8 на 4.1. По крайней мере так в РЛЭ на Ту-204-300.
 
Назад