vm
фрапессор
Micro, нда, "гибридик" 
Конкорд
ML
Старожил
Легендарный самолет "Конкорд" вновь будет введен в эксплуатацию.
Использовать лайнер планируется для разовых акций. Ожидается, что он взлетит во время церемонии открытия Олимпийских игр в Лондоне в 2012 году. "Конкордам" запретили полеты после крушения в июле 2000 года под Парижем, унесшего жизни 113 человек. Самолет был создан в результате слияния в 1962 году французской и британской программ по созданию сверхзвукового авиатранспорта.
Использовать лайнер планируется для разовых акций. Ожидается, что он взлетит во время церемонии открытия Олимпийских игр в Лондоне в 2012 году. "Конкордам" запретили полеты после крушения в июле 2000 года под Парижем, унесшего жизни 113 человек. Самолет был создан в результате слияния в 1962 году французской и британской программ по созданию сверхзвукового авиатранспорта.
sss
Killer Rabbit
интересно, отчего же тогда последний рейс был несколько лет спустя?
Kwispel
Летучий галландец
Заметил в витрине в Лондоне
russ_wood
Старожил
так вроде бы их все по музеям раздали уже давно, или что то поставили на консервацию?
ML
Старожил
Французский суд признал вину американской авиакомпании Continental Airlines и одного из ее механиков в катастрофе сверхзвукового авиалайнера Concorde авиакомпании Air France 25 июля 2000г.
Принимая во внимание итоги расследования в отношении Continental, начатого в 2005г., суд постановил, что американская авиакомпания виновна в "непреднамеренном убийстве" 113 человек, в том числе 100 пассажиров и 9 членов экипажа, находившихся на борту Concorde в момент крушения, передает Би-би-си.
Как сообщается в прессе, американский авиаперевозчик обязан выплатить штраф в размере 265 тыс. долл., а механик Continental 42-летний Джон Тейлор - штраф в размере 2,65 тыс. долл. При этом Дж.Тейлор был приговорен к 15 месяцам тюремного заключения условно.
Напомним, в июле 2000г. сверхзвуковой авиалайнер Concorde компании Air France потерпел крушение через несколько минут после вылета из парижского аэропорта Шарль-де-Голль. Во время разгона по взлетно-посадочной полосе у Concorde лопнула покрышка шасси и ее куски пробили топливные баки, вызвав возгорание. Позже следствие установило, что на взлетно-посадочной полосе находились обломки деталей самолета DC-10 американской авиакомпании Continental, который взлетел несколькими минутами ранее.
Пожар в одном из двигателей при взлете обрек Concorde на неминуемую гибель. Авиалайнер способен держаться в воздухе и при двух отказавших двигателях, что, однако, невозможно при взлете, когда требуется максимальная мощность. Набрав лишь несколько сотен метров, самолет стал стремительно терять высоту, задел высоковольтную линию, затем - двухэтажную гостиницу "Отелиссимо" и рухнул на землю в г.Гонесс.
После крушения Concorde в гостиничном комплексе начался пожар: место происшествия, как утверждали очевидцы, превратилось в "огненный шар", в огне погибли четыре человека.
Concorde - англо-французский сверхзвуковой пассажирский самолет, созданный в 1962г. Основными разработчиками стали французская компания Sud Aviation и британская BAC. Самолет находился в коммерческой эксплуатации с 1976г. Concorde эксплуатировался британской British Airways и французской Air France, в распоряжении которых имелось по семь самолетов. Однако коммерческая эксплуатация Concorde оказалась в целом убыточной, и самолеты были сняты с эксплуатации в 2003г.
http://top.rbc.ru/society/06/12/2010/510459.shtml
Принимая во внимание итоги расследования в отношении Continental, начатого в 2005г., суд постановил, что американская авиакомпания виновна в "непреднамеренном убийстве" 113 человек, в том числе 100 пассажиров и 9 членов экипажа, находившихся на борту Concorde в момент крушения, передает Би-би-си.
Как сообщается в прессе, американский авиаперевозчик обязан выплатить штраф в размере 265 тыс. долл., а механик Continental 42-летний Джон Тейлор - штраф в размере 2,65 тыс. долл. При этом Дж.Тейлор был приговорен к 15 месяцам тюремного заключения условно.
Напомним, в июле 2000г. сверхзвуковой авиалайнер Concorde компании Air France потерпел крушение через несколько минут после вылета из парижского аэропорта Шарль-де-Голль. Во время разгона по взлетно-посадочной полосе у Concorde лопнула покрышка шасси и ее куски пробили топливные баки, вызвав возгорание. Позже следствие установило, что на взлетно-посадочной полосе находились обломки деталей самолета DC-10 американской авиакомпании Continental, который взлетел несколькими минутами ранее.
Пожар в одном из двигателей при взлете обрек Concorde на неминуемую гибель. Авиалайнер способен держаться в воздухе и при двух отказавших двигателях, что, однако, невозможно при взлете, когда требуется максимальная мощность. Набрав лишь несколько сотен метров, самолет стал стремительно терять высоту, задел высоковольтную линию, затем - двухэтажную гостиницу "Отелиссимо" и рухнул на землю в г.Гонесс.
После крушения Concorde в гостиничном комплексе начался пожар: место происшествия, как утверждали очевидцы, превратилось в "огненный шар", в огне погибли четыре человека.
Concorde - англо-французский сверхзвуковой пассажирский самолет, созданный в 1962г. Основными разработчиками стали французская компания Sud Aviation и британская BAC. Самолет находился в коммерческой эксплуатации с 1976г. Concorde эксплуатировался британской British Airways и французской Air France, в распоряжении которых имелось по семь самолетов. Однако коммерческая эксплуатация Concorde оказалась в целом убыточной, и самолеты были сняты с эксплуатации в 2003г.
http://top.rbc.ru/society/06/12/2010/510459.shtml